Bridgestone TW 101/152 Testbericht
Abbildung beispielhaft
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Auf yopi.de gelistet seit 05/2004
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Erfahrungsbericht von Doppi77
Etwas aus der Mode gekommen
Pro:
Fahrstabilität, Nassfahrverhalten Hinterreifen
Kontra:
Grip Vorderreifen, Preis
Empfehlung:
Nein
Hallo liebe Yopi Leser !
Wer selbst schon einmal Motorrad gefahren ist, weiss ganz genau das ein vernünftiges Fahrverhalten aus meheren Kriterien ermittelt wird. Unter anderem steht die Wahl der richtigen Reifen an vorderster Stelle.Der Reifen bildet die Haftung zwischen Bike und Strasse. Ein Produkt auf das man sich also zu 100 % verlassen sollte.
In meinem heutigen Bericht dreht sich alles um den Bridgestone TW101/152, einen feinstolligen Enduroreifen der haupsächlich auf der Strasse gefahren werden solte.
Der feinstollige Bridgestone TW101/152 ist wegen seiner groben Profilierung in seiner Klasse doch eher als träger und nicht gerade als ein besonders zielgenauer Reifen einzustufen. Dennoch ist sein Kurvenverhalten als befriedigend zu beurteilen. Als weiteres Manko möchte ich den Grip hervorheben. Der Bridgestone TW101/152 zeigt dem Fahrer seinen Mangel noch recht grosszügig auf. Das relativ starke Aufstellmoment beim Bremsen stört vor allem bei einer etwas flotteren um nicht zu sagen schnelleren Fahrweise.
Das Handling ist selbst bei Höchstgeschwindigkeit noch als hervorragend zu bewerten. Die Fahrstabilität ist also dem entsprechend solide einzustufen. Nur bei Bodenwellen neigt der Reifen dazu ein leichtes Eigenleben auszuüben.
Das Hinterrad überzeugt beim Nassfahrverhalten mit einer guten Haftung und Rückmeldung. Leider kann der Vorderreifen das Niveau seines hinteren Kollegen nicht nur im entferntesten erreichen. Nach meiner Ansicht ist der Vorderreifen bei Nassfahrten schlichtweg überfordert. Ich musste feststellen das der Grip in Extremsituationen, gerade aber bei einer Vollbremsung, ohne grosse Vorankündigung abreisst.
Der Verschleiss bei diesem feinstolligen Reifen ist immer recht hoch angesiedelt. Mit einer Profiltiefe von 8,1mm schafft der Hinterreifen so um die 5500 Km. Dem Vorderreifen, Profiltiefe 5,7 mm, traue ich ehrlich gesagt nicht ganz soviel zu. Denn wenn man nach 4800 Km nur noch eine Profiltiefe von 1,6 mm misst, ist das schon arg wenig in meinen Augen.
Daten
--------
Reifentyp vorn: Trailwing 101
Reifentyp hinten: Trailwing 152 Radial
Grösse vorn: 100/90 19 57 H
Grösse hinten: 130/80 R 17 65 H
Preis vorn: ca. 70 Euro
Preis hinten: ca. 102 Euro
Fazit
------
Der Bridgestone TW101/152 ist von meiner Warte aus gesehen mittlerweile doch schon in die Jahre gekommen. Bei den Preisen und der dazu erbrachten Laufleistung kann ich nur sagen -. Den Bridgestone TW101/152 muss ich mir kein zweites Mal kaufen. Da lohnt es sich schon eher auf einen anderen Hersteller umzusteigen.
Euer Doppi77
Wer selbst schon einmal Motorrad gefahren ist, weiss ganz genau das ein vernünftiges Fahrverhalten aus meheren Kriterien ermittelt wird. Unter anderem steht die Wahl der richtigen Reifen an vorderster Stelle.Der Reifen bildet die Haftung zwischen Bike und Strasse. Ein Produkt auf das man sich also zu 100 % verlassen sollte.
In meinem heutigen Bericht dreht sich alles um den Bridgestone TW101/152, einen feinstolligen Enduroreifen der haupsächlich auf der Strasse gefahren werden solte.
Der feinstollige Bridgestone TW101/152 ist wegen seiner groben Profilierung in seiner Klasse doch eher als träger und nicht gerade als ein besonders zielgenauer Reifen einzustufen. Dennoch ist sein Kurvenverhalten als befriedigend zu beurteilen. Als weiteres Manko möchte ich den Grip hervorheben. Der Bridgestone TW101/152 zeigt dem Fahrer seinen Mangel noch recht grosszügig auf. Das relativ starke Aufstellmoment beim Bremsen stört vor allem bei einer etwas flotteren um nicht zu sagen schnelleren Fahrweise.
Das Handling ist selbst bei Höchstgeschwindigkeit noch als hervorragend zu bewerten. Die Fahrstabilität ist also dem entsprechend solide einzustufen. Nur bei Bodenwellen neigt der Reifen dazu ein leichtes Eigenleben auszuüben.
Das Hinterrad überzeugt beim Nassfahrverhalten mit einer guten Haftung und Rückmeldung. Leider kann der Vorderreifen das Niveau seines hinteren Kollegen nicht nur im entferntesten erreichen. Nach meiner Ansicht ist der Vorderreifen bei Nassfahrten schlichtweg überfordert. Ich musste feststellen das der Grip in Extremsituationen, gerade aber bei einer Vollbremsung, ohne grosse Vorankündigung abreisst.
Der Verschleiss bei diesem feinstolligen Reifen ist immer recht hoch angesiedelt. Mit einer Profiltiefe von 8,1mm schafft der Hinterreifen so um die 5500 Km. Dem Vorderreifen, Profiltiefe 5,7 mm, traue ich ehrlich gesagt nicht ganz soviel zu. Denn wenn man nach 4800 Km nur noch eine Profiltiefe von 1,6 mm misst, ist das schon arg wenig in meinen Augen.
Daten
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Reifentyp vorn: Trailwing 101
Reifentyp hinten: Trailwing 152 Radial
Grösse vorn: 100/90 19 57 H
Grösse hinten: 130/80 R 17 65 H
Preis vorn: ca. 70 Euro
Preis hinten: ca. 102 Euro
Fazit
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Der Bridgestone TW101/152 ist von meiner Warte aus gesehen mittlerweile doch schon in die Jahre gekommen. Bei den Preisen und der dazu erbrachten Laufleistung kann ich nur sagen -. Den Bridgestone TW101/152 muss ich mir kein zweites Mal kaufen. Da lohnt es sich schon eher auf einen anderen Hersteller umzusteigen.
Euer Doppi77
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