Honda CB 500 Testbericht

Im März 2003 habe ich eine Honda CB 500 in schwarz, gebraucht gekauft. Sie hatte damals ca 43000 km, ist Baujahr 1999 und kostete 2000 Euro. Ich habe die Version mit 49 PS. Es gibt sie auch mit 34 bzw. 57 PS. Die 49 PS halte ich für ausreichend (ca 165 km/h) und ist in der Versicherung deutlich günstiger als die 57 PS. (Nach Hersteller Angaben dann 193 km/h).

Ich bin 176 cm groß und finde auf dem Motorrad gut Platz. Der Knieschluss am Tank passt gut. Ich denke bis 185 cm Körbergröße gibt es auf der Honda keine Probleme.

Hinten wird die CB 500 mit zwei verstellbarer Stoßdämpfer gedämpft, die ihre Arbeit bei Solo Fahrt gut macht. Zu zweit und mit Gepäck stoßen die Stoßdämpfer an ihre Grenzen. Eine Urlaubsfahrt zu zweit, mit Gepäck, werde ich nicht mehr tun, da der Fahrspaß abhanden kommt. Alleine mit Gepäck ist o.k.

Blinker, Licht ect. ist aussreischend. Es gibt kein unnötiger Schnickschnack.

Der Motor läuft und läuft. Ich hatte bis heute keine Probleme. KM Stand 81200. Ölverbrauch gegen null. Auch im Winter springt der Motor gut an.
Die Leistung ist ausreichend. Manchmal, in den Schweizer Bergen, würde ich mir etwas mehr Power von unten heraus
(gering Drehzahl) wünschen. Wer damit nicht heizen will, ist damit sicher gut bedient.

Der Tankinhalt beträgt 18 Liter. Ich habe ein Verbrauch von ca 4 Liter auf 100 Km. So kann ich ca 400 km fahren, bevor ich auf Reserve schalten muss. Bei zügigen Passfahrten komme ich auch schon mal auf 5 Liter je 100 km.

Der Unterhalt ist sehr gering. Sturzteile ( Brems/Kupplungs-Griffe) bezahlbar. Auch neue Bereifung kann ich mir leisten, ohne einen Kleinkredit aufnehmen zu müssen.

Reparaturen: Keine

Inspektion: Alle 12000 km kostet bei meinem Händler ca 200 Euro inkl. Ölwechsel.
Technische Daten :Hubraum 499 ccm, Leistung 58 PS oder 49 PS oder 34 PS, Höchstgeschwindigkeit 193 km/h bei 58 Ps, 165 km/h bei 49 PS, 150 km/h bei 34 PS. Verbrauch von 3,8 Liter bis 6 Liter je nach Fahrweise und Motorstärke, Zweizylinder Viertakt Motor Wasser gekühlt, Sechsgang Getriebe, Einscheibenbremsen vorn und hinten( die älteren Modelle mit Trommelbremse hinten)

Fazit: Sicher kein Motorrad, um die Nachbarn zu beeindrucken. Für den Alltag und Touren gut. Günstig im Unterhalt.