Daewoo Leganza Testbericht
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Auf yopi.de gelistet seit 08/2003
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Erfahrungsbericht von sternen-stief
FÄHRT und FÄHRT und FÄHRT und ...
10.07.2002, 21:28 Uhr
von
sternen-stief
Hallo Ihr´s,
Nach meinem Urlaub hat es mich wieder in mein Elternhaus an die "ELBE" verschlag...
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
DAEWOO LEGANZA,
ist mein neuer Favorit, nachdem der Leasingvertrag zu meinem alten Auto (DAEWOO Nexia) abgelaufen war, stand ich vor der Qual der Wahl und ich hab mich spontan in den damals grad neu herausgekommenen Leganza verguckt, der auch heute noch das Flakschiff der Daewoo-Flotte ist (nach Nexia und Espero, die ja beide Opel-Lizenzbauten waren, sind alle Modelle komplette Eigenentwicklungen von Daewoo).
Das Zusammenspiel des edlen Interieurs, mit Edelholzverzierung und viel viel Schnickschnack, mit dem äußert ansprechenden Äußeren des Leganza, werden seinem Namen wirklich gerecht, eben Eleganz auf vier Rädern. Doch nicht nur das, denn mit seinem 2,0 Liter 133 PS- Motor ist auch die nötige Spritzigkeit nicht zu kurz gekommen, kurz gesagt das Auto macht einfach Spaß.
Einziger Kritikpunkt ist der Verbrauch, er will Super (mit weniger gibt er sich nicht zufrieden) und zwar zwischen 8,5 und wenn man ihm mal auf langer Autobahnfahrt alles abfordert, was er so hergibt, sind es auch schon mal 11-12 Liter. Das Problem dabei ist das es viel zu viel Spaß macht mit ihm schnell zu fahren, und schließlich beschleunigen sich 1,4 t ja nicht von Selbst.
Der Innenraum ist sehr schön gestaltet, mit vielen Ablagemöglichkeiten, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn UND hinten
(was leider noch nicht bei allen Herstellern Standart ist), beleuchteten Spiegeln in den Sonnenblenden, Klimaautomatik und (und und) bietet den Insassen genauso viel Platz wie ein Audi A6 und hat einen sehr geräumigen Kofferraum.
Für die Sicherheit bietet er Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenaufprallschutz, Traktionskontrolle, geschwindigkeitsgesteuerte Servolenkung und 4-Sensoren-ABS.
An Zusatzausstattung sind Ledersitze, el. Sonnendach, wahlweise Automatikschaltung erhältlich (die übrigens auch sehr viel Spaß macht, habe meinen Vater nämlich auch mit der Begeisterung für den Leganza angesteckt und er fährt jetzt einen mit Automatikgetriebe, HI HI) und noch so einiges mehr.
Alles in allem eine tolle Zusammenstellung, ich hab den Kauf bis jetzt jedenfalls noch nicht bereut (Mittlerweile ist er 3,5 Jahre alt und 104000 Km auf der Uhr) und ich denke das sich daran so schnell auch nichts ändern wird.
Ciao
Euer
sternen-stief
ist mein neuer Favorit, nachdem der Leasingvertrag zu meinem alten Auto (DAEWOO Nexia) abgelaufen war, stand ich vor der Qual der Wahl und ich hab mich spontan in den damals grad neu herausgekommenen Leganza verguckt, der auch heute noch das Flakschiff der Daewoo-Flotte ist (nach Nexia und Espero, die ja beide Opel-Lizenzbauten waren, sind alle Modelle komplette Eigenentwicklungen von Daewoo).
Das Zusammenspiel des edlen Interieurs, mit Edelholzverzierung und viel viel Schnickschnack, mit dem äußert ansprechenden Äußeren des Leganza, werden seinem Namen wirklich gerecht, eben Eleganz auf vier Rädern. Doch nicht nur das, denn mit seinem 2,0 Liter 133 PS- Motor ist auch die nötige Spritzigkeit nicht zu kurz gekommen, kurz gesagt das Auto macht einfach Spaß.
Einziger Kritikpunkt ist der Verbrauch, er will Super (mit weniger gibt er sich nicht zufrieden) und zwar zwischen 8,5 und wenn man ihm mal auf langer Autobahnfahrt alles abfordert, was er so hergibt, sind es auch schon mal 11-12 Liter. Das Problem dabei ist das es viel zu viel Spaß macht mit ihm schnell zu fahren, und schließlich beschleunigen sich 1,4 t ja nicht von Selbst.
Der Innenraum ist sehr schön gestaltet, mit vielen Ablagemöglichkeiten, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn UND hinten
(was leider noch nicht bei allen Herstellern Standart ist), beleuchteten Spiegeln in den Sonnenblenden, Klimaautomatik und (und und) bietet den Insassen genauso viel Platz wie ein Audi A6 und hat einen sehr geräumigen Kofferraum.
Für die Sicherheit bietet er Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenaufprallschutz, Traktionskontrolle, geschwindigkeitsgesteuerte Servolenkung und 4-Sensoren-ABS.
An Zusatzausstattung sind Ledersitze, el. Sonnendach, wahlweise Automatikschaltung erhältlich (die übrigens auch sehr viel Spaß macht, habe meinen Vater nämlich auch mit der Begeisterung für den Leganza angesteckt und er fährt jetzt einen mit Automatikgetriebe, HI HI) und noch so einiges mehr.
Alles in allem eine tolle Zusammenstellung, ich hab den Kauf bis jetzt jedenfalls noch nicht bereut (Mittlerweile ist er 3,5 Jahre alt und 104000 Km auf der Uhr) und ich denke das sich daran so schnell auch nichts ändern wird.
Ciao
Euer
sternen-stief
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