VW Polo 6N Scheinwerfer Testbericht

Vw-polo-6n-scheinwerfer
Mein-polo-mit-klarglasScheinwerfer-im-polo-6n
Abbildung beispielhaft
ab 16,26
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Erfahrungsbericht von gangster09

Nun macht er auch vorne etwas her...

Pro:

Design, Verarbeitung...

Kontra:

Nichts

Empfehlung:

Ja

Hallo liebe Leser!


Ich habe einige Zeit lang nichts mehr von mir hören lassen, da ich im beruflichen Bereich völlig eingespannt war, abe rnun habe ich wieder ein wenig Freiraum, so dass ich euch weiterhin über die Produkte mit denen ich so meine Erfahrungen gemacht habe, informieren kann. Heute habe ich mich für die Klarglas Chrom Scheinwerfer von FK entschlossen, welche ich mir vor einiger Zeit bei Ebay für meinen POLO 6n ersteigert hatte. Ich hatte bereits klarglas Rückleuchten in CHrom Design und wollte das nun auf die Frontscheinwerfer auch noch übertragen...


Bezahlt habe ich für meine Scheinwerfer 136 Euro, hatte ich wohl richtiges Glück, denn meist liegt der Preis für diese bei ca 200 Euro. Aber auch das lohnt sich, könnt ihr mir glauben.



Auf jedenfall wartete ich dann ca. eine WOche, bis meine Scheinwerfer ankamen. Ich hatte mir direkt noch klarglas Blinker dabei bestellt, damit die Optik in einem überfließt. Leuchtmittel waren nur in den Blinkern vorhanden, was bedeutete, dass ich für die Scheinwerfer noch extra welche brauchte. Ich hab mich für die Blue Vision Ultra von Philips entschieden, da das Licht dabei so schön hell wirkt. Und bei den Klarglasscheinwerfern sieht es noch besser aus.

Ich prüfte beim EINbau der Leuchtmittel direkt noch einmal die Verarbeitung der Leuchten. Diese war einfach klasse. Die Leuchten bestehen aus richtigem Glas und nicht aus billigen Kunststoff, so dass es sich um richitge QUalität handelt. DIe Luft kann durch kleine extra eingebaute Öffnungen entweichen, so dass die Leuchten nicht beschlagen. Zusätzlich ist hinter den Leuchtmitteleinsätzen noch zwei Gummikappen angebracht, die diese vor Wasser schützen.

Ich baute meine alten Leuchten also aus dem Fahrzeug aus, was im Grund egenommen kein Problem war. Zuerst die Blinker lösen, dann die Verkleidung um den Kühlergrill und dann die Hauptscheinwerfer. Diese sind mit drei Schrauben befestigt, die man aber leicht abbekommt.



Die neuen Leuchten passen auch auf die STecker von den alten Leuchten, d.h. dass man nciht den kompletten Kabelbaum ausbauen muss. Erpart viel Zeit und NErven ;) AUf kedenfall passen die neuen Klarglas Leuchten von FK haargenau wie die von Werk verbauten der Marke Hella. Setzt sie einfach ein und schraubt alles in umgekehrter Reihenfolge wieder an, wie ihr es abgebaut hattet. Testet aber vorher noch einmal ob die Scheinwerfer auch funktionieren.

Ist das der Fall, so könnt ihr bei einer Werkstatt die Lichter einstellen lassen. Das ist nötig, damit ihr die anderen nicht blendet. WÄhrend des Fahrens sind die Scheinwerfer echt klasse und man sieht den UNterschied. DIe STraße ist viel heller beleuchtet als zuvor und die Scheinwerfer strahlen auch viel weiter. Auch wenn sie aus sind, sind sie ein reiner Augenschmauß und für jeden TUner ein wahres Herzstück!




Ich bereue meinben Kauf auf keinen Fall und kann euch diese Frontscheinwerfer dahe rnur empfehlen!!! Bei fragen zum Produkt schreibt mir einfach!!!



Vielen Dank!!!

8 Bewertungen, 3 Kommentare

  • Baby1

    30.01.2006, 16:11 Uhr von Baby1
    Bewertung: sehr hilfreich

    LG Anita

  • irmi1967

    02.11.2005, 19:07 Uhr von irmi1967
    Bewertung: sehr hilfreich

    guter bericht

  • Rosen

    02.11.2005, 19:05 Uhr von Rosen
    Bewertung: sehr hilfreich

    sehr hilfreich <br/>