Need for Speed: Nitro (Nintendo Wii Spiel) Testbericht

Need for Speed Nitro für die Wii war eins der ersten Autorennspiele, das wir für die Spielkonsole gekauft hatten. Der Preis für dieses Spiel dürfte bei 20,00 Euro liegen.
Das Spiel verfügt über einen Mehrspielermodus und ist ab 6 Jahren freigegeben.


Steuerung
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Das Autorennspiel bietet verschiedene Controllertypen an. Meldet man sich beim Spiel an, sucht man sich den Controllertypen aus, mit dem man am besten klar kommt.
Möglich ist die Benutzung der Wii Fernbedienung, des Wii Wheels, die Wii Fernbedienung mit Nunchuk, der Classic Controller oder die Steuerung durch den Nintendo Game Cube Controller.


Die je nach verwendetem Controllertypen bestimmten Steuerungsoptionen, zum lenken, zum beschleunigen, zum bremsen usw können dann dem Hauptmenü oder der Anleitung des Spiels entnommen werden.


Optionen
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Unter dem Menüpunkt "Optionen" können verschiedene Einstellungen vorgenommen werden.
So ist es unter "Einstellungen" möglich die Soundeinstellungen zu ändern und sie seinen persönlichen Vorlieben anzupassen. Unter dem Punkt "Steuerung" können auch die gerade erwähnten Steuerungskonfigurationen aufgerufen werden.
Unter "Lizenz" können Spielerprofile gelöscht oder umbenannt werden.


Als Extra gibt es hier ein Einführungsvideo, das die Renngrundlagen, sowie die Besonderheiten von Drag-Rennen erklärt und den Spieler mit den einzelnen Städten und ihren Champions vertraut macht.


Fahroptionen
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Schneller Start:
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Wenn das Rennen startet, kann die Drehzahl genau im richtigen Moment in den grünen Bereich gebracht werden, um von der Startlinie loszuschießen.
Wird dieser Moment jedoch verpasst, wird der Motor abgewürgt.


Windschattenfahren:
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Hier gilt es sich hinter einen anderen Wagen zu klemmen, um Nitro zu sammeln und dann aus dem Windschatten heraus an dem Gegner vorbei zu ziehen.

Driften:
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Wird das Gaspedal durchgetreten, eingelenkt und die Bremse angetippt, slidet man durch die Kurven.
Hier sollte man leicht lenke während des Driftens, um das Tempo zu halten und mehr Nitro zu sammeln.


Nitro:
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Ist Nitro aktiviert für einen ordentlichen Temposchub, werden die Gegner Staub schlucken. Jeder Wagen hat als Standard zwei Nitroanzeigen. Man kann beide zusammen oder einzeln benutzen. Die Nitroanzeigen werden durch schnelles fahren, durch Kurven driften und durch Windschattenfahren der Gegner wieder aufgefüllt.

Pickups:
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Fährt man durch die Pickup Symbole, die auf jeder Strecke verteilt sind, gelten sie als Vorteil. Mitnehmen kann man jeweils nur ein Pickup. Das Steuerkreuz wird benutzt, um ein Pickup zu aktivieren.

Als Pickup können Werkzeug oder Polizeimarken eingesammelt werden.
Werkzeug repariert den Wagen sofort, kann aber nur ein einziges mal eingesetzt werden.
Hat man sich eine Polizeimarke schnappen können, so wird die Fahndungsstufe gesenkt.



WAGEN
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Jeder Wagen fährt sich ein bisschen anders und hat seine eigenen Besonderheiten. Vor jedem Event wird der gewünschte Wagen ausgewählt. Im Karrieremodus muss der Wagen allerdings erstmal gekauft werden, bevor er gefahren werden kann. Einige liegen zu Anfang bereits im Budget und einige müssen erstmal mit der Zeit verdient werden.

Es gibt drei unterschiedliche Wagenstufen, die sich in Stufe A, Stufe B und in Stufe C gliedern.
Stufe A, der Gold Cup, die Supercars. Hier befinden sich die schnellsten der Schnellen.
Stufe B ist der Silber Cup, wo sich ausgewogene Sportwagen befinden. Zuletzt die Stufe C, der Bronze Cup, der langsamere, robustere Sportwagen.


Speziell getunte Wagen können freigeschaltet werden, in dem man genug Sterne gesammelt hat oder bestimmte Events gewonnen hat.
Oder man bevorzugt die klassische Art an einen neuen Wagen zu kommen und bedient sich dem Autohändler. Hier können die verschiedenen Wagen durchgescrollt werden, um einen nach seinem Budget und nach seinem Geschmack zu finden. Damit man einen neuen Wagen kaufen kann, muss man einen freien Slot in seiner Garage haben. Die Garage kann bis zu acht Wagen gleichzeitig aufnehmen.



TUNING
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Seinen eigenen Vorstellungen nach kann man seinen Wagen ganz individuell mit Graffiti beispielsweise anpassen. Eine große Farbpalette steht mit vielen Hintergrunddesigns zur Verfügung. Als letzten Schliff kann man seinen Wagen noch mit einer Markierung versehen.
Fürs Tunen darf natürlich der Karosserie-Shop nicht fehlen, damit der Wagen auch mit neuen Teilen ausgerüstet werden kann. Einige Teile des Wagens können je nach Belieben umgeformt werden.


ARCADE/ KARRIERE
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Hier wird zunächst eine Steuerungsmethode und ein Event gewählt, um sofort das gewünschte Rennen zu starten. Der Schwierigkeitsgrad und die Anzahl der Gegner können ausgewählt werden.
Unter dem Modus "Karriere" wird sich vom armen zum reichen Fahrer hochgearbeitet. Hier wird die Trophäe ausgewählt, auf die man es abgesehen hat. In jeder Stadt gibt es mehrere Strecken, auf denen öfter gefahren werden kann, um alle Sterne einzusammeln.

RENN-EVENTS:
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Rennen:
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Ein Rennen über mehrere Runden durch die Stadt, bei dem man gegen sieben Gegner antritt.

Team-Rennen:
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Hier tritt man mit seinem Team gegen ein anderes Team an auf einer Rundstrecke an.


Eliminator:
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Es gilt die Nase weiterhin vorn zu haben, denn alle 30 Sekunden scheidet der jeweils auf dem letzten Platz liegende Fahrer aus. Im Arcade Modus kehren ausgeschiedene Fahrer als Polizisten zurück.

Grand Prix:
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In fünf Städten wird das Können unter Beweis gestellt und um den Bronze, Silber oder Gold-Cup gefahren.




MULTIPLAYER
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Wie bereits erwähnt verfügt dieses Spiel über einen Mehrspielermodus. Es können bis zu drei Freunde zu einem Event heraus gefordert werden. Getestet haben wir den Mehrspielermodus bisher jedoch nur mit zwei Spielern. Dies klappte ganz gut und machte auch großen Spaß. Man behindert sich nicht gegenseitig, wie es im Mehrspielermodus oft der Fall ist. Need for Speed Nitro ist eines der wenigsten Spiele, wo uns der Mehrspielermodus Spaß statt Frust bringt.


GRAFIK/ SOUND/ STEUERUNG
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Die Grafik kommt für Wii-Verhältnisse ziemlich gut rüber, insgesamt wurde das Spiel grafisch sehr liebevoll bis ins kleinste Detail umgesetzt. Der Sound passt sich meiner Meinung nach dem Spielgeschehen super an und wird nicht als störend oder nervend empfunden.
Super ist es, das man bei diesem Spiel auf mehrere Controller ausweichen kann und nicht an einen bestimmten Controllertypen gebunden ist.


FAZIT
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Das Spiel macht wirklich großen Spaß, es ist nicht eintönig, da hier nicht nur klassische Rennen ausgetragen werden. Man sich quasi in der Karriereleiter immer höher fahren kann. Als schönes Extra kommt das Thema Tuning hier ins Spiel, wo man sich seinen eigenen Wagen so wie man es will, zurecht bauen oder eben umlackieren lassen kann. Die Jagd mit der Polizei bringt noch je nach Rennen eine gewisse Portion Spannung mit sich.
Langweilig wird dieses Spiel garantiert nicht für jemanden, der Autorennspiele mag!