Flughafen Hannover Testbericht

Nun folgt mein dritter Bericht aus der Flughafen-Serie!
Dieses Mal über den Flughafen Hannover-Langenhagen!
Auch hier werde ich auf mein altbewährtes Modell, von den Berichten über die Flughäfen Hamburg-Fuhlsbüttel und Lübeck-Blankensee, zurückgreifen.

1. Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
2. Erreichbarkeit mit dem Auto.
3. Übersichtlichkeit.
4. Flugziele

Zu 1.: Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln ist der Flughafen ziemlich gut zu erreichen. Ein Linienbus fährt von Langenhagen Zentrum 2-3 mal die Stunde zum Flughafen und natürlich auch zurück. Die Fahrt dauert ca. 15 min.
Seit der EXPO ist auch dir Anfahrt mit der S-Bahn möglich. Sie fährt zwischen 5 und 24 Uhr im 30-min-Takt vom Hauptbahnhof zum Flughafen und zurück. Die einfache Fahrt kostet z. Zt. 4,30 DM Die Fahrzeit beträgt 12 min.

Zu 2.: Die Erreichbarkeit mit dem Auto ist perfekt. Er liegt direkt an der Autobahn A 352. Diese ist die Eckverbindung zwischen A2 Berlin/Dortmund und A7 Hamburg/Kassel. Zum Parken ist auch genug Platz! Der Flughafen Hannover bietet sage und schreibe 13.000 Parkplätze. Dauerparken kostet bei einer Dauer von 14 Tagen zwischen 100 und 300 DM. Kurzparker zahlen pro angefangene 15 min 1,- DM.

Zu 3.: Für einen Flughafen mit drei Terminals und 2 Ebenen finde ich Hannover-Langenhagen sehr übersichtlich. Auf den Anzeigetafeln ist das Terminal zusätzlich zum Flugsteig angegeben. Auf der unteren Ebene liegt der Ankunftsbereich, in der oberen der Abflugbereich.

Zu 4.: Hannover-Langenhagen ist Drehkreuz nach Osteuropa. Hannover bietet die meisten Verbindungen aller deutschen Flughäfen in die ehemalige Sovietunion an. So werden z.B. St. Petersburg und Novosibirsk angeflogen. Natürlich bietet der Flughafen Hannover auch Flüge in die meisten westeuropäischen Metropolen, wie z. B. London, Paris, Mailand, Barcelona, Madrid, Wien und Zürich.
Kleines Manko: Wirkliche interkontinental Verbindungen in die USA z. B. gibt es nicht. Einzige Flüge über die Grenzen Europas sind meines Wissens die Flüge nach Punta Cana/Dominikanische Republik und nach Novosibirsk.

Nun noch mal kurz zum Flughafen selbst:
Der Flughafen Hannover-Langenhagen bietet z. Zt. ca. 5200 Beschäftigten einen Arbeitsplatz, davon ca 900 bei der Flughafengesellschaft selbst.
Er verfügt über 3 Start- und Landebahnen, wobei die Nordstartbahn für interkontinental Flüge geeignet ist. Sie hat eine Länge 3800m und eine Breite von 45m. Die Südstartbahn hat eine Länge von 2340m und eine Breite von 45m. Die Kurzstartbahn ist 780m lang und 22,5m breit und für Fluggeräte bis 7,5 t zugelassen.

So, das wars schon. Ich hoffe, ich konnte Euch einen "kleinen" Eindruck über den Flughafen Hannover-Langenhagen vermitteln. Viel Spass beim abheben.

Gruß Christian