Cedar Point Cleveland Testbericht

Es war kurz nach 9.30 Uhr in der früh. Da standen wir nun vor diesem unscheinbaren Eingang. Kein Wölkchen trübte den stahlblauen Himmel, der sich endlos hinzuziehen schien. Ein leichtes Lüftchen wehte und aufgrund der noch sehr frischen Temperaturen im Mai, bildete sich eine Gänsehaut auf meinem Armen. Später sollte dieser eine Dauerzustand werden, wenngleich die Temperaturen auf über 20 Grad klettern sollten. Meine Kinder waren noch etwas verschlafen, genauso wie ich, nur es lag hier am guten Frühstück, das ich zu mir genommen hatte. Onkel und Tanten hatten sich auch eingefunden und so machten wir uns von diesem überdimensionalen Parkplatz auf zum Eingang. Meine Tante hatte die Karten bereits die Karten Online gekauft. Auf dem Weg zu den Kassen, der mit Sack und Pack eine Viertelstunde in Anspruch nahm. Auf dem Weg zum Eingang erläuterte meine Tante ein bisschen über die Umgebung. Der Freizeitpark gehört zu den größten und ältesten in Amerika. Hat jährlich über 3 Millionen Gäste und ist auf einer Landzunge, der in den Erie Lake führt, gebaut.
\"Toll\", dachte ich. \"Da werden wir wieder platt getreten\" Aber ich änderte meine Meinung schnell, nachdem meine Tante erläuterte, das man über eine Stunde zu Fuß benötigt, um an das andere Ende des Parks zu gelangen. \"Welch ein Stille, außer das Gelaber meiner Tante, die die Angewohnheit hatte, ohne Punkt und Komma zu reden.\" An der Kasse angekommen viel ich aus allen nicht vorhandenen Wolken, als ich die Eintrittspreise sah. Rund 45 Dollar für eine Tageskarte pro Erwachsenen. 25 Dollar pro Kind unter drei Jahren. Na ja, hab\'s ja nicht gezahlt. Jedenfalls regte ich mich über die Preise auf, bis ich Karte über die Anlage erhielt. Ein Tag reicht wohl nicht aus, um annähernd mit allen Fahrgeschäften zu fahren.

Aus der Ferne hörte ich ein dumpfes Geräusch und Kreischen, bis ich zusammen zuckte als ein Gewitter unerwartet an mir vorbei zog. \"Wow, was war das\", rief ich und versuchte diesem Etwas zu folgen. Es wurde ruhiger.


Der Park:
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Der Park ist wie gesagt, eine Landzunge in den Eerie Lake in Ohio. Auf diesem ehemaligen Acker wurde im 19 Jahrhundert einer der ersten Freitzeitparks angelegt. Auf der linken Seite befindet sich ein Yachthafen. Interessanterweise sind sehr viele Bäume, kleinere Erholungswiesen angelegt. So schaut es zwischen al dem Metall wirklich nett aus. Wohlgemerkt kann man, wenn man die Augen offen hat, den Park nur von ein Park stellen aus überblicken.
Die Eintrittspreise sind saftig, aber aufgrund der Größe angemessen.

Bei Online-Kauf erhält man immerhin 4 Dollar Rabatt, dann kostet die Tageskarte nur 45 Dollar und für Kinder unter 3 Jahren nur 25 Dollar. In Gruppen, so wie wir eingefallen sind, gibt\'s dann Rabatt. Empfehlenswert sind die Weekend Tickets, kosten zwar über 80 Dollar das Stück aber der komplette Wasserpark ist inclusive. Allein dafür ist ein kompletter Tag empfehlenswert. Es gibt ausreichend Restaurants über die Anlage verteilt, die aber etwa doppelt soviel kosten, wie normal. Verkaufsshops gibt\'s fast mehr als Fahrgeschäfte. Denn die stehen nicht nur zur jeweiligen Anlage, sondern an fast jedem Restaurant und natürlich am Ein- & Ausgang. Hier gibt\'s alles, was man sich vorstellen kann. Wenn ich mich recht erinnere waren insgesamt mehr als 3000 verschiedene Andenken zu ergattern. 3 Theater, in denen täglich mehrere Vorstellungen laufen, erinnern nicht zuletzt durch die vielen Gaukler und Clowns an Disneyland. Auf die integrierten Hotels haben wir verzichtet, auch wenn es mehr Apartments waren als Hotelkomplexe. Schön ist, das die ganze Anlage mal durchdacht ist, d.h. man findet an jeder Ecke ein WC, Wickelraum und Co. Und lange Wartezeiten, obwohl der Park sehr gut besucht ist. Buggys für Kinder könne gegen 5 Dollar pro Tag gemietet werden. Genauso wie kleine Elektrofahrzeuge, wie man sie vom Golfplatz kennt. Gegen 35 Dollar pro Tag. Ich laufe da lieber. *g*
Sollte man mal was verlieren. Es gibt ein sehr großes Fundbüro, wo man die abgegebenen Sachen gegen eine Gebühr von 5 Dollar zurück erhält. Es wird jedenfalls alles unternommen, einen Gast, ist er erstmal in der Anlage, ihn nicht mehr so schnell gehen zu lassen. Die Öffnungszeiten variieren sehr stark. In der Regel von 10.00 bis 18.00 Uhr Am Wochenende lädt der Park dann schon mal zum Mitternachts fahren ein. Für alle, die das letzte Gebet sprechen wollen, hat der Park eigens eine Kirche *g* Wer dort übernachten möchte kann dieses auch auf dem eigens dafür angelegten Campingplatz tun. Preise sind an der Kasse zu erfragen.

Sicherheitsbestimmungen
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Ich hab schon viel erlebt und viel gesehen, aber das gehört zu Kategorie \"Kann es nur in Amerika geben\". Tätowierungen müssen verdeckt werden. Es dürfen keine obszönen Gesten gezeigt werden. Es dürfen keine militärischen Abzeichen getragen werden - der Park spendet aber an das Militär und an Veteranen und gibt für Militärangehörige einen kräftigen Rabatt. *lol* Welch eine Ironie. Na ja, ich werde doch immer wieder daran erinnert, das ich in Amerika bin. Rauchen ist sowieso verboten und Alkohol - ist in diesem Park eh nicht zu empfehlen - gibt es erst ab 21 Jahren. Piercings am Bauch sind zu verdecken. Es ist auf anständige Kleidung zu achten. Was auch immer der Amerikaner damit meint.

Die einzelnen Fahrgeschäfte gehen nach Körpergröße und Schuhgröße, da es mehrere Anlagen gibt, die schon mal im Stehen absolviert werden. Dazu aber später mehr. Je nach Wetterlage können manche Fahrgeschäfte nicht benutzt werden, das gilt auch für starken Regenfall, Nieselregen und co. Ihr werdet gleich wissen warum.

Fahrgeschäfte
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16 Achterbahnen - 50 weitere Fahrgeschäfte - 70 Spielzonen für Kinder. Na? Das hört sich doch nach etwas an, oder? Gut mit allen bin ich nicht gefahren, das hat mein Magen nicht mitgemacht, hier eine kleine Auswahl:

Top-Thrill-Dragster Rollercoaster:

Er macht seinem Namen alle Ehre und ist derzeit das erste und einzige Fahrgeschäft seiner Art. Der Wagen schaut aus wie ein Hochgeschwindigkeitszug und max. 16 Personen haben Platz. Ich sag es jetzt mal wie es ist: \"Kotzen inklusive!\" Beschleunigung von 0 - 193 km/h in 4 sec.. Länge 853 Meter. Höhe 128 Meter (siehe Bild) Das war das technische, jetzt kommt das praktische. Die Bahn ist das Zentrum der Anlage und ihr müsst nicht lange warten. Denn 2 Runden sind schnell vorbei. Gott sei Dank. Ihr steigt ein und lacht noch. Mehr aus dem Grund, um Eure Angst zu unterdrücken. Denn ehrlich, ich hatte die Hose voll. Die Bügel klappen runter. Deine Verwandten winken Dir noch mal zu und mit einem Ruck setzt sich der Zug in Bewegung. Mein Puls rast nach oben. Es geht langsam 90 Grad nach oben, sehr langsam. 128 m sind die längsten meines Lebens und dann, als ob jemand die Bremsen löst, geht es senkrecht mit einer viertel Schraube in die Tiefe. Der Boden kommt so schnell näher, das ich erst nach der ersten Kurve realisiere, ich bin ja schon unten. Ich habe keine Zeit zum Denken. Mein Magen befindet sich noch oben und scheint nur langsam dem Rollercoaster folgen zu können. Aber ich hab meinen Magen schon wieder eingeholt. Meine Augen sind zusammen gekniffen, der Fahrtwind bläst so stark, das ich fast keine Luft bekomme. Alle Haare stehen mir zu berge und mein Gesicht verfärbt sich grün. Viertel Schraube und Down under… Auslauf, 180 grad Kurve und back zum Start. Geschafft. Mit einem Ruck werde ich in die Bügel gepresst und der Wagen steht. Es ist ruhig um mich geworden und so verlasse ich schwankend die Bahn um ohne Worte den nächsten Baum anzusteuern. \"Mein leckeres Frühstück….\"

Ich habe eine ganze Zeit gebraucht, um mich wieder auf Vordermann z bringen. Aber ich war ja hier um zu fahren….

Wicked Twister Rollercoaster:

Ich dachte der Top-Thrill Dragster war das härteste was es gab und es würde nichts an diesen herankommen. Dieses Fahrgeschäft hätte ich eigentlich schon wegen seines Aufbaues meiden sollen. Aber ich dachte an die 45 Dollar Eintritt.
Die Anlage ist nicht lang und nicht groß, hehehe, Sie sieht aus, wie die Hörner eines Stieres, nur das sie mehrfach verdreht sind. Ein Zug mit 8 Wagen, in denen die Füsse in der Luft hängen. Nichts Besonderes dachte ich. Hehehe. Einstieg dauerte hier auch nicht lange. 2,5 Sekunden von 0 auf knapp 100 km/h mit diesen dummen Spiraldrehungen. Oben angekommen (ca. 30m) wurde mir erstmal bewusst, das wenn man oben ist auch wieder runter kommt. Nur dummerweise in diesem Fall rückwärts mit der gleichen Geschwindigkeit bis an das andere Ende des Fahrgeschäftes. Das ganze 5 mal in knapp 40 Sekunden, dann war der Spuk vorbei. Einen Baum brauchte ich nicht mehr, ich hatte ja nichts mehr zum Abgeben. Meine Frau hatte es genauso gut gefallen, wie das erste Fahrgeschäft und fuhr gleich noch mal.

Millennium Force:

Ich suchte mir als nächste diesen Coaster aus, da ich ersten ordentlich sitzen konnte und zweitens dieses der längste Coaster der Anlage war. Ca. 4 km quer durch den Park. Ein bisschen Zeit für Sightseeing dachte ich und stellte mich an. Immerhin 10 Minuten mussten wir warten. Tja, bei durchschnittlich 200 km/h sieht man nicht wirklich viel. Auch nicht an der höchsten Stelle mit knapp 150 Meter. Dieser Coaster ist derzeit einer der schnellsten und höchsten, die es gibt. Ich sah nur noch verschwommen den Eingang, an dem ich dieses Grummeln gehört hatte… Das einzige, was nicht so amüsant war, war das 80 Grad Gefälle an der höchsten stelle und 2 sehr starke Kurven am Ende der Bahn, die mit Höchstgeschwindigkeit gefahren werden. Nicht schlecht war die über Kopf Fahrt über einen künstlichen See.

Danach hatte ich erstmal genug. Pause, Kaffee ohne Zigarette.

Blue Streak Coaster:

Eher was für mich und meinen Magen. Maximal 60 Stundenkilometer schnell war dies eher eine beschauliche Fahrt mit mehreren 45 Grad Kurven. Deswegen wahrscheinlich, weil es die älteste Achterbahn in der Anlage ist. Sehr angenehm.

Cedar Creek Mine Ride

Schreien inklusive. Sollte man meinen, wenn man diese Bahn sieht, ist es ja nicht schlimm, auch nicht aufgrund des Alters. Sie wurde nämlich 1969 gebaut. Aber der Schein trübt. Die ruckartigen Kurven und das Holzgeklapper lassen einem schon mal den Atem stocken. Immer in dem Moment, an den man nicht denkt, es würde jetzt was passieren nimmt die Fahrt seine Wendung. Gemeint sind die Weichen, denn man weiss nicht, wo die Fahrt tatsächlich lang geht.

Corks Crew Thrill Rides:

Von der Geschwindigkeit im Vergleich normal. Einen großen Looping und Geschwindigkeiten um die 90 km/h sind angenehm. Der \"Thrill\" liegt hier im Verlauf der Bahn. Der führt über eine Gesamtlänge von knapp 3 km oft sehr nah an den Wegen entlang und das ein oder andere mal hat man die Befürchtung mit der Menschenmasse zu kollidieren. Extrem ist das abtauchen in den See. Man hat das Gefühl, man versinkt im See, dabei schiesst man durch einen Tunnel, an dessen Ende man mit 80 Grad Steigung aus dem Wasser schiesst. Ich jedenfalls hatte ein Aha-Erlebnis.

Disaster Transport:

Hier fährt man unter dem Titel: \" Kontrolle verloren\" im wahrsten Sinne des Wortes. Denn hier fährt man völlig im Dunkeln. Muss ich nicht mehr haben….


Gemini:

Gehört zu den gemäßigten Bahnen, die aus Stahl gebaut sind, aber wie eine Holzbahn aussehen. Besonderheit ist hier, dass 2 Züge neben einander fahren, sich trennen und vermeintlich Zusammenstoßen. Ist baer nicht, sonst könnte ich ja nicht mehr den Bericht schreiben. *lol* Ein Bahn die angenehme Geschwindigkeiten von rund 70 km/h aufbringt und enge Kurven besticht. Der Magen hat bereits aufgegeben zu rebellieren und somit ist die Fahrt angenehm. Dauert etwas 2 Minuten.

Snake River Falls:

Die härteste Wasserbahn, die ich je gefahren bin. Ca. 30 m wird man in die Höhe gezogen, bevor man auf rund 60 km/h beschleunigt und 50 Grad Gefälle vor sich hat. Der Wassereintritt garantiert nasse Kleidung. Die Wasserfontänen sind über 15 Meter hoch und Camcorders bleiben trocken, da sie sowieso nicht mitgenommen werden dürfen. Dieses Fahrgeschäft ist ansonsten langweilig und nach 2 Minuten ist eh alles vorbei.

Thunder Canyon
Wenn man eh nass ist, sollte man gleich die Steigerung machen und in dieses Fahrgeschäft fahren. Hier fährt man in einer Art Gummifloss in Rund, durch einen künstlichen Canyon. Links und rechts sind Wasserfälle nachempfunden und nachdem das Floss recht unkontrolliert dahin schippert, kriegt man schon mal einen kräftigen Schauer ab.

Das sind die erwähnenswertesten Coaster und Co.

Für Kinder wird viel geboten. Ein Abklatsch von Disneyworld. Eine Snoopyshow für Kinder und viele Spielplätze mit allerlei nützlichem und unnützlichen Spielzeug. Kindermenüs für den Preis eines großen Menüs runden das Angebot ab. Im Gesamtbild eine tolle Anlage, in der man sich aufhalten kann, aber die Preise sind sehr heftig.
Nicht nur geeignet für Achterbahnfans. Man sollte aber schauen, ob man vielleicht in einer Gruppe fährt, dann kostet die Tageskarte nur noch 33 Dollar.


In diesem Coaster-Sinne
Euer Alex
Copyright 2005