Sony Gran Turismo 3 (PS2 Spiel) Testbericht
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Auf yopi.de gelistet seit 03/2008
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Summe aller Bewertungen
- Grafik:
- Sound:
- Bedienung:
- Wird langweilig:
- Suchtfaktor:
- Spielanleitung:
Erfahrungsbericht von Deathrow
Das beste Rennspiel
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
welches derzeit am Markt ist, ist mit ziemlicher Sicherheit Gran Turismo 3 A spec. Sony hat sich mal wieder übertroffen. Der Zusatz: "The real driving simulator" wird immer wahrer, mit jeder weiteren Fortsetzung dieses grandiosen Spieles.
Nun will ich aber auf das Spiel selst näher eingehen. Diejenigen, die bereits Teil 1 und/oder Teil 2 kennen und gespielt haben, werden sich sehr schnell zurechtfinden. Aber auch Neueinsteiger werden keine Probleme haben. Die Menüführung ist denkbar einfach gestaltet. Es gibt im Menü eigentlich nur die 2 Hauptmodi ARCADE bzw. GRAN TURISMO MODE, dann noch laden und speichern eines Spieles, die Wiederholungsdatei und die Optionen.
In den Optionen kann man alles seinen Wünschen anpassen und so das Spiel optimal für sich einstellen. In der Wiederholungsdatei kann man sich entweder Demorennen ansehen oder selbst gespeicherte Rennen noch einmal betrachten und das aus den verschiedensten Kamerawinkeln. Und in den Wiederholungen zeigt das Spiel auch, was in ihm steckt. Die Grafik sowohl von den Wagen selbst als auch von der Umgebung ist einfach atemberaubend. Man siet die Umgebung in der Karosserie spiegeln, man hat das Hitzeflimmern, und auch sonst strotzt die Grafik nur so vor Details.
Kommen wir nun zu den beiden Spielmodi. Der ARCADE Modus ist für all diejenigen, die einfach nur fahren wollen, oder sich an das Spiel gewöhnen müssen. Man sucht sich eine Strecke aus und fährt gegen die PSX. Und wenn man die Rennen gewinnt, werden neue Strecken freigeschaltet, bzw in den höheren Schwierigkeitsstufen auch Autos, die man dann auch verwenden kann. Mehr gibt es zum ARCADE Modus nicht zu sagen.
Jetzt geht es zum interessanten Modus, dem GRAN TURISMO Modus. Hier hat man ein Startkapital und muss sich erst einmal ein Auto kaufen. Mit dem Kapital kann man sich nur ein eher schwächeres Auto kaufen. Mit dem betreitet man dann die ersten Rennen, die in verschiedene Klassen und Arten unterteilt sind. Je nachdem wie gut man beim Rennen abschneidet, bekommt man mehr oder weniger hohe Geldbeträge als Belohnung. Dieses Geld steckt man dann in das Tuning des Autos. Man kann alles tunen: Motor, Getriebe, Turbo,... Somit kann man bessere Rennen fahren und mehr Geld bekommen und auch wenn man eine Rennserie beendet einen neuen Wagen. Den kann man dann verkaufen oder auch tunen. Aber damit das ganze nicht zu leicht ist, muss man, um die besseren Rennen fahren zu können Lizenzen besitzen. Und die muss man sich in den Lizenztests verdienen. Diese Tests sind nicht ganz einfach, aber wer es schafft, die Tests alle auf GOLD zu schaffen, der bekommt neue Autos als Belohnung. Ein Spielziel im eigentlichen Sinn gibt es eigentlich nicht. Man versucht einfach bessere Autos zu bekommen, diese zu tunen, und weitere Rennen zu fahren und noch bessere Autos zu bekommen oder zu kaufen.
Nun zur Steuerung. Diese ist sehr einfach aufgebaut, und allen aus dem ersten und zweiten Teil noch bekannt. Man kann das Fahrzeug entweder mit dem Steuerkreuz oder aber mit dem Analogsticks steuern. X=Gasgeben, O=Handbremse, ^=Rücwärtsgang und []=Bremse. Die R1 Taste schaltet durch die 2 Perspektiven beim fahren, die L1 Taste gewärt einen Blick nach hinten und die Tasten L2 und R2 sind um die Gänge hoch- bzw. runterzuschalten. Einziger Minuspunkt am Spiel finde ich, ist die fehlende Cockpit-Sicht.
Ansonsten ist das Spiel wirklich mehr, als es verspricht und ich kann es jedem nur empfehlen.
Nun will ich aber auf das Spiel selst näher eingehen. Diejenigen, die bereits Teil 1 und/oder Teil 2 kennen und gespielt haben, werden sich sehr schnell zurechtfinden. Aber auch Neueinsteiger werden keine Probleme haben. Die Menüführung ist denkbar einfach gestaltet. Es gibt im Menü eigentlich nur die 2 Hauptmodi ARCADE bzw. GRAN TURISMO MODE, dann noch laden und speichern eines Spieles, die Wiederholungsdatei und die Optionen.
In den Optionen kann man alles seinen Wünschen anpassen und so das Spiel optimal für sich einstellen. In der Wiederholungsdatei kann man sich entweder Demorennen ansehen oder selbst gespeicherte Rennen noch einmal betrachten und das aus den verschiedensten Kamerawinkeln. Und in den Wiederholungen zeigt das Spiel auch, was in ihm steckt. Die Grafik sowohl von den Wagen selbst als auch von der Umgebung ist einfach atemberaubend. Man siet die Umgebung in der Karosserie spiegeln, man hat das Hitzeflimmern, und auch sonst strotzt die Grafik nur so vor Details.
Kommen wir nun zu den beiden Spielmodi. Der ARCADE Modus ist für all diejenigen, die einfach nur fahren wollen, oder sich an das Spiel gewöhnen müssen. Man sucht sich eine Strecke aus und fährt gegen die PSX. Und wenn man die Rennen gewinnt, werden neue Strecken freigeschaltet, bzw in den höheren Schwierigkeitsstufen auch Autos, die man dann auch verwenden kann. Mehr gibt es zum ARCADE Modus nicht zu sagen.
Jetzt geht es zum interessanten Modus, dem GRAN TURISMO Modus. Hier hat man ein Startkapital und muss sich erst einmal ein Auto kaufen. Mit dem Kapital kann man sich nur ein eher schwächeres Auto kaufen. Mit dem betreitet man dann die ersten Rennen, die in verschiedene Klassen und Arten unterteilt sind. Je nachdem wie gut man beim Rennen abschneidet, bekommt man mehr oder weniger hohe Geldbeträge als Belohnung. Dieses Geld steckt man dann in das Tuning des Autos. Man kann alles tunen: Motor, Getriebe, Turbo,... Somit kann man bessere Rennen fahren und mehr Geld bekommen und auch wenn man eine Rennserie beendet einen neuen Wagen. Den kann man dann verkaufen oder auch tunen. Aber damit das ganze nicht zu leicht ist, muss man, um die besseren Rennen fahren zu können Lizenzen besitzen. Und die muss man sich in den Lizenztests verdienen. Diese Tests sind nicht ganz einfach, aber wer es schafft, die Tests alle auf GOLD zu schaffen, der bekommt neue Autos als Belohnung. Ein Spielziel im eigentlichen Sinn gibt es eigentlich nicht. Man versucht einfach bessere Autos zu bekommen, diese zu tunen, und weitere Rennen zu fahren und noch bessere Autos zu bekommen oder zu kaufen.
Nun zur Steuerung. Diese ist sehr einfach aufgebaut, und allen aus dem ersten und zweiten Teil noch bekannt. Man kann das Fahrzeug entweder mit dem Steuerkreuz oder aber mit dem Analogsticks steuern. X=Gasgeben, O=Handbremse, ^=Rücwärtsgang und []=Bremse. Die R1 Taste schaltet durch die 2 Perspektiven beim fahren, die L1 Taste gewärt einen Blick nach hinten und die Tasten L2 und R2 sind um die Gänge hoch- bzw. runterzuschalten. Einziger Minuspunkt am Spiel finde ich, ist die fehlende Cockpit-Sicht.
Ansonsten ist das Spiel wirklich mehr, als es verspricht und ich kann es jedem nur empfehlen.
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