Flughafen Barcelona Testbericht

Mein Trip nach Andorra, s. Bericht dazu, hatte in der Vorbereitung auch die Wahl des geeigneten Flugplatzes verlangt. So ist es generell möglich über Barcelona als auch via Toulouse anzureisen. Ich empfehle jedoch deutlich nach Barcelona zu fliegen, da die Anschlussverbindungen nach Andorra einfach besser sind. Mit seinen 1,7 Millionen Einwohnern ist Barcelona die Hauptstadt der nordspanischen Region Katalonien und bekannterweise nach Madrid die zweitgrößte Stadt auf der iberischen Halbinsel.

Um vom Airport Barcelona nach ANDORRA zu gelangen stehen dann folgende Möglichkeiten zur Auswahl:
a) mit dem Leihwagen,
b) mit dem Kleinbus oder
c) mit dem Taxi.
Wir haben es mit dem Leihwagen in Angriff genommen. So sind die Mietwagenfirmen Avis, Budget, Atesa, Europcar und Hertz im Flughafen vertreten.
Übrigens finde ich ein großer Vorteil gegenüber andere Flughäfen, die Autovermieter befinden sich in der Ankunftshalle und sind ohne große Sucherei sofort ersichtlich. Auch sind die Autos unmittelbar am Flughafen mit wenigen Schritten erreichbar.

Wer mal rasch einen Abstecher nach Barcelona plant. Flughafenbusse (Aerobús) ins Stadtzentrum zur Plaza de Catalunya verkehren alle 15 Minuten von Monatag bis Freitag von 6 bis 23 Uhr und am Samstag und in den Ferien von 6 bis 22.50. Züge (Renfe) fahren alle 30 Minuten zur Estación Barcelona Sants von Montag bis Freitag 6.15 bis 22.40 Uhr und am Samstag und in den Ferien von 6.15 bis 0.40 Uhr (genaueres s. auch unter http://www.barcelona-airport.com/).

Der Barcelona Airport befindet sich ca. 12 km südwestlich vom Barcelona Stadtzentrum im Gemeindebezirk El Prat de Llobregat. Es gibt drei Terminals, wobei der Terminal B den EU-Reisenden vorbehalten ist und Terminal A den Nicht-EU-Ländern , wie z.b. den Schweizern. Tourist-Informationsschalter befinden sich in den Terminals A und B. Zusätzlich gibt es einen Hotelinformationsschalter in Terminal B. Flughafeninformationsschalter sind über den ganzen Flughafen verteilt. Einkaufen ist in Duty-free-Shops möglich, sowie in einer großen Auswahl anderer Geschäfte in den Terminals A und B, darunter Juwelier, Buchhandlung, Tabak- und Zeitschriftenhändler, Musik- und Schuhgeschäfte. Eine gute und rasche Verköstigung bietet ein Restaurant in der Eingangshalle des Terminals B.

Übrigens wurde am 14.12.1927 die Flugverbindung zwischen Madrid und Barcelona aufgenommen, und König Alfonso XIII. persönlich weihte die Strecke vom Flugplatz Carabanchel zur katalanischen Hauptstadt ein. Für diese Verbindung wurden damals Rohrbach-Roland Flugzeuge eingesetzt.
Der Transitflughafen wurde zur Olympiade 1992 vollkommen neu und nach den Prinzipien der Postmoderne vom katalanischen Architekten Ricardo Bofill gebaut worden, also luftig und weit. Platzangst bekommt man hier auf keinen Fall in den weiten Marmorhallen.Es eröffnet sich übrigens für alle in Flugrichtung rechts Sitzenden ein phantastischer Blick auf die Innenstadt Barcelonas mit dem gotischen Viertel, den Ramblas, dem Hafen und Barcelonas Hausbergen Montjuic mit dem Olympiagelände und Tibidabo im Hintergrund.

Ich empfand das gesamte Ambiente des Flughafens als sehr geräumig und leicht verständlich. Trotz der Größe waren es irgendwie kurze Wege zum Check-in sowieso, aber auch zum Gate.

Also summasumarum ein Flughafen zum Empfehlen und gutem Zurechtfinden.