Citroen ZX Testbericht
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Auf yopi.de gelistet seit 09/2003
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Summe aller Bewertungen
- Fahreigenschaften:
- Fahrkomfort:
- Platzangebot:
- Zuverlässigkeit:
Erfahrungsbericht von oldiefan
Mein kleines Borzele
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
Als meine Mama und ich diesen Wagen entdeckten, verliebte ich mich sofort. Und meine Mama gab meinem kleinen Auto sofort den Spitznamen Borzele.
Seit fast 5 Jahren fahre ich diesen Wagen nun schon und kann nicht klagen.
In dieser Zeit habe ich schon 100 000 km abgefahren. Dabei hatte ich bisher
noch keine Probleme ausser einmal Bremsbeläge austauschen, was ja normal ist.
Im Stich hat mich dieses Auto bisher nicht gelassen.
Ich habe damals für einen ein Jahr alten ZX mit 15000 km ca. 15000 DM bezahlt und bin sehr zufrieden. Ich brauche im Stadtverkehr 7 l und sonst 6 l. Aber nun zum Auto:
Übrigens hat mein Kleiner 75 PS und ist ein Avantage 1,4
Fahrgefühl / Bedienung:
Im Auto hat man eine hervoragende Rundumsicht, grosse Front- und
Heckscheibe. Das gibt im Verkehr mehr Durchblick als z.B. mit einem
Opel Astra der in der Klasse vergleichbar ist.
Die Bedienelemente sind übersichtlich und leicht erreichbar in Lenkradnähe
angeordnet. Wenn man sich erstmal daran gewöhnt hat, den Lichtschalter
am Blinkerhebel zu haben, vermisst man das bei eingedeutschten Autos
sehr schnell.
Die Federung könnte etwas härter sein. In schnellen Kurven neigt der Wagen
eher zum übersteuern. Obwohl mir das noch nie passiert ist.
*Motor:
Der Motor hat etwas wenig Hubraum (1.4 L bei meinem), holt seine Kraft dafür
aus der Drehzahl. Die hohe Drehzahl wirkt sich dabei natürlich negativ auf den Lautstaerkepegel im Innenraum aus.
Ein grosser Vorteil: der Wagen schluckt nur Super bleifrei
Ausstattung:
Die Ausstattung ist eher mager. Eben etwas für Leute die ein Auto einfach fahren und nicht darin luxuriös wohnen wollen.
Der Kofferaum reicht, passen zwei Saxophone, drei Klarinetten, eine Tuba und zwei Querflöten und eine Trompete rein (Selbsttest).
Die Rücksitzbank lässt sich in zwei Stücken umklappen, dann hat man allerdings durch das Fliesheck sehr viel Platz um alles mögliche
zu transportieren. Dass das Ersatzrad unter dem Wagen hängt hat man schnell vergessen, da man es ohnehin wenig benötigt. Und bei einem Reifenwechsel macht man sich sowieso die Hände schmutzig.
Dadurch wird natürlich zusätzlicher Platz im Kofferraum frei.
Fazit:
Wer einen Wagen nach Preis/Leistungskriterien sucht ist mit diesem
gut beraten. Er ist wesentlich besser als sein Ruf.
Nachtrag: Leider hatte ich im November einen Unfall und nun ist er tot, aber er hat lange und zuverlässig seinen Dienst getan
Diesen Bericht hab ich bei dooyoo.de unter dem Namen lexa1976 und bei ciao.com unter dem Namen lexa76 veröffentlicht
Seit fast 5 Jahren fahre ich diesen Wagen nun schon und kann nicht klagen.
In dieser Zeit habe ich schon 100 000 km abgefahren. Dabei hatte ich bisher
noch keine Probleme ausser einmal Bremsbeläge austauschen, was ja normal ist.
Im Stich hat mich dieses Auto bisher nicht gelassen.
Ich habe damals für einen ein Jahr alten ZX mit 15000 km ca. 15000 DM bezahlt und bin sehr zufrieden. Ich brauche im Stadtverkehr 7 l und sonst 6 l. Aber nun zum Auto:
Übrigens hat mein Kleiner 75 PS und ist ein Avantage 1,4
Fahrgefühl / Bedienung:
Im Auto hat man eine hervoragende Rundumsicht, grosse Front- und
Heckscheibe. Das gibt im Verkehr mehr Durchblick als z.B. mit einem
Opel Astra der in der Klasse vergleichbar ist.
Die Bedienelemente sind übersichtlich und leicht erreichbar in Lenkradnähe
angeordnet. Wenn man sich erstmal daran gewöhnt hat, den Lichtschalter
am Blinkerhebel zu haben, vermisst man das bei eingedeutschten Autos
sehr schnell.
Die Federung könnte etwas härter sein. In schnellen Kurven neigt der Wagen
eher zum übersteuern. Obwohl mir das noch nie passiert ist.
*Motor:
Der Motor hat etwas wenig Hubraum (1.4 L bei meinem), holt seine Kraft dafür
aus der Drehzahl. Die hohe Drehzahl wirkt sich dabei natürlich negativ auf den Lautstaerkepegel im Innenraum aus.
Ein grosser Vorteil: der Wagen schluckt nur Super bleifrei
Ausstattung:
Die Ausstattung ist eher mager. Eben etwas für Leute die ein Auto einfach fahren und nicht darin luxuriös wohnen wollen.
Der Kofferaum reicht, passen zwei Saxophone, drei Klarinetten, eine Tuba und zwei Querflöten und eine Trompete rein (Selbsttest).
Die Rücksitzbank lässt sich in zwei Stücken umklappen, dann hat man allerdings durch das Fliesheck sehr viel Platz um alles mögliche
zu transportieren. Dass das Ersatzrad unter dem Wagen hängt hat man schnell vergessen, da man es ohnehin wenig benötigt. Und bei einem Reifenwechsel macht man sich sowieso die Hände schmutzig.
Dadurch wird natürlich zusätzlicher Platz im Kofferraum frei.
Fazit:
Wer einen Wagen nach Preis/Leistungskriterien sucht ist mit diesem
gut beraten. Er ist wesentlich besser als sein Ruf.
Nachtrag: Leider hatte ich im November einen Unfall und nun ist er tot, aber er hat lange und zuverlässig seinen Dienst getan
Diesen Bericht hab ich bei dooyoo.de unter dem Namen lexa1976 und bei ciao.com unter dem Namen lexa76 veröffentlicht
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