Volvo XC90 Testbericht
Abbildung beispielhaft
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Auf yopi.de gelistet seit 10/2008
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Summe aller Bewertungen
- Fahreigenschaften:
- Fahrkomfort:
- Platzangebot:
- Zuverlässigkeit:
Erfahrungsbericht von Socke91
Ein klasse SUV für Stadt und ländlichen Tiefschnee
Pro:
Sicherheit Platzangebot (bis zu 7 Sitze) Durchzugsstark
Kontra:
Für manche vielleicht das schlechte Gewissen der Umwelt halber.
Empfehlung:
Ja
Ich habe den Wagen als einer der ersten Deutschen überhaupt bekommen, da ich ihn bereits vor Verkaufsanfang bestellt hatte. Das bedeutet natürlich auch das ich das älteste Modell besitze, was heißt, dass nicht alles was ich hier schreibe auch für die neuen XC90s zutreffen muss ;)
Äußere Schale:
Wenn man um das Auto geht so fällt einem erst einmal die klare Linienführung und die Volvo-typischen Rücklichter auf. Er wirkt so schon recht kraftvoll/sportlich aber auch wie ein gemütlicher Zeitgenosse. Die Mischung ist schwer zu beschreiben – man muss es einfach selbst sehen. Ansonsten gibt es nicht recht viel zu sagen. Unser Volvo hat weder getönte Scheiben noch ein Panorama- Fenster o.ä.. Ob dies schon vom Hersteller angeboten wird, weiß ich leider nicht.
Innenraum:
Man steigt ein und hat: >>Platz<<
Es ist sowohl vorn als auch hinten genug Bein- und Kopffreiheit gegeben. Die Reling in der Mitte ist gut durchdacht und lässt sich prima nutzen. Dies ist bei anderen Autos leider nicht immer der Fall. Hier jedoch lässt sich jeder Stauraum sinnvoll einsetzen und somit wurde nichts verbaut. Die Stereo-Anlage CD-Player ist kraftvoll und lässt sich sehr leicht bedienen. Auch der Kofferaum bietet sehr viel Platz, was bei großen Einkäufen von Vorteil sein kann.
Das Navigationssystem ist sehr einfach zu bedienen und bringt einen stets sicher ans Ziel.
Optional lässt sich der größte Volvo auch auf 7 Sitze aufstocken. Die hintersten zwei können dann jedoch nur kleinere Leute oder Kinder besetzen, sonst wird es schnell zum Höllenritt.
Fahreigenschaften:
Einmal den kernigen Dieselmotor angeschmissen und er arbeitet kraftvoll und trotzdem nicht zu laut.
Einfach Fuß von der Kupplung und er setzt sich flott in Bewegung. In der Stadt lässt er sich prima und spritsparend im 4. Gang fahren, da er ohne Probleme wieder aus dem Drehzahlkeller heraus beschleunigt. Geht es auf die Autobahn so beschleunigt er mit kräftigem Durchzug, wie man es von einem Diesel eben kennt. Die höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 200 km/h. Diese sind dann jedoch nicht lange gemütlich zu fahren, da es sehr laut werden kann. Die perfekte Reisegeschwindigkeit liegt hier bei ungefähr 160 km/h.
Sicherheit:
Bei dem ganzen Fahrspaß ist man natürlich auch noch sicher, da Volvo in jedem seiner Autos eine extra Verstärkung an der Frontscheibe besitzt (Stichwort Elche, welche es im Norden doch häufiger gibt). Aber auch ESP, ABS und einige Airbags schützen einen sehr gut für den Fall der Fälle.
Äußere Schale:
Wenn man um das Auto geht so fällt einem erst einmal die klare Linienführung und die Volvo-typischen Rücklichter auf. Er wirkt so schon recht kraftvoll/sportlich aber auch wie ein gemütlicher Zeitgenosse. Die Mischung ist schwer zu beschreiben – man muss es einfach selbst sehen. Ansonsten gibt es nicht recht viel zu sagen. Unser Volvo hat weder getönte Scheiben noch ein Panorama- Fenster o.ä.. Ob dies schon vom Hersteller angeboten wird, weiß ich leider nicht.
Innenraum:
Man steigt ein und hat: >>Platz<<
Es ist sowohl vorn als auch hinten genug Bein- und Kopffreiheit gegeben. Die Reling in der Mitte ist gut durchdacht und lässt sich prima nutzen. Dies ist bei anderen Autos leider nicht immer der Fall. Hier jedoch lässt sich jeder Stauraum sinnvoll einsetzen und somit wurde nichts verbaut. Die Stereo-Anlage CD-Player ist kraftvoll und lässt sich sehr leicht bedienen. Auch der Kofferaum bietet sehr viel Platz, was bei großen Einkäufen von Vorteil sein kann.
Das Navigationssystem ist sehr einfach zu bedienen und bringt einen stets sicher ans Ziel.
Optional lässt sich der größte Volvo auch auf 7 Sitze aufstocken. Die hintersten zwei können dann jedoch nur kleinere Leute oder Kinder besetzen, sonst wird es schnell zum Höllenritt.
Fahreigenschaften:
Einmal den kernigen Dieselmotor angeschmissen und er arbeitet kraftvoll und trotzdem nicht zu laut.
Einfach Fuß von der Kupplung und er setzt sich flott in Bewegung. In der Stadt lässt er sich prima und spritsparend im 4. Gang fahren, da er ohne Probleme wieder aus dem Drehzahlkeller heraus beschleunigt. Geht es auf die Autobahn so beschleunigt er mit kräftigem Durchzug, wie man es von einem Diesel eben kennt. Die höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 200 km/h. Diese sind dann jedoch nicht lange gemütlich zu fahren, da es sehr laut werden kann. Die perfekte Reisegeschwindigkeit liegt hier bei ungefähr 160 km/h.
Sicherheit:
Bei dem ganzen Fahrspaß ist man natürlich auch noch sicher, da Volvo in jedem seiner Autos eine extra Verstärkung an der Frontscheibe besitzt (Stichwort Elche, welche es im Norden doch häufiger gibt). Aber auch ESP, ABS und einige Airbags schützen einen sehr gut für den Fall der Fälle.
28 Bewertungen, 5 Kommentare
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03.10.2010, 14:12 Uhr von vwfan
Bewertung: sehr hilfreichGanz okay, jedoch alles etwas (zu) knapp formuliert. LG Matthias
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03.10.2010, 13:22 Uhr von anonym
Bewertung: sehr hilfreichSchöne Grüsse, Talulah
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03.10.2010, 02:05 Uhr von Zalu
Bewertung: sehr hilfreichViele Grüße und ein schönes Wochenende Dennis
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03.10.2010, 00:39 Uhr von katjafranke
Bewertung: sehr hilfreichSchönen Samstagabend SH und LG KATJA
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02.10.2010, 22:39 Uhr von atrachte
Bewertung: sehr hilfreichsh. lg
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