Need For Speed: Shift (Xbox 360 Spiel) Testbericht

Die „Need for Speed“-Reihe ist schon seit vielen Jahren bekannt, doch in letzter Zeit wurden viele Fans verstoßen, da nur noch Umsetzungen auf den Markt kamen, die sich entweder zu sehr ähnelten oder aber erhebliche Mängel im technischen Bereich aufwiesen. Daher entschloss man sich nun dazu alles ganz anders zu machen.


__--Auf zu neuen Ufern--__

Schon kurz nach dem Start des Spiels wird klar, dass sich einiges verändert hat. Denn anstatt in irgendeiner dunklen Stadt beginnt das Spiel auf einer richtigen Rennpiste, wodurch schon gleich ein ganz anderer Eindruck entsteht, auch wenn man sich dabei an viele andere Rennspiele erinnert fühlt.

Und tatsächlich ist es so, denn diesmal dürfen wir zum Teil auf original Rennstrecken wie der Nordschleife, Brands Hatch oder aber Laguna Seca (mit der beeindruckenden Korkenzieherkurve) unsere Runden drehen. Abgerundet wird das Gesamtpaket noch von einigen Eigenkreationen der Entwickler, so dass sich eine Streckenanzahl von rund 30 ergibt.

Doch damit wir überhaupt diese Strecken genießen können, bedarf es natürlich auch dem passenden fahrbaren Untersatz. Auch hier wird ein relativ großes Angebot mit gut 70 Boliden präsentiert. Und auch die Auswahl ist recht ausgeglichen, denn neben den normalen und nicht gerade als Rennwagen bekannten Kleinwagen und der etwas schnelleren Mittelklasse, darf man sich zu gegebener Zeit auch in eine Mc Laren F1 setzen, der allerdings ein recht anspruchsvolles Fahrverhalten abverlangt.


__--Entdecke den Mechaniker in dir--__

Und damit man auf der Piste auch stets ein gutes Bild abgibt, wurde dem Spieler eine mehr als große Werkstatt zur Verfügung gestellt, in der diverse Einstellungen an den Fahrzeugen vorgenommen werden können. Während es sich sonst eher auf Kleinigkeiten wie Beschleunigung oder die Wahl der Reifen beschränkte, kann man sich diesmal so richtig ausleben.
Kleinste Einstellungen an der Übersetzung gehören hier genauso zu den Möglichkeiten, wie die Wahl des Reifendrucks oder aber die Härte der Federn.
Damit sich Einsteiger allerdings nicht überfordert fühlen gibt es auch noch eine abgespeckte Version, wo dann wirklich alles nur über ein paar Schieberegler getätigt wird, denn nicht jeder kann so viel mit den diversen Setup-Möglichkeiten anfangen.


__--Welcher Spielmodi darfs denn sein?--__

Bzgl. der Spielmodi wurde insgesamt nicht sehr viel geändert und man dürfte sich als alter „Need for Speed“-Fan auch nach wie vor gut zurechtfinden.
Neben dem normalen Einzelrennen oder aber auch Zeitrennen gibt es die Möglichkeit an einem Driftwettbewerb teilzunehmen oder aber den Karrieremodus zu beginnen, der eindeutig der Hauptpunkt dieses Spiels ist.
Denn dort findet sozusagen eine Vereinigung der aufgezählten Spielmodi statt, nur mit dem Unterschied, dass man stets an ein gewisses Auto gebunden ist, was in den meisten Fällen am noch nicht ausreichenden Kapital liegt. Zu Beginn ist das Bankkonto noch recht überschaubar und dies führt dazu, dass man sich nur einen VW oder Ford der untersten Preisklasse anschaffen kann. Trotz allem muss man versuchen bei den Wettbewerben das Beste aus seinem Wagen rauszuholen, um sich nach und nach entweder eines der zahlreichen Upgrades oder aber gleich einen ganz neuen Wagen leisten zu können, denn nur so wird es auch etwas mit dem eigentlich Ziel, am Ende ganz oben als bester Fahrer zu stehen.

Während man also an diversen Wettbewerben teilnimmt, um durch Siege und schnellste Rundenzeiten die nötige Anerkennung zu erlangen, wird es durch die verschiedenen Turniere, Herstellerwettbewerbe und vor allem Driftrennen wesentlich spannender. Vor allem bei den Drift-Veranstaltungen wird ein ganz anderer Fahrstil abverlangt, denn hier geht es nicht darum wer am schnellsten im Ziel ist, sondern die gewagtesten und vor allem längsten Driftkombinationen hinlegt. Nur leider gestaltet sich das Ganze nicht so einfach, da man es mit Wagen zu tun hat, die sehr stark dazu neigen auszubrechen und das selbst wenn man nur gerade ausfahren möchte. Doch mit etwas Übung sollte dies mit der Zeit machbar sein und man darf staunen welch tolle Drifts somit möglich sind.


__--Lust auf ein Online-Rennen?--__

Natürlich möchte man nicht die ganze Zeit nur gegen den Computer antreten, auch wenn dieser über drei Schwierigkeitsstufen verfügt, sondern die Online-Möglichkeiten des Spiels nutzen, um zu sehen wie man sich im Vergleich mit dem Rest der Welt schlägt.
Nur leider scheinen die Entwickler hier nicht so viel Zeit investiert zu haben, denn teilweise wirkt der ganze Modus nach einer recht abgespeckten Version. Denn im Prinzip erstreckt sich alles nur über die diversen Einzelrennen und man hat dabei nur die Wahl, ob es sich um ein Spaß- oder Ranglistenrennen handelt.
Lediglich der Eröffner (Host) eines Spiels kann noch diverse Einstellungen vornehmen, wodurch z.B. erzwungen wird, dass alle die gleichen Fahrzeuge haben oder aber es eine gewisse Obergrenze gibt.
Erfreulich darf an dieser Stelle angemerkt werden, dass es zu keinerlei Rucklern etc. kommt, wodurch der Spielspaß keineswegs eingebremst wird.


__--Steuerung--__

Wie nicht anders zu erwarten kommt der Gamepad bei diesem Spiel vollstens zum Einsatz und so gut wie kein Knopf bleibt genutzt. Dies liegt vor allem daran, dass es diverse Möglichkeiten gibt, aus der man seinen Wagen während dem Rennen betrachten kann, wo zu einem das Verstellen der Kamera oder der schnelle Blick nach hinten gehört.
Am wichtigsten sind allerdings die Analogsticks, denn besonders die Lenkung sollte man keineswegs vernachlässigen, da diese sehr präzise arbeitet und es so bei einer Unachtsamkeit schnell dazu kommen kann, dass man sich abseits der Strecke wieder findet.
Glücklicherweise gibt es aber noch einige Fahrhilfen die beim Einstieg in das Spiel behilflich sind und es wurde sogar an eine Art Fahranalyse gedacht, die stets auswertet, wie man sich auf der Strecke verhält bzw. welche Probleme sich bei der Steuerung des Fahrzeugs zeigen, um evtl. Vorschläge zu machen, mit welchen Hilfen diese abstellbar sind.

Somit ergibt sich eine Steuerung die wirklich jedem Wunsch angepasst werden kann, sprich vom Hardcore-Rennfahrer, der alles selber machen möchte, bis hin zum Fahranfänger, der sich ohne Fahrhilfen nicht auf die Strecke traut.


__--Grafik--__

Zwecks der Grafik ist es auch bei diesem Titel nötig eine strenge Unterscheidung zwischen Strecke und Umgebung zu machen. Während man auf der Fahrbahn sehr schön modellierte Boliden bestaunen darf, bei denen wirklich kein Detail vergessen wurde und die durch die verschiedensten Spiegelungen überzeugen können, sieht es neben bzw. über der Strecke doch etwas anders aus.
Dort wurden zwar auch viele Merkmale der einzelnen Pisten übernommen, doch aufgrund der Tatsache, dass die meisten Strecken schon einmal in anderen Spielen vorkamen, wird schnell deutlich, dass hier nicht sehr genau gearbeitet wurde, da nicht alles der Realität entspricht oder schlichtweg bei einigen Dingen übertrieben wurde.
Hinzu kommt noch, dass sich des Öfteren Landschaften aus dem Nichts aufbauen, was meiner Meinung nach eine schwäche von damaligen Spielen ist und heutzutage dank der wesentlich besseren Technik in den Griff zu kriegen sein müsste.

Ein vertröstendes Highlight gibt es dann aber doch noch, denn anstatt sich seinen Wagen von oben bzw. hinten anzuschauen, kann man zur Cockpit-Perspektive wechseln, die das sehr gut nachempfundene Innenleben des Wagens darbietet und es teilweise wirklich schafft das Gefühl zu vermitteln, man säße in einem echten Auto.
Nur leider gibt es auch hier einige Schwächen, die sich vor allem in den Spiegeln bemerkbar machen, denn was man dort zusehen bekommt erinnert auch eher an ältere Spiele, da alles doch sehr unscharf wirkt.


__--Sound--__

Bei der Akustik werden einige negative Punkte der Optik wieder gut gemacht, wozu vor allem die diversen Motoren- und sonstigen Fahrgeräusche beitragen. Sehr gut gefällt mir dabei, dass man sehr intensiv die Unterschiede zwischen den einzelnen Fahrzeugtypen heraushört. Schließlich wäre es etwas blöd, wenn ein kleiner VW genauso klingen würde wie ein richtiger Rennwagen mit mehreren Hundert PS.

Weniger schön hingegen finde ich die durch Unfälle ausgelösten Geräusche, die teilweise etwas unrealistisch klingen und dadurch nicht wirklich den Eindruck verleihen, dass es sich um ein Rennspiel handelt.

Zu guter letzt bietet auch der Soundtrack, der vor allem im Menü zur Geltung kommt ein fast sehr gutes Gesamturteil für den Soundbereich.


__--Der Preis--__

Durch den Import des Spiels aus England habe ich nur 51,99€ bezahlt, während man hierzulande bei den bekannten Online-Shops mindestens mit knapp 60€ rechnen muss.

Die Altersempfehlung für das Rennvergnügen liegt bei 6 Jahren.


__--Mein Fazit--__

Die Entwickler haben wirklich versucht, aus der „Need for Speed“-Serie wieder ein besseres Spiel zu machen, doch da man sich zu sehr an die Umsetzungen der Konkurrenz anlehnt, erhält man einen recht guten Vergleich, der deutlich macht, dass noch viel nachgeholt werden muss, um einen ähnlichen Erfolg wie z.B. Gran Turismo auf der Playstation zu erlangen.