Flughafen Nizza Testbericht

Wie ihr ja wisst, entschloss ich mich im Sommer einen Tagestrip der etwas anderen Art zu machen. So flog ich mit Germanwings nach Paris und zurück und zwischen diesen Flügen nochmal von Paris nach Nizza. Das war ein Erlebnis für sich, welches ich euch gerne schildern möchte.

1. Anflug auf den Flughafen
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Unser Airbus A320-111 der Air France (F-GGEC) verließ die Reiseflughöhe und flog an den schönsten Orten der blauen Riviera vorbei. Der Anflug führte weg über Monaco, Cannes und St. Tropez, bis der Flieger Kurs auf eine Bergkette hielt. Kurz vor dem vermeintlichen Aufprall machte der Airbus eine sehr scharfe Linkskurve und drückte das Flugzeug steil nach unten. Erschrocken und erstaunt erblickte ich zu meiner Rechten den schönen Strand von Nizza, die Stadt und die Casinos und mit einem lauten Rumms setzte die Air France auf einer der zwei Runways auf.

2. Ankunft am Flughafen
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Der Airbus parkte an einer von insgesamt 6 Fluggastbrücken des Terminal 2 und man konnte direkt in die Ankunft gehen, wo den Fluggast 6 Gepäckbänder und ausreichend Passkontrollen erwarten. Insgesamt ging das Auschecken sehr, sehr schnell und erfolgte nach internationalen Standards.

3. Die Terminals
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Der Flughafen Nizza-Côte d`Azur besitzt insgesamt 2 Terminals, dessen Terminal 2 im Sommer 2002 in Betrieb genommen wurde.
Das Terminal 1 fertigt vor allem Billigflieger wie Germanwings, bmibaby und HLX an den rund 40 Check-In Schaltern ab. Aber auch renommierte Airlines wie British Airways, Lufthansa und Deutsche BA sind in diesem Terminal zu finden. Das Terminal ist relativ klein gehalten und bietet auf zwei Ebenen die üblichen Ankunfts- und Abflugseinrichtungen, sowie zahlreiche Shops, Bars und Restaurants. Den Gästen der \"normalen\" Airlines stehen wie immer Lounges in der oberen Etage des Terminals zur Verfügung.
Die Architektur ist in einem Mix aus weißem Metall und getöntem Glas gehalten und wirkt sehr retro. Insgesamt stehen dem Fluggast 8 Fluggastbrücken zur Verfügung, zusätzlich zu den etwa 15 Busgates.

Das Terminal 2 sieht deutlich futuristischer aus, ähnelt es doch einem Ufo mit \"langen Fingern\". Das Terminal setzt auch wieder auch schwarzes Metall und getöntes Glas, macht aber einen sehr futuristischen und nagelneuen Eindruck.
Betritt man das von Palmen und Blumen eingerahmte Terminal, erblickt man sofort die große Abflugtafel und die klar gegliederten 30 Check-In Schalter. Direkt vor den Eingängen fertigt der Nationalcarrier Air France seine Fluggäste ab, weiter abgelegen (links vom Eingang) befinden sich die Check-In´s von EasyJet, British Midland und von französischen Charterairlines.
Nach dem schnellen Check-In, gelangt der Fluggast über eine Treppe unterhalb der großen Glaskuppel zu den Sicherheits- und Passkontrollen. Hiner diesen befinden sich auch wieder zahlreiche Shops, Bars und Restaurants und diverse Lounges.
Über die 6 Fluggastbrücken wird geboardet, bzw. weitere 10 Busgates.

Insgesamt sind die Terminals als angenehm, ruhig und zentral zu beschreiben!

4. Infrastruktur
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Den Flughafen kann man per Bus und Auto erreichen. Wer ein Boot hat, kann auch an einem Anleger in der Nähe der Privatjets aufs Flughafengelände gelangen. Die Busverbindungen sind sehr gut und kosten durchschnittlich 4€ bis in die 3km entfernte Stadt. Mit dem Auto können die Parkhäuser oder die offenen Parkplätze genutzt werden, die z.T. recht teuer mit 5€ die Stunde sind - aber Nizza ist halt ein Nobelziel und wer hat, der hat!

5. Freundlichkeit / Service
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Die Freundlichkeit und der Service ließen keinen Grund zur Beanstandung und alle Mitarbeiter mit denen ich in Kontakt getreten bin, waren aufgeschlossen, nett und charmant. Halt typisch französisch. Leider auch typisch französisch ist der Umstand, dass viele Franzosen kein gutes Englisch verstehen und sprechen. Da muss man sich mit ein paar Brocken Französisch weiterhelfen oder aber jemanden finden, der sogar Deutsch versteht.

6. Abfertigung / Pünktlichkeit
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Die Abfertigung meiner Flüge ging \"ratz-fatz\" und machte einen sehr professionellen Eindruck. Beim Boarding wurde streng darauf geachtet, dass nach Reihen eingestiegen wurde. Da ich sehr weit vorne saß (Reihe 8), durfte ich erst zuletzt einsteigen. Aber ich hatte meinen Platz ja fest reserviert.
Die Flüge gingen überpünktlich rein und raus und es scheint, als ob Nizza ganz oben bei den offiziellen Pünktlichkeitsstatisken läge.

7. Allgemeines zum Airport
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- 2 parallele Runways
- 2 Terminals
- 14 Fluggastbrücken / 25 Busgates
- 70 Check-In Schalter
- rund 50 Airlines, darunter Germanwings, Lufthansa, Britsh Airways, British Midland, Aeroflot, Air France uvm.
- 3km von der City entfernt
- ca. 10 Millionen Fluggäste jährlich

8. Spotting
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Wer in Nizza spotten möchte, ist hier eigentlich an der falschen Adresse, denn die Terminals sind sperrig und lasssen keinen Blick aufs Vorfeld zu. Lediglich mit dem Boot lässt sich hinter, bzw. neben die beiden Runways fahren. In den Sicherheitsbereichen ist fotografieren auch sinnlos, da das getönte und gewölbte Glas keine guten Aufnahmen machen lässt! :-(

9. Fazit
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Der Flughafen von Nizza ist in vier Worten zu charakterisieren:
- professionell
- freundlich
- angenehm
- pünktlich