Wizzair Testbericht

Letztes Jahr habe ich einen günstigen Flug nach Warschau gesucht, und bin dabei auf Wizzair gestossen, da die Gesellschaft günstige Preise und obendrein eine für mich günstige Verbindung von Dortmund bot. Im folgenden werde ich Euch von allem mit diesem Flug zusammenhängenden erzählen und das Ganze mit einigen weitergehenden Informationen über die Fluggesellschaft im Allgemeinen anreichern.

Die Buchung:
Wer schon mal bei Ryanair gebucht hat, wird die Prozedur bereits kennen (außer, dass bei Wizzair die Seite langsamer ist). Man loggt sich im Internet ein, geht auf die Seite www.wizzair.com, wählt gegebenfalls aus dem angebotenen Sprachen (polnisch, französisch, deutsch, englisch, italienisch, ungarisch) die richtige aus und sucht nach Flügen. Durch die Buchung wird man idiotensicher geleitet. Nach der Flugbuchung wird eine Bestätigungsseite mit einer Buchungsnummer angezeigt. Diese Seite druckt man sich aus und zeigt sie beim Check- In. Fertig! Im Unterschied zu meinen bisherigen Erfahrungen: Kurz vor Antritt des Fluges bekommt man noch eine Rechnung zugeschickt.

Schön ist, dass (wie bei Ryanair auch) die Flugrelation nicht nur am eingegebenen Tag, sondern auch 3 Tage vorher und nachher mit Anzeige des Nettopreises, der Flugnummer und der Flugzeiten angezeigt werden. Sofern aus den angezeigten Angeboten ein Flug ausgewählt wird, werden auf der Folgeseite auch die Flughafen- und sonstigen Steuern angezeigt. Sofern der Buchende sich vorher bei der Gesellschaft (ebenfalls per Internet) angemeldet hat, werden Teile der Passagierdaten aus dem Profil während der Buchung zugespielt. Nur die Zahlungsdaten müssen aktuell ergänzt werden.
Die Bezahlung ist nur mit Master- oder Visacard möglich. Leider wird erst auf der allerletzten Buchungsseite offenbar, dass bei Kreidtkartenbezahlung 5€ Aufschlag erhoben werden.

Wizzair kennt drei verschiedene Alterskategorien, die preislich unterschiedlich gehandhabt werden: Erwachsener (älter als 14 Jahre), Kind (2-14 Jahre) und Säugling (zwischen 0 und 24 Monaten alt).

Sowohl Hin-und Rückflüge, als auch one-way Flüge sind buchbar. Auch eine telefonische Buchung (bei einem ungarischen oder polnischen Call- Center) ist möglich.

Mein Preis für diesen Flug betrug 0,01€ + 5€ Kreditkartengebühr + 20€ Flughafensteuern.

Der Flug:
Das Einchecken verlief am Sonntag morgen in aller Herrgottsfrühe am Dortmunder Flughafen problemlos, kann aber auch nicht unbedingt in eine Bewertung einfliessen, da es durch den lokalen Handlingagent durchgrführt wurde. Zu beachten ist, dass der Schalter 2 Stunden vor Flugbeginn geöffnet und rigoros 40 Minuten vor Flugbeginn geschlossen wird. Pünktliches Erscheinen ist unbedingt angezeigt.

Auch unser Flieger hob pünktlich ab. Zur frühen Stunde waren von den ca. 180 Sitzplätzen ca. 160 besetzt.
Die Maschine war deutlich als ausgesprochen neu erkennbar, es war sehr sauber und einladend. Alle Beschriftungen sind in englischer und ungarischer Sprache. Das Interieur hat mich an Singapore Airlines erinnert, dunkelviolette Ledersitze verbreiten eine behagliche Atmosphäre. Das ist allerdings auch notwendig, denn ein geschätzter Sitzabstand von kleiner 65 cm ist nicht wirklich bequem.

Der Bordservice war, wie man es von Billigfliegern erwartet, professionell ohne dabei übermäßig freundlich zu sein. An Bord kann mit Euro und britischen Pfund gezahlt werden. Auf Flügen nach Polen ist dies auch mit Zloty, auf Flügen nach Ungarn mit Forint möglich.

Preisbeispiele:
Sandwich 4€, Maggi Suppe 2€, Snackriegel 1€, 28 g Chips für 1,50€, Frühstücksmenü, bestehend aus einem Sandwich und einem Kaffee für 3,50€, ein Abendmenü (wieder ein Sandwich mit einer kl. Flasche Weiß- oder Rotwein) für 6,50€, sämtliche Softdrinks in Dosen und Kaffe im Becher kosten 2€, ein Bier 3€. Soll reichen, es zeigt jedenfalls: Das kann man sich leisten.

An Warschau wird am neuen Etudia Terminal gedockt (nein, kein Finger, nur Bus), ein reines LCC- Terminal ohne weitere Einrichtungen, um alles so billig wie möglich zu halten. Es gibt nicht mal ein Café. Aber auch das fließt nicht in meine Bewertung ein.

Streckennetz:
Leider kann ich nicht sagen, mit wie vielen Maschinen Wizzair fliegt, aber es sind alles Airbus A320. Für eine Airline, von der ich vor der Buchung noch nie gehört hatte, finde ich das Streckennetz recht beachtlich. Mit Stand Oktober 2004 werden folgende Flughäfen angeflogen:

Budapest, Stockholm, Kopenhagen (Malmö), Liverpool, London (Luton), Brüssel (Charleroi), Paris (Beauvais), Barcelona (Girona) , Mailand (Bergamo), Rom (Ciampino), Athen, Kattowitz, Dortmund, Warschau (Etudia Terminal), Danzig

Fazit:
Mein persönliches Sicherheitsempfinden war jederzeit hoch. Das kann auch am Wissen liegen, dass die Maschinen von der Lufthansa Technik gewartet werden. Die Preise (insbesondere in der Start- Up- Phase des Unternehmens) sind hervorragend, viele Flüge werden zu 1 Cent (netto) angeboten. Den Service sind wir ja mittlerweile gewohnt und - mal ehrlich: Braucht man das auf max. 1,5 Stunden Flug?) Ich werden das bei Bedarf gerne wieder machen. Wie wärs z.B. mal mit einem Wochenendausflug z.B. nach Kattowitz?

Jetzt habe ich zwar ausgiebig über einen Polenflug, also einen Flug nach Polen, berichtet, aber noch nichts zum Pollenflug gesagt. Kann ich auch nicht, es gab nämlich keinen. Falsche Jahreszeit, gute Klimatisierung an Bord, oder Beides.