Peugeot 106 Testbericht

Hallo liebe Leserinnen und Leser !
Heute wage ich mich mal auf Neuland, denn heute möchte ich euch über mein Auto berichten, das mich seit mittlerweile gut fünf Jahren treu begleitet und in dieser Zeit so gut wie keine Mucken gemacht hat. Es geht um den Peugeot 106 Diesel mit 1,5 Litern Hubraum.

Angeschafft habe ich mir das Auto im Jahr 2000. Kurz zuvor habe ich meinen Arbeitsplatz gewechselt und musste nun knapp 60 Kilometer zur Arbeit fahren. Vorher konnte ich zu Fuß laufen. Also hab ich mich auf die Suche gemacht nach einem kleinen und sparsamen Diesel, der preiswert in der Anschaffung ist und sehr zuverlässig ist. Fündig geworden bin ich bei diesem Modell. Bezahlt habe ich knapp 23000 DM für ihn.

Er besitzt einen 1,5 Liter Hubraum fassenden Dieselmotor mit einer Leistung von 40 KW, was ca. 55 PS sind. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 155 KM/h angegeben und der Verbrauch ist auch sehr niedrig angegeben mit ca. 4,5 Litern bei konstant Tempo 90. Die Beschleunigung von 0 auf 100 KM/h ist mit rund 15 Sekunden angegeben. Er besitzt Fahrer- und Beifahrerairbag, allerdings kein ABS und auch kein ASR. Das war im Jahr 2000 bei Kleinwagen noch nicht so verbreitet. Mit der Verarbeitungsqualität bin ich rundherum zufrieden. Von der Schadstoffklasse ist er in D3 eingestuft, kostet mich also aktuell 240 € Steuern pro Jahr.

Von den Fahrleistungen her bin ich sehr zufrieden mit dem Auto. Dank des recht großen Hubraums ist ein richtig schaltfaules Fahren ( 40 KM/h im 5. Gang ) gut möglich. Auch am Berg kann man dank des Drehmomentes von 95 Newtonmeter recht entspannt und in einem hohen Gang fahren. Und wenn es mal etwas schneller gehen soll, dann spurtet der kleine Dieselmotor auch recht zügig Richtung 5000 Umdrehungen pro Minute, was gleichzeitig auch die Maximaldrehzahl darstellt. Überholvorgänge auf der Landstraße sind also problemlos möglich. Die Straßenlage ist auch recht gut, nur in schnell gefahrenen Kurven neigt er leicht zum übersteuern.

Die Verbrauchswerte sind sehr gut. Wenn ich auf die Arbeit fahre, muss ich nur Landstraße fahren und da benötige ich im Schnitt 5,5 Liter auf 100 Kilometer. Wenn ich nach Dänemark zu meinem Schatz fahre, ist das fast nur Autobahn und da komme ich, natürlich je nach Fahrweise, mit vier Litern aus. Ich habe die 900 Kilometer allerdings auch schon in knapp sieben Stunden gefahren, dann komme ich aber trotzdem noch mit sechs Litern aus. Das ist dann eine Vollgasfahrt und selbst die wird ohne Murren von dem Kleinen erledigt.

Das Platzangebot ist sehr gut zu nennen. Fahrer- und Beifahrersitz sind verstellbar und lassen selbst den Mitfahrern im Fond noch genügend Platz für die Beine. Man sollte allerdings im Fond nicht zu groß sein, da man sonst leicht an den Wagenhimmel stößt. Die Rücksitzbank ist 33 % zu 67 % geteilt umklappbar und kann bei Bedarf komplett entfernt werden. So ergibt sich ein recht üppiges Ladevolumen, mit dem ich sogar meinen Umzug fast komplett erledigt habe.

Bis zu 100000 Kilometern habe ich die Inspektionen immer noch in der Vertragswerkstatt durchführen lassen wegen der Garantie. So kann man einfacher den Nachweis führen, das alle Wartungsarbeiten im Garantiefall ausgeführt wurden. Danach bin ich immer zu freien Werkstätten gegangen und die erledigen den gleichen Service fast schon zum halben Preis. Während mich eine große Inspektion bei Peugeot 250 - 300 € kostet, habe ich dafür bei ATU nur 120 - 150 € zu zahlen.

Bis jetzt hatte ich nur ein größeres Problem mit meinem Auto. Die Bremsbeläge der Hinterräder mussten gewechselt werden und das außerplanmäßig. Da bin ich wohl etwas zu bremsenschonend gefahren, so dass diese leicht festgerostet waren bzw. nicht mehr so gangbar waren, wie es sein sollte. Und die Batterie musste einmal getauscht werden. Ansonsten waren alle Reparaturen laut Wartungsplan vorgeschrieben. Z.B. der Wechsel des Zahnriemens bei 120000 Kilometern.

Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden ! Es ist geräumig, kommt recht flott von der Stelle und bei einer entsprechend hohen Kilometerleistung pro Jahr spart man richtig Geld. Ich fahre so im Schnitt ca. 40000 KM pro Jahr und mittlerweile habe ich 200000 Kilometer mit dem Auto gefahren. Sofern man nicht in die Vertragswerkstatt geht, sind die Wartungskosten sehr erträglich. Und was am wichtigsten ist, das Auto ist sehr zuverlässig.

Von mir gibt's volle fünf Sterne !

LG und ein schönes Wochenende

Ingo

© 03.09.05 für Yopi und Ciao