Carrera Toys 20516 Engstelle Testbericht

Heute will ich mal den vorerst letzten Bericht über meine Carrera-Bahn schreiben. Nachdem ich nun ja bereits den Spurwechsel, die Steilkurve und eines meiner Autos vorgestellt habe, soll es heute meine Engstelle sein (nanana, mal nix Schlimmes dabei denken…).

VERTRIEB und VEFÜGBARKEIT
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Stadlbauer Marketing + Vertrieb GmbH
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Bekommen tut man die Schiene in Spielwarenläden, die über ein großes Sortiment an Carrerabahnen verfügen. Hier im Dortmunder Umkreis zeichnet sich dadurch insbesondere Berlet aus.
Ansonsten stellen diverse Slotcarläden im Internet eine Alternative dar. Hier bekommt man die Schiene für ca. 20,-- €, bei ebay ist dies auch durchaus günstiger möglich.

VERWENDBARKEIT
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Die Engstelle kann für die Systeme Exclusiv, Evolution und Pro-X eingesetzt werden. Dabei spielt es auch keine Rolle, dass die Autos der Systeme Evolution und Pro-X im Maßstab 1:32 gehalten sind, während die Autos der Exclusiv-Serie im Maßstand 1:24 gebaut werden. Es ist dann halt bei den größeren Autos nur noch etwas enger. ;-)

DIE SCHIENEN AN SICH
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Die Engstelle besteht aus zwei Schienen, die der Größe einer Standardgeraden entsprechen. Sie verfügt somit über eine Länge von ca. 35 cm und eine Breite von 20 cm.
Zur näheren Beurteilung des Aussehens sei auf das angehängte Bild verwiesen.

EINBAU
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Der Einbau ist im Grunde völlig simpel. Zunächst setze ich die Schienen der Engstelle zusammen. Hierzu muss man schon ein wenig zielen, damit man mit den Zapfen der einen die Löcher der anderen Schiene erwischt. Wenn diese Schienen sauber ineinander geschoben wurden, können auf der Unterseite die Fahrbahnverriegelungen angebracht werden. Diese verhindern, dass die Schienen bei der laufenden Belastung durch die fahrenden Autos auseinander driften. Und in der Tat, diese Verriegelungen halten die Schienen wirklich gut zusammen. Jedoch halten die Schienen auch ohne die Verriegelungen eigentlich recht stabil zusammen.
Nachdem ich die beiden Schienen der Engstelle verbunden habe, füge ich die gesamte Schienenkombination an der vorgesehenen Stelle in der Gesamtbahn ein. Auch hier erfolgt wieder das Verbinden über die Zapfen sowie bei Wunsch die Verriegelung mit den Fahrbahnverriegelungen.
Der Einbau ist völlig simpel und man kann dabei eigentlich nix falsch machen. Auch sind die Schienen so stabil, dass hierbei kaum Schäden auftreten können. Lediglich die Fahrbahnverriegelungen sitzen teilweise derart fest, dass man ein wenig Gewalt anwenden muss. Auch ist mir schon mal ein Stückchen von der Halterung dabei abgebrochen, was ein wenig schade ist, den Gebrauch der Schiene jedoch nicht einschränkt.

DER FAHRSPASS
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Warum braucht man eine solche Engstelle. Eigentlich kommt man auch ohne ganz gut aus. Ja, wer ordentlich auf die Tube drücken will, ist vielleicht sogar ohne besser dran, denn wenn man zu zweit auf einer solchen Bahn fährt führt die Engstelle nur dazu, dass man vom Gas gehen muss, um nicht zu kollidieren. Somit ist die Engstelle also eher etwas für diejenigen, die etwas Anspruch in ihre Bahn bringen möchten. Auf der anderen Seite fährt man vielfach ja gar nicht so überlegt, wie sich das nun anhört. Vielfach lässt man es einfach drauf ankommen, wenn man sich der Engstelle näher. Soll heißen: Getreu dem Motto "Wer bremst verliert!" will man natürlich nicht klein beigeben sondern hält einfach drauf, in der Hoffnung, dass man es als erste in das Hindernis schafft. Das klappt natürlich nicht immer und geht schon mal häufig schief, so dass es zu spektakulären Crashs kommt, bei denen nicht selten beide Autos von der Bahn fliegen. Dies führt bei den Beteiligten natürlich zu viel Spaß, auch wenn die teuren Autos dabei immer ein wenig in Mitleidenschaft gezogen werden. Von daher erhöht die Engstelle die Faszination einer Carrera-Bahn, indem sie viel Spaß und Spannung bereitet. Deshalb möchte ich sie in meiner Bahn nicht missen.

FAZIT
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Wie bei den meisten Teilen einer Carrera-Bahn muss man natürlich anmerken, dass auch die Engstelle schon ordentlich Geld kostet. Dennoch ist der Einbau einer solchen mit viel Spaß verbunden. Qualitativ gibt es eigentlich nichts an dem Bauteil zu meckern. Und auch aus Spaß Gesichtspunkten empfiehlt sich der Einbau eines solchen Teils. Von daher gibt es trotz des Preises von mir eine Empfehlung für dieses Bahnteil.