Need For Speed: Underground (PS2 Spiel) Testbericht

Ich schreibe jetzt einen Testbericht über NFS-Underground


Also,ich finde dieses Need for Speed ist das beste der drei neuen (Need for Speed Underground,Underground2,Most Wanted)
von der Grafik her, nehmen sie sich nicht viel. Die Grafik ist bei Underground1 jedoch trotzdem ein Pluspunkt,da es das erste der Serie ist.
Es hat sogar eine Art Story die, wie ich finde, nicht mal schlecht ist.
Man fängt als kleiner Lausbub an. Ohne Respekt. Und muss das Spiel über sein Können unter Beweis stellen, um jeweiligen Führenden von den Ranglisten zu schubsen um am Ende selbst an der Spitze des Rennolymps zu stehen.

Man wird am Anfang von einigen diversen Personen beholfen, damit man sich nicht ganz so alleingelassen fühlt. Man muss sich später jedoch allein durchschlagen um auf der Straße zu bestehen.

Das beste am ganzen Spiel ist das Tuning. Man kann sehr viel tunen. Von den Bremsblöcken über den Heckspoiler bis hin zu den Scheinwerfern. Es sind quasi unzählige Kombinationsmöglichkeiten vorhanden. Man kann sein Auto nach individuellen Wünschen zusammenstellen. Aber es gilt nicht nur das Aussehen zu tunen. Auch Leistung sind wichtig um gegen die harten Brocken der illegalen Autorennszene zu bestehen. Für jedes erfolgreich absolvierte Event erhält man eine Bezahlung, die man in das Tuning investieren kann und sein Gefährt zu einem Individuum machen kann. Einige Zeitschriften-Firmen werden auf Ihr Auto aufmerksam werden, und Sie auf die Titelseite ihres Magazins nehmen. Das bringt Ansehen und Respekt im Spiel.

Es ist ein sehr gutes Geschwindigkeitsgefühl da, wenn man nicht unmittelbar bevor Burnout 3 oder ähnliche Spiele gespielt hat!;)
Der Verwischungseffekt beim Nitroeinsatz ist gut gelungen.
Der Soundtrack verleiht dem Spiel zusätzlich Charakter. Er passt sehr gut ins Geschehen.
Es gibt zahlreiche Strecken und Anschauungsplätze, was den Spielspaß verlängert.
Das fehlende Schadensmodell und die wenig spektakulären, aber dafür nervigen Unfälle, werden durch die endlosen Tuningmöglichkeiten und die vielen Rennorte wieder ausgeglichen. Zehnmal sogar.

Es gibt verschieden eventarten:
-Drift- man muss viele gute Drifts in einer bestimmten Zeit machen um am meisten Punkte abzusahnen
-Drag- man muss durch manuelles schalten möglichst als erster durchs ziehl fahren
-Rennen- man muss als Erster am Ziel ankommen
-Sprint- in einer vorgegebenen Zeit vo einem Punkt A nach einem Punkt B fahren
-u.a.

Es kann sich die Situation des Fahrers sehr gut vorgestellt werden und man wird sehr oft an den Renn-Film "The Fast and The Furious" erinnert.