Suzuki VS 800 GL Intruder Testbericht

Hallo ihr Lieben!

Als ich vor ca. 6 Jahren meinen Moped-Führerschein gemacht habe, stand ich vor dem "Problem" welches Bike soll es denn sein!? Klar war mir nur, dass aus mir keine "Rennfahrerin" mehr wird, da ich in meinem "hohen Alter" dann doch eher zum gemütlichen Fahren neige. Also würde eine Chopper-Lady aus mir.

Eine Harley zu fahren, war schon verlockend. Doch warum eigentlich?
- Der Name allein ist Legende, Kult, den man teuer bezahlen muss! Aber leider hat die Harley auch den nicht unberechtigten Ruf, wenig wartungsarm zu sein!
- Der Klang! Oh ja! Den liebe ich noch heute! Aber auch der ist bei einer neu gekauften Maschine nicht so schön und muss erst "eingestellt" werden. Und das geht leider meistens an die Grenze des Erlaubten. Meine Harleybiker-Spezl, die im Umland von München wohnen, lassen sich z.B. in Bayerns Landeshauptstadt mit ihren Maschinchen nicht blicken, das sie dort immer damit rechnen müssen, der strengen, grünen Ordnungsmacht zum Opfer zu fallen!
- Die Schönheit! Mal ehrlich, eine Harley ist doch erst so richtig schön, wenn sie diversen Umbauten unterlegen ist! Doch allein für eine simple Sissybar, die bei meiner damals ins Auge gefassten Hugger als Extra galt, wären DM 500,00 zusätzlich fällig gewesen! Was eine Fussrastenanlage gekostet hätte, wollte ich gar nicht mehr wissen!

Auf der "imot" in München habe ich sie dann stehen sehen und mich sofort verliebt: die Suzuki VS 800 Intruder Highway Edition! Schwarz, schön und bezahlbar! Sissybar, Satteltaschen - alles im Preis inbegriffen! Und der Testbericht in einer Motorradzeitschrift las sich wie ein Traum! Wartungsarm! Das war für mich das Ausschlaggebende! Denn, Jungs, das muss ich an dieser Stelle loswerden, ich will fahren und nicht schrauben!

Ich habe meine Entscheidung nie bereut! Ich liebe meine "Trude"! Fahrtechnisch ist sie so leicht zu handhaben! Bei höheren Geschwindigkeiten wird sie zwar etwas unruhig, aber wie ich Eingangs schon erwähnte, ich bin eh keine Rennfahrerin und sollte sie doch mal das Schlingern anfangen, wird das Tempo eben gedrosselt!

Vor allem den Mädels möchte ich diese Maschine empfehlen! Ausser tanken, Reifendruck und Ölstand prüfen oder mal putzen, mehr habe ich in den vier Jahren, die ich meine Trude besitze, rein technisch gesehen nicht machen müssen. Pannen gab es nicht Eine! Benzin- und Ölverbrauch sind relativ gering.

In diesem Sinne wünsche ich allen Bikern und Bikerinnen eine gute, möglichst unfall- und polizeifreie Saison 2004!

Euer "Spatzerl"

PS. Vielen Dank für eine Bewertung!
Auch auf Kommentare bin ich neugierig!