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Testberichte und Erfahrungen zum Puky CAT 1 S

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Puky CAT 1 S

  • LEONIE ON TOUR!

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Spaßfaktor sehr hoch
    • Wird langweilig nie
    • Reinigung & Pflege sehr unkompliziert
    • Lebensdauer sehr gut
    • Fördert die Kreativität ja
    • Pro Gute Verarbeitung, viel Sicherheit, Freilauf, Trittbrett möglich, Lenkerfixierung, ...
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Hallo Community heute möchte ich euch den Flitzer meiner kleinen Tochter vorstellen. Hierbei handelt es sich um den Roller „Puky CAT 1 S“. Mit etwa 14 Monaten wollte Leonie perdu nicht mehr im Kinderwagen sitzen somit musste ganz schnell ein passender Ersatz für Leonie und natürlich auch Mama her.

    HERSTELLER

    PUKY GmbH & Co. KG
    Fortunastrasse 11
    42489 Wülfrath
    Deutschland
    Postfach 1460
    Telefon: 02058 773 0
    Email: [email protected]
    www.puky.de

    PREIS

    Wir haben den Roller um 60 Euro erstanden da an den Tag 25% auf Kinderwagen und Roller war.
    Normalpreis derzeit etwa 80-90 Euro.

    DEN RICHTIGEN ROLLER FINDEN!!!!

    Dreiroller gibt es wie Sand am Meer doch welcher Roller hält was er verspricht. Wir haben wirklich fast einen ganzen Tag lang uns unzählige Dreiroller angesehen und mit unserer Tochter ausprobiert.

    Für uns damals auch noch wichtig, da sie ja noch nicht treten konnte, ein Trittbrett für die Fußablage muss montierbar sein!!!

    Somit war die Auswahl schon mal extrem gesunken. Es ist ja für kein Kind bequem wenn es ständig die Füße hängen lassen muss beim schieben noch dazu werden die Schuhe da ja kaputt dabei.

    Noch wichtig für uns, da unsere kleine Maus sehr lebhaft ist, der Roller darf nicht umkippen wenn sie sich mal schnell zu Mama umdreht oder aufsteht.

    Auch wichtig, da wir ja ein Trittbrett verwenden, der Freilauf! Wenn sich die Pedale drehen kann man ja kein Trittbrett befestigen!!!

    Kleine Kinder sind ja in ihrem Verhalten noch sehr unkontrolliert somit auch das Lenkverhalten. Hier ein Vorteil für Mama und Papa man sollte den Lenker sperren können, damit man nicht ganz schnell mal überrascht wird und unbeabsichtigt in ein Auto fährt weil die kleine Maus meint sie will jetzt nach rechts oder links lenken.

    GANZ wichtig auch ein Sicherheitsgut muss gegeben sein. Nichts ist wichtiger als ein angeschnalltes Kind!!!

    So sind wir im Endeffekt beim Puky CAT 1 S Dreiroller gelandet.

    ZUSAMMENBAU

    Dieser ging recht rasch und einfach wenn man etwas technisches Verständnis hat.
    Mal schnell überlegen was war alles zerlegt. Ich meine mich zu erinnern es war mal das Grundgestell ohne Lenker, Gabel, Sitz, Räder und Kipper.
    Ich habe zuerst mal die Gabel mit dem Vorderrad verbunden. Hier hat die Gabel auf beiden Seiten verschiedene Ausnehmungen somit kann man das Rad gar nicht falsch montieren. Die Gabel dann durch das Rohr vorne beim Rad schieben und mit dem Lenker verbinden. Hier hat man dann eine kleine schwarze Kappe die die Schraube verdeckt als Sicherheit. Nagelt mich aber bitte jetzt nicht auf die Zusammenbaubeschreibung fest das ist schon fast ein Jahr nun her ;)
    Die Hinterräder waren glaub ich montiert weiß ich leider nicht mehr genau.
    Der Sitz wird auch mittels einer Schraube befestigt.
    Ein Gurtteil muss unter dem Sitz mit der Schraube mitverschraubt werden. Das ist jener Teil wo die 2 seitlichen Gurtteile dann einrasten.
    Die 2 seitlichen Gurtteile werden auf der Rückenfläche hinten montiert. HIER GAB ES KEINE LÖCHER dafür es waren nur 2 kleine Punkte angedeutet. Einfach mit einem spitzen Gegenstand ein kleines Loch machen die 2 Schrauben fressen sich schön in den Kunststoff rein und halten sehr gut. Auch hier nicht vergessen das Gurtteil mitverschrauben ;)
    Die Stange zum Schieben braucht man nur reinstrecken hinten da sie so einen kleinen Metallschnapper hat der durch die diversen Löcher somit Höhenverstellbar ist. Die Führungsstange wird mit dem Rollergerüst verbunden und bleibt immer fix. Man hat hier einen Schnappverschluss zusätzlich um die Stange gut zu fixieren. Will man den Roller ins Auto packen so drückt man den Hebel einfach hoch und kann auch diese Stange ganz schnell rausziehen damit man den Kofferraumdeckel schließen kann. Den 2ten Teil der Stange mit dem Griff kann man in 3 verschiedene Positionen einrasten lassen je nach Körpergröße der Person die den Roller schiebt.
    Der Kipper wird nur raufgedrückt auf die silberne Stange ganz hinten. Dort sieht man kleine Noppen man soll den Kipper innerhalb dieser Noppen befestigen damit er dann später auch mit der kleinen Kipplasche geschwenkt werden kann.

    Unser zusätzliches Teil das TRITTBRETT!
    Das muss man nur vorne über die Gabel schieben. Die Pedale müssen unter dem Trittbrett sein. Nicht vergessen hier den Freilauf der Pedale rein zu geben.
    Danach noch das Sicherheitsband vom Trittbrett mit dem Gerüst des Rollers verbinden und schon kann es losgehen. Das Band passt super in den kleinen Bereich wo der Sattel aufhört und die Biegung des Gerüsts nach oben Richtung Lenker geht.

    Zuletzt noch die kleine Polsterung am Lenker befestigen, geht ganz schnell mittels Klettverschluss und die Fahne vorne rauf. Fertig ist der Roller!

    ERFAHRUNGEN

    Für uns kam im Endeffekt nur dieser Dreiroller in Frage. Er bietet so viel Sicherheit und auch Komfort da zahlt man die 60 Euro gerne die er uns damals gekostet hat.

    Unsere Leonie ist kein Riese mit 14 Monaten war sie um die 80cm groß. Laut Hersteller ist der Dreiroller erst ab 2 Jahren und 90cm Körpergröße geeignet. Finde ich aber absolut nicht! Leonie konnte damals schon problemlos auf das Dreirad aufsteigen und das Trittbrett benutzen. Die Pedale an sich hat sie mit den Füßen erreicht, wenn die Pedal ganz vertikal standen horizontal erreichte sie nur eine Pedale. Will man also treten muss man bestimmt die 90cm haben will man aber nur drauf sitzen und geschoben werden so kann man ihn schon viel früher benutzen.

    Man sieht sich diesen Roller nur an und sieht Komfort. Die Räder sind keine Hartplastikräder wo man dann jeden kleinen Stein spürt und durchgeschüttelt wird. Hier hat man Hartplastikfelgen und einen weichen Gummireifen drüber. Greift sich gleich an wie der Reifen eines Fahrrades. Man spürt somit fast nichts beim fahren und alles wird gut gedämpft. Wir haben als Vergleich noch einen 2ten Roller bei Oma daheim Preis 20 Euro, das sagt schon alles. Der hat Hartplastikräder welche noch dazu so ein Wellenprofil drauf haben. Der rattert am Asphalt ein Horror! Selbst bekommt man Handweh da diese Vibration auch über die Griffstange übertragen wird. Beim Puky Dreiroller hat man das alles nicht. Mit dem geht man gerne mal 2-3 Stunden spazieren. Da man sich ja auch die Griffstange von der Höhe her super anpassen kann bekommt man auch nicht Kreuzweh vom gebückten gehen oder so.

    Als das Trittbrett noch drauf war mussten wir den Freilauf rein geben. Dieser geht ganz einfach man muss nur, bei uns auf der rechten Seite, die schwarze Kappe nach außen ziehen schon drehen sich die Pedale nicht mehr mit. Sobald Leonie dann selbst treten kann einfach die schwarze Kappe wieder Richtung Felge schieben. Geht wirklich ganz einfach und rastet auch ein.

    Direkt über dem Kotflügel des Vorderrades befindet sich ein kleiner schwarzer Kunststoffverschluss. Dieser ist da um die Lenkung zu fixieren. Dreht man an dem Verschluss kann man entweder lenken oder der Lenke steht gerade und kann nicht bewegt werden. Wir haben die Fixierung noch drinnen. Leonie ist jetzt knapp 22 Monate alt. Ich habe sie vor kurzem schon mal gelöst aber das ist noch nichts. Sie dreht sich gerne nach allen Seiten und erkundet die Umgebung beim Fahren somit gehen leider auch ihre Hände am Griff mit und Mama macht wieder mal einen Ausfallschritt nach rechts oder links. Das ist zur Zeit noch etwas mühsam.

    Was bei diesem Roller noch sehr gut ist der Lenker hat eine Schwenkbegrenzung nach links und rechts. Das heißt man kann den Lenker nicht um 360 Grad nachdrehen. Es gehen ca. 45 Grad nach rechts und 45 Grad nach links. Somit ist schon mal gewährleistet, dass sich ein Kind keineswegs mit dem Lenkergriff selbst in den Bauch stößt! Finde das sehr gut denn es kann ja mal vorkommen das der Lenker mal verrissen wird oder man mit dem Roller umfällt.
    Die Griffe sind auch mit einem sehr weichen Gummi beschichtet ähnlich einem Fahrradgriff. Außen hat er dann noch eine Erhöhung sollte man umfallen mit dem Dreirad so ist dies ein kleiner Schutz für die Hand.

    Die Sitzfläche ist groß genug für ein Kleinkind. Das Rückenteil geht Leonie bis etwa Anfang der Schulterblätter hoch. Somit kann sie sich auch zurücklehnen was bei einer längeren Ausfahrt dann schon angenehm ist. Der Sitz an sich ist aus Hartplastik und hat auf der Sitzfläche ergonomische Wölbungen damit man nicht ganz so hart sitzt.
    Man hat ganz oben in der Rückenlehne eine Ausnehmung damit man den Roller auch schnell mal tragen kann. Er ist gut ausbalanciert und lässt sich wirklich leicht tragen. Er hat etwa 6kg.
    Man hat hier beim Sitz auch noch die Möglichkeit ihn weiter nach hinten zu schieben da ein Kleinkind ja auch wächst. Wir sind momentan mit der Befestigung ganz vorne und Leonie kommt schön zu den Pedalen und ist jetzt etwa 85cm mit 22 Monaten groß. Treten ginge schon nur leider will sie noch nicht so recht.

    Die Gurte sind auch lang genug man kann sie beliebig verstellen. Unsere Maus hängt sich schon seit langer Zeit selber an und ab und das macht sie brav beim wegfahren und wenn wir am Spielplatz angelangen. Gehen wir nur spazieren ist sie ständig angehängt und sie hängt sich da auch nicht ab.

    Auf der rechten Seite befindet sich die Handbremse diese war Leonie mit 14 Monaten schon leicht zugänglich da sie weit nach oben steht. Mama wird während der Fahrt immer damit geärgert da Mama es dann schwerer hat und nur noch langsamer voran kommt. Der Griff der Handbremse ist aus schwarzem Hartplastik.
    Die 2 Bremsteile rechts und links sind auch mit Plastik überzogen und schleifen beim Bremsen somit auf den Gummirädern. Mittlerweile sieht man schon, das das Hartplastik etwas abgeschliffen ist, siehe Foto.

    Da wir bei jeder Ausfahrt das Sandspielzeug mit haben ist der Kipper hinten ständig dreckig. Praktisch hier, man kann das Teil mit etwas Kraftaufwand herunterziehen und dann auswaschen.
    Ist der Kipper oben so hat man auf der rechten Seite eine Lasche mit der man den Kipper vom Gestell löst und somit nach hinten kippen kann. Sollte diese Lasche nicht mehr so gut halten kann man sie etwas nach biegen. Wir haben die Lasche etwas mit dem Feuerzeug erwärmt und dann nach unten gedrückt und wieder kalt werden lassen. Schon sitzt sie wieder ganz fest wenn sie einrastet. Wie gut daß das Teil aus Kunststoff ist.

    Der Gummi der Räder ist jetzt nach etwa 8 Monaten gering abgefahren. Die Räder haben ein Profil dieses sieht man in der Mitte noch aber eindeutig weniger als am Rand.

    Wenn wir einkaufen gehen kann man in den Kipper hinten auch den Einkauf reinlegen. Leider passen hier gerade mal 3-4 Sachen je nach Größe rein. Ich habe meistens eine Stofftasche mit wo ich alles einpacke. Diese stelle ich dann immer in den Kipper und die Trageschlafen binde ich um die Stange somit habe ich den ganzen Einkauf auch mit ;) und muss ihn nicht tragen. Das Sandspielzeug wird an den Lenkergriff gehängt.

    Im Auto lässt sich der Dreiroller auch gut verstauen da man ja beide Stangen einzeln rausnehmen kann oder eben nur die unterste löst und rauszieht. Kommt darauf an wie viel Platz man im Kofferraum hat ich löse immer nur den unteren Verschluss die gesamte Stange passt leicht rein in den Kofferraum. Durch das geringe Gewicht lässt er sich auch ohne Probleme schnell mal rein heben oder rausnehmen.

    REINIGUNG

    Man kann den ganzen Dreiroller Problemlos in der Badewanne oder Brause schnell mal abwaschen. Der Roller ist ganz lackiert und gewisse Teile wie die Kippstange hinten sind aus Niro somit macht Wasser nichts aus. Ist nur der Kipper schmutzig so zieht man ihn herunter und wäscht ihn ab. Geht alles sehr rasch.

    AUSSTATTUNG

    * Abmaße: 49cm Brei und 76cm lang die Höhe ist durch die Griffstange variierbar
    * ca. 6kg
    * Sicherheitslenkergriffe
    * Stoßfeste Pulverlackierung
    * Lenkerarretierung
    * Lenkeinschlagsbegrenzung
    * Sicherheits-Schiebestangenarretierung
    * Freilaufautomatik mit Arretierung
    * Soft-Komfortreifen
    * Stufenlos verstellbarer Sitz
    * Verstellbare Schiebestange mit Komfortgriff
    * Handbremse
    * Lenkerpolster
    * Kippbare Mulde

    SICHERHEITSMERKMALE

    * Lenkerpolster
    * Sicherheitslenkergriffe
    * Handbremse
    * Lenkeinschlagsbegrenzung
    * Lenkerarretierung
    * Freilaufautomatik mit Arretierung
    * Niedriger Schwerpunkt: Hohe Kippsicherheit

    FAZIT

    Für uns ist der Roller nicht mehr wegzudenken. Wenn ich sage: "Komm wir gehen raus!" setzt Leonie sich sofort auf den Roller ;). Er ist leicht zu schieben, bietet Platz beim Einkaufen und hat auch Sitzkomfort. Sollte jemand noch andere Informationen benötigen einfach anschreiben.

    Ich danke euch für das Lesen, Kommentieren und Bewerten meines Berichtes.

    Iris
    © 16.07.2012

  • Hochwertiges Dreirad...

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Spaßfaktor sehr hoch
    • Wird langweilig nie
    • Reinigung & Pflege unkompliziert
    • Lebensdauer sehr gut
    • Fördert die Kreativität ja
    • Pro sehr sicheres, sauber und hochwertig verarbeitetes Dreirad....
    • Kontra kostet ein paar EURO mehr als Fernostware...
    • Empfehlung Ja

    Unser Kleiner hat dieses Dreirad PUKY CAT 1S von seinem Opa zum ersten Geburtstag geschenkt bekommen, auch wenn dies vielleicht noch etwas verfrüht war. Da er aber bereits perfekt aufrecht sitzen konnte und im Geschenkumfang auch gleich noch die separat erhältlichen Zubehörteile wie Fußstütze und Schiebestange enthalten waren, war es dann bereits doch schon ein sinnvolles und spaßbringendes Geschenk.

    HERSTELLER


    PUKY GmbH & Co. KG
    Fortunastrasse 11
    D-42489 Wülfrath
    Postfach 14 60

    Telefon: +49 (0) 2058 773 0
    [email protected]
    www.puky.de

    Ich muss zugeben, dass ich bis zum Geschenk dieses Dreirades noch nie etwas von diesem Unternehmen gehört habe, ein Streifzug durch die Kinderfahrzeugabteilungen von Spielzeugläden hat mich jedoch zu dem Urteil kommen lassen, dass es sich hierbei um einen sehr erfolgreichen und vor allem hochwertigen Hersteller in diesem Segment handelt.

    LIEFERUMFANG


    Wie gesagt, unser Kleiner hat das Dreirad bereits fertig montiert zum Geburtstag bekommen. Normalerweise befindet sich das Dreirad aber in unmontiertem Zustand, Räder, Sitz, Lademulde und Lenkstange sind noch zu montieren, was aber aufgrund der hervorragenden Montageanleitung (gibt's auch zum Download) kein Problem darstellen dürfte.

    Neben dem Dreirad befinden sich im Lieferumfang :

    Eine Stange zum Schieben des Dreirades
    Eine Lademulde mit Kippfunktion
    Eine Montageanleitung
    Eine Bedienungsanleitung (mehrsprachig, bebildert)

    Es gibt noch diverse Extras, die ich weiter unten aufgeführt habe....

    PREIS


    Nach meinen Recherchen kostet das CAT 1S 79,99 EUR, auch Online-Preisvergleiche spucken hier keinen besseren Preis aus. Das ist jetzt zwar für ein Dreirad nicht gerade günstig, wer aber diesen Bericht zu Ende liest, der wird mir beipflichten, dass der Preis absolut in Ordnung geht. Hinzu kommen noch ein paar EUR für Zubehörteile, wie eine Glocke, einen Dreiradgurt und eine Dreiradfussstütze, den Sicherheitswimpel, sodass das Gefährt so insgesamt auf rd. 100 EUR kommt, wenn man es bereits ab einem frühen Alter einsetzen möchte.

    Das PUKY CAT 1S ist in 3 verschiedenen Farbkombinationen erhältlich, in neutralem rot-gelb, in rosa für die Mädels und in Blau für die Jungs, welches wir eben bekommen haben. Auf der Webseite von Puky kann man sich die Fahrzeuge ja alle ziemlich genau und umfassend ansehen, bevor man sich zum Kauf entscheidet.

    DAS DREIRAD / AUFBAU / FUNKTIONEN / AUSSTATTUNGSMERKMALE


    Werfen wir zunächst mal einen Blick auf die Ausstattung :

    *Sicherheitslenkergriffe
    *Stoßfeste Pulverlackierung
    *Lenkerarretierung
    *Lenkeinschlagsbegrenzung
    *Sicherheits-Schiebestangenarretierung
    *Freilaufautomatik mit Arretierung
    *Soft-Komfortreifen
    *Stufenlos verstellbarer Sitz
    *Verstellbare Schiebestange mit Komfortgriff
    *Handbremse
    *Lenkerpolster
    *Kippbare Mulde

    Zuerst empfehle ich einmal, einen Blick auf´s Bild zu werfen, damit man schon einmal eine Vorstellung vom Dreirad hat.

    Das Dreirad selbst besteht aus einem stabilen Metallrahmen aus zwei getrennten Rohren. Der Dreiradsitz ist verstellbar, aus massiven Kunststoff und bietet eigentlich auch ohne die separaten Gurte bereits eine komfortable und sichere Sitzposition für die Kids. Die Lenkerstange ist mittig mit einem Schaumstoffpolster versehen, falls die Kleinen einmal mit dem Gesichtchen dagegen stoßen sollten und rechts und links mit griffigen Sicherheitslenkergriffe aus Gummi.

    Als Besonderheit befindet sich hinter dem Sitz eine schwenkbare und abnehmbare Lademulde, mit dem die Kleinen später mal kleine "Transporte" durchführen können. Hier kann man prima Sand, Kieselsteine, etc. einfüllen und später auf Knopfdruck abladen, es eignet sich für Spazierfahrten aber auch hervorragend um darin Taschen, etc. abzulegen.

    Die abnehmbare Lenkstange ist ein zwei Teile zerlegbar und kann somit gut verstaut werden, wenn man sie nicht benötigt oder wenn man das Dreirad samt Stange im Auto transportieren möchte.

    Das CAT 1S verfügt über zahlreiche Sicherheitsmerkmale, dies wären im einzelnen :

    *Lenkerpolster
    *Sicherheitslenkergriffe
    *Handbremse
    *Lenkeinschlagsbegrenzung
    Lenkerarretierung
    *Freilaufautomatik mit Arretierung
    *Niedriger Schwerpunkt: Hohe Kippsicherheit

    Eine Besonderheit sind die echten Luftreifen aus Gummi. Die meisten Dreiräder, vor allem die günstigen haben ja nur Hartkunststoffräder und geben somit Schlaglöcher, Kopfsteinpflaster, etc. "ungefiltert" an den "Fahrgast" wieder. Puky setzt hier auf sogenannte "Soft-Komfortreifen",welche natürlich wesentlich mehr "Fahrkomfort" verleihen, als simple Kunststoffräder.

    Die integrierte Lenkstange ist für Eltern ein wahrer Segen, denn damit kann man das Dreirad samt Sproß wirklich hervorragend und ohne großen Kraftaufwand schieben und lenken. Wenn man das Dreirad mit der Stange schiebt, kann man sowohl die Freilaufautomatik deaktivieren, d.h. die Pedale drehen sich beim Schieben nicht mit, als auch die Lenkung mittig arretieren, d.h. das Kind kann nicht selbst lenken. Die Lenkung des Gefährts erfolgt in diesem Fall über die Schiebestange, was insgesamt wirklich prima und ohne großen Kraftaufwand funktioniert. Ideal also ab einem Alter von ca. 15 Monaten.

    Die Handbremse, welche ja später mal wichtig wird, wenn die Kleinen mit dem Rad mal völlig selbständig unterwegs sind, wirkt im übrigen auf beide Reifen und nicht nur einseitig, wie das bei vielen, billigen Dreirädern der Fall ist. Ebenso ist es eigentlich unmöglich, dass das Dreirad zur Seite umkippen kann.

    Natürlich darf auch eine Glocke nicht fehlen, diese entspricht einer normalen Fahrradglocke, aber eben mit Bärchen-Motiven. Dieses Bärchen befindet sich auch noch auf dem "Sicherheitswimpel", der vorne am Schutzblech angebracht wird und das herannahende Fahrzeug bereits von weitem durch das wehende Fähnchen sichtbar macht... :-)

    Die Verarbeitung dieses Kinderfahrzeuges ist wirklich äußerst hochwertig und man merkt hier einfach die Liebe zum Detail. Nicht zuletzt ist dies auch ein Grund, warum die Dreiräder von PUKY bei eBay einen hohen Wiederverkaufswert erzielen. Für ein Billigdreirad bekommt man nach 2-3 Jahren gar nichts mehr, für PUKY Dreiräder werden bei eBay nach 2-3 Jahren immer noch für 25-30 EUR gehandelt, was bei einem Neupreis von 80 EUR keine schlechte Sache ist, für den Umstand, dass es ja auch noch jahrelang Freude und Spielspaß brachte...

    ZUBEHÖR


    DREIRADFUSSSTÜTZE

    Gerade bei unserem Kleinen ist es ja so, dass er das Treten noch gar nicht beherrscht, weil er zum einen mit seinen jetzt 15 Monaten ja die Systematik und Funktionsweise des Dreirades noch gar nicht heraus hat und auch von der Körpergröße her gar nicht in der Lage wäre, bereits in die Pedale zu steigen. Andererseits lässt er beim Schieben mit der Stange die Füße nicht auf den Pedalen und diese streifen dann am Boden, was für so manch kaputten Schuh oder aufgeschürftem Zeh sorgen könnte. Aber hierfür gibt's ja die Dreiradfussstütze, welche es dem Kind ermöglicht, seine Füße komfortabel und bequem auf dieser abzustellen.

    Kosten : 16,99 EUR

    DREIRADGURT

    Ebenfalls ein Problem ist der Umstand, dass unser kleiner Wirbelwind nach längeren Ausflügen mit dem Dreirad gerne sofort absteigen möchte, sobald wir kurz stehenbleiben. Da natürlich sein Gleichgewichtssinn noch nicht der allerbeste ist, käme es schon mal vor, dass er versehentlich vom Dreirad fallen würde, wäre hier nicht der Dreiradgurt, der ihn sicher im Sitz hält.

    Kosten : 6,99 EUR

    LENKERKORB / TASCHE

    Für kleinere Transport gibt es einen nachrüstbaren Metallkorb, der vorne am Lenker eingehängt wird, des weiteren ist eine niedliche Tasche im PUKY-Design erhältlich, welche ebenfalls an der Lenkstange befestigt werden kann.

    SERVICE


    Service hört bei PUKY nicht mit dem Kauf auf. Im Internet kann man sich sowohl Montage- als Bedienungsanleitung für das Dreirad herunterladen. Dies war in unserem Falle recht praktisch, weil unser Sohn das Dreirad ja bereits fertig montiert geschenkt bekommen hat und die Verpackung nicht mehr dabei war.

    Ebenfalls finde ich hervorragend, dass PUKY sämtliche Teile, die an dem Dreirad verbaut sind, als Ersatzteile anbietet. Versucht das mal bei einem 0815-Anbieter von Dreirädern. Auf der Webseite von PUKY gibt es ein übersichtliches Dokument zum Download, dass sämtliche Ersatzteile in grafisch aufbereiteter Form und in tabellarischer Übersicht mit Bestellnummer zur Verfügung stellt. Gut zu wissen....

    MEIN FAZIT


    Mit dem CAT 1S erhält man ein qualitativ hochwertiges, langlebiges und vor allem sicheres Dreirad zu einem angemessenen Preis. Verschiedene Zubehörteile lassen das Fahrzeug individuell an das Alter und die Spielgewohnheiten der Kinder anpassen. Der Spielspaß ist bereits ab einem frühen Alter recht hoch, unser Kleiner freut sich bei unseren zahlreichen Ausflügen mit dem Dreirad immer wieder und genießt die Ausfahrten regelrecht, auch wenn er nach einiger Zeit natürlich auch einmal absteigen möchte :-)

    Dank der integrierten Schiebestange und der optional erhältlichen Fußstütze und dem Dreiradgurt kann man es bereits ab einem Alter von 13 - 15 Monaten einsetzen, da die Kinder in diesem Alter schon recht stabil in dem sicheren Dreirad sitzen können und somit ihre Ausflüge endlich ausserhalb vom (oftmals langweiligen) Kinderwagen genießen können. Da das Dreirad mitwächst und zahlreiche andere interessante Features bietet, können die Kinder hiermit lange, lange Zeit viel Spaß mit ihrem Gefährt haben, und sollte wirklich einmal ein Teil verschleißen, gibt es dieses beim Hersteller zum Nachkaufen als Ersatzteil.

    Vater und Sohn haben sich mittlerweile in dieses kleine Dreirad verliebt und sind wirklich oft damit draußen unterwegs, mittlerweile nehme ich das Dreirad für Spaziergänge in unserer schönen Stadt lieber als den Kinderwagen mit Buggy-Funktion, denn auch der Kleine hat viel mehr Spaß bei Ausflügen, wenn er nach vorne in Fahrtrichtung sitzend, viel mehr von seiner Umwelt mitbekommt und sich bequem von Papi schieben lassen kann. Manchmal macht er es sich richtig bequem und liegt dank der Fußsstütze fast im Dreirad...

    Bei uns heißt´s mittlerweile : "Sind wir nicht alle ein bisschen PUKY ?"

    Aufgrund aller dargestellter Gesichtspunkte, hat sich das CAT 1S seine 5 Sterne mehr als verdient....
    Fazit: Ein sehr hochwertiges Dreirad mit vielen Sicherheitsmerkmalen und hochwertiger Verarbeitung

  • Pampersfraktion on Tour

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Spaßfaktor hoch
    • Wird langweilig nie
    • Reinigung & Pflege unkompliziert
    • Lebensdauer sehr gut
    • Fördert die Kreativität nein
    • Pro Die Pampersbomben können selbstständig in die Pedale hauen, super Verarbeitung
    • Kontra Der Linksdrall
    • Empfehlung Ja

    Nun ist der Frühling endlich da und da möchte auch unser Mini-Männ ganz mobil seine Welt entdecken.
    Was gibt es besseres dafür als ein Dreirad.
    Wir haben ein Dreirad von Puky und ich hoffe ich kann Euch die Vorzüge dieses tollen Bikes rüber bringen.

    Windschnittig, scharfe Kurvenlage und neidische Blicke der Pampersfraktion :o)

    Ja, über Stock und über Stein muss es gehen.
    Ich gebe ja zu, am Anfang hat er nicht verstanden das die Pedale keine Fußstützen sind. Mama hat dann mit der Schiebestange geschoben und Mini-Männ saß da wie Queen Mum.

    Mittlerweile hat er verstanden das er da treten muss, was aber nicht heißt das er dazu immer Lust hat.

    Wir haben uns einige Dreiräder angesehen, doch unsere Große hatte auch schon eins von Puky, deshalb wollten wir wieder eins haben.
    Die Qualität die man dort bekommt ist schon erstaunlich. Die Kinder gehen nicht gerade zimperlich mit einem Dreirad um und doch halten sie einige Kinder aus.
    Das Dreirad unserer Großen ist immer noch im Bekanntenkreis unterwegs - also seit knapp 8 Jahren rollt der Reifen!

    Doch wieder ein neues wollte ich nicht kaufen, also habe ich mal Glück gehabt und in einem bekannten Auktionshaus eins ersteigert. Drei Jahre alt, kaum benutzt (da kein Interesse an Fortbewegung bestand), aus der näheren Umgebung und der Kostenpunkt lag bei 24,56 Euro.
    Da freut sich doch die Haushaltskasse :o)

    Neu kostet so ein Puky Dreirad zwischen ca. 60 Euro und 100 Euro. Je nach Model zahlt man da einiges...

    Der Hersteller:

    Puky GmbH & Co. KG
    Fortunastrasse 11
    42489 Wülfrath

    Unter www.puky.de kann man Fragen los werden oder sich die Montageanleitung als PDF ansehen. Der Aufbau ist hier auch zu finden. Wobei wir es nicht brauchten, es war schon komplett aufgebaut und einmal rund um gewaschen worden - so wie es sich für einen Gebrauchtwagenkauf gehört :o)

    Alle Maße & Kurven:

    ~ Das Gewicht beträgt ca. 6 kg.
    ~ Die Außenmaße belaufen sich auf ca. 48x76cm.
    ~ Die rote Sitzfläche für den Poschie ist L ca. 23 cm, B ca. 24 cm.
    ~ Die rote Rückenlehne ca. 11 cm lang und ca. 22 breit.
    ~ Der gelbe Lenker ist ca. 42 cm lang.
    ~ Die gummierten, schwarzen Griffe sind ca. 9 cm lang und haben einen Durchmesser von ca. 7 cm.
    ~ Die schwarzen Reifen haben einen Durchmesser von ca. 17 cm.
    ~ Die schwarzen Pedale haben eine Länge von ca. 6 cm und eine Breite von ca. 5 cm.

    Was hat das Dreirad?

    ~ Luftreifen
    ~ Sicherheitslenkergriffe
    ~ Verstellbare Schiebestange
    ~ Schiebestangen-Entriegelungshilfe
    ~ Kippbare Mulde
    ~ Lenkerarretierung
    ~ Freilaufautomatik mit Arretierung
    ~ Handbremse
    ~ Lenkeinschlagsbegrenzung
    ~ Stufenlos verstellbarer Sitz
    ~ Stoßfeste Pulverlackierung

    Wie sieht es aus?

    Zwangsläufig hat ein Dreirad auch drei Räder. Wenn nicht, dann fehlt da was :o)

    Die Rahmenkonstruktion ist blau und geschwungen. Der Lenker ist gelb und nicht wie bei einem Fahrrad gebogen oder ähnliches, nein es es ein gerader Lenker. An dessen sind gummierte Flächen für die Hände. So können die kleinen Patschehände nicht so schnell abrutschen.

    Die Pedale sind ganz gerade und in einer Linie zum Lenker. Für Kinder die erst zwei Jahre sind, sind diese Pedale unendlich weit weg.
    Die Reifen sind schwarz und innen die Felgen gelb.

    Das einzige was mich etwas irritiert ist das unser Dreirad keinen durchgängige Sitzfläche hat. Also eine, wo die Sitzfläche und die Rückenlehne aus einem Guss ist.
    Wir haben eine Sitzfläche und Rückenlehne die vorne rot sind und hinten schwarz.

    Hinten sieht man den gelben Anhänger, was hier ja so schön kippbare Mulde heißt.
    Dann folgt die gelbe, lange Schiebestange an deren Ende schwarze Griffe sind.
    Die Reifen sind recht dick bzw. breit, so liegen sie gut auf der Straßen und fahren gut und sicher.

    Der Freilauf oder auch die Freilaufautomatik ist das, wenn Mutti schiebt. Dann kamen die Pedale quasi ausschalten und Mini-Männ kann und braucht nicht mehr treten.
    Dazu braucht man die Schiebestange noch, die zum Glück höhenverstellbar ist, so das Papa auch mal schieben darf.

    Meine rollende Meinung:

    Die Dreiräder von Puky sind Klassiker! Wir waren bisher immer zufrieden und glücklich.
    Die Auswahl ist groß, so das jeder sein Model findet.
    Von der Mädchenversion in rosa bis hin zur Jungenversion im Piratenlook ist alles möglich.

    Was mich immer wieder begeistert ist das die Dreiräder robust sind und das zeigt von einer guten Qualität. Kinderfahrzeuge müssen robust sein, denn die Kids gehen damit nicht gerade pfleglich um. Die Dreiräder können gegen Mauern fahren, gegen Hecken, durch Sand, Matsch und Lehm. Und wenn es sein muss, dann auch durch das Wasser.
    Doch das macht einem Puky Dreirad nichts aus. Einmal mit einem nassen Lappen und etwas Spüli sauber machen und das Dreirad sieht aus wie neu.
    Auch wenn mal ein Kratzer den Lack oder Überzug beschädigt, so fängt es wenigstens nicht gleich an zu rosten.

    Der Einstieg ist ähnlich wie bei einem Fahrrad etwas tiefer, so können die kleinen Windelhasen auch prima mit dem Bein rüber schwingen und sich hin setzen.
    Die Sitzfläche ist an den Seiten ein kleines bisschen hoch gezogen, so das der Pamperspopo nicht raus rutschen kann.

    Rund um das Dreirad kann man dann die tolle Verarbeitung bewundern. Es gibt keinerlei scharfen Kanten oder Ecken. Nichts was als Gefahrenquelle das Dreirad gefährlich macht.

    Wenn wir hier spazieren gehen, so kommt hinten in den Anhänger (der kippbaren Mulde) Sand, Steine und Muscheln. Kann man immer gebrauchen und wir haben natürlich zuhause noch keine Unmengen davon. :o)

    Im Garten wird hinten immer Erde reingelegt und durch den Garten gefahren.
    Doch wehe ich passe nicht auf! Kurzerhand kann Mini-Männ dann auch rabiat werden und buddelt mir meine Blümchen aus. Legt sie in die Mulde und fährt wie ein Verrückter los. Er freut sich diebisch und ich könnte....
    Es kommen aber auch Kekse und sein Gluck-Gluck rein (für Nicht-Kleinkindhalter: Sein Trinkgefäß). Malhefte und Stifte.

    Die Mulde kann er zwar selber abmachen, aber dran bekommt er sie nicht. Und dann schimpft er immer.

    Lange Strecken kann er noch nicht selber zurück legen, aber dafür gibt es ja die Schiebestange. Trotz der Festellung der Pedale hat unser Dreirad einen Drall nach links. Das geht ganz schön in die Arme immer da gegenzulenken.
    Aus diesem Grund weigere ich mich auch längere Strecken zu fahren bzw. spazieren zu gehen.

    Durch den Garten und durch die ganze Gartenanlage kurvt er mit seiner Schwester die dann mit dem Roller neben ihm fährt. Da das Gelände komplett in sich geschlossen ist, kann der kleine Wikinger auch nicht ausbüxen.

    Kaum sind wir im Garten dann will Mini-Männ zwei Sachen: Seinen großen Träkääär und das Dreirad! Dann wird gearbeitet, geschuftet und transportiert.
    Der Vorteil ist, abends ist er sooo müde das er direkt ins Bett muss.

    Die Pedale haben beim treten keinen Leerlauf oder Leertritt, sie laufen perfekt und rund. Der Lenker reagiert auch gut und es wird recht zügig dann auch in die gewünschte Richtung gefahren.
    Die Schiebestange lässt sich perfekt hoch und runter schieben.

    Mein Fazit:

    Das Material und die Qualität ist super. Ich bin begeistert!
    Das arme Dreirad muss sooo viel durchmachen und trotzdem hält es allem wacker stand.
    Es ist stabil und kippt nicht um. Die Reifen haben eine nötige Dicke um sicher auf der Straße und in unwegsamen Gelände zu fahren.
    Das einzige was mich nervt ist das er diesen Linksdrall hat.

    Achtung, ich motze zurerst!
    Ja, das Dreirad was ich beschreibe und das was man oben sieht sind verschiedene. Ich habe hier alle mal durchgesehen und ich habe keine Ahnung welches wir haben.
    Da wir es ersteigert haben und es auch nicht neu war, bin ich mit der genauen Typenbezeichnung überfragt. Ich habe es so gut wie ich konnte beschrieben und hoffe Euer Unmut hält sich in Grenzen!

    Ich gebe für das Puky Dreirad 4 Sterne, einen ziehe ich ab für den Linksdrall.

    Vielen Dank für das Lesen & Bewerten,
    Melanie

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Die Pampersbomben können selbstständig in die Pedale hauen, super Verarbeitung
  • sehr sicheres, sauber und hochwertig verarbeitetes Dreirad....
  • Gute Verarbeitung, viel Sicherheit, Freilauf, Trittbrett möglich, Lenkerfixierung, ...

Nachteile

  • Der Linksdrall
  • kostet ein paar EURO mehr als Fernostware...