Ostbahnhof Testbericht

Wer an einen Bahnhof in Berlin denkt, dem kommt sicherlich sofort der berühmt berüchtigte Bahnhof Zoo ins Gedächtnis. Doch der Berliner Ostbahnhof ist vor wenigen Jahren modernisiert und renoviert worden, und erstrahlt seitdem im neuen Glanz. Für viele Berliner ist dieser zum neuen Hauptbahnhof der Großstadt geworden.

Als ich dieses Jahr zum zweiten Mal mit dem ICE aus Köln am Berliner Ostbahnhof ankam, fiel mir direkt wieder die ordentliche, saubere und insgesamt gepflegte Atmosphäre des ganzen Bahnhofs auf.
Wie es sich für einen Bahnhof einer Stadt dieser Größenordnung gehört, herrschte dort reges Treiben.

Die Bahnsteige selbst erreicht man entweder über Treppen, Rolltreppen oder Aufzüge. Unter den Bahnsteigen und Gleisen verlaufen drei parallele Tunnel (West-, Mittel- und Osttunnel), über die man die Bahnsteige erreicht.

In der Ladenpassage, die alle drei Tunnel sowie die Empfangshalle miteinander verbindet, findet man eine sehr große Auswahl an Geschäften, die ein breit gefächertes Angebot an Gastronomie, Einzelhandel, Zeitschriften und Dienstleistungen bieten.
Die Empfangshalle besteht aus insgesamt drei Etagen, auf denen sich ebenfalls kleinere Geschäfte und Restaurants befinden. Im Erdgeschoss befindet sich neben dem Kundenzentrum der S-Bahn Berlin auch das ReiseZentrum der Deutschen Bahn sowie der so genannte Service Point und eine großzügige Abfahrtstafel.

Wie gesagt, lies die Sauberkeit im gesamten Bahnhof Nichts zu wünschen übrig. Auch hatte ich ein gutes Gefühl der Sicherheit, da ich öfters Sicherheitspersonal begegnet bin.

Was die Verbindungen angeht, kann sich der Bahnhof ebenfalls sehen lassen.
Dort fahren ICE- Züge in alle Richtungen Deutschlands, unter anderem jetzt auch über die neue Strecke nach Hamburg. Außerdem halten dort meist aus Doppelstockzügen zusammengestellte RegionalExpress- Züge im Stundentakt in viele Richtungen. Nicht zu vergessen sind die unzählbaren S-Bahnen, die alle Berliner Stadtteile erreichen und meist im 10- Minuten- Takt verkehren.

Auch die Anbindung an das öffentliche Bussystem ist recht gut, aber dies kann ich nicht sehr gut beurteilen, da ich nur die Busse vor dem Bahnhofsgebäude halten und abfahren sah.

Alles in allem kann man beim Berliner Ostbahnhof also aus meiner Sicht von einem Schmuckkästchen sprechen, der mir persönlich besser gefallen hat als der Berliner Bahnhof Zoo. Erst der neue Hauptabahnhof – Lehrter Bahnhof wird 2006 den Ostbahnhof in den Schatten stellen.