BP Visco 5000 Testbericht

Testbericht karlheinz46:

Hallo aus Wien!

Wir haben ja ein Landhaus und a ist dann unser großer Rasenmäher. Wir haben zwei, einen ALKO und einen reinen Briggs and Stratton. Da muss immer mal ein Ölwechsel gemacht werden und an der Tankstelle empfahl man uns das Visco 500 von BP.Das Öl ist in einer undurchsichtigen, dunkelgrünen Flasche und hat so 8,5 Euro gekostet Der Inhalt war 1 Liter. Das Visco 500 besteht aus synthetischen Grundölen und wird eigentlich in erster Linie bei PKWs verwendet. Wir nehme es nur für den Briggs and Stratton Rasenmäher. Sonst soll es noch gut sein, da er bei Dieselfahrzeugen mit Diesel Partikelfilter den schützt.

Meine Erfahrung:
Das Öl habe ich gleich nach dem Winter für den Ölwechsel genommen. Erst habe ich das alte Öl ausgelassen und in einer alten Flasche aufgefangen. Das war schon ganz schön schwarz. Dann habe ich das frische BP Öl nachgeschüttet, das so eine gelbliche Farbe hat. Dafür habe ich schon fast 40 % der Flasche aufgebraucht. Die Konsistenz des Öls ist relativ zäh und wenn ich einen Trichter zum Einfüllen verwende, geht eigentlich nichts daneben. Das Altöl habe ich dann an einer Problemstoffstelle abgegeben.Das Öl ist schon deswegen sehr gut, da es für viele Dinge einsetzbar ist und vor Schlammbildung schützt. Dann erhöht es noch die Hoch- und Tieftemperaturviskosität. Das ist gut so, da dadurch mein Rasenmäher weniger Benzin frisst und ich dann noch mit weniger Emissionen die Umwelt schone. Der Motor wird durch die positiven Eigenschaften des Öls geschont und ich muss mir nicht so schnell einen anderen Mäher anschaffen.

Den kann ich dann noch bei höheren Temperaturen mühelos verwenden. So ein Motor kann ja ganz schön heiß werden. Noch eine wichtige Tatsache ist, dass ich den Kaltstart besser hinbekomme. Früher musste ich viel mehr den Mäher bewegen und Benzin einpumpen. Jetzt geht das schon deutlich besser.

Bis bald

Heinz