Testberichte und Erfahrungen zum Dacia Sandero
Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Erfahrungsberichte zum Dacia Sandero
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Idealer Stadt- und Zweitwagen
- Fahreigenschaften sehr gut
- Fahrkomfort gut
- Qualität & Verarbeitung gut
- Ausstattung durchschnittlich
- Platzangebot sehr großzügig
- Zuverlässigkeit sehr gut
- Anschaffungskosten sehr gering
- Haltungskosten sehr gering
- Besitzen Sie das Produkt? ja
- Dauer des Besitzes & der Nutzung seit 1 Jahr
- Pro Geringe Kosten, Niedriger Wertverlust, Stadttauglichkeit
- Kontra Keine Einparkhilfe, Kein Automatik
- Empfehlung Ja
Fazit Perfekt als Erstwagen für Fahranfänger und von den Anschaffungskosten wirklich super günstig. Fährt sich gut und hat für die Größe einen wirklich ziemlich großen Kofferraum. Leider fehlt auch hier die Einparkhilfe oder ein Automatikgetriebe.
- Anschaffung -
Bei diesem Auto war die Anschaffung eher sehr spontan. Wir hatten zuvor als Zweitwagen einen Smart, der allerdings schon sehr alt war. Unser anderer Wagen war seit neuestem der Dacia Duster und damit waren wir schon sehr zufrieden. Deshalb wollten wir uns den Dacia Sandero noch anschauen. Als wir beim Händler waren, übrigens ein anderer als beim Duster wurden wir hier sehr gut beraten und dann kam wir auf ein Sondermodell des Dacia Sandero, den es so in Deutschland normalerweise nicht zu kaufen gibt. Kurz und knapp, am Ende des Gesprächs war der Wagen gekauft und dann in den nächsten Wochen auch bei uns, nachdem der Smart auch schnell verkauft war.
- Kosten -
Wie schon gesagt, haben wir den Sandero wirklich ziemlich schnell gekauft und er war es auch wirklich wert. Der Preis war sehr niedrig, nicht nur weil es ein gebrauchter Dacia war, sondern weil der Preis bei diesem Modell generell ziemlich niedrig ist. Die Haltungskosten sind auch wirklich sehr niedrig, deshalb ist der Wagen auch echt für Fahranfänger zu empfehlen, weil man ihn schon für wenig Geld bekommen kann und er auch echt gut zum halten ist.
- Fahren -
Das Fahren ist mit dem Dacia Sandero wirklich ziemlich gut. Er lässt sich gut in der Stadt fahren und auch auf der Autobahn. Da er nicht so schwer ist wie der Dacia Duster ist es kein Problem, dass dieser weniger PS hat, da er trotzdem relativ gut zieht und somit auch problemlos auf der Autobahn gefahren werden kann. -
Dacia Sandero - billig und gut
- Fahreigenschaften gut
- Fahrkomfort gut
- Platzangebot sehr großzügig
- Zuverlässigkeit sehr gut
- Besitzen Sie das Produkt? ja
- Dauer des Besitzes & der Nutzung länger als 1 Jahr
- Pro Preis, Aussehen, Stauraum
- Kontra Geräuschpegel, Verbrauch
- Empfehlung Ja
Fazit Der Sandero überzeugt im Preis-Leistungs-Verhältnis und schaut ebenso gut aus. Wer auf Komfort verzichten kann, ist hier genau richtig.
Es gibt ihn in drei verschiedenen Ausführungen. Folgend wird die Grundausstattung rezensiert.Ich fahre den Dacia Sandero nun schon seit zwei Jahren in der Grundausstattung und bin sehr zufrieden. Keine Pannen.
Im Gegensatz zu den Modellen der Konkurrenz ist der Sandero mit wenig Technik ausgestattet und somit im Unterhalt nicht sehr teuer. Einzig mit dem normalen Verschleiß muss man leben. Da die ersten Autos der Dacia-Gruppe ein Rost-Problem hatten, gibt es bei allen Produkten eine Garantie von sechs Jahren auf Durchrostung.
Da ich die Grundausstattung fahre kann ich zur Klimaanlage oder elektrischen Fensterhebern, sowie Zentralverriegelung oder Servolenkung nichts sagen. Die Grundausstattung kommt also (bis auf das ABS und Fahrer- sowie Beifahrer-Airbag) daher wie zum Beispiel ein neuer Opel Kadett. Man sparte sogar am Spiegel innerhalb der Beifahrer-Sonnenblende. Dafür bekommt man das Ganze auch zu einem Preis von unter 7000 €. Und das neu. Steht das Auto schon im Autohaus, entfällt oft sogar die Gebühr für den Transport aus Rumänien nach Deutschland.
Ausstattung:
Der Sandero in der Grundausstattung hat nur ABS und Fahrer- sowie Beifahrer-Airbag. Es existiert nicht mal ein Radio. Jedoch sind die Kabel für Boxen im Fahrerraum schon verlegt, so dass ein neues Radio einfach angeschlossen werden kann. Ebenfalls müssen die Boxen in den Türen angeschlossen werden.
Ansonsten ist der Sandero in der Grundausstattung „nackt“.
Fahrverhalten:
Ohne Servolenkung fährt sich das Auto natürlich nicht so leicht und geschmeidig wie andere Neuwagen. Aber man hat zumindest keine Kosten für die Wartung und Reparatur dieses Features. Das Auto wird bei höheren Drehzahlen sehr laut, was gerade auf der Autobahn manchmal stört. Teilweise ist es schwer sich während der Fahrt zu unterhalten oder Musik zu hören. Ein sechster Gang wäre hier sicherlich hilfreich gewesen.
Auch habe ich das Gefühl, dass der Sandero allgemein recht hoch dreht und somit auch mehr Benzin verbraucht als manch anderes Fahrzeug. Bei mir sind es, bei hauptsächlich Stadtverkehr, ca. 7 Liter auf 100 Kilometer, was für einen Neuwagen dieser Größe schon nicht wenig ist heutzutage.
Platzangebot:
Man mag es beim ersten Sehen des Fahrzeuges nicht glauben, aber der Sandero hat viel Stauraum. Der Kofferraum überrascht mit Tiefe und Höhe. Somit bekommt man mehr rein als man denkt. Man muss es einfach ausprobieren. Kompletter Einkauf plus Getränke passt.
Für die Füße hat man vorne wie hinten auch genug Platz. Bequem ist es auch. Hier gibt es nichts zu meckern.
Allgemeine Qualität:
Natürlich merkt man bei diesem Auto, dass hier an manchen Stellen gespart wurde, aber das Wichtigste ist, dass das Auto verkehrssicher und zuverlässig ist. Diese Attribute kann ich dem Sandero bescheinigen.
Fazit:
Gutes Auto, für wenig Geld. Wer nur etwas zum fahren braucht ohne Schnick Schnack der ist hier super aufgehoben.
Einzig Verbrauch und Geräuschpegel sind zu kritisieren. -
Mein neuer roter Flitzer
- Fahreigenschaften gut
- Fahrkomfort gut
- Platzangebot sehr großzügig
- Zuverlässigkeit gut
- Besitzen Sie das Produkt? ja
- Dauer des Besitzes & der Nutzung seit 1 Woche
- Pro Aussehen, Größe, Preis
- Kontra bis jetzt nichts
- Empfehlung Ja
Fazit Super toller Flitzer der besonders durch seinen großzügigen Innenraum überzeugt. Alle Insassen haben genügend Beinfreiheit und müssen sich nicht einengen. Im Kofferraum bekommt man einiges unter, so dass selbst eine Fahrt in den Urlaub mit viel Gepäck kein Problem darstellt!
Hallo, nun kommt mein Bericht über meinen neuen Liebling
------- Dacia Sandero----------
Zur Vorgeschichte:
Anfang des Jahres entschied ich mich mir ein neues Auto zu kaufen. Ich schaute mich in verschiedenen Autohäusern um. Es gab einige schöne Autos, die in meine nähere Auswahl kamen. Schließlich landete ich bei einem sehr guten Autohändler, bei dem ich meinen neuen Liebling fand. Sie hatten dort als Ausstellungsstück einen Dacia Sandero in blau stehen. Der großzügige Kofferraum und an sich die größe des Autos hat mich sofort überzeugt. Die entscheidung war gefallen.
Nun stellte sich noch die Frage nach der Farbe und nach der Ausstattung. Ich entschied mich für einen roten in der mitleren Ausstattungsvariante (Ambiance).
Preis:
Der Preis des Autos ist einfach unschlagbar! Ich habe meinen in der mittleren Ausstattungsvariante für 8500 Euro gekauft. Allerdings kommt zu diesem Preis noch die Überführungsgebür, die je nach Autohändler unterschiedlich ist (wie ich feststellen musste)
Technische Daten:
Mit 4,02 m Gesamtlänge und 1,75 m Breite beansprucht der Dacia Sandero nur wenig Verkehrsfläche. Dennoch bietet das Schrägheckmodell ein großzügig bemessenes Raumangebot. Hierzu tragen insbesondere der 2,59 m lange Radstand und die Fahrzeughöhe von 1,53 m bei, die eine aufrechte Sitzposition ermöglicht. 14,5 cm Kniefreiheit und 87,8 cm Kopffreiheit bieten in der zweiten Reihe selbst groß gewachsenen Passagieren viel Bewegungsfreiheit. Schön ist auch der Hohe Ausstieg, so dass gerade ältere Leute gut ein und Aussteigen können.
---die Ausstattungsvarianten----
Es gibt den Dacia Sandero in drei verschiedenen Varianten:
1. Sandero normal:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Dreipunkt-Sicherheitsgurte und höhenverstellbare Kopfstützen auf
allen 5 Plätzen
- Bremsassistent sowie Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV
- Stoßfänger in Wagenfarbe
- 15-Zoll-Räder
- Getönte Front-, Heck- und Seitenscheiben
- Heckscheibenwischer
- Ablagefächer in den Türen
- Umklappbare Rückbank
- Von innen einstellbare Außenspiegel
- Getränkehalter vorn
- Drehzahlmesser
- Wegfahrsperre
2. Ambiance (zusätzlich zum normal Modell)
- Hydraulische Servolenkung
- Kühlergrill mit Zierleiste in Wagenfarbe
- Seitenschutzleisten in Schwarz
- Höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorn
- Zentralverriegelung
- Türhaltegriff vorn in Mattchrom-Optik
- Umluftregelung
3.Lauréate (zusätzlich zum Ambiance)
* Dacia SanderoSeitenairbags für Fahrer und Beifahrer
* Kühlergrill mit Zierleiste in Chrom-Optik
* Türgriffe in Chrom-Optik
* Nebelscheinwerfer
* Seitenschutzleisten und Außenspiegel in Wagenfarbe
* Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
* Mittelkonsole, Türöffner innen und Dekorleiste in Mattchrom-Optik
* Im Verhältnis 1 : 2 umklappbare Rückbank
* Höhenverstellbarer Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze
* Höhenverstellbares Lenkrad
* Bordcomputer
* Warnsignal "Tür offen"
* Elektrische Fensterheber vorn
* Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
* Hochwertige Optionen
Meine Meinung:
Ich bin sehr zufrieden mit diesem Auto! Es bietet sehr viel Platz (der Kofferraum ist schön groß und auch für alle Insassen besteht genug Beinfreiheit. Ich kann dieses Auto nur empfehlen. Bis jetzt hat es mir in keinster weise Probleme gemacht. Die Verarbeitung im Innenraum ist gut, sowie die Lackierung und das gesamte Fahrverhalten. Das Auto liegt gut in den Kurven.
Danke schön fürs lesen! Das Modelljahr ist natürlich nicht 2003 sondern 2009 aber das konnte man da nicht auswählen...
lg Luna
Was Nutzer loben und kritisieren
Vorteile
- Aussehen
- Größe
- Preis
- Preis, Aussehen, Stauraum
- Geringe Kosten
Nachteile
- bis jetzt nichts
- Geräuschpegel, Verbrauch
- Keine Einparkhilfe
- Kein Automatik