Berliner-Verkehrs-Betriebe Testbericht

Berlin, unsere Hauptstadt, in Deutschland die grösste Stadt, das müsste doch heissen, dass die Verkehrsmittel auch gut sind... Sind sie auch.

In Berlin gibt es die möglichkeit sich mit Bus, U-Bahn, S-Bahn und RE fortzubewegen. Ich persönlich bin mit meiner Klasse, als wir dort waren, hauptsächlich mit der U-Bahn und S-Bahn gefahren, weil diese fast überall hinfahren. Man kommt mit ihnen zu allen wichtigen Sehenswürdigkeiten, die ja für einen Tourist das Wichtigste sind.

Die Preise:

Zu den Preisen kann ich nicht viel sagen, da wir eine Klassengruppenkarte hatten, die unsere Lehrer bezahlt haben. Aber es wird bestimmt nicht teurer als in Frankfurt/M. sein, wo die Preise für eine Einzelfahrt mittlerweile bei 3,10 DM liegen(Berufsverkehr:3,80 DM)

Positives:

Eine Sache, die mir sehr positiv aufgefallen ist, war dass die Bahnen ca. alle 4 Minuten kommen, was sehr schnell ist. Ausserdem sind fast alle Bahnsteige gleichlang, was es zulässt die Züge auch so lang zu machen. Man reitzt die länge dieser aus, damit man soviele Leute wie möglich befördern kann und diese sich nicht zu doll drängen müssen.
Auch wird immer wenn eine Bahn einfährt nochmal durch eine Durchsage bekanntgegeben, wohin der Zug den fährt, was sicherlich für Sehbehinderte sehr gut ist, denn diese können die gutsichtliche Anzeige ja nicht sehen.
Die Bahnen sind sehr schnell von einem Teil der Stadt im nächsten, was es nicht so anstrengend für die Touristen und Einheimischen macht, von einem Ort zum anderen zu kommen.
Ein weiterer sehr positiver Punkt ist, dass die Bahnen sehr sauber, im Verhältniss zu dem was ich aus Fankfurt gewohnt bin, sind. Es gibt keine Schmierereien auf den Sitzen und sie sind auch nicht aufgeschlitzt.

Negatives:

Eigentlich gibt es nur eine Sache, die mir negativ aufgefallen ist. Diese wäre, dass es keine Lichtschranke gibt! D.h., dass wenn jemand noch schnell in die Bahn will und gerade dann in der Tür steht, wenn sie zugehen will, dann geht diese auch zu, auch mit demjenigen in der Tür. Sie geht dann solange auf und zu, bis derjenige Platt wie eine Flunder ist oder er es doch noch hineingeschaft hat. Wenn es jetzt aber eine ältere Dame oder Herr ist, dann ist es bestimmt nicht so gut. Unseren Leuten ist dies ein paar mal passiert, ganz einfach, weil wir eine ganze Stufe waren, die immer in die Bahn musste.
Einmal sind wir ausgestiegen und eine Dame mit Regenschirm wollte einsteigen, aber die Tür wollte gerade schliessen als sie mittendrin stand. Sie kam raus, aber der Regenschirm steckte nun in der Tür. Die Bahn für los. Ich stand 20 in richtung,wo die Bahn hinfuhr, packte den Schirm richtig fest und zog ihn mit einem kräftigem Ruck heraus. Die Frau bedankte sich und wir gingen weiter. Aber das sind die Dinge, die passieren, wenn es keine Lichtschranke gibt. Das sehe ich als kleines Sicherheitsrisiko, das man bestimmt nicht so einfach lösen kann, weil es zuviele Bahnen und somit viel zu viele Kosten geben würde.
Übrigens, keine der S-Bahnen oder U-Bahnen kam jemals zu spät, wie wir in Berlin waren!!!

Busse:

Zu diesen kann man nur sagen, dass es auch viele gibt und auch diese ein gutes Netz, dass über die ganze Stadt verteilt ist, bilden. Viele von ihnen sind Doppeldeckerbusse, was mehr Leuten platz gibt. Auch diese fahren sehr häufig, und sind zusätzlichsauber.

Fazit:

Die Berliner VerkehrsGesellschaft(BVG) ist wirklich nicht schlecht. Sie gibt sich viel Mühe, und hat viel Pluspunkt aufzuweisen. Leider haben die Bahnen keine Lichtschranke, aber sonst ist die BVG richtig gut. Man sich auf jedenfall auch sie verlassen.