Need For Speed: Underground (PS2 Spiel) Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Need for Speed Underground, ein Pionier unter den modernen Rennspielen

  

  23.07.2005, 16:41 Uhr von
  danielklemen2000
  ein lebensfroher, flexibler und junger Student

  4

  Bewertungen (23) / Kommentar (1)
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  Pro:

  wird nie langweilig, gute Graphik, Tunen

  Kontra:

  unrealistisches Fahrverhalten; zu wenig verschiedene Strecken

  Empfehlung:

  Ja

  Nachdem ich euch schon von "Need for Speed Undergound 2" berichtet habe, möchte ich euch diesmal über seinen Vorgänger berichten. Es handelt sich um „Need for Speed Undergound“. Meiner Meinung nach eines der besten Autorennspiele der letzten Jahre, da es nicht nur um Gasgeben geht.
  
  Es gibt zwei verschiedene Modi. Den Undergroundmodus und Quickrace
  
  Undergroundmodus:
  
  Offiziell gibt es genau 111 Aufgaben zu erfüllen (inoffiziell sind es ein paar mehr). Wenn du Herausforderungen in diesem Modus beendest, werden Upgrades für das Aussehen und die Leistung deines Wagens freigeschaltet und du bekommst das nötige Kleingeld für die zu kaufenden Teile. Insgesamt gibt es 6 verschiedene Arten von Aufgaben zu erfüllen, die du in drei Schwierigkeitsstufen (leicht – mittel – schwer) bewältigen kannst:
  
  1) Rundkurs: Du fährst auf einen Stadtrundkurs 3 bis 6 Runden und hörst da auf, wo du begonnen hast
  2) Sprint: Du fährst von A nach B eine Strecke
  3) Drag: Meiner Meinung nach sind Dragrennen die atemberaubesten Rennen. Du fährst eine gerade Strecke und bringst dabei den Motor an seine Leistungsgrenzen. Perfekte Schaltwege sind gefragt. Schaltest du zu früh, vergeudest du PS, schaltest du spät, ist es möglich, dass dein Motor explodiert (passiert nicht allzu oft)
  4) Drift: Mit atemberaubenden Drifts musst du eine möglichst hohe Anzahl an Style-Punkten erreichen. (Ist am Anfang nicht sicher nicht leicht, aber mit ein bisschen Übung hast du den Dreh bald raus)
  5) Runden-K.O.: Ein drei Rundenrennen auf einem Rundkurs, bei dem der letzte jeder Runde eliminiert wird.
  6) Turnier: Es handelt sich um Events mit mehreren Rennen, für die du eine bestimmte Anzahl an Punkten bekommst. 1.: 8 Punkte; 2.: 6 Punkte; 3.: 4 Punkte; 4.: 2 Punkte. Gewonnen hat der Spieler, der am Ende des Turniers die meisten Punkte hat.
  
  Quickrace:
  
  Die Punkte 1 bis 5 kannst du auch außerhalb des Undergroundmodus benützen, im sogenannten Quickrace Modus. Dort kannst du zwar kein Geld verdienen, aber Style Punkte bekommst du dort auch. Ich würde vorschlagen dort ein bisschen zu üben, um dann später im Undergroundmodus keine Schwierigkeiten zu haben.
  
  Tunen:
  
  Es gibt zwei verschiedene Arten des Tunens: Modifikation des Aussehens und die Modifikation der Leistung
  
  Modifikation des Aussehens:
  
  Die Möglichkeiten das Aussehen deines Wagens zu verändern scheinen unbegrenzt und sie liegen ganz bei dir. Nimm Veränderungen an den Felgen, Stoßdämpfern, Heck- bzw. Frontspoilern, Auspuffblenden und vieles mehr vor. Mit den Verbesserungen am Aussehen verbesserst du gleichzeitig deinen Ruf. Dein Ruf drückt in Sternen aus. Du startest mit 0 Sternen und am Ende hast du deren 5. Um an Tunieren teilnehmen zu können, muss dein Ruf den Anforderungen entsprechen.
  
  Modifikation der Leistung
  
  Das ist das Menü für wahre Autofreaks und Süchtige nach Geschwindigkeit. Vom Motor, über Bremsen bis zum Lachgas kannst du alles tunen. Insgesamt gibt es drei Tunestufen. Aber mit jeder Verbesserung der Leistung und der Geschwindigkeit, wird es schwieriger, den Wagen unter Kontrolle zu halten.
  
  Nützliche Tipps:
  
  Ich würde auf keinen Fall sofort im Undergroundmodus beginnen. Auf Leicht ist es zwar kein Problem zu gewinnen, aber ohne die nötige Übung sind die höheren Schwierigkeitsstufen verdammt schwer.
  
  Wenn euch der Motor bei den Drag Rennen platzt, wählt den VW Golf. Mit diesem Wagen ist es fast unmöglich einen Motorschaden zu bekommen.
  
  Es wird zwar in der Anleitung zum Spiel geschrieben, dass man die Handbremse bei den Driftrennen benützen soll, um so gute Drifts zu machen, aber ich persönlich finde, dass man die Dirfts ohne die Handbremse machen sollte, da man so um einiges schneller ist und somit auch mehr Punkte bekommt.
  
  Bei einem Rundkurs hebt euch das Lachgas bis zu der letzten Runde auf, um so einen kleinen Vorteil gegenüber den Gegnern zu haben.
  
  Negative Aspekte:
  
  Das Fahrverhalten der Wagen ist äußerst unrealistisch. Kurven mit über 200 km/h zu fahren, ist in diesem Spiel kein Problem. Weiters stört mich, was übrigens bei allen Need for Speed Spielen der Fall ist, dass sich die Gegner immer an deine Geschwindigkeiten anpassen. Baust du einen Unfall, werden sie automatisch langsamer, bist du aber in Führung, fahren die Gegner plötzlich mit Geschwindigkeiten, von denen du nur träumen kannst. Ein bisschen stört mich, dass es zu wenig verschiedene Strecken gibt.
  
  Positive Aspekte:
  
  Die positiven Aspekten überwiegen deutlich bei diesem Spiel. Es wird eigentlich nie fad. Als ich mir das Spiel gekauft habe, habe ich 6 Stunden ohne Pause durchgespielt. Ich war sofort begeistert von den atemberaubenden Autos und den verschiedenen Rennmodi. Besonders gut finde ich, dass alle „Fahrtypen“ beansprucht werden. In den Dragrennen geht es nur um Geschwindigkeit und Reaktionsvermögen und den Driftrennen kommt es auf die fahrerische Leistung an. Als ich den Underground zum ersten Mal durchgespielt hat, was übrigens einige Zeit dauert, habe ich sofort eine zweite Karriere begonnen, da ich beim ersten Durchlauf nicht immer die höchste Schwierigkeitsstufe gewählt habe. Mit dem zweiten Durchlauf brauche ich sicher noch etwas länger, da es fast unmöglich ist, alle Aufgaben in schwer zu bewältigen. Ich kenne viele Leute die dieses Spiel genauso mögen wie ich und von denen hat auch noch niemand alle Herausforderungen in schwer geschafft.
  
  Dieses Spiel ist durch seine Tuningmöglichkeiten etwas völlig Neues am Markt und deswegen ist es meiner Meinung nach auf jeden Fall sein Geld wert. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Ghostkillah, 29.07.2005, 13:10 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Anfangs war das Spiel noch richtig Klasse...aber mit der Zeit wird es langweilig! Zu Ende hab ich es nie gespielt! Guter Bericht! LG Danny

• schneller, lauter, breiter :)

  

  04.02.2005, 11:27 Uhr von
  gold4554
  

  5

  Bewertungen (17)
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  Pro:

  Grafik, Sound, mehr Autos, neue Spiel-Modi, \'freies\' Fahren

  Kontra:

  2-Spieler-Modus nicht der Hit...Ladezeiten sind lang..ansonsten nix!?

  Empfehlung:

  Ja

  Hallo - hier mein Bericht über das neue Need for Speed Underground 2 - Spiel für die Playstation 2.
  
  Hab' das Spiel am Release-Tag (18.11.2004) pünktlich um halb zehn beim Händler meines Vertauens (Media Markt) für schlappe 59 Euros (*puuh*) abgeholt...nicht ganz billig, wie alle neuen Spiele...aber ich musste es einfach sofort haben, nachdem ich das Vorgänger-Spiel schon bis zum geht-nicht-mehr gezockt hab' und absolut begeistert war :))...schätze auch, dass es schon noch ein wenig dauern wird, bis der Preis fällt! Für Fans dieses Genres bzw. des Vorgängers sei das Spiel schonmal sehr zu empfehlen...aber das soll ja eigentlich am Schluss des Berichts kommen..:)
  
  -ich seh' jetzt schon, dass ich ewig über das Spiel schreiben könnte...werd' versuchen, das ganze im verträglichen Umfang zu halten:) -
  
  So...zur GLIEDERUNG, dass ihr nicht die Übersicht verliert:
  
  
  1.) zur Story
  1.1) Vorgeschichte
  1.2) die neue Herausforderung
  
  2.) zu Rennstrecken/Autos
  2.1) Renn-Modi/Strecken
  2.2) Autos
  
  3.) zum Gameplay
  3.1) Steuerung
  3.2) Tuning
  3.3) Optionen/Sound
  
  4.) Fazit
  
  5.) Info's
  
  ======================================
  
  
  1. zur Story
  *************
  
  1.1) Vorgeschichte
  
  Wer Need for Speed Underground nicht kennt, dem sei soviel gesagt:
  
  Das Spiel ist kein reines Rennspiel, da der Reiz des Spieles v.a. darin liegt, sein 'eigenes' Auto zu basteln, erweitern, modifizieren & perfektionieren...das Ganze geht von Motor-Tuning über Tieferlegung bis zu optischen 'Verschönerungen' wie Leicht-Metall-Felgen, Spurverbreiterungen, Vinyls(=Designfolien), Auspuffblenden, anderen Stoßstangen, Scheinwerfern u.v.m.
  
  Es gab' also auch im 1. Teil der Reihe schon ne ganze Menge Möglichkeiten, wie man sein Auto designen konnte!
  
  Dem nicht genug, da es außerdem darum ging, sich im 'Untergrund' der Rennszene (bekannt durch Filme wie 'Fast an Furious') einen Namen und guten Ruf zu 'er-Fahren'...durch die gewonnenen Rennen wurden dann mehr und mehr Tuning-Möglichkeiten freigeschalten...Autos standen am Anfang ca. 13 Stck. zur Verfügung. Diese Autos waren natürlich erstmal nicht der Hit...außerdem war die Auswahl nicht unbedingt berauschend..aber ausreichend war es allemal...man musste sich auch im 1. Teil verschiedenen Renn-Modi stellen...da gab es neben den klassischen Rund-Rennen noch Drag, Drift und Sprint (näheres erklärt sich unten). Auch die verschiedenen Modi und somit Herausforderungen brachten Abwechslung ins Spiel - es wurde einem nie langweilig!
  
  
  1.2) die neue Herausforderung
  
  Man findet sich als 'Neu-Ankömmling' in der fiktiven Stadt 'Bayview' wieder...eigentlich ist man zu Besuch dort und steigt als erstes gleich mal in einen getunten Nissan 350Z der Bekannten vor Ort...diese Bekannte ist es auch die Kontakte knüpft und einem Info's zukommen lässt, wo gerade die heißesten Rennen steigen...das Vergnügen mit dem getunten Nissan währt jedoch nicht lange, da man ihn natürlich nur bis zur Bekannten nach Hause fahren & dort abliefern darf..:(...aber das ist schonmal ein Vorgeschmack, was noch kommen mag:))
  
  Da zeigt sich denn auch gleich die Grafik von ihrer besten Seite! In vielen Heften wurde immer gesagt, dass die Grafik auf der XBox noch nen Tick besser sei...na, das lass ich mal dahingestellt...die Grafik ist in jedem Fall klasse! Fehler habe ich bisher auch keine entdeckt...und ob man den Unterschied wirklich so krass merkt?!? Na...egal...von der Seite her ist das Spiel auf jeden Fall schonmal top! Man merkt auch (sofern man den 1. Teil auch gespielt hat) ein ganz anderes Handling der Fahrzeuge...würde mal behaupten, die Autos reagieren realistischer...es ist kein Riesen-Unterschied aber doch deutlich spürbar...ich war erst etwas negativ überrascht, als ich aber erstmal kurze Zeit gespielt hatte, ging mir das neue Handling jedoch sofort in 'Fleisch und Blut' über! Und dann war ich begeistert!! -weiteres zum Handling siehe unter 'Steuerung'-
  
  So..nun steht man da...die Bekannte namens 'Rachel'...die digitalisierte Form einer gewissen Brooke Burke [[ -also mir hat der Name nichts gesagt, sie ist aber wohl Model und macht TV-Shows in den USA...(für Männer die website :)..is nich zu verachten *gg* http://www.brookeburke.com ) ]] - teilt einem mit, dass man sich erstmal nen eigenen fahrbaren Untersatz besorgen soll...und bevor man die Klappe aufmacht, ein paar Rennen gewinnen soll...na, vielleicht nicht ganz in diesem Wortlaut aber so ähnlich! Auf der Straße wird man auch nicht grad sehr freundlich empfangen und wird von allen anderen Fahrern erstmal von oben herab behandelt - das Gute daran ist, dass ich erstmal stinksauer auf alle war und natürlich alles daran setzte, gegen die Typen zu gewinnen :))
  
  Bei den ersten Rennen wird einem anschaulich erklärt, wie man welches Rennen am besten fährt ( wie man Gas gibt, bremst etc..) - das ist wirklich gut gemacht und vermittelt einen guten praktischen Eindruck!
  
  Wenn man mal die ersten Rennen gewonnen hat, werden immer mehr Tuning-Möglichkeiten und Autos freigeschalten...dann fängt der Spaß erst richtig an! Mit den diversen Rennen verdient man sich Geld, welches man dann eben für Autos oder/und Tuning ausgeben kann...mit der Zeit werden auch immer mehr Sponsoren auf einen aufmerksam und unterstützen einen mit Geld und geschenkten Autos ...nicht schlecht, oder?? wenn's nur im richtigen Leben so einfach wär :)) (in den Rennen hab ich bisher zw. 350-1150 verdient...was im Endeffekt gar nicht sooo viel ist...denn die Tuning-Teile etc. kosten ne Menge! is auf jeden Fall realistischer als im 1. Teil...da konnte ich mein ganzes Geld gar ned ausgeben soviel war des:) )
  
  Die Stadt ist in 5 Stadtteile unterteilt (äh..ja..schönes Deutsch...:) )...und man hat zwar ein tolles GPS-Navi..nur leider sind viele Rennen NICHT auf dem Navi...man sollte sich also die Stadt versuchen einzuprägen...mit der Zeit erkennt man zwar vieles wieder aber ganz einfach is das manchmal ned :)
  
  Wie gesagt, versorgt einen v.a. die Bekannte mit Info's, wo die Rennen steigen...aber auch andere Fahrer melden sich ab und zu...viele news bekommt man per sms zugesandt...diese kann man dann auf Knopfdruck lesen....alles sehr 'benutzerfreundlich' :)
  
  
  2.) zu Rennstrecken/Autos
  ***********************************
  
  
  2.1) Renn-Modi
  
  Rundkurs:
  der 'Klassiker'...Rundrennen mit 2-7 Runden auf verschiedenen Strecken gegen meist 3-5 Gegner
  
  Drag:
  kennt man am besten aus 'Fast an' Furious'...einfach Vollgas :)...das ist die einzige Strecke, bei der man selber schalten muss - und es nur geradeaus geht..man muss nur aufpassen, dass man im richtigen Zeitpunkt die Spur wechselt...das ist definitiv Adrenalin pur!
  
  Drift:
  meine Lieblingsrennen...man muss um die Kurven driften was das Zeug hält :) umso schneller man ist und umso 'schräger' man in den Kurven steht desto mehr Punkte gibt's! einfach geil...:)) ---dazu gibt's ne spezielle Version: den 'Downhill-Drift'! da geht es dann im Slalom bergab...und das mit Gegenverkehr *puuh* gar ned so einfach..aber cool! :)
  
  Sprint:
  einfach möglichst schnell von einem Punkt in der Stadt zum anderen gelangen :)...gefällt mir auch sehr, weil sich so die Umgebung nicht wiederholt (wie bei 4-Runden-Rennen)!
  
  Street X:
  dieses Rennen ist neu...es geht in einem Rundkurs nur mit dem Unterschied, dass der Kurs relativ kurz ist und man aufgrund der engen Strecke kaum überholen kann...es geht auch selten über ein längeres Stück geradeaus sondern immer wieder um Kurven...also ständig Gasgeben, Bremsen, Gasgeben...naja..also mich nervt das bloß :) aber zum Glück muss man ja nicht alle Rennen bestreiten...
  
  Outrun:
  sicherlich das Interessanteste und die beste Neuerung in diesem Spiel! man fährt in Bayview rum und hält Ausschau nach möglich Gegnern...sobald man (auch über GPS-Ortung) welche gefunden hat, kann man gegen diese auf Knopfdruck Rennen fahren...Gewinner ist derjenige, der mehr als 400m zwischen sich um den Gegner gebracht hat...is eigentlich klasse, wenn nur manchmal die Gegner nicht "besonders" schlau wären (ich kann ein Rennen oft nur annehmen, wenn ich mich ein Stück hinter dem Gegner befinde..da bin ich also schonmal im Nachteil...wenn wir auf gleicher Höhe sind, bremst der Gegner oft und macht nen 'U-turn'...bis ich reagieren kann is der meist schon weg...das wenn ich aber selber versuche, wird angezeigt, dass es nicht geht..... :(..na, entweder bin ich einfach zu langsam oder hier wird die 'computer-KI' mal wieder bevorzugt!)..wie auch immer - lustig isses in jedem Fall! der Verdienst is allerdings recht mager...bisher ging's immer nur um 100(Euro?Dollar? welche Einheit auch immer :) )...bei den Rennen is da schon mehr drin!!
  
  URL:
  die Abkürzung steht für 'Underground Racing League'...zu den geheimen 'Untergrund'-Rennen wird man eingeladen, sobald man sich einen Namen gemacht hat und Sponsoren hat...da gehts dann auf abgesperrten Strecken (z.B. Flughafen-Landbahn :) ) zur Sache...da sind dann meist 7 Gegner und wenn man da gewinnt, bringt das ordentlich Geld ein und man verschafft sich umso schneller einen guten Rut in der Szene...
  
  
  
  2.2) Autos
  
  
  hier die Auswahl an Autos, die Euch am Ende alle zur Verfügung stehen..zumindest wenn ihr vorher fleißig ward *g*..davor die Erst-Zulassungsjahre...man beachte, dass sich auch Geländewagen darunter befinden! mal ganz was Neues! obwohl ich no ned rausgefunden hab' wofür man die wirklich brauchen könnte...aber ne gute Idee isses allemal!
  
  2004 Audi A3
  2004 Audi TT
  2004 Cadillac Escalade
  2003 Ford Focus ZX3
  2005 Ford Mustang GT
  2004 Hummer H2
  2003 Hyundai Tiburon GT
  2004 Infiniti G35
  2002 Lexus iS300
  2004 Lincoln Navigator
  1999 Mazda Miata - MX5
  1995 Mazda RX-7
  2004 Mazda RX-8
  1999 Mitsubishi 3000 GT
  1999 Mitsubishi Eclipse GSX
  2003 Mitsubishi Lancer EVO VIII
  1992 Nissan 240sx
  2003 Nissan 350Z
  2003 Nissan Sentra SE-R Spec V
  1999 Nissan Skyline R34 GTR
  2004 Opel/Vauxhall Corsa
  2003 Peugeot 106
  2003 Peugeot 206 GTI
  2004 Pontiac GTO
  2004 Subaru WRX STI
  2003 Toyota Celica GT-S
  1987 Toyota Corolla GTS (AE86)
  1998 Toyota Supra
  2003 Volkswagen Golf GTI
  
  
  3.) zum Gameplay
  ********************
  
  3.1) Steuerung
  
  Wie schon angesprochen ist die Steuerung im 2. Teil realistischer...also ich finde es einen guten Kompromiss zwischen Realismus und Spaß :) ...zu Beginn liegt die Steuerung auf dem Analog-Stick...naja...is Geschmackssache..man kann's sich aber auch einfach auf das Steuerkreuz umstellen...find ich wesentlich präziser...sonst hat sich zum Vorgänger ned viel geändert -war ja auch gut! nur die Funktionen für das Navi und für sms-Empfang sind noch dazugekommen..das ist aber nach kurzer Zeit alles intuitiv zu bedienen...ansonsten gibts dazu nicht viel zu sagen..wie gesagt-das bekommt man schnell selber raus!
  
  ach ja..eine Sache noch: wie im ersten Teil kann man nach kurzer Zeit sein Auto natürlich mit Lachgas-Einspritzung versehen, um dem Auto während den Rennen einen Extra-Schub zu verpassen...nur anders als beim ersten Teil kann man das Gas während der Fahrt wieder aufladen! das geht durch besonders 'stylische' Fahrweise...also driften, nah am Gegenverkehr vorbeifahren oder im Windschatten des Gegners fahren....das ist recht praktisch, wenn man vielleicht kein Auto hat, das von Haus aus schneller als das der Gegner ist!
  
  
  3.2) Tuning
  
  Wie auch schon erwähnt gibt es inzwischen über doppelt soviele Tuning-Möglichkeiten! Das is mal ne Auswahl!! :) Mit der Zeit wird alles freigeschalten und das Auto immer stylischer! Der 'Style' der Autos wird an Sternen bemessen...davon gibt's diesmal 10 Stck. einzuheimsen...und umso mehr Sterne ein Auto hat, umso mehr wird man sein Auto auf Titelblättern von Tuning-Zeitschriften zu sehen bekommen...was wiederum mehr Kohle bedeutet! Es bringt also auch was, sein Auto optisch zu tunen...beim Drift-Rennen entscheidet die Stern-Anzahl außerdem über die Punktzahl...das eigene Ergebnis wird dann mit der Anzahl der Sterne multipliziert...
  
  Neben anderen Stoßstangen, Scheinwerfern, Felgen und Lackierungen gibt es zusätzlich Sound-Anlagen, Hydraulik-Systeme(um das Auto schön schaukeln zu lassen :) ) uvm...das macht schon Laune..:)
  
  
  3.3) Optionen/Sound
  
  In den Optionen gibt es auch einiges mehr an Einstell-Möglichkeiten...das fängt mit dem (für mich) wichtigsten an - dem Sound! Man kann einstellen, welche Lieder man immer, nur während Rennen oder zufällig hören will...die Auswahl geht von HipHop über House bis Crossover...manche Lieder gehn einem aber nach kurzer Zeit etwas auf den Geist (war bei mir zumindest so)...aber das kann man ja gottseidank ändern...:)
  
  Außerdem kann man einstellen wie der Bildschirm aussehen soll...bzw. was alles eingeblendet werden soll (Landkarte etc.)...gibt ne Menge Möglichkeiten...ich hab' das Meiste eigentlich gelassen...is schon ne gute Grundeinstellung...
  
  Das ESP (Stabilitäsprogramm) kann man natürlich auch diesmal wieder an- oder abstellen...standardmäßig war es bei mir aus...naja...nen Riesen-Unterschied merk ich ned...außer beim driften...und dafür isses ja auch am meisten gedacht! :)
  
  Alles in allem viele Möglichkeiten...die einen sinnvoll, die anderen weniger... Geschmackssache!
  
  
  4.) Fazit
  *********
  
  Was soll ich jetzt noch sagen?? Wen hat das nicht überzeugt?? für Fans dieses Genres ein absolutes Muss..ganz klar! ich kenne kein Renn-Spiel das mich so gefesselt hat!! einfach klasse!! was ich bisher noch nicht angsprochen habe und was etwas zu bemängeln wäre:
  
  ...zum einen die 2-Player-Option...es gibt sie zwar aber der Hit isses nach wie vor ned...is schon besser als beim 1. Teil, aber lange hält einen das nicht zu zweit vor dem Fernseher...leider!
  
  ...und zum anderen die Ladezeiten!! manchmal scho gscheit nervig! aber das ist bei anderen Spielen doch auch oft so?!?
  
  Deshalb keinen Punktabzug sondern ganz klar 5 von 5 Sternen! Wenn ich könnte, würd' ich eher 6 geben :))
  
  Hoffe, der Bericht hat Euch gefallen und ist nicht zu langatmig geworden! Es gibt sicherlich noch einige Details, die man erwähnen könnte, aber eine sture Aufzählung bringt in dem Fall nix..außerdem will ich von der Story nicht zuviel vorwegnehmen, denn es warten doch immer wieder Überraschungen (in Form von kleinen Zwischensequenzen), die keine Langeweile aufkommen lassen!!
  
  Nachstehend noch ein paar Infos...man beachte auch die websites..da gibt's neben netten Hintergrundbildern auch ein paar Tipps&Tricks...
  
  
  
  5.) Info's
  *********
  
  - das Spiel ist ab 6 Jahren freigegeben
  
  - Hersteller ist 'EA Games' (www.eagames.com)
  
  - für 2 Spieler geeignet/ Multiplayer-Möglichkeit
  
  - kompatibel mit Vibrationsfunktion vom Joypad
  
  - auf der Memory-Card sollten mind. 126kb frei sein
  
  - Internet-Spiel möglich
  
  
  Infos im Internet:
  
  http://www.needforspeed.de
  http://www.nfs-planet.de/index2.php
  
  
  So...vielen Dank für die Aufmerksamkeit und ich wünsche viel Spaß beim Gasgeben!!!
  
  mfg, toptrader
  
  
  
  UPDATE / 24.11.2004:
  ************************
  
  Jetzt is mir doch noch was wichtiges eingefallen: leider kann man die Tuning-Teile eines Autos nicht in ein Neues mitnehmen, d.h. man muss ein Auto immer wieder neu tunen und dafür Geld ausgeben...is manchmal nervig, v.a. wenn man Einzelstücke ergattert hatte...aber es is auf jeden Fall realistisch! Wer baut schon die Motorhaube eines Hyundai auf einen Mustang?!?
  Würde das insofern eher positiv bewerten..obwohl man wenigstens nen kleinen Bonus für getunte Autos beim Verkauf bekommen sollte...dann wär' das Geld ned ganz futsch!
  Muss also noch mehr Rennen fahren&gewinnen:)
  
  mfg
  
  
  UPDATE / 28.11.2004:
  *************************
  
  Hab' inzwischen geschätzte 25-30 Stunden vor dem Spiel verbracht und so ziemlich jedes Rennen gefahren, das möglich war...und doch is noch lang kein Ende in Sicht...der Umfang der Stadt&Strecken is schon wahnsinn....und mit der Zeit (und mit immer mehr Tuning-Möglichkeiten) wird's auch immer interessanter-klasse!!!
  
  Also wenn ich das Spiel nochmal empfehlen könnte..:)) ich würd' 7 Sterne vergeben...:) weiterlesen schließen

• Grafik und Co.

  

  19.12.2004, 14:45 Uhr von
  net18
  

  5

  Bewertungen (11) / Kommentare (2)
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  Pro:

  -Grafik -SOund -lange Spieldauer und anziehent

  Kontra:

  -Autos werden nicht kaputt

  Empfehlung:

  Ja

  Need for Speed Underground bietet vollen Fahrspass ohne Einschränkung. Die Grafik ist einfach wunderbar total realistisch bis auf ein schwachpunkt die Autos nehmen einfach keinen Schaden egal wie oft mann wo reinfahrt. Die Auto auswahl ist eher gering aber mann muss nur aufmotzen und man hat das schönste auto. Man kommt auf das Titelblatt von Option Auto und wird immer bekannter und besser. Die Note 1 währe sicher angebracht.
  Grafik 1+
  Sound 1+
  realität 3-
  funktionalität 1+
  Design 1+
  Ich empfehle dieses Spiel da es jetzt im Preis günstiger geworden und für denn Preisleistungverhältnis 1+.

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Scheinshaxe, 27.12.2004, 00:19 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    kann mir leider aus diesem Bericht nicht viel denken...ähnelt eher an einer sehr kurzen Produktbeschreibung...Fg Scheinshaxe

  • 

    Er@ser, 19.12.2004, 15:43 Uhr

    Bewertung: nicht hilfreich

    Und davon soll man sich jetzt eine Meinung bilden können? Naja da kann man aber wesentlich mehr drüber schreiben!

• Straßenrennen mal legal

  

  24.10.2004, 21:49 Uhr von
  marclo
  

  5

  Bewertungen (11) / Kommentar (1)
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  • Grafik:  sehr gut
  • Sound:  sehr gut
  • Bedienung:  einfach
  • Wird langweilig:  nie
  • Suchtfaktor:  hoch
  • Spielanleitung:  durchschnittlich
  • Altersbeschränkung:  ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad:  Fortgeschrittene

  Pro:

  viele Tuningmöglichkeiten; Preis (auch als Platin edition); Songs

  Kontra:

  etwas wenige Autos

  Empfehlung:

  Ja

  ::::Grafik::::
  
  Es hat eine sehr gute Grafik, man kann sogar die einzelnen Wasserspritzer sehen.
  Am Anfang fällt es etwas schwer sich an die hohe Geschwindigkeit und dazu die bunten Farben zu gewöhnen aber schnell bekommt man ein Gefühl für die Geschwindigkeit.
  
  
  ::::Sound::::
  
  Man kann jedes Motorgeräusch hören, sogar wenn ein Gener sein NITRO einsetzt ist hörbar.
  Die eingebauten Songs passen auch gut zur Situation des Rennens. Die Songs lassen sich auch in ihrer Reihenfolge verändern und einzeln aus- bzw. Einschalten.
  
  
  ::::Dauerspaß::::
  
  Manche Rennen sind zwar sehr schwer aber wenn man es einmal durchgespielt hat will man immernoch ein zweites mal. Viel Spaß macht auch das verändern des Designs der Wagen. Angefangen von der Stoßstange über Autoglasfolien und bunte Neonlichter am Unterboden bis hin zur Kotflügelverbreiterung.
  
  
  ::::Handling::::
  
  Der Standard Controller der PS2 reicht vollkommen aus, ein Lenkrad ist nicht nötig. Was ich allerdings seltsam fand war dass man auch mit dem rechten Joystick gas geben und bremsen kann.
  
  
  ::::Multiplayer::::
  
  Zum einen kann man zu zweit an der Konsole sitzen und am Splitscreen spielen oder auch mit dem Netzwerk-kit online zocken.
  
  
  ::::Fazit:::
  
  Dieses Spiel ist absolut der Hammer unter den Rennspielen, ich bereue den Kauf nicht und bin schon gespannt auf NFSU 2. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    OllerTeddy, 24.10.2004, 21:54 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Mir fehlen hier noch ein paar weitere Infos wie Fahrzeuge, Streckenauswahl, Preis usw. Gruß Der Olle

• Netter Arcade - Racer

  

  02.08.2004, 21:28 Uhr von
  Makaveli_96
  

  4

  Bewertungen (29) / Kommentare (6)
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  • Grafik:  sehr gut
  • Sound:  gut
  • Bedienung:  einfach
  • Wird langweilig:  nach wenigen Wochen
  • Suchtfaktor:  gering
  • Spielanleitung:  gut
  • Altersbeschränkung:  ab 12 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad:  Fortgeschrittene

  Pro:

  viele, lizensierte Tuning Teile, viele Spielmodi, tolle Grafik, Online Modus

  Kontra:

  zu simple Steuerung, kein Schadensmodell, übertriebene \"Spiegelungen\", keine Polizei

  Empfehlung:

  Ja

  Hab mir NFS Underground gleich am Releasetag gekauft. Hier nun meine Eindrücke:
  
  1) Grafik
  2) Steuerung
  3) Sound
  4) Umfang
  5) Online Modus
  6) Sonstiges
  7) Meine Wertung
  8) Fazit
  
  
  
  GRAFIK:
  ^^^^^^^^^
  
  
  Als erstes muss die fantastische Grafik erwähnt werden. Die Autos sind bis ins kleinste Detail nachgebildet und sehen einfach super aus. Genau so ist es mit den Strecken. Nur manchmal haben es die Entwickler mit den Spiegelungen und Verwischeffekten zu gut gemeint. Dadurch werden die Strecken sehr unübersichtlich und man "verfährt" sich schneller als einem lieb ist. Auch sehr schade ist, dass es kein Schadensmodell gibt und es manchmal ruckelt. Sonst gibt’s grafisch keine Mängel.
  
  
  STEUERUNG:
  ^^^^^^^^^^^^^^^
  
  Wie es sich zu einem Arcade-Rennspiel gehört, ist die Steuerung von NFS Underground sehr einfach gehalten. Für meinen Geschmack ist es sogar zu simpel geraten. Man wird nicht richtig gefordert, finde ich. Durch die einfache Steuerung ist das Spiel aber perfekt für Neueinsteiger, da man sich bereits nach wenigen Minuten Spielzeit gut zurecht findet.
  
  
  SOUND:
  ^^^^^^^^^
  
  
  Die Motorengeräusche und Soundeffekte hören sich wirklich klasse an. Man könnte fast glauben man sitzt persönlich in dem jeweiligen Wagen. Auch die Musik im Spiel und in den Menüs ist gut gewählt.
  
  
  UMFANG:
  ^^^^^^^^^^
  
  
  Insgesamt stehen im Spiel 20 Fahrzeuge zur Verfügung, die man alle samt mit Spoilern, Aufklebern, Vinyls.... seinen persönlichen Bedürfnissen anpassen kann. Es stehen über 6000 originale Tuningteile zur Verfügung.
  Im Spiel sind ca. 15 Strecken enthalten die man vorwärts oder rückwärts fahren kann. Leider sind diese, wie gesagt, sehr unübersichtlich und sehen irgendwie alle gleich aus (nasse Straße, nur in der Nacht, Spiegelungen auf Straße) Mit der Dauer werden die Strecken ziemlich langweilig.
  
  Es gibt im Spiel 4 Spielmodi (Rundkurs, Sprint, Drag und Drift) Im Rundkurs Modus muss man einfach eine bestimmte Anzahl an Runden abspulen und sich dabei gegen 3 Konkurrenten behaupten. Das gleiche ist eigentlich der Sprint Modus, bei dem man über eine Distanz fährt (also nicht im Kreis)
  
  Schon interessanter ist da der Drag Modus. Hier kommt es vor allem auf präzises schalten drauf an. Schaltet man zu früh bzw. zu spät in den nächsten Gang, verliert man entscheidenden Speed. Aber man muss sich nicht nur auf das schalten konzentrieren, sondern muss auch aufpassen, dass man nicht in ein „Zivil-Fahrzeug“ rast, sonst ist das Rennen zu Ende. Der Drag Modus macht einen Höllenspaß und man stößt jede Menge Adrenalin aus.
  
  Der Drift Modus ist allerdings mein klarer Favorit. Hierbei geht es darum, mit möglichst hohem Driftwinkel und so schnell wie möglich über eine enge, kurvenreiche Strecke zu fahren. Je nach Speed und Winkel bekommt man Punkte, die am Ende über Sieg und Niederlage entscheiden. Dieser Modus ist absolute Klasse und man verbringt einige Stunden damit, immer mehr Punkte zu sammeln.
  
  Aber das wichtigste ist der „Karriere-Modus“. Man kann sich vom No Name Fahrer bis zum "Racing King" hocharbeiten. Im Karrieremodus nimmt man regelmäßig an Wettbewerben Teil (Drift, Rundenrennen, Drag und Sprint) Je nach platzierung bekommt man Geld, mit dem man sein Auto aufrüsten kann. Die Palette reicht hier von speziellen Fahrwerken, bis hin zur Lachgaseinspritzung.
  Insgesamt muss man 111 Wettbewerbe gewinnen um der „Rennkönig der Stadt“ zu werden. Man braucht dafür ca. 10-15 Stunden.
  
  
  ONLINE MODUS:
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  
  
  Wer genug davon hat seine eigenen Bestzeiten zu jagen, der kann sich mittels Netzwerkadapter (für PS2) mit Spielern aus der ganzen Welt messen. Auch online kann man alle 4 Spielmodi wählen. Leider habe ich die Erfahrung gemacht, dass sehr viele Cheater online unterwegs sind. Trotzdem lohnt es sich mit NFS Underground online zu gehen.
  
  
  SONSTIGES:
  ^^^^^^^^^^^^^^
  
  
  Sehr schade ist, dass es keine Wiederholungen gibt. Das muss in einem Rennspiel einfach enthalten sein. Weiß nicht was die Entwickler da für Probleme hatten!?
  
  
  
  MEINE WERTUNG:
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  
  
  Grafik: 9 von 10 Punkten
  Steuerung: 7 von 10 Punkten
  Sound: 9 von 10 Punkten
  Umfang: 6 von 10 Punkten (wird schnell langweilig, wenn mans durchgespielt hat)
  
  Gesamt Spielspaß: 85%
  
  
  
  FAZIT:
  ^^^^^^^^
  
  
  Spaßiges Arcade-Rennspiel für Zwischendurch! Die 50 Euro ist es auf jeden Fall wert.
  
  
  
  
  Danke fürs Lesen, Bewerten und Kommentieren.
  
  
  P.S. Veröffentliche meine Berichte auch bei ciao... weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Ratzchen, 27.03.2007, 16:17 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    das ist wirklich gut das spiel LG Katja

  • 

    Wegeno, 27.03.2007, 12:58 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    ...::: Gruß Werner :::...

  • 

    hjid55, 21.03.2007, 21:42 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Sh & lg Sarah

  • 

    Sommergirl, 14.03.2007, 15:30 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    von Dir habe ich ja noch nie was gelesen, hole das gleich mal nach

  alle Kommentare und Bewertungen anzeigen

• Need for Speed underground

  

  06.07.2004, 18:32 Uhr von
  Aerosoljunkie
  

  4

  Bewertungen (14)
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  • Grafik:  sehr gut
  • Sound:  sehr gut
  • Bedienung:  durchschnittlich
  • Wird langweilig:  nach wenigen Monaten
  • Suchtfaktor:  sehr hoch
  • Spielanleitung:  sehr gut
  • Altersbeschränkung:  ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad:  Fortgeschrittene

  Pro:

  alles bis auf:

  Kontra:

  Steuerung

  Empfehlung:

  Ja

  Lange ist es nicht her seit dem letzten Need for Speed. Damals beglückte uns EA vor allem auf der Playstation 2 mit einem hervorragenden Spiel. Doch nun wagen die Entwickler den Sprung in den Untergrund. Anstatt Lamborghini und Ferrari, stehen etwas weniger klangvolle Namen wie Nissan, Toyota und Subaru auf der Liste der 20 im Spiel wählbaren Autos. Somit warten zwar am Start keine Edelboliden, doch mit etwas Tuning nicht weniger eindrückliche Fahrzeuge.
  
  Im Gegensatz zu herkömmlichen Racinggames rast ihr bei NFS:UG ausschliesslich in der Nacht über die Strassen. Auch beschränkt sich das ganze Spielgeschehen auf die gleiche Stadt. Somit spurtet ihr zwar immer wieder an der gleichen Landschaft vorbei, da diese aber sehr aufwändig gestaltet ist, fällt der Umstand kaum störend. So flitzt ihr neben der normalen Innenstadt auch durch Chinatown, verlassene Industriequartiere macht und missbraucht sogar die Abwasserkanäle der Stadt als Rennstrecke. Neben der wirklich atemberaubenden Grafik mit grandiosen Lichteffekten glänzt Need for Speed Underground mit einem unglaublichen Geschwindigkeitsgefühl. Dabei muss man bedenken, dass neben dem Alltagsverkehr mindestens 3 weitere Autos, vollgepackt mit Neonröhren, komplexen Dekors und protzigen Spoilerkits auf der Strecke ohne wirklich negativ wahrzunehmende Ruckler sichtbar sind. Teilweise stockt das Game zwar 1/10 Sekunde, das ist meiner Meinung nach jedoch wenn Daten von der DVD nachgeladen werden müssen und keinesfalls nicht weil die grandiose Grafikengine überfordert wird. Ansonsten gehts wirklich rasant ab. Vor allem mit den späteren Motorentunings und NOS Stufe 2-3 wird das Game einfach sauschnell!
  
  Wenn wir beim Tuning sind: Wie beim kürzlich unter die Lupe genommenen Shutukou Battle Zero One spielt Tuning in diesem Game natürlich die Hauptrolle. Neben unzähligen Frontspoiler, Seitenschweller, Heckschürzen und Alufelgen, gibt es auch verschiedenen Heckspoiler, Speziallackierungen, Seitendekors (bis zu 4 Schichten Vinyldekors miteinander kombinierbar), Schweinwerferblenden, Neonröhren und Scheibentönungen. Aber auch die technische Seite wird nicht vernachlässigt: Motoren- und Chiptunings, Fahrwerk, Turbolader, N20 Einspritz-Systeme, Reifen und und und. Mit dem Gewinnen von Rennen und möglichst coolem Fahrstil, also waghalsigen Drifts etc, könnt ihr laufend mehr Goodies für euren fahrbaren Untersatz gewinnen, was wohl den Hauptreiz des Spiels ausmacht. Hierbei sei aber auch gleich gesagt: Wenn ihr mit Autotuning absolut nichts am Hut habt, euch Filme wie 2 Fast 2 Furious primitiv erscheinen, dann macht einen Bogen um dieses Spiel!
  
  Gameplaymässig ist der Titel gewohnt einwandfrei. Neben Quick Race-, Online- und dem Customize Ride-Modus findet ihr auf der Disc auch den Underground Modus, eine Art Storymode, in welchem ihr durch 111 Herausforderungen den Königssessel der Streetracer erobert. Hier warten Rundkurse, Sprints von A nach B, Driftcontests sowie der super gelungene Drag Modus. Letzterer besticht durch seine wirklich formidable gameplaytechnische Umsetzung. Grob beschrieben handelt es sich um ein Rotlichtrennen. Ihr rast alle gleichzeitig los und müsst als erster im Ziel ankommen. Dies tönt nicht sonderlich speziell, ist es aber. Auf der linken Seite seht Ihr euren Drehzahlmesser. Beim Start müsst Ihr Versuchen, diesen im optimalen Drehmomentbereich zu halten. Während der Fahrt müsst ihr möglichst Kurz vor dem roten Drehzahlbereich (also ca. die letzten 1000-2000 Umdrehungen) per R2 manuell schalten. Neben dem Treffen des perfekten Schaltpunktes müsst ihr euch aber zusätzlich auf den Verkehr, Baustellen und Bahnübergänge, die Konkurrenten sowie die Motortemparatur im Auge behalten müsst. Das heisst nicht zu lange im roten Drehzahlbereich und NOS Einspritzung nicht erst bei 5000-6000 Umdrehungen/min. Dies alles verschmilzt zu einem wirklichen adrenalintreibenden Erlebnis. Glücklicherweise beschränkt sich die Steuerung hier, neben dem Gänge schalten, auf Spurwechsel. D.h. Ihr müsst nicht permanent schauen, dass ihr von der Spurt weicht und euch im Heck eines Transporters wiederfindet.
  
  Die Steuerung ist so knackig wie ein Porschegetriebe und funktioniert einwandfrei mit dem PS2 Pad. Beschleunigt wird mit X, gebremst mit dem Viereck (wobei ich diesen Knopf kaum benötige), Handbremse per R1, NOS Einspritzung per L1. Besonders das Driftsystem ist hervorragend gelungen und macht mächtig Spass. Die Entwickler schafften es, Arcade und Simulation zu einem harmonisch funktionierenden Ganzen zu verknüpfen. Von der automobiltechnischen Seite her muss man jedoch sagen, dass sich im Spiel die Vehikel mit Frontantrieb fahrerisch nicht wirklich von den Heck- und Allradgetriebenen unterscheiden.
  
  Wie ich in letzter Zeit feststellen durfte, entwickelt sich Electronic Arts immer mehr zur Referenz im Soundtrackbereich. Wie schon beim EA-BIG Knaller SSX 3 gibt es auch hier wieder Spitzensound. Zwar sind die Menus mehr oder weniger immer von den gleichen 2-3 HipHop Tracks begleitet, aber im Renngeschehen heizen euch Crystal Method, Rancid, Static-X und sogar Rob Zombie mächtig ein! Neben dem CD Sound sind aber auch die SFX toll gelungen. So hört man zwischen den Schaltvorgängen das Pop-Off Ventil der Turbolader, beim Einspritzen des N20 erklingt das bekannte Zischen etc. Toll gelungen. Mehr gibt’s nicht zu sagen.
  
  Fazit
  Die Playstation2 ist wieder um ein tolles Racinggame reicher! Zwar trübt
  die Tatsache, dass alles in der gleichen grafischen Umgebung stattfindet
  den Gesamteindruck, doch nichtsdestotrotz ist Need for Speed Underground
  ein tolles Spiel. Spielerisch und auch vom Sound her wirklich zu empfehlen.
  Bleibt leider noch zu sagen, dass nach dem Absolvieren der 111
  Challenges, ausser dem Onlinemodus, nicht wirklich viel Grund gibt das Game
  nochmals von vorne zu beginnen. Für Fans von 2F2F und Co. ist das neue NFS jedoch sowieso ein absoluter Pflichtkauf! weiterlesen schließen

• Der Weg vom Gehirn zum Finger ist weit.....

  

  19.06.2004, 13:11 Uhr von
  Queeny72
  

  5

  Bewertungen (17)
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  • Grafik:  sehr gut
  • Sound:  sehr gut
  • Bedienung:  einfach
  • Wird langweilig:  nie
  • Suchtfaktor:  sehr hoch
  • Spielanleitung:  sehr gut
  • Altersbeschränkung:  ab 6 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad:  Einsteiger

  Pro:

  Geschwindigkeitsrausch

  Kontra:

  Preis

  Empfehlung:

  Ja

  Eine Frau spielt Autorennen auf der Playstation? Ja das gibt’s wirklich. Aber erst seit wir das NeedforSpeed Underground für die Playstation 2 besitzen. Aber ich fange von vorne an:
  
  Vor einem Vierteljahr haben wir unsere Playstation 1 ausrangiert und uns eine Playstation 2 angeschafft. Da wir uns ein Spiel als Zugabe wählen konnten, wählte mein Mann ohne groß zu überlegen das Rennspiel NeedforSpeed Underground aus.
  
  Dieses Autorennspiel ist mit bisherigen Spielen wirklich nicht zu vergleichen. Ich habe noch nie ein Spiel erlebt, dass so verdammt schnell ist. In den bisherigen Rennspielen wird Dir weisgemacht, dass Du mit über 150 Klamotten durch eine Ortschaft braust. Aber das sah man bisher nur an der Tachoanzeige. Hier spürst Du es! Die Häuser, andere Verkehrsteilnehmer, Straßenbahnen und und und, rasen auch in dieser Geschwindigkeit an Dir vorbei. Kurven kannst Du fast nur erahnen. Der reine Wahnsinn.
  
  Aber fangen wir von vorne an. Nach dem Einschalten des Spieles erscheint eine Warnmeldung. Hier wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass sich die Teilnehmer im Spiel nicht immer an die Verkehrsregel halten. (Kein Scherz!)
  
  »» Im Hauptmenü hat man folgende Wahlmöglichkeiten: ««
  
  - Go Underground (dazu später)
  
  Quickrace
  ~~~~~~~~
  Hier kann man direkt mit einem Vollausgestattetem Fahrzeug sich im Rennen beweisen. Diese Version ist zwar als Einstieg und zum Üben eine schöne Sache, aber irgendwie reizt es mehr sich die Extras auch selbst zu verdienen. Außerdem sind diese Wagen bereits ausgereizt, d.h. als „Anfänger“ in diesem Spiel ist man mit diesem Fahrzeug etwas überfordert. Vor allem sollte man in den ersten Spielen die Finger vom Nitro lassen.
  
  Spitscreen
  ~~~~~~~~
  Die 2-Spieler Funktion, in der man gegen eine anderen Spieler über geteilten Bildschirm antreten. Der untere Spieler hat hier aber deutliche Nachteile. Die Songs in Need for Speed werden jeweils im unteren linken Bildschirmrand angezeigt. Dem unteren Spieler nehmen sie aber dann kurzzeitig die Sicht auf dieser Seite.
  
  Statistik
  ~~~~~~
  Hier siehst Du eine Zusammenfassung Deiner Rennen
  
  - Wagen tunen (dazu später)
  
  Optionen
  ~~~~~~~
  Die üblichen Optionen wie Musik, Geräusche können hier verstellt werden
  
  Fahrer-Profil
  ~~~~~~~~~~
  Damit Du Deine verdienten Wagenextras auch speichern kannst, benötigst Du ein Fahrerprofil. Unter diesem Namen wird dann alles gespeichert.
  
  Online spielen
  ~~~~~~~~~~~
  Über eine Internetverbindung kann man über EA-Games andere Spieler herausfordern.
  
  Aber gehen wir Underground!
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  Der Underground-Modus ist eigentlich ein Turnier. Zu jeder Runde gehören 4-5 Rennen:
  
  Wagen:
  ~~~~~~
  Zu Beginn startest Du mit einem vorgegebenen Wagen ein Rennen. In jedem Rennen sind 4 Fahrzeuge, also 3 Gegner. Ziel ist immer der Sieg! Bei manchen Rennen reicht zum Weiterkommen auch der 2. Platz, aber die sind rar. Nur der Sieger kommt weiter und kassiert die Prämien! Wenn Du Dein erstes Rennen erfolgreich absolviert hast, darfst Du einkaufen gehen.
  Welches Fahrzeug soll es sein? Hier sind neben den Japanern wie Honda Civic, Mazda MX-5, Mitsubishi Eclipse…… Fahrzeuge wie Peugeot 206, Golf GTI oder Dodge Neon auszuwählen. Weitere Fahrzeuge wie Nissan 200SX, Sentra, Subaru, Mazda RX7 werden im Laufe des Spiels frei geschaltet.
  
  Jedes Fahrzeug hat natürlich besondere Merkmale und Eigenschaften, die mit Balken angezeigt werden. Komischerweise ist der Fahrzeugpreis nicht immer mit der Leistung identisch. So kostet der Peugeot 206 mehr als der Civic, obwohl beide die gleiche Leistung haben.
  
  Bevor es weitergehen kann, muss das Fahrzeug natürlich erstmal ausgestattet werden. In der Grundausstattung kann man die Farbe, Felgen, Spoiler und natürlich auch die Seitenaufkleber wählen. Da könnte ich mich schon stundenlang beschäftigen die Seitenaufkleber (4 Schichten übereinander, Farbe wählbar) auszusuchen. Je weiter man kommt, umso mehr kann man an diesem Fahrzeug verändern.. Beim Wechsel des Fahrzeuges, bleiben die ausgesuchten Extras und Farben auch beim neuen Fahrzeug erhalten.
  Im Laufe des Turniers kann man sich weitere Modifizierungen verdienen. Über bessere Motorausstattung, breitere Reifen, Nitro, Spoiler, besondere Designaufkleber, Sonderlackierungen u.s.w. Es gibt auch besondere Rennen, bei denen man sich Extras wie z.B. eine besondere Motorhaube verdienen kann. Diese kann man über das „normale“ Tuning nicht erhalten.
  
  Wichtig bei der Wahl der Sonderausstattung ist die Beobachtung Eurer Styling-Sterne. Die Sterne gelten im Rennen als Multiplikator Euerer Punkte. Auch mit bestimmten Ausstattungsverbesserungen kann man seine Punkte erhöhen. Diese Punkte schalten neue Wagen uns Styling-Vinyls frei. Sie können aber auch vermindert werden durch Totalschäden, Fahren in die Falsche Richtung oder Unfälle.
  
  Turnier:
  ~~~~~~
  Nach der Wahl des Fahrzeuges geht es ab zum Turnier, natürlich bei Nacht (ist ja illegal). Zu jeder Runde gehören ein Drag, ein Drift, ein Rundkurs, ein K.O.Rennen und manchmal auch ein Sprint.
  
  Drag-Rennen:
  ~~~~~~~~~~~
  Beschleunigungsrennen, bei dem es viel aufs richtige Schalten ankommt. Die Drehzahl wird links im Bild angezeigt, bei dem richtigen Schaltzeitpunkt erscheint ein kleiner grüner Punkt am oberen Rand. Schaltet man richtig, beschleunigt der Wagen, zu spät kann es den Motor kosten.
  Diese Rennen gehen zwar „nur“ geradeaus, aber das heißt nicht, dass sie einfach sind! Die ersten Runden wird man zwar noch geschont, aber schon bald kommt man um Spurwechsel aufgrund von Gegenverkehr oder Baustellen nicht mehr herum. Die Steuerung ist hier aber sehr bedienerfreundlich, da der Wagen mit Antippen des Steuerhebels einen kompletten Spurwechsel vornimmt. Es kann natürlich auch passieren, dass einem nicht nur Fahrzeuge entgegenkommen, auch kreuzender Verkehr ist durchaus üblich. Manchmal einfach Augen Zu und Durch, so nach dem Motto „Yo Yo, passt scho“. Wenn nicht, erhaltet Ihr direkt in Zeitlupe Euren fabrizierten Totalschaden.
  
  Drift-Rennen:
  ~~~~~~~~~~
  Hier seid Ihr alleine in einem Driftkurs. Die Reifen müssen qualmen! Aber Vorsicht, sobald Ihre die Randmauer berührt gibt es Abzug. Ansonsten ist es reine Übungssache, die Handbremse und Gas richtig einzusetzen.
  
  Rundkurs:
  ~~~~~~~~
  Das ist die übliche Rennform. Gegen 3 Gegner startet Ihr ein Rennen über 2 bis 6 Runden. Quer durch die Stadt, Kanäle, Parks über Klappbrücken, Unterführungen u.s.w. Hier kann man ganz nach belieben die Straßenlaternen umnieten. Nur im Gegensatz zu „Fast and the Furios“ habt Ihr hier mit den anderen Verkehrsteilnehmern zu kämpfen. Eckige weiße Lieferwagen blockieren regelmäßig in den Kurven die Spur, breite Limousinen sind als Gegenverkehr auch sehr beliebt. Straßenbahnen kommen im Laufe des Spiels auch noch hinzu. Hier ist also nicht nur mit der Geschwindigkeit und Strecke zu kämpfen, sondern auch mit anderen Fahrzeugen. Eure Gegner geben Euch auch gerne mal einen Schubs. Nett, nicht?
  
  K.O. Rennen
  ~~~~~~~~~~
  Diese Rennen mag ich persönlich gar nicht. Dies ist auch ein Rundkurs, bei dem in jeder Runde der Letzte ausscheidet. Also ein Fehler und Ihr verliert das Rennen. Dieses Rennen muss gewonnen werden, sonst kommt man nicht weiter. Es ist jetzt aber nicht so, dass dieses Rennen besonders schwer wäre, nein, der nervliche Druck ist hier eher das Problem.
  
  Sprint-Rennen
  ~~~~~~~~~~~
  In manchen Runden bekommst Du als Bonus ein Sprint-Rennen. Hier musst Du eine Strecke in einer Bestimmten Zeit zurücklegen. Als Gewinn winkt meistens ein besonderes Extra.
  
  Jede Runde muss abgeschlossen werden. Man kann also nicht immer nur seine Lieblingsrennen fahren, sondern muss die vorgegebenen 4 oder 5 Rennen erfolgreich absolvieren, bevor man wieder neue Strecken erhält.
  
  Grafik
  ~~~~~
  Die Grafik bei diesem Spiel hat mich sehr begeistert. Trotz dieser Geschwindigkeit wurden hier auch auf Kleinigkeiten wert gelegt. Toll finde ich z.B. auch, dass Du bei einem Rundkurs noch die Reifenspuren der Vorrunde sehen kannst. Wenn man in einer Baustelle die Pylonen umfährt, liegen die in der nächsten Runde noch genauso im Weg. Selbst bei Einsatz von Nitro, verschwimmt die Umgebung nicht, sondern wird ganz realistisch dargestellt. Man hat wirklich das Gefühl diese Geschwindigkeit auch wirklich zu fahren. Ihr werdet manchmal sehen, dass das Spiel schneller ist, als der Weg vom Gehirn bis zu den Fingern. Das ist jetzt wirklich nicht übertrieben. Ich habe schon öfters erlebt, dass ich im Spiel den entgegenkommenden Wagen zwar gesehen habe, aber bis diese Information bei meinen Händen ankam, hatte ich ihn schon getroffen.
  
  Sound
  ~~~~~~
  Im THX-Sound wird das Spiel von größtenteils von Hip Hop begleitet. Lil’ Jon, Asian Dub Foundation oder Rob Zombie sind einige davon. Beim Rennen wird natürlich mit schnellen Rocktönen die Geschwindigkeit unterstützt. Der jeweilige Titel wird wie oben beschrieben am unteren Rand eingeblendet, falls man ihn sich für sein eigenes Auto anschaffen möchte. :)
  Auch die Geräusche sind realistisch. Die anderen Verkehrsteilnehmer reagieren mit aufgeregtem Hupen, beim Umfahren eines Verkehrsschildes hört man das Metal knallen, das Rammen einer Mauer wird mit knirschendem Metall quittiert.
  
  Mein Fazit
  ~~~~~~~~
  Ich finde dieses Spiel absolut empfehlenswert! Dieser Geschwindigkeitsrausch ist der absolute Wahnsinn. Die Grafik ist überwältigend, bei besonderen Sprüngen z.B. bekommt man dies in einer kleinen Zeitlupe eingeblendet. Dein Wagen wird immer mit allen angebauten Details im Rennen eingeblendet. Hier wurde mit vielen Details gearbeitet. Tolle Idee finde ich auch den Gewinn eines Titelblattes von diversen Autozeitschriften. Auch im Tuningbereich wurde mit Details gearbeitet. Selbst die Motorschläuche und Bremssättel können lackiert werden. Die Musik passt zu diesem Spiel und gibt einfach ein tolles Gefühl als Sieger in die tanzende Menge zu fahren und sich feiern zu lassen. Das Spiel wird im Laufe des Turniers natürlich immer schwerer, die Gegner härter, die anderen Verkehrsteilnehmer zahlreicher u.s.w.
  Manche Spieler bemängeln, dass ein Unfall oder ein Mauer-Rammen nicht mit Schäden am Auto angezeigt wird. Das Fahrzeug bleibt also trotz Kollisionen unfallfrei. Für mich, die in der Kurve gerne mal die Mauer mitnimmt, ist das allerdings vorteilhaft. Ich wäre ja nur noch am reparieren! Ich möchte dies also nicht als Mangel bewerten. Ein Frontalschaden kann außerdem durchaus zum Totalschaden führen.
  
  Ich habe das Spiel zu meiner Playstation erhalten. Im Laden kostet das Spiel 57 EUR. Ich habe es im Internet aber auch schon für 35 EUR gesehen. Hier sieht man mal wieder die Spannen der Elektromärkte. Also das Preis-Leistungsverhältnis ist hier gewährleistet. Wer es einmal gespielt hat, wird davon nicht mehr loskommen. Ihr seht ja, selbst ich als Frau bin gefesselt davon und das will etwas heißen! Also guter Speed und wenig Gegenverkehr!
  
  ©2004-Queeny72 weiterlesen schließen

• Was bringt der Onlinemodus?

  

  06.05.2004, 16:33 Uhr von
  Tazz2k
  Ich hoffe mit meinen Berichten den Leuten helfen zu können.

  3

  Bewertungen (18)
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  • Grafik:  gut
  • Sound:  sehr gut
  • Bedienung:  einfach
  • Wird langweilig:  nach wenigen Monaten
  • Suchtfaktor:  durchschnittlich
  • Spielanleitung:  sehr gut
  • Altersbeschränkung:  ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad:  Fortgeschrittene

  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  So, da es nun schon viele allgemeine Berichte über das Spiel gibt möchte ich nun etwas genauer auf den Onlinemodus der PS2 Version eingehen.
  
  Zuerst mal muss mann sagen das mann sich insgesamt 3 verschiedene Nicknames zulegen kann, wenn mann sich dann angemeldet hat kann es auch schon losgehen.
  Mann kann sich entscheiden ob man sein eigen getuntes Auto benutzen möchte oder, wenn mann noch nicht so weit ist, man ein vorbearbeitetes Auto nehmen möchte, was aber auch nicht immer am schnellsten ist.
  Und damit kommen wir auch schon zum 1. negatioven Punkt des Onlinemoduses, wenn mann sein Auto nicht berreits voll aufgetunt hat, hat mann keine Chance sich gegen die anderen Fahrer zu behaupten da diese meist schon viel schnellere Autos haben.
  Ausserdem gibts es auch keine Headset oder USB-Tastatur Unterstützung was das Chatten in der Lobby zu einer etwas erschwerten Angelegenheit macht.
  Allerdings hat der Onlinemodus natürlich auch positive Eigenschaften.
  So muss man z.B. nicht nur mit anderen PS2 Besitzern spielen sondern kann sich auch mit Besitzern der PC-Version messen.
  Nachdem man sich im Menü ein Auto ausgewählt hat kann mann sich entscheiden ob mann ein Ranglisten Spiel, welches dann die Statistikpunkte beeinflusst, bestreiten möchte oder ob mann ein "normales" Spiel fahren möchte, was dann in keiner Weise die Punkte oder Statistiken beeinflusst.
  Wenn mann dann in einem Rennen ist, kann mann sich mit insgesamt 3 anderen Fahrern messen, die Punkteverteilung geht dann folgenderweise von statten:
  
  Der erste bekommt natürlich zusätzliche Punkte, der 2. behält seinen aktuellen Punktestand und der 3. bzw. 4. verlieren Punkte.
  Wobei der 4. natürlich mehr Punkte verliert als der 3.
  Natürlich kann mann auch im Onlinemodus zwischen den 4 Rennmodi Drag, Drift, Rundkurs und Sprint wählen.
  
  Fazit
  
  Als Fazit kann mann nur sagen das der Onlinemodus zwar nicht perfekt ist und auch ein paar technische Schwierigkeiten hat, aber wenn mann den Einzelspielermodus mochte wird mann sich auch für den Onlinemodus begeistern können.
  
  Hiermit möchte ich mich wieder bedanken das Sie meinen Artikel gelesen haben und ich darf Sie auch wieder darauf hinweisen das Sie wieder Ihren Kommentar zu meinem Bericht abegeben können.
  
  Mit freundlichen Grüßen
  
  Tazz2k weiterlesen schließen

• Need for Speed Underground

  

  19.04.2004, 23:22 Uhr von
  Mensk
  

  5

  Bewertungen (11)
  Bewerten / Kommentar schreiben

  • Grafik:  sehr gut
  • Sound:  sehr gut
  • Bedienung:  sehr einfach
  • Wird langweilig:  nie
  • Suchtfaktor:  sehr hoch
  • Spielanleitung:  sehr gut
  • Altersbeschränkung:  ab 12 Jahren
  • Schwierigkeitsgrad:  Fortgeschrittene

  Pro:

  gute Abwechslung 2 Spieler Modus

  Kontra:

  hoher Preis

  Empfehlung:

  Ja

  Need for Speed Underground ist ein Rennspiel für die Playstation 2. Persöhnlich finde ich das Spiel hervorragend.
  
  Im Spiel gibt es auch verschiedene Rennen: Drift, Drag, Rundkurs, KO, Zeitfahren, Tunier und Sprint.
  
  Drift: Du musst mit deinem Wagen um die Kurven driften. Darauf kommt es auf die Geschwindigkeit und den Winkel des Wagens an. Je besser dein Drift, desto mehr Punkte bekommst du.
  
  Drag: Du musst mit deinem Wagen eine Strecke fahren. 3 andere Fahrer fahren auch mit. Beim Drag kommt es darauf an das du richtig schaltest.
  
  Rundkurs: Absolviere einen Kurs. Die Rundenzahl und der Kurs sind meistens unterschiedlich. 3 andere Fahrer besteriten mit dir das Rennen.
  
  KO: Jede Runde fliegt der Fahrer auf dem letzten Platz raus.
  
  Zeitfahren: Dir stehen 2.55 Minuten zur Verfügung um einen Kurs zu fahren. Ohne Gegner. Wenn du es schaftst bekommst du ein Tuningteil.
  
  Tunier: Du musst 3 Rennen fahren. Je nach Platzierung in einem Rennen gibt es Punkte. Der mit den meisten Punkte am Schluss gewinnt.
  
  Sprint: Du musst mit 3 anderen Fahrern eine Strecke fahren.
  
  
  Es gibt auch unterschiedliche Automarken wie z.B. Honda, Toyota usw.
  
  Es ist eine gute Abwechslung aus Wagen tunen und Rennen fahren. weiterlesen schließen

• Das richtige Tuning ist hier gefragt!!!

  

  14.02.2004, 11:40 Uhr von
  Striker 192
  Hallo ich bin Andre.Meine Hobbys sind:Videospiele spielen,Musik hören(Lostprophets,Iron Maiden,Ki...

  5

  Bewertungen (17)
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  • Grafik:  sehr gut
  • Sound:  sehr gut
  • Bedienung:  einfach
  • Wird langweilig:  nie
  • Suchtfaktor:  hoch
  • Spielanleitung:  gut
  • Altersbeschränkung:  ohne Altersbeschränkung
  • Schwierigkeitsgrad:  Fortgeschrittene

  Pro:

  Viele Wägen und viele tuning möglichkeiten

  Kontra:

  Anfangs eine Eingewöhnunszeit der Strecken

  Empfehlung:

  Ja

  Hallo ich berichte euch heute über Need for Speed Underground. Gehe als Unbekannter in die diese Szene und verschaffe dir Respekt und einen Ruf denn er ist mehr wert als irgendein Pokal. Den Ruf verschaffst du dir indem du dein Auto tunst. Also Farbe, Decals, Karroserie und Zubehör wie Neonröhren und Rückleuchten.
  
  Underground
  ============
  Jetzt geht es erst richtig los!!!Hier steckt die Karriere dahinter.Also fahr Rennen hol dir Geld und tune deinen Wagen.Hier ist nur dein Können gefragt wenn du hier versagst brauchst du dich in der Undergroun Szenen nicht mehr sehen lassen!
  
  Tuning
  =======
  AUSSEHEN:
  Karosserie:Hier gibt es Motorhauben,Dachspoiler und Stoßstangen.
  
  Zubehöhr:Besorg dir Neonröhren,Leuchten,Auspuff,Felgen und Autoglasfolien.
  
  Decals:Das sind einfache Hersteller Aufkleber die du an der Motorhaube,Türen und Scheiben befestigen kannst.
  
  Vinyls:Hier sind es wieder Heestelleraufkleber bloß größer und es gibt auch Motive wie Flammen,Stripes(Streifen)und Moderne Aufkleber
  
  LEISTUNG:
  Motor:Hier kannst du deinen Motor frisieren.
  
  Getriebe:Willst du dein Getriebe abstimmen dann hier.
  
  Bremsen:Wenn du Leistung hast brauchst du natürlich auch die entsprechenden Bremsen.
  
  Turbo:Tja denn Turbo brauchst du natürlich auch um Rennen zu gewinnen.
  
  Leichtbau:Deine Beschleunigung ist nicht gerade das Beste?Dann mache einen Leichtbau und dein Wagen geht ab wie ein geölter Blitz ;-)
  
  Stoßdämpfer:Hier sind die Stoßdämpfer der Schlüssel zum tieferlegen.
  
  Reifenpackete:Ist dein Profil abgefahren dann hol dir Reifen.
  
  Nitro:Lachgas ist eine Geheimwaffe gegen schnelle Autos also kauf dir Nitro und ab auf die Piste.
  
  Rennmodi:
  ==========
  Rundkurs:Fahre eine bestimmte Anzahl an Runden und der Erste im Ziel ist der Sieger.
  
  Sprint:Ganz einfach fahr von A nach B (Kein Rundkurs hat Anfang und Ende!)
  
  Drag:Wie gut kannst du schalten?Hier kommt es auf den richtigen Zeitpunkt an wenn du richtig schaltest bekommst du einen kleinen Nitroschub.
  
  Drift:Einer der heißesten Modi ist Drift.Wie der Name schon sagt es geht um das Driften.
  
  Runden-K.O.:Hier sind vier Wägen im Rennen und der letzte jeder Runde fliegt raus und der letzte vom Rennen siegt.
  
  Testfahrt:Fahre nach Lust und Laune
  
  Tunier(nur Underground Modus!):Einfach ein Tunier das dir viel Geld verschafft und meistens ein Upgrade.
  
  Und mit dem fetten Tracks auf der CD ist immer gute Musik! weiterlesen schließen