HiFonics ZX-12 Dual Testbericht

Also heute will ich was über den Hifonics ZX 12 DUAL berichten. Ich besitz ihn zwar nicht, dafür ein sehr guter Kumpel. Am anfang allen Übles waren wir beide total überzeugt von diesem Subwoofer, den er und ich haben schon öffters davon gehört und gelesen das Hifonics für einzigartigen Klang steht. Wir würden des besseren belehrt. als mein kumpel seinen Führerschein gekriegt hat wollte er sofort eine reine Hifonics-Anlage. leider hatte er kein geld für seinen wunsch. also wartete er biss er seien feriwnjob beendet hatte. Danach hatte er genug Geld um sich das komplette System zu leisten. Er baute alles mit mir ein am ende des Tages waren wir sehr zufrieden mit unserer Arbeit. nun wars an der Zeit zu testen.


1.) Test des Klangs:

Als aller erstes machten wir einen Bassfrequenztester in den CD-Player und drehten die anlage auf. Am Amfang war der Klang ja ganz ok. Es war sehr Laut was typisch für einen Bandpass ist, als es jedoch in die tieferen Frequenzbereiche ging, war von der Lautstärke fast nichts mehr zu hören. Das fanden wir sehr schade, da wir auch viel Hip Hop, R'n'B, Black usw. hören. Der auf gewaltige Basswiedergabe konzipierte ZX12 Dual Bandpass stellte im autohifi Test 1/2003 einen neuen Laborrekord auf: Mit 105 dB Schalldruck bei 58 Hz und nur 1 W Eingangsleistung zog er in die "Absolute Spitzenklasse" ein und wurde von der Redaktion mit dem Titel "Gerät des Jahres" ausgezeichnet.

2.) Bauform:

Die hochwertig verarbeiteten MDF-Boxen warten mit etlichen Superlativen auf. Die Zeus ZX-Subwoofer sorgen für höchste Dynamik ohne Kompressionserscheinungen. Plexiglasfenster sorgen für Durchblick, jedoch ist einem gut geraten die Schrauben öffters fest zu ziehen (jede 2-3Monate). Sein großes Gewicht und seine Größe erwarten einen großen Kofferraum oder allg. ein großes Auto.

-Gewicht ca. 20 - 25 Kg
-Abmessungen 83 x 38 x 48/38 cm

3.) Nebeneffekte:

Falls man einen Harte Tag hatte und sich entspannen will muss man sich bloß ins auto setzten und die Anlge etwas lauter laufen lassen und schon hatt man eine entspanende Massage. Ne, Spaß bei Seite, das ist ein großes Problem mit so Leistungsstarken Subwoofern, den es ist Theoretisch und praktisch möglich das sich schrauben durch die Vibrationen selber herausdrehen. deshalb haben mein kumpel und ich alle schrauben die wir gesehen haben mit einem Spezialkleber fixiert. Das war ein hartes Stück Arbeit den der ganze Innenraum musste raus. um überall hin zu kommen. ein weitere Nebeneffekt ist, dass alle Teile die sich am Kofferraumdeckel/Heckklappe befinden, damit mein ich Spoiler, Scheibenwischer und nummernschilder, das diese sehr stark mit Vibrieren. gegen das Nummernschild hilft fast gar nichts., denn wenn es in dieser Nummernschildhalterung ist gibt es durch die Vibration unschöne und laute Geräusche von sich.

-Abhilfe:
Nummernschild aus der Halterung entfernen und mit ca. 4 oder 5 mm hohen Unterlegscheiben befestigen (ohne Halterung).

4.) Technische Daten:

-2 x 12" (30 cm) Zeus ZX1214 Subwoofer
-mit 2" (50 mm) Schwingspule
-Dual-Bandpass Gehäuse mit Plexiglas
-900 Watt RMS = 2 x 450 Watt RMS (also Maximale Musikleistung beträgt 1800W = 2 x 900W)
-Zweite Baterie notwendig, da die Lichtmaschiene zu schwach sein könnte und damit Kaputt gehen kann
-Impedanz 4 + 4 Ohm
-Abmessungen 83 x 38 x 48/38 cm


======>VORSICHT<======
Bei zu lautem Musikgenuß führt es sehr schnell zu Ohrbeschwerden und im schlimsten fall zum totalen Ausfall des Gehörs. Nie bei Volllast,ohne Gehörschutz ins Auto hinein setztn.