Suzuki Jimny Testbericht

Seit Weihnachten 99 fahre ich einen Jimny 1,3 Limousine. Doch wer sich jetzt hier unter dem Begriff Limousine eine langweilige Familienkutsche vorstellt, der hat sich ganz gewaltig geirrt. Der Jimny ist eines der letzten richtigen Fun Cars, die sich Otto Normalverbraucher heutzutage leisten kann.
Man kann ihn zwar nicht unbedingt mit Arnold Schwarzeneggers Lieblingsfreizeitmobil, dem Hummer, auf eine Stufe stellen, aber gewisse Ähnlichkeiten lassen sich nicht verleugnen.
Fahren mit einem Jimny bedeutet Freiheit und Lebensfreude, ja beim Einparken manchmal sogar ein bißchen Muskelarbeit, wegen der (für wahre Freaks überflüssigen) nicht vorhandenen Servolenkung. Auch elektrische Scheibenheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel wären hier völlig fehl am Platze.
Die Federung dieses Geländewagens ist erfreulich herb abgestimmt, so dass man unweigerlich in den Genuß fast aller Bodenunebenheiten kommt. Wenn man das Gaspedal betätigt, verbreitet der satte Klang des 1,3 l Triebwerkes einfach nur Zufriedenheit und Wohlbefinden und Autofahren macht auch dem letzten verwöhnten Großstädter endlich wieder Spaß. Ich empfehle den Jimny auch mal in unwegsamerem Gelände zu fahren. Ihr werdet dabei garantiert viel Spaß haben und es nicht mehr missen wollen.
Aber nun genug des Lobes. Welche Nachteile hat diese Gefährt? Mir fällt dazu leider nur folgendes ein:
- es hat keinen Mercedesstern,
- es kostet weniger wie ein VW Polo,
- es hat insgesamt 5 (in Worten: fünf) Jahre Garantie incl.
Mobilitätsgarantie und
- die Werkstattleute von Suzuki sind sehr freundlichen und bieten einen
Top-Service.
Ich für meinen Teil, bin mit diesem Gefährt sehr zufrieden und kann es nur weiterempfehlen.

------------------------------------------------------------------------Diesen Beitrag habe ich auch bei ciao als User \"albertschoepflin\" gepostet.
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