Need for Speed Underground 2 (PC Rennspiel) Testbericht

Hallo liebe Community. Schon lange nicht mehr hat mich ein Computerspiel so begeistert, wie Need for Speed Underground 2. Die Need for Speed Reihe war mir schon lange ein Begriff und ich habe sie immer sehr gerne gespielt. Daher stand es auch für mich außer Frage, dass ich mir den neuesten Teil kaufen würde. Um was es in dem Spiel geht und wie es mir gefallen hat, könnt ihr in den folgenden Zeilen lesen.

.:: Systemanforderungen ::.

Minimal :

933 GHz Pentium oder AMD Athlon
256 MB Arbeitsspeicher
2 GB freien Festplattenspeicher
8fach CD- bzw. DVD Laufwerk
32 MB Grafikkarte mit DirectX 9.0c - kompatiblen Treibern
DirectX kompatible Soundkarte
Tastatur

Empfohlen :

1,5 GHz Pentium oder AMD Athlon
512 MB Arbeitsspeicher
2 GB freien Festplattenspeicher
8fach CD- bzw. DVD Laufwerk
64 MB Grafikkarte mit DirectX 9.0c - kompatiblen Treibern
Sorround Soundkarte
Tastatur

Für einen mehr oder weniger aktuellen PC sollte das Spiel keine Probleme aufbereiten.

.:: Installation ::.

Need for Speed Underground 2 wird auf 2 CDs ausgeliefert. Bei der Installation muss die CD einmal gewechselt werden. Die gesamte Installation ist aber sehr einfach und stellt keine großen Kenntnisse voraus. Es muss lediglich das Ziellaufwerk mit Verzeichnis und der gewünschte Startmenü-Ordner genannt werden. Der Rest geschieht dann automatisch.

.:: Story ::.

Das Spiel ist recht einfach erklärt. Als neuer Fahrer in der Underground-Szene von Bayview muss man sein fahrerisches Können unter Beweis stellen. Nach einer kurzen Einweisung, die die Grundfunktionen erklärt, geht es auch schon los. Man beginnt das Spiel mit einem Nissan 350Z, mit dem man erst mal schön durch die Straßen Cruisen kann. So kann man sich wichtige Passagen einprägen und schon die ersten Erfahrungen mit dem Auto sammeln. Will man allerdings Rennen fahren, und da besteht ja der Sinn und Zweck des Spiels, muss man seinen Flitzer gegen ein Kleinwagen eintauschen, der noch nicht so wirklich überzeugen kann.
Mit dem neuen Renner kann man jetzt an verschiedenen Rennen teilnehmen, die man gewinnen muss. Dadurch lässt sich das benötigte Geld verdienen, mit dem man sein Auto dann tunen und aufrüsten kann, damit man auch mit den großen Rennern mithalten kann.

Im Verlauf des Spiels werden immer weitere Stadtteile und Rennen freigeschaltet, die im Verlauf natürlich immer anspruchsvoller werden. Auch die Auswahl in den Tuning-Shops wird immer größer und so kann man seinen anfangs langweiligen und lahmen Kleinwagen langsam aber sicher zur Rennrakete ausbauen. Doch es gibt nicht nur offizielle Shops, sondern auch versteckte. Diese muss man aufspüren, da es dort besonders begehrte und ausgefallene Teile gibt.

Verschiedene Sponsorenverträge sorgen außerdem dafür, dass das Geld in der Kasse klingelt. Das Spiel ist aber nicht auf ein Auto beschränkt. Man kann sich auch noch einen Zweit, Dritt- oder Viertwagen zulegen und so sein Auto immer wieder wechseln. So kommt garantiert keine Langeweile auf.

Erst nach ungefähr 150 Rennen die man als Sieger verlassen hat, ist das Spiel durchgespielt. Den aktuellen Spielverlauf und die freigeschalteten Teile kann man sich über eine Anzeige darstellen lassen.

Im Verlauf des Spiel wird man per SMS über Neuigkeiten informiert. Egal, ob ein neues Tuningteil freigeschaltet ist, oder aber irgendwo ein illegales nicht angezeigtes Rennen gestartet wird. Immer ist man bestens über alles informiert.

.:: Spielmodi ::.

Man kann entweder ein Einzelrennen fahren oder aber im Karrieremodus starten. Dieser hat eindeutig den größten Anteil, und fordert dem Fahrer einiges ab.

.:: Garage ::.

Hier stehen insgesamt 27 verschiedene Autos zur Verfügung. Anfangs sind nur vier Autos freigeschaltet, was sich aber im Verlauf des durchzuspielenden Karrieremodus ändert. Insgesamt stehen folgende Autos zur Verfügung :

Peugeot 206
Ford Focus
Toyota Corolla
Nissan 240SX
Madza MX-5
Honda Civic
Hummer H2
Lincoln Navigator
Cadillac Escalade
Hyundai Tiburon GT V6
Nissan Sentra
Toyota Celica
Lexus IS 300
Toyota Supra
VW Golf GTI 4
Audi A3
Honda Acura RSX
Mitsubishi Eclipse
Audi TT
Madza RX-8
NIssan 350 Z
Infiniti G 35
Mitsubishi 3000 GT
Pontiac GTO
Ford Mustang GT
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Mazda RX-7

Die Autos haben alle einen unterschiedlichen Leistungsstand, wobei man sie durch geschicktes Tuning immer weiter ausbauen kann. In der Endstufe unterscheiden sie sich kaum noch voneinander, außer im Handling.
Sehr gelungen finde ich die detailgetreue Darstellung der Autos, die wirklich sensationell gut gelungen ist. Hier haben die Programmierer sehr viel wert in Detail gelegt. So macht das Autofahren doch gleich noch mehr Spaß!

.:: Rennen ::.

Insgesamt gibt es 7 verschiedene Renntypen, die alle eine andere Herausforderung sind.

1. Rundkurse :
Bei diesen Rennen tritt man gegen 1 bis 3 Gegner an. Auf einem Rundkurs werden 1 bis 6 Runden absolviert und man muss das Rennen als Sieger beenden. Diese Rennen sind zu Beginn recht einfach und bieten einen sehr guten Einstieg ins Spiel.

2. Drags :
Hierbei handelt es sich um ein Sprintrennen. Gegen 3 Gegner tritt man auf unterschiedlich langen Strecken an. Die Herausforderung hierbei liegt darin, dass die Schaltung auf manuell gestellt ist! Jetzt heißt es einfach beschleunigen, was das Zeug hält und im passenden Moment zu schalten. Dreht man zu hoch, explodiert einem der Motor und das Rennen ist vorbei. Auch der kleines Fehler kann bereist das Ende des Rennens bedeuten. Hier ist also größte Konzentration gefordert. Diese Art von Rennen finde ich die schwierigsten im ganze Spiel!

3. Drifts :
Hier tritt man gegen 3 Gegner an. Ziel des Spiel ist es, das Auto gekonnt durch die Kurven driften zu lassen. Je länger die Drifts, desto mehr Punkte gibt es auf das Konto. Aber Vorsicht, nirgends anschlagen, sonst gehen die aktuellen Punkte verloren. Diese Art von Rennen finde ich mit die schönsten, da sich hier wirklich zeigt, wer sein Auto am besten unter Kontrolle hat.

4. Sprints :
Ähnlich wie bei den Rundkursrennen geht es hier zur Sache. Allerdings hat die Strecke ein Start und ein Ziel wird nicht wie beim Rundkurs umfahren. Auch hier ist es wieder Ziel des Spiels, als erster durchs Ziel zu fahren.

5. Street X :
Diese Rennen sind Rundkurse, die abseits der normalen Straßen gefahren werden. Meistens sind es abgelegene Parkplätze oder Parkhäuser, die sehr eng und verwinkelt sind. Hier ist ein sehr aggressives Fahren notwendig, um sich gegen die Gegner durchzusetzen. Hier zählt wirklich absolutes Fahrkönnen und wer die Kontrolle über sein Auto verliert, hat hier keine Chance.

6. URL :
URL ist die Abkürzung für „Underground Racing League“. Hier werden Rennen auf richtigen Rennstrecken gefahren. Auf jeweils 2-5 Strecken wird der Sieger des Tournaments ermittelt. Für die Platzierung werden Punkte vergeben, die dann am Ende über Sieg oder Niederlage entscheiden. Daher ist es nicht unbedingt notwendig, alle Rennen in einem Tournament zu gewinnen.

7. Outrun :
Diese Rennen geschehen beim herumfahren durch die Stadt. Andere Auto von Undergroundfahrern können hier herausgefordert werden. Nun beginnt eine wilde Verfolgungsjagd durch die Stadt. Gewonnen hat derjenige Fahrer, der als erstes einen Abstand von 300 Meter zu seinem Gegner geschafft hat. Das gestaltet sich nicht immer einfach und so kann eine Führung schon das eine oder andere Mal wechseln. So kann ein Rennen schon mal einige Minuten dauern!

.:: Steuerung ::.

Das Steuern der Autos geschieht über die Cursor-Tasten, aber auch über ein zusätzliches Lenkrad. Da ich so etwas aber nicht besitze, bleiben mir nur die Cursor-Tasten. Die Autos sind in ihrer Handhabung alle unterschiedlich. Gibt man zu viel Gas, dreht man sich und auch in der Kurve können einige Renner leicht ausbrechen. Für den Anfang eignen sich am besten der Peugeot 206 oder der Ford Focus. Diese lassen sich sehr leicht steuern und liegen auch gut auf der Straße. Erst wenn man mit dem Handling keine Probleme mehr hat, kann man sich an einen anderen Wagen trauen und zeigen, was in einem steckt.
Außerdem braucht man im Verlauf eines Rennens vielleicht noch die Leer- und die ALT-Taste. Mit der Leertaste zieht man die Handbremse und kann damit teilweise sehr gut um die Kurven driften. Mit der ALT-Taste schaltet man den Nitro hinzu, bei dem der Wagen kurzeitig etwas stärker beschleunigt. Das kann bei so manchen Rennen für den nötigen Vorsprung sorgen.
Mehr Tasten sind für die Steuerung nicht notwendig.

.:: Tunen ::.

Tunen kann man an seinem Auto so ziemlich alles. Angefangen von Stoßstangen, Spoiler, Spiegel, Motor, Fahrwerk, Getriebe, usw. Da ist wirklich alles dabei, was das Herz begehrt. Die verschiedenen Tuning-Teile werden im Spielverlauf nach und nach freigeschaltet. Die Shops in denen es sie gibt, werden teilweise angezeigt und andere sind versteckt. Diese muss man dann erst finden, doch dafür wird man mit ganz besonderen Teilen belohnt. Je mehr man sein Auto tunt, umso mehr Sterne bekommt es. Die Höchstzahl beträgt 10 Sterne, für die man aber schon eine ganze Weile benötigt.
So kann man das Auto sowohl von der Motorenleistung, aber auch optisch optimal abstimmen, so dass es einem gefällt.

.:: Grafik ::.

Die grafische Umsetzung ist meiner Meinung nach sehr gut gelungen. Sie wirkt sehr realistisch und sorgt somit für genialen Spielspaß. Die Stadt mit ihren zahlreichen glitzernden und blitzenden Stellen ist eine echte Augenweide. Es macht sehr viel Spaß, durch die Häuserschluchten zu fahren und sich diese anzusehen.
Sehr gut gelungen sind die Autos! Sie sind sehr detailgetreu und auf dem Lack spiegelt sich die Umgebung. Auch gibt es ein paar nette Effekte, wie zum Beispiel das Abperlen von Regentropfen von der Windschutzscheibe. Auch die hell leuchtenden Scheinwerfer oder die pulsierenden Unterboden-Neons sind einfach der Hammer!
Auch der Effekt beim Zuschalten des Nitro-Systems ist sehr gelungen. Hier verzerrt das Bild leicht, was die deutliche Beschleunigung besser darstellen soll. Wirklich nett anzusehen und sehr gut gelungen.

.:: Sound ::.

Der Sound ist absolute Spitzenklasse! Insgesamt gibt es 27 fette Tracks die während des Spiels zu hören sind. Dabei ist die Musik nicht nur auf eine Richtung beschränkt, sondern auf HipHop, Rock oder Techno aufgeteilt. So lässt es sich gleich viel angenehmer durch die Straßen Cruisen, vor allen bei voller Lautstärke. Snopp Dogg hat sogar extra einen Titel nur für NFSU2 geschrieben, den es sonst nirgends zu hören gibt. Das will schon was heißen. Auch Xzibit ist während des Spiels zu hören.
Aber nicht nur die Musik ist gut, auch die Motorengeräusche, das quietschen der Reifen, usw. lassen das Herz höher schlagen. Auch wenn dieser Sound im Gegensatz zur Musik nicht ganz so gut ist, so finde ich ihn immer noch überzeugend.

.:: Gameplay ::.

Das gesamte Spiel ist recht arcadelastig. Es ist zwar schon realistisch, wie man mit dem Auto durch die Kurve driftet und auch wenn man ein Fahrzeug oder Hindernis rammt, kommt es zum Unfall. Aber genau hier lieg auch das Problem. Echte Beschädigungen am Fahrzeug gibt es leider nicht. Außer einem riesigen Überschlag passiert nichts. Gut, man verliert einiges an Zeit, aber das Auto ist immer noch in Takt und man kann gleich weiterfahren. Nur bei den Drags kann man sein Auto wirklich zerstören. Im großen und ganzen kann man zufrieden sein, aber ich fände es trotzdem interessanter, wenn es am Auto Beschädigungen geben würde, die man dann reparieren lassen muss.

.:: Schwierigkeitsgrad ::.

Die Schwierigkeit kann man bei Beginn wählen. Es gibt die Stufe leicht, mittel und schwer. Die erste Stufe sollten nur absolute Neulinge fahren, da diese wirklich kaum schwierig ist. Mittel dagegen ist schon eine Herausforderung wert und wer diese durchgespielt hat, der kann sich in der schwersten Stufe versuchen. Aber auch im Verlauf dieser Stufen, steigt die Schwierigkeit im Verlauf des Karrieremodus an. So gewinnt man anfangs die Rennen recht einfach, was später dann aber schwieriger wird und somit auch die Herausforderung ausmacht.

.:: Mulitplayer ::.

Multiplayer ist nicht nur online, sondern auch im LAN möglich. Das ist wirklich eine sehr gute Entwicklung und es macht deutlich mehr Spaß, gegen richtige Gegner zu fahren, als immer nur gegen den Computer selbst.

.:: Preis ::.

Der Preis von Need for Speed Underground 2 liegt bei 45,99 €. Das ist zwar ein hoher Preis, aber für das Spiel absolut gerechtfertigt. Der Spielspaß ist riesig und man hat von dem Spiel eine ganze Zeit etwas.

.:: Fazit ::.

Ich bin von Need for Speed Underground 2 mehr als begeistert. Die Spielgeschichte ist toll und die Umsetzung mehr als gelungen. Die Auswahl der Autos ist riesig und auch die Strecken scheinen kaum enden zu wollen. Das weitere Autos und Tuning-Teile erst im Verlauf des Spiels freigeschaltet werden, erhöht den Spielspaß und sorgt für die Herausforderung. Grafik und Musik sind einzigartig gut und sorgen für den vollkommenen Spielspaß. Den Machern bei EA Games ist wirklich ein perfektes Spiel gelungen, was noch lange Zeit für Furore sorgen wird. Mich hat es jedenfalls sehr begeistert und es ist bis heute nicht langweilig geworden. Daher vergebe ich auch die vollen 5 Sterne und kann es euch nur empfehlen. Wenn ihr das Spiel noch nicht habt, dann solltet ihr es euch zulegen.

Danke für die Aufmerksamkeit, bis zum nächsten Mal

Ciao T_Goose