Barum 165/70 R13 Polaris 3 Testbericht

Märchen beginnen mit "Es war einmal..." und so möchte auch ich meinen Testbericht beginnen. Also es war einmal Land, das es seit etwa 20 Jahren nicht mehr gibt, denn es ist jetzt wieder eines :-)) und auf der anderen Seite, mehr östlich gelegen, da waren die Barum Winterreifen das Non plus Ultra (andere gabs ja auch kaum ;-)

Produkt:
Barum Polaris 2 165/70 R13 79T

Sparte:
Winterreifen

Laufrichtung:
Laufrichtungsgebunden, bei Eigenmontage unbedingt beachten.

technische Daten:
Breite 16,5 cm / Reifenquerschnitt 70 mm / Größe 13 Zoll / Geschwindigkeits Index: T Bis 190 km/h

Internet: www.conti-online.com (Barum gehört zu Continental)

Nicht Fisch, noch Fleisch so würde ich den Barum bewerten. Ich fuhr ihn vor vielen Jahren einmal auf einem ganz anderen Auto.

Der Reifen:
schwarz (ich weiß, immer wieder der selbe ulk).
In der Mitte zwei Bahnen Klötzchen welche rechts und links leicht nach oben ziehen um eines bewährten Y Profile zu ergeben.
Diese Klötzchen sind mit feinen Lamellen, welche den Grip verbesseren sollen, durchsetzt.
Die Lamellen sind längs und quer angeordnet.
Rechts und links sind grobe Klötze, welche das Wasser und den Schneematsch abtransportieren sollen.
Der Reifen ist Laufrichtungsgebunden und die an der Flanke angebrachten Pfeile müssen nach vorn zeigen.

Fahreigenschaften auf trockener Straße:
gut, er macht seine Arbeit, da konnte ich nie meckern. Anfahren und Beschleunigen waren i.O.
In Kurven war er stabil und selbst bei leichten Untersteuern war er gut behersschbar.
Er war relativ laut, meist gut zu hören, was bestimmt auch mit einem, nach meinem Dafürhalten erhöhten Benzinverbrauch einher ging (aber da spielen andere Faktoren wie Luftdruck, Fahrstil und Fahrzeugbeladung auch eine Rolle).
Ansonsten konnte ich mit diesem Reifen recht zufrieden sein.

Fahrverhalten auf nasser Straße:
die mag er nicht so. Er schmiert leicht und beginnt in strafferen Kurven eher als manch anderer Reifen, zu rutschen.
Trotzdem bleibt er beherrschbar.
Heftiges Bremsen quittiert er mit schwammigen Fahreigenschaften.
Wohl gemerkt, es hält sich im Rahmen und für den Standart Wenig Fahrer ist er schon eine Überlegung wert.
Beim Beschleunigen auf nasser Straße zieht er gut mit und ist sicher. Er mag nur nicht, wenn man zu abrupt abbremsen muss.

Fahrverhalten auf Schnee:
er mag Schnee irgendwie überhaupt nicht so, obwohl er ein Winterreifen ist. Der Reifen macht den Eindruck, als ob er aufliegt und nicht im Schnee liegt.
Wieder willig zwingt er sich in den Schnee und zieht relativ schwer mit, obwohl auch er die viel geprießenen y Lamellen besitzt. Da gibt es wesentlich bessere Reifen.
Er sammelt komischer Weise Schnee, bei anderen fetzt es den Schnee so weg, er sammelt lieber, hier ist Nachhole Bedarf angesagt.
Anfahrten und Bremsen genau so, es ist nicht so sein Ding. Es geht, aber er schächelt da zu sehr. Hat er mal gegriffen, geht es. Na ok.
Kurven sind damit normal, vorsichtig (wie meist im Winter) zu fahren.
ich arrangierte mich mit diesen Reifen, so wie ein altes Ehepaar ;-) aber dann kam ich schnell auf die Geschmack das es bessere gibt.
Bremsen im Schnee ist unter Beachtung der teilweisen leichten Arbeitsverweigerung des Winterreifens und rechtzeitiger guter Reaktionen der Fahrers einigermaßen gut möglich.

Fahreigenschaften auf Eis:
Äußerst kritisch und zwar bei jedem Winterreifen (es sei denn er hat Spikes auf den Reifen, aber das ist nur in Österreich erlaubt).
Es gibt nach meinem dafür halten definitiv keinen Winterreifen, der auf Eis auch nur annehmbare Qualitäten hat.
Wer auf Eis gerät, schmiert ab wenn er zu schnell war, wer nicht zu schnell war, kann froh sein, wenn das heilige Blechle unbeschadet zum stehen kommt.
Bremsen oder Lenken auf purem Eis? vergesst es. Ist leider nun mal so, deshalb ist bei unklaren winterlichen Witterungsverhöltnissen immer Vorsicht angesagt.

Fazit: Wer wenig fährt könnte sich mit dem Reifen arrangieren. Er ist beherrschbar und man gewöhnt sich daran, wie ein altes Ehepaar eben.
Wenn ich aber bedenke, das es im Online Reifenversand für ein paar Euronen mehr schon sehr gute Winterreifen gibt, so wäre dies schon eine neue Überlegung wert.
Für Vielfahrer würde ich andere Reifen empfehlen. Lest mal in meiner Liste, da findet der interessierte Winterreifen Käufer durchaus von mir getestete und empfohlene Reifen (natürlich ohne Gewähr ;-)))

So liebe Freunde, es soll ja nun Winter werden und wer noch keine Winterschuhe fürs heilige Blechle hat, sollte sich schnellstmöglich welche besorgen. Unter www.reifendirekt.de gibts welche zum spitzen Preis (ich schrieb auch darüber).
Vielen lieben Dank für Lesen und Bewerten eines, meiner vielen Reifen Beiträge. Euer 1stein :-)))

Fazit: mit großen Einschränkungen zu empfehlen