Testberichte und Erfahrungen zum Race Driver: GRID reloaded (PS3 Spiel)
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Erfahrungsberichte zum Race Driver: GRID reloaded (PS3 Spiel)
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Zeigt was ihr könnt !!!
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Fazit Eins der besten Rennspiele für die PS3 die es gibt. Super Grafik super Sound und Sterung für jedermann. Als zeigt was ihr auf der Rennstrecke könnt. Es gibt 45 Fahrzeuge und 15 Strecken zur Auswahl.
Hallo Liebe Spiele – Freunde !
Heute möchte ich euch das Spiel Race Driver: Grid für die PS3 vorstellen. Das Spiel Grid ist ein Rennspiel und wurde von Codemasters entwickelt. Codemasters hat früher das bekannte Rennspiel DTM-Race-Driver entwickelt, allerdings baut Grid nicht auf diese alte Stärke zurück zu greifen. Grid ist somit kein Nachfolger sondern was völlig neues. Dies ist sehr gewagt von Codemasters aber sie haben meiner Meinung nach alles richtig gemacht.
Handlung:
Als erstes muss man sich ein Fahrerprofil erstellen ( Name + Teamnamen ), danach wird man von einer netten Stimme geführt. Sie erklärt euch was ihr machen könnt. So stehen euch der Karrieremodus ( Gridwelt ), Renntag oder Multiplayer zur Auswahl. Natürlich ist der Karrieremodus das Hauptstandfuß dieses Spiel. Bei dem Modus Renntag kann man sich irgendein Rennen heraussuchen und dieses bestreiten. Bei dem Modus Multiplayer sagt der Name schon fast alles, hier kann man gegen alle zocken die on sind. Nun aber zum Hauptteil des Spiels die Gridwelt. Als erstes muss man ein Rennen bestreiten, wo es nur darum geht im Ziel anzukommen. Wenn man die Zielflagge erreicht hat, bekommt man seine erste Lizenz ( es ist die Anfängerlizenz ). Nachdem man diese Lizenz hat, kann man wählen wo man fahren will. Es gibt drei Regionen zur Auswahl Japan, Europa und USA. Alle drei Regionen unterscheiden sich von den Fahrzeugen und von den Rennarten. Meine Lieblingsregion ist Japan, mir macht driften unheimlich viel Spaß. In dem Karrieremodus ist es das Ziel der beste Fahrer und das beste Team zu haben. Aber bis man sich ein Team leisten kann muss man erst einmal 60.000€ verdienen. Dieses Geld bekommt man wenn man für andere Teams fährt. Man kommt so in jede Region und fährt einige Rennen bis man das Geld zusammen hat. Wenn man für andere Teams fährt bekommt man eine festgeschriebene Summe ( die man auch bekommt wenn man letzter ist) und dann gibt es noch den Zusatzbonus, wenn man bestimmte Ziele erreicht. Hat man das Geld zusammen kann man sein Team gründen. Jetzt lassen sich leider nur das Äußere vom Auto ändern. Hat man eine bestimmte Anzahl an Rennen gewonnen, kann man sogar einen Teamkollegen einstellen. Danach heißt es der beste Fahrer der Welt zu werden. Man fährt 45 unterschiedliche Fahrzeuge auf 15 unterschiedlichen Strecken. Mir gefällt sehr gut das auch jedes Auto seine eigene Art hat, auf die man sich erst einmal einstellen muss.
Grafik:
Das ist wirklich ein Prunkstück des Spiels die Fahrzeuge werden sehr detailliert dargestellt. Mir gefiel auch sehr das Schadensmodell, denn jeglicher Kontakt mit Gegner oder jeglicher Mauer werden sofort am Auto deutlich. Wenn man sogar viel zu schnell war kann es auch sein das der Wagen nur noch Schrott Wert hat ( Totalschaden ). Aber zum Glück gibt es die Rückblende, damit kann man nämlich das letzte gespielt nochmal anzeigen und da einsteigen wo der Wagen noch heile ist. Sehr clever und gut gemacht, man hat natürlich nur eine kleine Anzahl an rückblenden.
Steuerung:
Ich muss zur der Steuerung sagen sie ist sehr präzise und einfach. Aber trotzdem sahen meine ersten Runden eher aus wie Pinball. Ich brauchte unheimlich lange bis ich endlich mit der Steuerung klar kam. Aber hat man erst einmal den dreh heraus ist es wirklich easy go. Was mir auch sehr gut gefällt ist das die 45 unterschiedlichen Fahrzeuge auch alle eine andere Eigenschaft haben. Aber auch der Schaden des Autos spielt eine große Rolle, anfangs ist alles noch im grünen Bereich, aber nach ein paar kleinen oder auch großen Crashs kann es richtig schwer werden den Wagen zu steuern. Das schlimmste was passieren kann ist natürlich, wenn die Lenkung früh im Rennen was ab bekommt.
Fahrzeuge, Strecken und Rennklassen vom Spiel:
+Fahrzeuge :
-DALLARA FORMULA 3
-FJ 1000
-BMW 320si
-CHEVROLET CORVETTE C5-R
-CHEVROLET CORVETTE C6-R
-CHEVROLET CAMARO CONCEPT
-CHEVROLET LACETTI
-MAZDA 787B
-MAZDA RX-7 FD3S
-TOYOTA SUPRA
-TOYOTA COROLLA GT-S (AE86)
-TOYOTA SOARER (JZZ30)
-SUBARU IMPREZA
-PONTIAC GTO
-NISSAN 350Z
-NISSAN SILVIA
-NISSAN SKYLINE GT-R Z-TUNE
-NISSAN R390 GT-1
-TVR TUSCAN CHALLENGE
-PORSCHE 911 GT3 RSR
-PANOZ ESPERANTE
-SPYKER C8 SPYDER
-LAMBORGHINI MURCIELAGO RGT
-ASTON MARTIN DBR9
-SALEEN S7R
-COURAGE C65
-COURAGE LC70
-LOLA B05/40
-LOLA B06/10
-FORD MUSTANG GT-R CONCEPT
-FORD MUSTANG BOSS 302
-DORAN RACING JE4
-DODGE VIPER SRT10
-MOPAR DODGE CHARGER SRT8 DRIFT
-DODGE CHALLENGER CONCEPT
-KOENIGSEGG CCXR
-KOENIGSEGG CCGT
-PAGANI ZONDA R
-AUDI R10 TDI
-CREATION CA06/H-JUDD
-JUPITER EAGLERAY MK5
-HONDA NSX-R
-PLYMOUTH AAR CUDA
+ Strecken:
-Circuito del Jarama
-Nürburgring GP-Streckenlayout
-Donington Park
-Istanbul Park
-Milan
-Le Mans
-Circuit de Spa-Francorchamps
-Otukama Grand Circuit
-Yokohama Docks
-Shibuya
-Mount Haruna
-San Francisco
-Washington DC
-Detroit
-Long Beach
+ Rennklassen:
-Demolition Derby
-Drift
-GT2
-GT1
-LMP2
-LMP1
-Open Wheel (Formel 3 und Formel 1000)
-Prestige
-Prototype
-ProTuned Muscle-Car
-ProTuned Street
-Touring Cars
-Club GT
Fazit:
Ich finde das Spiel sehr interessant und auf jeden Fall Kaufenswert. Mir Persönlich gefällt das ganze Paket was Codemasters da heraus gebracht hat. Der Sound ist genial, man hört sofort wenn man über die Markierung fährt. Man hört es sogar ob die Strecke nass oder trocken ist ( Hammer ). Das mit dem Schadensmodell ist nicht so jeder Man’s Sache aber ich finde sowas macht ein Spiel noch mal richtig realistisch. Für Anfänger kann ich nur sagen ich bin auch nicht der größte Zocker aber dieses Spiel ist für jedermann. Klar der eine oder andere kann es schneller als der andere aber nur geduldig sein. Es gibt zwei Punkte die mir nicht gefallen zu einem ist das, dass man sein Auto nicht tunen kann. Der andere Punkt ist das mir der zwei-Spielermodus fällt. Also wären diese zwei Punkte noch überarbeitet, dann hätte das Spiel volle 100 Prozent von mir bekommen. -
Bei diesem Spiel muss man einfach gewinnen
- Grafik sehr gut
- Sound sehr gut
- Bedienung sehr einfach
- Wird langweilig nach wenigen Monaten
- Suchtfaktor sehr hoch
- Spielanleitung sehr gut
- Altersbeschränkung ab 6 Jahren
- Schwierigkeitsgrad Fortgeschrittene
- Pro alles
- Kontra nichts
- Empfehlung Ja
Fazit Hier muss man wirklich heitzen mit seinem Auto um zu gewinnen und man sollte viel Konzentration mitbringen. Die Grafik und der Sound so wie der Preis alles ist einfach klasse bei dem Spiel.
Vorwort:
Hi,
Autorennspiele gibt es ja zahlreiche für die Playstation. Und für die Playstation 3 gibt es auch schon einiges, und ich muss sagen die, die bisher erschienen sind, sind wirklich spitzenmäßig. Bei diesem Autorennspiel kann man es aber auch sagen. Es handelt sich hierbei um das PS3 Spiel Race Driver GRID und man fährt hier wirklich bis ans Limit und man muss auch noch dazu sagen das man hier von einem Anfänger bis zu einem Profifahrer gemacht wird. Das Spiel ist freigegeben ab 6 Jahren, obwohl ich schon eher sagen würde ab 12, da es zum schluss des Spiels schon etwas schwerer wird. Kaufen kann man das Spiel in vielen verschiedenen Online Shops im Internet, oder aber auch bei Ebay kann man es bekommen, ob nun als normale oder auch die billigere Platin Version die ich empfehlen würde. Im Elektrogeschäft wo es Playstation 3 Spiele gibt wie bei Media markt oder auch Saturn gibt es das Spiel aber auch zu haben.
Grafik:
Die Grafik im Spiel ist wirklich atemberaubend. Natürlich kommt das Bild am besten mit einem Hochleistungsmonitor oder auch ferseher herüber der eine klasse Auflösung hat mit Full HD. Man sieht absolut auch die kleinsten details die zu einem Auto gehören und auch die Hintergründe sind immer wieder anders und alles bewegt sich viele Animationen...alles wurde bei der Grafik beachtet und Perfekt herüber gebracht. Auch Spuren von den Reifen bilden sich nach und nach auf der fahrbahn und wenn man beispielsweise einen Unfall baut...siht man nur so kleine verschiedenste Arten vom Auto herumfliegen. Auch die Farben sind Genial gemacht und vor allem nicht zu bunt.
Sound:
Auch bei dem Sound konnte ich keine nachteile feststellen. Am besten haben mir die Motorgeräusche gefallen die man von den verschiedenen Fahrzeugen hört...und dies vor allem beim Start bevor das rennen so richtig los geht und die Ampel auf grün umschwenkt. Man hört wirklich viele verschiedene Arten von Tönen wie bei einem Unfall oder wenn die reifen Quitschen bei den Kurfen die man fahrt, als auch das Anrämpeln an andere Autos. Die Musik ist auch sehr unterschiedlich und vor allem manchmal ruhiger als auch agresiver...alles ist hier dabei.
Spiel:
Wie üblich bei den meisten Autorennspielen geht es darum der erste zu sein der ins Ziel gelangt. Und dies mit der besten Zeit die oben auch am Bildschirm immer eingeblendet wird wenn man gerade eine Runde Fährt. Zusätzlich wird auch noch angezeigt wievielter man gerade ist und man kann sich bei einer meisterschaft dann auch denken wieviel Punkte man ungefähr benötigt um erster zu sein. Denn immer erster werden ist schwer und dies auch für die Computergegner wo die KI wiklich gut ist. Es gibt Rund 40 verschiedene Autos die man hier nach und nach auch Fahren kann und die immer schneller werden und Leistungsstärker von der PS zahl. Im Spiel gibt es aber nicht nur die Mehrfachrennen wenn man gegen andere gegner fährt. Sondern auch 24 Stunden rennen wo man wirklich sehr lange darann sitzt um ein rennen zu meistern oder aber auch Driftrenne wo das Können und das Fahrgefühl vom Auto richtig herüber gebracht werden muss um zu gewinnen. Die Steuerung bei dem Spiel ist auch sehr leicht und man komm,t sehr schnell in das Fahrgefühl hinein. Jedes Auto fährt sich aber etwas anders und man sollte erst mal mit dem Auto üben wenn es geht bevor man ein wichtiges Rennen mit dem Auto fährt. Da man mit der Playstation 3 auch Online gehen kann, kann man dieses Spiel auch Online Spielen, was am meisten spaß macht, denn wenn man das Spiel mal durch hat, was wirklich lange dauern kann, misst man sich an andere Spieler die irgend wo in der Welt sitzen und gegen einen dann Spielen. Nach jedem Rennen das man gefahren hat kommt dann noch die Funktion Replay. Hier kann man das Rennen noch mal anschauen und dies von vielen verschiedenen Stellen, also man sieht sein Auto und die Umgebung immer wieder anders, dies ist dann so wie ein Film denn die Grafik sieht da nochmals um einiges besser aus.
Preis:
Preislich für ein Playstation 3 Spiel ist dieses Spiel jetzt wirklich billig. Man zahlt bei amazon.de gerade mal 20 Euro Neu und ab 20 Euro zahlt man bei amazon.de ja nicht mal Versand. Billiger bekommt man das Spiel nur wenn man bei Ebay es gebraucht ersteigert, nur da habe ich es schon billiger raus gehen sehen.
Fazit:
Also das Spiel ist meiner Ansicht nach wirklich ein Hammers Autorennspiel das sich zeigen lassen kann. Es hatte aber auch schon auf den anderen Playstations vorgänger teile die auch sehr gut waren so wie TOCA. Dieses Hier schlägt die anderen teile aber alle, ob nun von der grafik als auch dem Sound sowie dem Spielspaß, vor allem weil man es auch Online zocken kann :). Aber auch der Preis ist wirklich billig wenn man überlegt was andere Spiele kosten für die Playstation 3. Kann das Spiel wirklich nur weiter empfehlen und gebe hier sehr gerne 5 Sternen an das Spiel hier ab. -
Race Driver: Werde zum Champion !
- Pro gute Grafik, exzellente Steuerung, toller Karrieremodus, Rückblende-Funktion, variabler Schwierigkeitsgrad
- Kontra kein 2-Spieler-Splitscrenn-Modus, teilweise schwer verständlicher Rennfunk
- Empfehlung Ja
Hallo liebe Leserinnen und Leser,
ich möchte heute über das Race Driver: GRID für die PlayStation 3 berichten. Bei diesem Titel handelt es sich um ein Rennspiel. Im Folgenden dazu mehr:
°°° Allgemeine Informationen °°°
Titel: Race Driver: GRID
Entwickler: Codemasters
Herausgeber: Codemasters
Genre: Rennspiel
System: PlayStation 3
Netzwerkfunktion: Ja
Sprache: Deutsch
Spieler: 1 Spieler (Online/System Link: 1-24)
Altersfreigabe: 6+
Erscheinungsdatum: 30 Mai 2008
Internet: http://www.codemasters.de/grid/
°°° Grafik °°°
Die Grafik von Race Driver: GRID würde ich auf jeden Fall zum Besten zahlen was die PlayStation 3 momentan zu bieten hat. Die Fahrzeuge sehen wirklich schön aus, wobei man bei der Umgebung im Vergleich zu Gran Turismo 5: Prologue kleinere Abstriche machen muss. Dafür verfügt das Spiel allerdings über einen sehr gutes Schadensmodell, welches jegliche Unfälle an der Karosserie wiederspiegelt. Desweiteren reagieren die Zuschauer auch auf das Renngeschehen und zucken zusammen sofern man in die Leitplanke rast. Zusätzlich dazu sind die Reifenstapel nicht starr und man kann auch sofern man mit einem anderen Fahrzeug kollidiert einiges durch die Luft fliegen sehen. Für mich insgesamt ein wirklich gut gelungen Gesamtpacket.
°°° Steuerung °°°
Die Steuerung von Race Driver: GRID hat auf mich einen exzellenten Eindruck gemacht. Sie ist äußert präzise und auch schnell zu erlernen, trotzdem verlangt sie einiges an Geschick um sie richtig zu beherrschen. So muss man das Beschleunigen aus Kurven heraus genau taxieren um nicht die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. Desweiteren sollte man die richtigen Bremspunkte vor Kurven finden um schnelle Rundenzeiten zu fahren. Was mir außerdem sehr gut gefallen hat sind die verschiedenen Steuerungseigenschaften der Fahrzeuge. So liegen einige Fahrzeuge ruhiger auf der Strecke als andere und lassen sich somit besser über die Kurse navigieren. Ein weiterer Punkt den ich äußerst erwähnenswert finde ist die Auswirkung von Unfällen auf die Fahreigenschaften. Bei einem Crash können die Schaltung, die Aufhängung, die Lenkung, der Motor und die Räder beschädigt werden. Dieses wirkt sich dann unmittelbar auf die Steuerung des Fahrzeuges aus. So haben z.B. Schäden an der Schaltung zur Folge, dass man die maximale Geschwindigkeit nicht mehr erreichen kann. Ein Schaden an der Aufhängung kann dafür verantwortlich sein, dass der Wagen leicht nach links oder rechts zieht. Das alles macht die Steuerung für mich zu einem echten Highlight und vermittelt einem das Renngeschehen hautnah. Im Folgenden habe ich noch einmal die Standarttastenbelegungen aufgelistet. Diese können jedoch im Menü nach Belieben um konfiguriert werden:
L2-Taste: Bremsen / Rückwärts
L1:Taste: Kamera Wechseln
R2-Taste: Beschleunigen
R1-Taste: -
Richtungstasten
Oben-Taste: -
Unten-Taste: -
Rechts-Taste: Lenken
Links-Taste: Lenken
Dreieck: Blick Zurück
Kreis: Handbremse
Kreuz: Gang Hoch
Kasten: Gang Runter
Linker Stick: Lenken
Rechter Stick: Blick
L3-Taste: -
R3-Taste: -
Select-Taste: Direkte Wiederholung
Start-Taste: Pausemenü
°°° Gameplay °°°
Nach dem ersten Start des Spiels wird man zunächst auf dem Titelbildschirm aufgefordert ein Fahrerprofil anzulegen. Dazu soll man einen Fahrernamen eingeben und eine Nationalität wählen. Anschließend muss man einen Audionamen aussuchen, mit dem man während des Spiels von den anderen Spielfiguren angesprochen wird. Sobald dieses Prozedere abgeschlossen ist wird man ins Hauptmenü weitergeleitet. Hier kann man aus den Spielmodi Grid-Welt, Renntag und Multiplayer auswählen. Im Folgenden werde ich mich der Grid-Welt widmen, die den Karrieremodus des Spiels darstellt. Nach dem man diesen gestartet hat, wird man prompt ins kalte Wasser geworfen, und bestreitet sein erstes Rennen. Dieses wird allerdings nur über die Distanz von einer Runde ausgetragen. Sofern man das Rennen besteht erwirbt man die Lizenz als Anfänger, und erhält somit die Starterlaubnis für Rennen in allen Regionen. Die Rennszene ist dabei in die Regionen Europa, Japan und USA unterteilt. Im nächsten Schritt geht es darum mit dem Aufbau eines eigenen Teams zu beginnen. Da dieses allerdings relativ kostspielig ist muss man zuerst für andere Teams fahren um das nötige Geld zu verdienen. Man erhält Fahrerangebote in den unterschiedlichen Regionen, durch die man verschiedene Wagen und Rennarten kennenlernt. Für jedes bestandene Rennen erhält man eine festgelegte Summe sowie Bonuszahlungen, sofern man die Rennziele des Teams erreicht. Außerdem steigert man sein Ansehen in der jeweiligen Region durch gute Rennergebnisse. Vor dem Beginn einer jeden Veranstaltung kann man den Schwierigkeitsgrad separat einstellen. Dadurch verändert sich die Höhe des Ansehens welches man durch die entsprechende Veranstaltung erlangen kann sowie die Anzahl der Rückblenden. Die Funktion der Rückblende kommt nach einem Unfall zum Einsatz. Man kann in der Wiederholung des Rennens zurückspulen und einen genauen Moment aussuchen, von dem aus man das Rennen wieder aufnehmen möchte. Dieses ist allerdings auf eine gewisse Zeitspanne begrenzt. Dennoch kann man sich damit aus schwierigen Situationen befreien ohne das Rennen noch einmal von vorne beginnen zu müssen. Nach dem man durch die Fahrerangebote ein Kapital von 60.000€ eingefahren hat kann man sein eigenes Team gründen. Zum Start steht einem ein klassischer 1970 Ford Mustang zur Verfügung. Mit diesem kann man allerdings nur an einer begrenzten Anzahl von Rennen teilnehmen, so dass man im Laufe des Spiels weitere Fahrzeuge erwerben muss, um auch bei anderen Wettkämpfen mitfahren zu können. Mit der Gründung eines eigenen Rennstalls gehen auch Sponsorenangebote einher, mit denen man zusätzlich Geld verdienen kann. Desweiteren ist es nun zum ersten Mal möglich selbständig aus Veranstaltungen in den unterschiedlichen Regionen auszuwählen. Das Ziel des Karrieremodus ist es der Weltbeste Fahrer zu werden und das erfolgreichste Rennteam zu formen. Hierzu muss man zuerst einmal in jeder Region die höchste Lizenz erwerben, um sich anschließend als der beste Fahrer durchzusetzen. In jeder Region stehen drei Lizenzen zur Verfügung, die mit einer gewissen Anzahl von Ansehenspunkten freigeschaltet werden. In der höchsten Lizenzgruppe stehen jeweils drei Rennen zur Auswahl, in den beiden unteren Lizenzgruppen jeweils sechs Veranstaltungen. So kommt das Spiel insgesamt auf 45 verschiedene Events. Die Renndisziplinen sind dabei sehr unterschiedlich. Es gibt die Veranstaltungen Grip-Rennen, Drift-Rennen, Drift GP, Drift-Schlacht, Freestyle-Drift, Downhill Drift, Touge-Rennen, Endurance-Rennen und Crashderdy, die jeweils regionsabhängig sind. Diese Disziplinen stehen natürlich auch in den Spielmodi Renntag und Multiplayer zur Auswahl. Wenn das eigene Team ein gewisses Niveau erreicht hat besteht die Möglichkeit einen Teamkollegen mitfahren zu lassen. Dieser muss natürlich bezahlt werden und wird einen Teil des Gewinns einbehalten, allerdings verdoppelt er auch bei jedem Wettkampf den potentiellen Verdienst. Hiermit möchte ich meine Beschreibung des Gamplays abschließen und mit meiner persönlichen Meinung fortfahren:
Mich persönlich könnte der Karrieremodus des Spiels wirklich begeistern. Als herausragenden Punkt würde ich die abwechslungsreichen Rennen nennen, die keine Langeweile aufkommen lassen. Ob man Drift-Rennen in Japan fährt oder ein Muscle-Car-Rennen in den USA hier sollte für jeden etwas passendes dabei sein. Desweiteren finde ich es sehr lobenswert, dass die Rennziele um Bonuszahlungen zu erreichen in einem machbaren Bereich liegen, und der Spieler selbst über die Einstellung des Schwierigkeitsgrades die Stärke der Gegner anpassen kann. Außerdem finde ich es sehr Intelligent gelöst, dass mit dem Schwierigkeitsgrad auch die zu erwerbenden Ansehenspunkte variieren. So kann man in Renndisziplinen die man besser beherrscht einen höheren Schwierigkeitsgrad wählen und in anderen einen niedrigeren. Dieses System beugt auch aufkommender Frustration, falls man eine Herausforderung nach mehrmaligen Spielen nicht bestanden hat. Ein weiterer Punkt der dieses noch bestärkt ist die Rückblende, mit der man fahrerische Fehler im Nachhinein ausbügeln kann, und somit nicht aufgrund eines Fehlers das komplette Rennen noch einmal von vorne fahren muss. Desweiteren wird einem während des Spielens ein rasantes Renngefühl vermittelt, welches den Spaßfaktor deutlich steigert. Außerdem hat mich das sehr ausgeprägte Schadensmodell begeistert welches dafür sorgt, dass man mit fahrerischem Können überzeugen muss, da man sonst schnell seinen Wagen ramponiert hat. Für mich insgesamt eine absolut gelungene Kombination aus Abwechslungsreichtum, Schwierigkeitsgrad und schnellem Renngeschehen.
°°° Multiplayer °°°
Da ich mir das Spiel lediglich von einem Freund ausgeliehen hatte bin ich leider nicht zum Testen des Multiplayer-Modus gekommen. Deshalb kann ich leider auch keine Aussagen über diesen machen.
°°° Sound °°°
Den Sound des Spiels würde ich als ziemlich gelungen Bezeichnen. Die Motorengeräusche klingen sehr überzeugend und die Umgebungsgeräusche wie jubelnde Zuschauer wirken realitätsnah. Auch der Sound von quietschenden Reifen und bei Unfällen macht einen guten Eindruck. Das einzige etwas kleinere Manko ist der teilweise schwer verständliche Funkverkehr während des Rennens.
°°° Fazit °°°
Race Driver: GRID hat meiner Meinung nach alles was ein gutes Rennspiel benötigt. Es ist für mich eine nahezu perfekte Mischung aus Arcadespiel und Simulation. Die Rennen sind Abwechslungsreich und der Schwierigkeitsgrad passend. Desweiteren sorgt die exzellente Steuerung für eine gute Bedienbarkeit. Der einzige Kritikpunkt den ich feststellen könnte ist der fehlende Zwei-Spieler-Modus im Spiltscreen, der gerade bei dem Aufbau eines eigenen Teams Sinn gemacht hätte. Mir hätte dieser allerdings schon bei Einzelrennen genügt, so dass man sich wenigstens mit einem anderen Mitspieler messen kann. Dieses ist allerdings nur Online oder über eine Netzwerkverbindung möglich. Ansonsten gibt es an diesem Spiel wirklich nichts auszusetzen und ich kann es nur weiterempfehlen.
Was Nutzer loben und kritisieren
Vorteile
- gute Grafik, exzellente Steuerung, toller Karrieremodus, Rückblende-Funktion, variabler Schwierigkeitsgrad
Nachteile
- kein 2-Spieler-Splitscrenn-Modus, teilweise schwer verständlicher Rennfunk