Czech Airlines Testbericht
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Auf yopi.de gelistet seit 09/2003
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Erfahrungsbericht von altkuh
unauffällig aber preiswert und gut
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
Heute soll es mal um eine etwas weniger exotische airline gehen, nämlich um die CSA Czech airline aus Prag....
Wie immer auch hier erst mal ein paar geschichtliche Facts:
Die CSA wurde am 06.Oktober 1923 gegründet, der Erstflug fand am 29.Oktober 1923 mit einer Aero A-14 auf der Strecke von Prag nach Bratislava statt.
1929 Beitritt zur IATA
1930 erster internationaler Flug nach Zagreb
1960 erster Flug über den Äquator nach Jakarta
1962 erster Transatlantik-Flug (Havanna)
1969 kommen die neuen Langstreckenflugzeuge vom Typ IL-62 zur Flotte
1971 Kauf von Tupolew TU134-A
1988 TU154
1991 stossen die ersten westlichen Jets zur Flotte, A310-300
1992 kommen auch B737 und ATR72 dazu, die airline wird zur AG
1995 weitere B737-400 kommen dazu
1996 Einsatz der ATR42, Beginn der Kooperation mit Continental Airlines
1997 werden die Tupolews ausgemustert und immer mehr B737 kommen dazu
2001 tritt die CSA der Sky Team Allianz bei
Heute fliegt CSA mit einer Flotte von 19 Boeing 737, 2 A310-300, 4 ATR72 und 5 ATR42 zahlreiche innereuropäische Destinationen sowie einige wenige Langstreckenziele an (New York, Bahrain, Dubai)
Zusammen mit den Kooperationspartnern ( Delta, Korean airlines, Alitalia, Aeromexico etc. lassen sich natürlich sehr viel mehr Ziele anfliegen)
Generell kann man von der CSA sagen, dass sich die Flugzeuge in einem sehr guten und gepflegten Zustand befinden. Von der Farbgebung her dominiert aussen weiß, zusammen mit rot und blau, das Interieur ist sehr edel und dezent in dunkelblau gehalten. Es wird in zwei-Klassen-Konfiguration geflogen, Business Class und Economy Class, wobei ich persönlich bei CSA bis jetzt nur Kurzstrecke und Economy geflogen bin. Die airline ist aber bekannt für recht niedrige Business-Class Tarife und guten Service.
Mir kam das Personal zu jeder Zeit sehr professionell vor- sowohl am Boden als auch in der Luft. Der Service war für die relativ kurzen Flüge ok und immer ausnehmend freundlich. Ich weiß nicht, ob das bei Ok immer so ist, aber bei meinen Flügen war fast immer mehr männliches Personal als weibliches an Bord- für mich unwichtig aber vielleicht will das der eine oder die andere ja wissen....
Hektik beim Service gab es nicht, alles lief ruhig und trotzdem recht schnell ab.
Sonst, was z.B. den Sitzabstand angeht, liegt OK im internationalen Mittel, mir ist weder etwas extrem positives noch etwas extrem negatives aufgefallen.
Die Flüge waren pünktlich, das war ich auch von Zeiten, als ich selbst OK technisch abfertigte so gewöhnt: man war immer auf Pünktlichkeit bedacht!
Eine Homepage gibt es natürlich auch, allerdings nur auf Tschechisch und Englisch: www.csa.cz
Sie wirkt auf den ersten Blick etwas unübersichtlich, ist aber bei näherem Hinsehen ok. Neuerdings kann man die Tickets auch gleich online buchen.
Fazit: eine nicht gerade „schillernde“ sondern eher bodenständig-dezente airline mit guten Verbindungen gerade nach Osteuropa und günstigen Preisen.
Wie immer auch hier erst mal ein paar geschichtliche Facts:
Die CSA wurde am 06.Oktober 1923 gegründet, der Erstflug fand am 29.Oktober 1923 mit einer Aero A-14 auf der Strecke von Prag nach Bratislava statt.
1929 Beitritt zur IATA
1930 erster internationaler Flug nach Zagreb
1960 erster Flug über den Äquator nach Jakarta
1962 erster Transatlantik-Flug (Havanna)
1969 kommen die neuen Langstreckenflugzeuge vom Typ IL-62 zur Flotte
1971 Kauf von Tupolew TU134-A
1988 TU154
1991 stossen die ersten westlichen Jets zur Flotte, A310-300
1992 kommen auch B737 und ATR72 dazu, die airline wird zur AG
1995 weitere B737-400 kommen dazu
1996 Einsatz der ATR42, Beginn der Kooperation mit Continental Airlines
1997 werden die Tupolews ausgemustert und immer mehr B737 kommen dazu
2001 tritt die CSA der Sky Team Allianz bei
Heute fliegt CSA mit einer Flotte von 19 Boeing 737, 2 A310-300, 4 ATR72 und 5 ATR42 zahlreiche innereuropäische Destinationen sowie einige wenige Langstreckenziele an (New York, Bahrain, Dubai)
Zusammen mit den Kooperationspartnern ( Delta, Korean airlines, Alitalia, Aeromexico etc. lassen sich natürlich sehr viel mehr Ziele anfliegen)
Generell kann man von der CSA sagen, dass sich die Flugzeuge in einem sehr guten und gepflegten Zustand befinden. Von der Farbgebung her dominiert aussen weiß, zusammen mit rot und blau, das Interieur ist sehr edel und dezent in dunkelblau gehalten. Es wird in zwei-Klassen-Konfiguration geflogen, Business Class und Economy Class, wobei ich persönlich bei CSA bis jetzt nur Kurzstrecke und Economy geflogen bin. Die airline ist aber bekannt für recht niedrige Business-Class Tarife und guten Service.
Mir kam das Personal zu jeder Zeit sehr professionell vor- sowohl am Boden als auch in der Luft. Der Service war für die relativ kurzen Flüge ok und immer ausnehmend freundlich. Ich weiß nicht, ob das bei Ok immer so ist, aber bei meinen Flügen war fast immer mehr männliches Personal als weibliches an Bord- für mich unwichtig aber vielleicht will das der eine oder die andere ja wissen....
Hektik beim Service gab es nicht, alles lief ruhig und trotzdem recht schnell ab.
Sonst, was z.B. den Sitzabstand angeht, liegt OK im internationalen Mittel, mir ist weder etwas extrem positives noch etwas extrem negatives aufgefallen.
Die Flüge waren pünktlich, das war ich auch von Zeiten, als ich selbst OK technisch abfertigte so gewöhnt: man war immer auf Pünktlichkeit bedacht!
Eine Homepage gibt es natürlich auch, allerdings nur auf Tschechisch und Englisch: www.csa.cz
Sie wirkt auf den ersten Blick etwas unübersichtlich, ist aber bei näherem Hinsehen ok. Neuerdings kann man die Tickets auch gleich online buchen.
Fazit: eine nicht gerade „schillernde“ sondern eher bodenständig-dezente airline mit guten Verbindungen gerade nach Osteuropa und günstigen Preisen.
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