Zündkerzen Testbericht

Früher haben wir an allem „rumgeschraubt“ was uns in die Hände fiel, egal ob Mofa, Moped oder Auto (mit Vorliebe an meinem guten alten Käfer). Heutzutage reicht das Wissen und die Zeit, allerdings gerade noch, um mal die Reifen oder die Zündkerzen zu wechseln. Als es bei meinem Mitsu mal wieder nötig war, empfahl mir ein Bekannter, es mal mit den neuen Bosch Super 4 zu versuchen.
Ok, was tut man nicht alles für seinen lieben „ alten Karren“, also habe ich sie ausprobiert obwohl die Zündkerzen mit ca. 30 Teuro, nicht gerade zu den billigsten Zündkerzen auf dem Markt gehören.

Im Gegensatz zu anderen Zündkerzen, haben diese neuartigen Zündkerzen 4 dünne, symmetrisch angeordnete Masse-Elektroden, dadurch wählt sich der Zündfunke immer den besten Weg für eine sichere Zündung und durch die Gleitfunkenbildung erfolgt bei diesem Prinzip die Selbstreinigung auch schon bei geringen Temperaturen, wodurch damit natürlich auch das Kaltstartverhalten des Motors positiv beeinflusst wird. Dadurch sinkt auch der Anteil des unverbrannten Kraftstoffes, wodurch dann auch der Emmissions-Ausstoß vermindert wird und dadurch die Lebensdauer des Katalysators verlängert wird.
Die versilberte Mittelelektrode, mit Kupferkern, leitet die Wärme gut ab, wodurch die Gefahr durch Glühzündungen wegen Überhitzen geringer wird .
Durch die dünnen Masseelektroden wird dem Zündfunken auch weniger Energie, als bei herkömmlichen Modellen, entzogen, so das hier pro Zündung bis zu 40% mehr Zündenergie zur Verfügung steht.

Laut Hersteller soll beim Einsatz dieser „neuen Innovativen Technik“ der Super4-Zündkerzen, der Motor ruhiger laufen, besser starten, schneller beschleunigen und sogar der Verbrauch soll sinken.
Die ersten beiden Punkte kann ich voll bestätigen, ich habe wirklich das Gefühl das mein Motor besonders an den kalten Tagen gleich nach dem Start ruhiger läuft und auch nach klirrend kalten Nächten gut anspringt. Beim Beschleunigen muss ich ehrlich gestehen, merke ich eigentlich keinen Unterschied und der geringere Spritverbrauch spielt sich in Zehnteln ab. Ebenso schlecht überprüfen kann man die Aussage, dass beim Einsatz dieser Zündkerzen der Motor länger leben soll, wenn’s stimmt bin ich natürlich zufrieden.

Die Bosch Super 4 sind ohne Zweifel erstklassige, auf der modernsten Technik aufgebaute Zündkerzen, die auch bei älteren Autos, die noch keine Mehrfachzündanlagen haben, eine gute Arbeit verrichten und so bin ich der Meinung, dass sich diese Mehrausgabe im Verhältnis, zum Preis von normalen Zündkerzen lohnt, da sie ja auch viel länger halten und wirklich einige Vorteile bringen.
Ich weis nicht was der freundliche Tankwart um die Ecke empfiehlt.....
...ich würde sagen,“ tut Eurem fahrbaren Untersatz was gutes und verwendet das nächste mal die Bosch Super4“.

*** Wie immer in verschiedenen Foren unter shamane oder nethar gepostet ***