Osram Halogenlampen Testbericht

• Vorwort

Unser liebstes Kind, die Deutschen und ihre Autos. Was würden wir nur machen, wenn wir keines hätten. Das von so einem Klumpen aus Blech, Plastik und Unmengen an Kabeln etwas heraus kommt, welches uns von A nach B bringen soll, grenzt eigentlich auch heute noch an ein kleines Wunder. Für die einen Prestigéobjekt, dem anderen Vorzeigesymbol um ein gekränktes Ego aufzupolieren ist es für mich mehr „nur“ ein Gebrauchsgegenstand.

Und so wird bei uns das Auto, obwohl es doch ziemlich teuer war oder auch noch ist, mehr oder minder als solches behandelt. Ab und an wird es mal gewaschen, meistens dann, wenn ich die eigentliche Farbe kaum noch erkennen kann. Und wenn es im Fahrzeug unter den Schuhen knirscht, dann sauge ich es auch mal aus. Ich für meinen Teil bin ganz ehrlich viel zu faul dafür, mich jeden Samstagmorgen an einen Waschplatz zu stellen und wie blöd daran rum zu polieren. Aber worauf ich peinlichst achte, im Gegensatz zu manch anderen Asphaltis ist die perfekte Funktion meines selbigen. Ich will damit zuerst einmal damit sagen, das es mir ein Gräuel ist, wie die bestens geputzten Autos durch die Gegend fahren, der Fahrer sich aber einen feuchten darum kümmert, das bei ihm seit Wochen das linke oder rechte Abblendlicht defekt ist.


• Der Sinn

Sich um die einwandfreie Funktion des ach so heiß geliebten Autos zu kümmern, ist nicht nur eine allgemeine Pflicht eines jeden Autofahrers, es ist zumindest offiziell gesehen Gesetz. Aber dass sich um Themen wie die Beleuchtung kaum einer kümmert, weil einfach das Interesse daran fehlt oder weil es schlichtweg pure Faulheit ist, kann ich nicht genau sagen. Ich für meinen Teil tausche sofort nachdem mir eine defekte Glühlampe bekannt ist diese auch aus. Schließlich dient sie nicht nur mir die Sicherheit, sondern auch den anderen Teilnehmern auf der Straße. Sehen und gesehen werden heißt glaube ich eine alte Regel im Straßenverkehr.


• Das Produkt der Begierde

Nun, damit ich nicht allzu sehr vom eigentlichen abkomme, bringe ich es direkt zum Punkt der Begierde: Der Glühbirne. Speziell gesagt, dem Abblendlicht, welches sich an vorderster Front eines jeden Autos befindet. Dient mir dieses Abblendlicht dazu, im Dunkeln nicht nur meinen Fahrweg zu erkennen, sondern eben und vor allem auch, gesehen zu werden. Sei es bei Nebel oder trüben Sichtverhältnissen. Wenn es sich also um ein solch wichtiges Bauteil an meinem Vehikel dreht, dann kaufe ich im Falle eines defektes nur Qualität. Und da wären wir dann beim Namen: Osram.

Die Firma Osram stellt soweit ich weiß, Schwerpunkt mäßig Glühbirnen her. Sei es für den Hausgebrauch sowie logischer Weise auch für den Kfz-Bereich. Das die Vielzahl an unterschiedlichen Fahrzeugtypen die es gibt, der Industrie es möglich macht, für alle Pkws Glühbirnen herzustellen, sind diese genormt. Was soviel heißt, der Sockel sieht meistens immer gleich aus und besteht aus einer bestimmten Bezeichnung. Aus dieser Bezeichnung, die einem Namen gleich kommt, findet jeder Autobesitzer die für ihn richtige Halogenlampe. Auch die Leuchtstärke ist meines Wissens vorgegeben. Ist auch wichtig, denn wenn sich jeder das einbauen würde, was ihm am besten gefällt... Nicht auszudenken was abends auf den Straßen los wäre. ;-)

Der Einbau einer solchen „H“ Birne ist wirklich „very simpel“ und wer nicht gerade sich selbst dabei die Finger bricht, hat den Dreh schnell raus. Stecker runter, Drehring lösen, Birne raus und in umgekehrter Reihenfolge die neue wieder einsetzen. Man achte aber unbedingt auf die richtige Stellung der Birne. Ist logisch, werden einige jetzt behaupten. Doch soll es manche Künstler geben, die es schaffen, das Dingen um 90 Grad verdreht einzubauen, so dass der Lichtkegel, den die Birne erzeugt, gen Himmel scheint, was unweigerlich das „Blenden“ des Gegenverkehrs mit sich bringt.

Der Kaufpreis dieser Osram Birne ist sicherlich auf den ersten Moment ganz schön happig im Vergleich zu irgendwelchen Fernost Produkten. Den Unterschied merkt man jedoch alleine schon an der Haltbarkeit. Ob ich nun billige Halogenbirnen kaufe und einbaue, diese aber relativ schnell kaputt gehen, oder ich einmal eine Qualitätsbirne erwerbe und ich für Jahre ruhe habe, ist eine reine Kopfsache. Sparen tut man letztendlich an den „guten“ von Osram. So ist jedenfalls meine Erfahrung, denn ich habe vor Jahren auch schon einmal „no Name-Produkte“ ausprobiert. Gebracht hat es jedenfalls nichts. Als Anmerkung sei erwähnt: Sollte selbst eine Qualitätsbirne „regelmäßig“ durchbrennen, stimmt mit der Spannung im Fahrzeug meistens etwas nicht. Haben wir selber schon auf der Taxe erlebt. Eine Birne, die für 12 Volt ausgelegt ist, da im Kfz-Bereich so vorhanden, diese aber ständig mit gut 14 Volt gefoltert wird, da der Regler für die Lichtmaschine die Spannung hoch schraubte, hält dieses einfach nicht lange aus. Und da spielt es keine Rolle, von welchem Hersteller der Leuchtkörper ist.


•Qualitätsmerkmale

Die entscheidenden Aspekte für mich, ausschließlich Osram zu kaufen sind klar zu beweisen. Längere Haltbarkeit im Betrieb, sofern diese fachmännisch eingebaut wurde. Damit meine ich, dass der eigentliche Glaskörper der Birne nie mit bloßen Fingern angefasst wird. Auch die noch so dünne Fettschicht auf dem Glas lässt die Birne nach kürzester Zeit durch brennen, da diese Fettschicht die entstehende Hitze ein abführen der selbigen verhindert. Der Glühfaden wird zu heiß und macht sich dünne. Die Leuchtkraft bleibt auch nach Jahren erhalten, so dass nicht nur ich als Fahrer meine Vorteile daraus ziehe, sondern eben auch andere Verkehrsteilnehmer. Ein „Verblassen“ des Scheinwerfers beruht in der Regel nicht auf schlechte Birnen, sondern meistens ein blind werden der Reflektoren im Scheinwerfer, welches mit zunehmenden Alter des Autos ganz von alleine passiert. So etwas kann man ganz einfach beobachten, wenn einem ein altes Auto entgegenkommt und das Fahrtlicht einem milchig erscheint. Dann wird es höchste Zeit, den kompletten Scheinwerfer auszutauschen. Osram Produkte sind in jedem guten Handel zu bekommen. Ein vergleichen der Preise lohnt sich aber auf jeden Fall, des es doch große Unterschiede gibt.


• Fazit

Einmal Osram - immer Osram. Ich bezahle gerne einen höheren Preis für meine und die Sicherheit anderer und schütze mich so vor unliebsamen Überraschungen. Mit einer perfekten Beleuchtung an meinem Fahrzeug muss ich, gerade in den Wintermonaten, kein schlechtes Gewissen haben, falls es dennoch einmal zu einem Unfall kommen sollte und ich hinter gestehen müsste:
Den hab´ ich nicht gesehen...



In diesem Sinne Allzeit gute Fahrt
Euer Micha



Remscheid, 29.08.04
© Michael-at-Home für Yopi & Ciao


(Bereits 2003 auf Ciao veröffentlicht...)