Concord Trimax Testbericht

Überlegungen zur Kaufentscheidung:
Ein sicherer Auto-Kindersitz (Grösse: 8 Monate bis 12 Jahre bzw. : 9 kg bis 36 kg ) zum gelegentlichen Shuttle verschieden altriger Kinder in Omas Obhut und Auto musste her.

Wie immer vor solchen und ähnlichen Anschaffungen habe ich geschaut, welche Produkte der ADAC und Stiftung Warentest aktuell empfehlen. Leider hatten alle Auto-Kindersitze in der Preisklasse bis 85 Euro gravierende Sicherheitsmängel.

Damit war klar, dass ich mich doch unter den bekannteren, teueren Marken dieser Produktkategorie umschauen musste. In der Preisklasse bis 150 € gab es einige Modelle, die mit „gut“ oder besser abgeschnitten hatten in den Verbraucherinformations-Tests der letzten drei Jahre.

Die Idee, einen hochwertigen, aber gebrauchten Auto-Kindersitz zu erwerben, kam kurz auf, aber auch hier haben die Warnungen des ADAC den Igel in meinem Portemonnaie zum Stacheleinfahren gebracht. So kann ein gut gepflegter Auto-Kindersitz rein optisch in Top-Zustand sein – zumindest auf den 1. Blick. Sicherheitsmängel drohen hier vor allem durch überaltertes Material. Der Kunststoff, aus dem der Auto-Kindersitz gefertigt ist, kann bei jahrelanger Kellerlagerung porös geworden sein und die Gurte und Gurtschlösser können verschlissen sein. Vom Worst Case – in diesem Fall Verwicklung in einen Unfall – einmal abgesehen: Wie oft ein Kindersitz „beim Vorgänger“ vom Schrank oder sonst wo herunter gefallen sein mag, ist auch nicht offensichtlich, denn feine Haarrisse, die die Belastbarkeit des Auto-Kindersitzes im Ernstfall gefährden, sind für den Laien kaum erkenntlich.

das Produkt
Optimale Sicherheit war das K.O.-Kriterium, weitere Auswahlkriterien waren einfache Handhabung im einzelnen: leichte Gurt-Bedienung:Verschluß /Verstellbarkeit der Gurtlänge und Wechseln der Sitz- und Liegeposition während der Fahrt).
Gewünscht war ausserdem die Waschbarkeit des Stoffbezuges und ein unifarbenes Design, also auf keinen Fall „wilde Muster“.

Mit meiner „Liste der engeren Wahl“ (Auto-Kindersitze mit den Testergebnissen der Stiftung Warentest „gut“ bis „sehr gut“ aus den letzten 3 Jahren; Preisklasse bis 150 €) habe ich mich dann ans Angucken, Anfassen und Ausprobieren gemacht in verschiedenen Läden und das Modell Concord Autositz trimax ausgewählt.

Der nach ECE R44/03 zugelassene Kindersitz verfügt über
- 5-Punkt-Gurt-System (am 3-Punkt-Gurt des Autos zu befestigen)
- doppelwandige Schalenkonstruktion mit Armlehnen
- lange Rückenlehne für Kinder is ca. 18 kg, nachrüstbar mit Rückenlehne Lift Pro, sodass ein Auto-Kindersitz bis 12 Jahre / 36 Kilo entsteht
- integrierte Sitz-/Liege-Position
- zusätzliche Schutzpolster im Kopf- und Nackenbereich (Seitenaufprallschutz)
- Luftzirkulationssystem (gegen Hitzestau/Schwitzen)
- wattierte Bezug (80 % Baumwolle, 20 % Polyester;), abnehmbar und waschbar bei 30 Grad


„Klassische Sonderangebote“ habe ich für das Modell Concord Autositz trimax nirgends entdecken können – es gibt jedoch wie bei Kinderwagen, Fahrrad-Sitzen und Ähnlichem meist die Möglichkeit, Modelle mit gleicher Funktionalität, aber Stoffbezügen im „Vorjahres-Design“ (andere Farben bzw. Muster) zu erwerben und so den einen oder anderen Zehner zu sparen.
Der reguläre Kaufpreis für den Concord Autositz trimax mit „aktuellem Stoffbezügen“ lag zwischen 119 € - 159 €, ich habe für ein Modell aus dem Jahre 2004 (Stoffbezug uni: hellblau mit gelb-oranger Sitzfläche) 105 € bezahlt.


Empfehlung:
5 Sterne für diesen sicheren, leicht zu handhabenden Auto-Kindersitz! Er hat nun ein halbes Jahr Kinderleben im Auto hinter sich und Oma, gesegnet mit Gelenkbeschwerden und einem 2-türigen Auto, ist besonders begeistert von der einfachen An- und Abschnalltechnik.

Man sieht, dass auch in 2005 noch Kinder im Auto auf zusammengerollten Wolldecken oder "0hne Alles" herumgefahren werden – hier ist dann sicher ein billiger und/oder gebrauchter Auto-Kindersitz sinnvoller als gar kein Kindersitz. Aber da in Sachen Unfall nicht „Einmal ist kein Mal“ gilt und so auch Argumente wie „ist ja nur für „gelegentliche Mitfahrten“ ... „auf kurzen Strecken“ ... „ausnahmsweise“ nicht greifen, sollte man in Kindersicherheit investieren, was finanziell möglich ist.