Rex RS 425 Testbericht

Mit dem REX RS425 kann man eigentlich nichts falsch machen. Ich selber besitze die Variante, die bei 45 km/h abgeriegelt ist, dieser unterscheidet sich aber bis auf die Höchstgeschwindigkeit wohl kaum merklich von diesem Roller, der bei 25 km/h abgeriegelt ist.
Der Roller empfiehlt sich vor allem für Leute, die günstig und schnell durch die Stadt fahren wollen. Natürlich darf man mit dem 25" Roller auch über die Landstraße fahren, jedoch ist dies auf keinen Fall angenehm. Ich empfehle auf jeden Fall in diesem Fall den 45" Roller.
Natürlich kann man von dem Roller bei diesem Preis keine vergleichbare Leistung erwarten, die man von namhaften Herstellern geboten bekommt. Die Beschleunigung dürfte der wohl größte Unterschied sein, jedoch ist sie beim REX Roller durch aus akzeptabel.

Zum Thema Kosten:
Es steht die einmalige Anschaffung an. Dies waren bei mir 713 EUR, ich kaufte ihn zur Rollersaison im März, dann sind immer viele im Angebot. Um fahren zu dürfen muss man sich noch einen Helm kaufen, diese bekommt man ab 40 EUR. Die jährliche Kosten sind die Versicherung: Haftpflicht alleine ungefähr 60 EUR, mit Halbkasko ungefähr 120 EUR. Inspektionen kosten um die 80 EUR und stehen entweder nach einem Monat nach Kauf oder nach 500 km an, je nach dem, welches Ereignis früher eintritt. Die erste Inspektion kostet um die 110 EUR, da hier noch die Ventile eingestellt werden müssen. Weitere Inspektionen folgen 6 bzw 12 bzw 18 etc. Monate nach Kauf oder 2500, 4500, 6500 etc. km. Hier zählt auch das Ereignis, das zuerst eintritt. Die Garantie beträgt 2 Jahre, das heißt 3 Inspektionen stehen an, um die Garantie zu gewährleisten. Der Roller verbraucht auf 100 km ungefähr 3 Liter.

Rechenbeispiel für Benutzung über 2 Jahre (Garantielaufzeit):
Anschaffung Roller: 800 EUR
Anschaffung Helm: 40 EUR
2 Jahre Versicherung: 2x60 EUR = 120 EUR
3 Inspektionen: 110 EUR + 2 x 80 EUR= 270 EUR
Summe Fixkosten über 2 Jahre: 1230 EUR (+ Spritkosten für 3 l pro 100km)
Diese Zahl ist absolut gesehen hoch, jedoch muss sie über 2 Jahre relativiert werden. Der Roller rechnet sich wirtschaftlich erst ab einem späteren Zeitpunkt. Jedoch muss jeder diesen Zeitpunkt selbst wählen.

Hinweis:
Der Roller sollte die ersten 1000 km geschont gefahren werden, das heißt, keine allzu großen Beschleunigungen und nur 80% der Höchstgeschwindigkeit.
Der Roller lässt sich wahrscheinlich auch nicht tunen, dafür ist er aber auch nicht gemacht.