TomTom GO 630 Traffic Testbericht

Hallo Ciao – Community


Na gegen so ein privates GO – GO – Tänzchen hätte ich keine Einwände. Die Tänzerin sollte
dann aber schon blond, jung, zierlich und knackig sein. Aber genug über meine tiefsten,
geheimnisvollen und unter Umständen sehr fragwürdigen Träume, Wünsche und Leidenschaften
geplaudert.
Ab nun lege ich mein Augenmerk – und somit hoffe ich auch ihr – auf das …


> TOM - TOM GO 630 Traffic <

Welche ausgiebigen Erfahrungen ich in der nun mehr über zwei Jährigen Testphase sammeln
konnte, das werde ich euch in einem sehr ausführlichen Beitrag versuchen zu vermitteln.


° Kaufentscheidung °
Ich bewundere ja immer wieder die User, bei denen ich in ihren Berichten lesen kann, dass sie sich
zunächst vor einer Neuanschaffung von diversen Gegenständen, im Internet darüber informiert
hatten. So etwas zeugt von einer doch längerfristigen und durchdachteren Planung. Da ich aber aus
gewissen Gründen ein Navi von jetzt auf gleich benötigte, so ging ich ziemlich unwissend was
das Thema Navigationssysteme betrifft in den SATURN.

Nachdem ich mir die dort ausgestellten Navigationssysteme ausführlich betrachtet hatte, holte
ich mir einen Fachverkäufer und ließ mich über zwei – meiner in die engere Wahl gefassten –
Navis beraten. Es war einmal das von TOM – TOM und ein anderes von BECKER. Beide hatten
ein gleich großes Display, hatten das von mir benötigte Kartenmaterial im Lieferumfang inbegriffen
und schienen sich auf dem ersten Blick leicht bedienen. Letztendlich entschied ich mich dann aber
doch für das TOM – TOM – GO 630, da es im Preis etwas günstiger war.

° Verpackung °

Die besteht aus einem quadratischen Karton der vorne ein großes Sichtfenster besitzt. So das
man bereits von außen einen Blick auf den Inhalt und deren ungefähre Vollständigkeit werfen
kann. Dem Karton kann man dann bereits die ersten Herstellerinformationen entnehmen wie:
• Kartenmaterial für 40 Europäischen Länder inkl. Osteuropäisches Kartenmaterial.
• Verstellbare Frontscheibenhalterung
• Großes Display
• Einfache Bedienung

Aber auch noch jede Menge mehr. Die von mir genannten dienten als kleines Beispiel.

° Lieferumfang °

• TOM – TOM – GO 630 Traffic
• Fahrzeugladegerät
• Frontscheibenhalterung
• Dokumentation (Bedienungsanleitung etc.)
• RDS / TMC Verkehrsinfo – Empfänger

° Erste Schritte °

Diesen Abschnitt unterteile ich in zwei Unterkategorien. Einmal in „die Montage“ und in die „erste Fahrt“.
Nachdem ich alles ausgepackt – und ich mich davon überzeugt hatte – das der Inhalt komplett vorhanden ist,
machte ich mich an die
Montage:

Diese ist denkbar einfach und setzt wenig Sachverstand voraus. Ich bin da folgendermaßen vorgegangen.
Ich habe zunächst das Navi auf die Halterung aufgesteckt um besser die Position des TOM – TOM – GO 630
Traffic zu ermitteln und somit die der Halterung. Da die Frontscheibenhalterung mittels eines „Saugnapfes“
an der Windschutzscheibe „klebt“ (Adhäsion & Unterdruck) so musste ich diesen zuvor etwas mit Speichel
befeuchten. Auch sollte darauf geachtet werden das der Untergrund sauber und fettfrei ist. Nun mit leichtem
Druck den Saugnapf gegen die Windschutzscheibe drücken und das Navi hat seinen Platz gefunden. Nun
habe ich zunächst das Empfängerkabel angeschlossen und dann verlegt. Denn dieses sollte an der
Frontscheibe entlang, nach rechts oder links (je nach Belieben), bis an deren Ende, verlegt werden. Das letzte
Stück des Empfängerkabels wird die Windschutzscheibe nach oben entlang verlegt. Da das Empfängerkabel
ebenfalls mit 4 kleineren Saugnäpfen bestückt ist und man diese individuell an die jeweilig benötigte Stelle
verstellen kann, so lässt sich das Empfängerkabel einfach und vernünftig anbringen. Jetzt noch das
Fahrzeugladekabel an das Navi angeschlossen und das andere Ende vom Kabel in den Zigarettenanzünder
gesteckt und das TOM – TOM – GO 630 Traffic ist bereit für seinen ersten Einsatz. Zu den einzelnen Anschlüssen
(Empfängerkabel und der Stromversorgung) sei noch erwähnt, dass man diese aufgrund ihrer unterschiedlichen
Anschlüsse am Gerät, nicht verwechseln kann.
Die erste Fahrt:

Diese Unterkategorie habe ich bewusst mit in diesen Beitrag eingebunden, da ich hier echte
Erfahrungen sammeln konnte und diese euch nicht vorenthalten möchte. Denn ich hatte aus
zeitlichen Gründen vor Fahrtantritt nicht die Möglichkeit mir die Bedienungsanleitung durch
zu lesen. Auch die im Lieferumfang enthaltene Kurzanleitung konnte ich nicht studieren. Also
stürzte ich mich ins kalte Wasser und mir blieb keine andere Wahl, dem Navi TOM – TOM – GO 630
mein uneingeschränktes Vertrauen entgegen zuBilder von TomTom GO 630

TomTom GO 630 Das "Begrüßungsmenü"bringen. Da mich meine erste Reise mit dem
Navi nach Österreich antrat so war das in ihm gesetzte Vertrauen schon enorm. Ich gab also die
Zieladresse aus Österreich ein, das Navi brauchte nicht lang um die Route zu berechnen und
stellte mir via Sprachausgabe die Frage: „Gebührenpflichtige Mautstraßen umgehen“? Da ich
überhaupt keine Ahnung hatte wie und wo ich diese Mautplaketten in Österreich lösen könne und
ich aber Berichte im Fernsehen darüber gesehen hatte, in denen erklärt wurde das man mit
ordentlichen Bußgeldern rechnen muss wenn man die Mautplakette nicht besitzt, so entschied ich
mich für die Option, diese zu umfahren. Alleine dieser Umstand, dass dieses Navi von vornherein
diese Mautstraßen in Österreich berücksichtigte, steigerte mein Vertrauen in das Gerät enorm.
Während der Fahrt kontrollierte ich ständig die Verkehrsschilder und die vom Navi berechnete Route.
Da alles immer und immer wieder zu übereinstimmen schien, so war ich mir immer sicherer mein
gewünschtes Ziel zu erreichen. Demjenigen, der ein solches Navigationssystem zum ersten Mal
benutzt möchte ich diesen Tipp mit auf dem Weg geben. Denn ich habe folgenden Fehler begangen.
Anfangs habe ich mich zu sehr auf das Navi TOM – TOM – GO 630 Traffic konzentriert um ja keinen
Fehler zu begehen indem ich eine falsche Abfahrt nehme und so. Dadurch habe ich teilweise den
Straßenverkehr vernachlässigt und wurde aus diesem Grund auch von einer Polizeistreife kontrolliert.
Als ich ihm erklärte das meine unsichere Fahrweise darauf zurück zu führen sei, weil ich mich
auf das Navi konzentriert hatte gab dieser mir den Rat, es nur als unterstützendes Gerät für die
Route zu betrachten, mich aber nicht von diesem ablenken zu lassen. Diesen Rat habe ich von da an
berücksichtigt denn es war ein hervorragender Ratschlag.

° Das Display °

Dieses ist mit seinen Ausmaßen von 560 mm x 970 mm (H x B) eins, nach meinem Empfinden,
welches ich durchaus als recht großes bezeichnen würde. Es besitzt die Touchscreen Technologie
und wird somit über das Display bedient. Durch seine 480 x 272 Pixel und dem 16:9 Format (4.3 Zoll)
gibt dieses die Grafiken sehr klar und detailliert wieder. Die Verarbeitung dieses würde ich auch als
sehr solide bezeichnen da es nach mehr als zwei Jährigen Gebrauch noch nicht einen Kratzer aufweist.
Bei Nachtfahrten lässt sich die Helligkeit des Displays dimmen und in den sogenannten
Nachtmodus umschalten. Auch wurde die „Empfindlichkeit“ des Touchscreen vom Hersteller gut
gewählt da es nur eine sanfte Berührung bedarf um die gewünschten Eingaben zu tätigen.

° Das Menü °

Betätigt man den Powerknopf so muss man nicht lange warten bis das TOM – TOM GO 630 Traffic
„gebootet“ ist und es erscheint das Hauptmenü im Display. Die einzelnen grafischen Darstellungen
um das Navi zu bedienen sind die nun folgenden.
• Navigieren zu …
• Alternative suchen
• Hilfe
• Handy
• Einstellungen ändern
• Route erstellen
• Karte rollen
• Karten – Korrekturen
• Favorit hinzufügen
• Musik und Medien
• TOM – TOM Verkehrsinfo
• TOM – TOM Dienste
• Route löschen
• Route anzeigen
• Reiseroutenplanung

Da alle diese Hauptmenüs zahlreiche Untermenüs besitzen so werde ich die gängigsten -,
notwendigsten - und sinnvollsten Untermenüpunkte beschreiben.
Navigiere zu:

Dieses Menü stellt wohl das am häufigste verwendete dar. Denn hierüber ruft man die
eigentliche Navigation des Gerätes auf.

Heimatort:

Hat man zum Beispiel seinen Heimatort einmal im Navi festgelegt (seine eigene Adresse),
so kann man diesen jederzeit und unkompliziert über den Menüpunkt „Heimatort“ aufrufen.
Das hat den Vorteil, dass man an jeder beliebigen Stelle an der man sich gerade befindet,
die Heimatadresse aufrufen kann und das Navi berechnet sofort die Route „nach Hause“.

Favoriten:

Hier lässt sich eine eigene individuelle Liste von Adressen einspeichern wie z. B. Adressen von
Verwandten, Freunden und Bekannten. Um diese schneller wieder zu finden oder um sie klar
voneinander zu unterscheiden, so kann man jedem Eintrag separat benennen. Ein Beispiel hierfür
wäre, dass man die Anschrift seiner Eltern eingibt und diesem Eintrag dann den Namen „Papa und
Mama“ zuteilt. Hier drüber sollte man häufig verwendete - oder Standardstrecken verwalten.

Adresse:

In diesem Menü stehen mir diese Optionen zur Auswahl:
Stadtzentrum, Straße und Hausnummer, Postleitzahl, Kreuzung
Gesprochene Adresse und Gesprochene Adresse Dialog.
In diesem Abschnitt werde ich nur die ersten drei Menüpunkte beschreiben, da diese die wichtigsten
darstellen.

Stadtzentrum:
Rufe ich dieses Menü auf, so erscheint in meinem Fall zunächst einmal die vorgeschlagene Stadt
Magdeburg. Aber auch Städte aus der Umgebung von MD oder eben Stadtteile. Nun kann ich entweder
die Vorschläge durch ein leichtes Drücken auf den Touchscreen annehmen oder aber im Eingabefeld
einen Städtenamen eingeben. Das Navi braucht dann keine weitere Angaben wie Postleitzahl oder
Straßennamen und navigiert den Fahrzeugführer direkt in das Zentrum der jeweiligen Stadt.


Straße und Hausnummer:
Hierüber gibt man ganz einfach den Namen der gewünschten Stadt ein. Während der Eingabe
werden die vorgeschlagenen Städte immer wieder aktualisiert so dass man einen Städtenamen
in der Regel niemals ausschreiben muss. Das gleiche gilt für die Eingabe von Straßennamen.


Postleitzahl:
Dieser Menüpunkt wird im eigentlichen Sinne genauso wie „Straße u. Hausnummer“ bedient.
Jedoch empfehle ich diesen, da – wie in meinem Beispiel – Magdeburg aus einzelnen Stadtteilen
besteht und diese unterschiedlichen Postleitzahlen besitzen. Nun ist mir aufgefallen, dass die
Zieladresse über dieses Menü oftmals besser und schneller gefunden wird, da man bereits
anhand der Postleitzahl die Suche des TOM TOM begrenzt.


Letztes Ziel:
Dieser Menüpunkt erklärt sich quasi von selbst. Denn das TOM TOM GO 630 speichert hier
die letzten 24 gefahrenen Routen ab. Diese Menükategorie empfinde ich als richtig wichtig.
Denn als ich nach Magdeburg zog und ich mich noch nicht so richtig hier auskannte aber auch
mal jemanden von sich Zuhause abholen wollte, so wusste ich zu jeder Zeit, dass ich die gewünschte
Adresse bzw. Route hier wiederfinden würde. Dieses Menü lässt sich auch bearbeiten indem man
nicht mehr benötigte Routen einfach löscht.


Weitere Menüpunkte stellen Ort auf Karte, Breitengrad / Längengrad und Position des letzten Halts
dar, die ich nun nicht mehr im Einzelnen beschreiben werde, da ich mich bei diesem Beitrag auf die
wesentlichen Dinge konzentrieren möchte. Sollte mein Beitrag ein größeres Interesse wecken, so
lege ich euch weitere ausgiebigere Recherchen nahe.

° Weitere interessante Features °
Nunmehr werde ich so kurz wie möglich weitere, nennenswerte Einstellungen beschreiben.


Handy:
Es besteht die Möglichkeit das TOM TOM GO mit seinem Handy zu koppeln. Dazu aktivierst du bei
deinem Handy das Bluetooth. Im Anschluss schaltest du das TOM TOM 630 ein und betätigst das
Menü „Handy“. Das Navi leitet dich nun durch die nötigen Einstellungen um dein Handy stets –
bei eingeschalteter Bluetooth Schnittstelle – erkennen zu können. Eine meiner Meinung nach tolle
Sache, da man nun eine Freisprecheinrichtung über das TOM TOM GO 630 zur Verfügung gestellt bekommt.

Da bei der Synchronisierung zwischen dem Navi und dem Handy auch die Einträge des Telefonbuches
ins Navi geladen werden so kann man diese nun auch über das Navi aufrufen und
nutzen. Aber auch ganz normale Telefongespräche tätigen indem man über das Display die
Nummer wählt. Die Sprachausgabe würde ich als gut bezeichnen. Seinen Gesprächspartner
versteht man richtig deutlich. Auch besteht die Möglichkeit über das TOM TOM GO 630, SMS
zu versenden und zu empfangen bzw. werden diese über das Handy auf das Display des Navi
übermittelt und umgekehrt (SMS Versand). Hier findest du eine Liste der Handys die vom TOM TOM
GO 630 unterstützt werden.
www.tomtom.com/phones


SD – Kartenslot:
Das TOM TOM GO 630 verfügt über einen SD – Kartenslot. Hierüber kann man zusätzliches Kartenmaterial,
Musik oder Fotos im JPG Format nutzen. Dazu verbindet man das Navi via
USB – Kabel mit dem PC und schon kann man die SD – Karte „verwalten“. Die Musikausgabe
ist ganz in Ordnung, ersetzt jedoch ein gutes Autoradio nicht. Die Bildqualität kann sich auch
sehen lassen. Zusätzliches Kartenmaterial auf der SD – Karte laden habe ich noch nicht ausprobiert.


Erweiterte Spurführung:
Dieses Feature empfinde ich als absolut innovativ. Da man sich so auf gewisse Gegebenheiten
besser vorbereiten kann. Befindet man sich zum Beispiel auf einer Autobahn und bewegt sich mit
seinem Fahrzeug auf eine Autobahnabfahrt zu an der man die Autobahn verlassen muss so
erscheint im Display des TOM TOM die Erweiterte Spurführung. Das bedeutet die zusätzlichen
Spuren die zum sicheren Abfahren der Autobahn benötigt werden, werden bereits mehrere Hundert
Meter angezeigt. So kann man sich frühzeitig auf diese Abfahrt konzentrieren und eventuelle
unnötige Überholvorgänge vermeiden.


Selbstverständlich bietet das TOM TOM GO 630 noch eine Menge verschiedener Untermenüs,
diverse Möglichkeiten und individuelle Einstellungen vorzunehmen. Alle kann und werde ich nicht
beschreiben da viele Dinge zu komplex sind und es nichts bringen würde diese ohne das Gerät
vor Augen zu haben, zu beschreiben.

° Die Frontscheibenhalterung °

Da diese eine sehr wichtige Aufgabe übernimmt so möchte ich diese hier löblich erwähnen. Denn was
nützt mir ein Navigationssystem wenn die Halterung für dieses nicht einwandfrei funktionieren würde.
Man würde sich stetig ärgern. Ich muss sagen dass die Halterung des TOM TOM GO 630 ihren Job
zu meiner vollkommenen Zufriedenheit erfüllt. Damit ihr euch ein besseres Bild machen könnt wie gut
diese ist, hier ein paar Randinfos. Ich fahre einen Polo C Coupé´. Dieser hat nun seine 20 Jahre auf
der Karosserie und somit könnt ihr euch sicherlich vorstellen dass die Dichtungsgummis an den Türen
und Co. nicht mehr die allerbesten sind. Somit dringt gerade im Winter oft Feuchtigkeit ins Fahrzeuginnere.
Das wiederum bedeutet dass meine Windschutzscheibe von Innen oft stark beschlagen ist. Da aber
zusätzliche Feuchtigkeit eigentlich ein Problem für diesen Saugnapf der Navi – Halterung darstellt so
müsste man davon ausgehen, dass diese nicht wirklich hält. Dem ist aber nicht so. Denn in den nunmehr
über 2 Jahren kam es lediglich zwei Mal vor, dass die Halterung vor Fahrtantritt abfiel und auf der
Fahrzeugkonsole lag. Ein anderes Beispiel für die gute Leistung der Halterung wäre dieses. Immer wenn
ich mein Fahrzeuginnenraum reinigte und ich die Frontscheibe reinigen wollte so musste ich die Halterung
zuvor entfernen. Oftmals benötigte ich richtig Kraft um den Gummipfropfen von der Scheibe zu trennen.
Die Halterung ist also Top.

° Routenberechnung °

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Routenberechnung. Bei dem TOM TOM GO 630 stellt diese
Aufgabe kein Problem dar. Die Berechnung der gewünschten Route geht äußerst flott. Bei Routen
die im Umkreis von ca. 100 KM liegen, dauert es echt nicht lang und die berechnete Route wird auf
dem Display angezeigt. Weitere Strecken z. B. von Magdeburg bis Aachen (ca. 500 KM) braucht das
Navi ca. 20 bis 25 Sek. Sollte man sich mal „Verfranzt“ haben und sich versehentlich nicht an die
Route des TOM TOM GO gehalten haben, so berechnet das Gerät eine neue Route ruck – zuck neu.

° Inbetriebnahme °

Sollte das TOM TOM GO 630 einmal eine längere Zeit ungenutzt zuhause verweilen und dann wieder
zum Einsatz kommen so ist in der Regel das Akku leer. Dennoch steht einem das Gerät nach dem
Anschluss an den Zigarettenanzünders zur Verfügung. Da das Navi im Betrieb weniger Strom verbraucht
als geliefert bekommt so wird das GO gleichzeitig aufgeladen.

° Software °

Die im Lieferumfang enthaltene CD empfehle ich auf deinem Rechner zu installieren. Diese läuft
auch bei unter Windows 7. Nachdem einlegen der CD in das DVD – Fach öffnet sich ein Installassistent
der euch bequem durch die Installation führt. Einfach den Anweisungen dessen folgen.
Die nun installierte Software dient dazu um die darauf befindliche Bedienungsanleitung einsehen zu können.
Aber auch um das TOM TOM GO 630 verwalten zu können. Hier findest du folgende
Möglichkeiten vor.

- Karte hinzufügen
- Verkehrsinformationen, Stimmen, Radarkameras usw. hinzufügen
- Meinen Aktivierungscode verwenden
- Mein Gerät aktualisieren
- TOM TOM Routenplaner verwenden
- Benutzerhandbuch meines Gerätes lesen
- Mein Gerät verwalten
- Daten sichern und wiederherstellen
- Zubehör für mein Gerät suchen
- Mit meinem Gerät arbeiten

° Arbeiten am PC °

Um mit deinem TOM TOM GO 630 arbeiten zu können, verbindest du nun das Navi mit einem USB –
Kabel an deinen Rechner. Windows 7 erkennt das Gerät und installiert die Treiber für das TOM TOM
vollkommen automatisch. Nun kann es losgehen. Um euch ein Beispiel liefern zu können habe ich
mir mal eine weitere Stimme heruntergeladen.
Vorgangsweise:

Du öffnest das Programm TOM TOM HOME 2. Daraufhin öffnet sich ein Fenster indem die einzelnen,
von mir zuvor aufgezählten Menüpunkte, grafisch und schriftlich erscheinen. Nun habe ich das
Untermenü „Verkehrsinformationen, Stimmen, Radarkameras usw. hinzufügen“ ausgewählt.
Nun erscheinen auf dem Bildschirm weitere Untermenüpunkte. Ich habe mich dazu entschlossen eine
neue Stimme runter zu laden. Nach der Auswahl kann man noch zwischen aufgezeichnete Stimme
oder Computerstimme wählen. Ich habe mir gedacht ich nehme eine aufgezeichnete Stimme. Nun
wird eine schier unendliche Liste an Stimmen angezeigt. Es stehen sowohl kostenlose – als auch
gebührenpflichtige Stimmen zur Auswahl. Da man direkt eine Hörprobe nehmen kann so braucht man sich
nur noch eine passende Stimme aussuchen, anklicken und der Download wird gestartet. Dieser
geht recht zügig von Statten. Nun die neue Stimme im Navi aussuchen, aktivieren und fertig ist.
Im Grunde genommen werden auf ungefähr die gleiche Art alle anderen Arbeiten durchgeführt wie
z. B. neues Kartenmaterial herunterladen etc. pp.


° Bedienungsanleitung °
Die auf der CD enthaltene PDF – Bedienungsanleitung – Datei ist sehr übersichtlich und verständlich
geformt. Alle wichtigen Informationen werden mit zahlreichem Bildmaterial unterstützt. Am linken
Rand des PDF – Dokument werden alle Kategorien der Bedienungsanleitung angezeigt sodass man
nicht das Dokument zum entsprechenden Kapitel scrollen muss. Ein Klick auf das gewünschte Kapitel
und das gesuchte Thema erscheint auf dem Bildschirm.


° Technische Angaben °
Anzeige
Monitor: LCD
Displaygröße: 10,92cm (4.3 Zoll)
Audio
Eingebautes Mikrophon: ja
Energieverwaltung
Batterietechnologie: Lithium-Ion Polymer
Energiebedarf: 12 - 24 V
Akku-/Batteriebetriebsdauer: 5 h
Batterieleistung: 1320 mAh
Konnektivität
Bluetooth: Ja
Speicher
Interner Speicher: 64 MB
MultiMediaCard (MMC) Unterstützung: Ja
Secure Digital (SD) Unterstützung: Ja
Hersteller: Tomtom GPS-Geräte
Erscheinungstermin: 08.01.2009
Größe (HxBxT): 8,30cm x 2,40cm x 11,80cm
Gewicht: 220g
Herstellernummer: 1CJ0.016.00
Anzeigegerät - Beschreibung: 480 x 272 pixels
Prozessor: Samsung LTE430WQ
Taktrate Prozessor: 400 MHz
Formfaktor: Fixed
Flash-Speicher: 4096 MB
Fahrrad/Scooter: Nein
Outdoor: Nein
Anzahl USB 2.0 Schnittstellen: 1
In-Auto: Ja
Geocaching: Nein
GPS-Receiver: SiRF Star III
Marine: Nein
Luftfahrt: Nein
Sport: Nein
Europäisches Basemap: Ja


° Fazit °
Für mich persönlich gibt es bei dem TOM TOM GO 630 nichts zu beanstanden. Das Gerät weist eine
hohe, qualitative Verarbeitung auf. Die Größe und Darstellungen im Display sind einfach optimal.
Die Sprachausgabe ist sehr deutlich und verständlich. Die Routenberechnung erfolgt sehr zügig
und das im Lieferumfang enthaltene Kartenmaterial deckt Deutschland, Österreich und fast alle
Osteuropäischen Länder ab. Die Halterung erfüllt ihre Aufgabe einwandfrei. Die Bedienung und somit
auch die Menüs und die Untermenüs sind klar gegliedert und sorgen für eine kinderleichte Bedienung.

Features wie „Nachtfarben verwenden“ / „Tagesfarben verwenden“ (dimmen des Displays) und viele –
wirklich sehr viele andere Einstellungsmöglichkeiten habe ich nicht beschreiben können. Da einige bzw.
fast alle, eine individuelle Einstellung benötigen. So Features wie „Signalton bei Geschwindigkeitsüberschreitung“
oder „Tankstellen auf Karte anzeigen“ sind bei mir immer aktiviert und werden immer im Display angezeigt.
Das Gerät lässt sich sehr leicht über den PC aktualisieren. Hierzu bedarf es jedoch eines Internetzugangs.
Ich habe das TOM TOM GO 630 vor 25 Monaten zu einem Preis von 279 € im SATURN gekauft. Um euch den
ungefähren Preis von heute zu nennen so habe ich es bei Google eingegeben und fand einen Preis von 229 €
(grobe Suche) vor. Ich kann die Aussage treffen, dass ich nunmehr knappe 23 tausend Kilometer mit dem Gerät
„runter gerissen habe“. Dieses mich in denen nicht ein einziges Mal auch nur im Ansatz irgendwohin navigierte.
Ich habe meine Zielorte immer direkt und immer auf Anhieb angesteuert.

Übrigens sollte ich die Eingangs angeschnittene Einleitung nochmal mit den heutigen Erfahrungen,
so hat mir „Gevatter Zufall“ unter die Arme gegriffen. Denn im Verlauf der beiden Jahre wurde mir
schon bewusst, dass es ein Zufall war – und das man diese Einstellung, sollte man in ein Land fahren
die Autobahnmaut verlangt, immer überprüfen sollte ob diese aktiviert wurde.

Ich verteile alle ***** und spreche eine klare Weiterempfehlung aus.


Es grüßt euch euer … „auf das ihr euch niemals nicht verfahrt“ …

*h2o* - Männchen
Worte:3100