Ford Ka Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Guter Kleinwagen

  

  10.11.2012, 11:05 Uhr von
  ArminErbe
  

  4

  Kommentar (1)
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  • Fahreigenschaften:  sehr gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  durchschnittlich
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

  Wir haben einen KA als Zweitwagen. Super tauglicher Kleinwagen mt dem man schnell mal seine nötigen Einkäufe erledigen kann. Die Kids mal schnell irgendwo hinfahren und vor allem findet man schneller eine Parkplatz. Der geringe Verbrauch ist auch zu Unterschätzen. Platz bietet sich auch für 4 Leute.

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    ArminErbe, 17.12.2012, 19:35 Uhr

    ich werd aus dem quatsch nicht schlau

• Ford KA

  

  10.05.2010, 17:52 Uhr von
  liesele
  

  4

  Bewertungen (13) / Kommentare (3)
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  • Fahreigenschaften:  gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  durchschnittlich
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

  Pro:

  Zuverlässigkeit

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Seit ca. 2 Jahren bin ich jetzt im Besitzt eines Ford Ka's. Mittlerweile ist das Auto zehn Jahre alt. Das Auto ist sehr zuverlässig und wollte auch bei Temperaturen von -15 Grad ohne Probleme anspringen. Ford hat sich im Bezug auf das Problem Rost sehr gebessert. Mit ein bisschen Sorgfalt und Pflege kann man aber auch dieses Problem in den Griff bekommen. Die anfälligsten Stellen sind die Türschweller, wenn dort Zierleisten aufgeklebt sind, diese sollte man am besten entfernen. Es gab in diesen 10 Jahren noch nie Probleme mit dem Motor, einfach regelmäßig einen Ölwechsel vornehmen oder am besten von der Fachwerkstatt machen lassen und der kleine Flitzer fährt TOP! Der einzige Nachteil, den ich bis jetzt bemerkt habe sind die Bremsen. Die sitzten gern fest, wenn das nicht rechtzeitig behoben wird, laufen die Bremsen heiß und im schlimmsten Fall kann einem die Bremsscheibe um die Ohren fliegen. Doch soweit muss es gar nicht kommen. Wenn man bemerkt das die Bremsen stark verschmutzt sind oder schon anfangen zu ruckeln sollte man am besten sofort in die Werkstatt. Der Ford KA ist bis auf diese kleinen Feinheiten ein unkompliziertes Auto. Auf der Autobahn ist er zwar nicht der leiseste und der Sitztkompfort ist eben auch nicht für zu lange Strecken ausgelegt. Jedoch ist der KA ein super wendiges und sportliches Auto für die Stadt. Für einen 3 bis 4 Personenhaushalt reicht der Platzt vollkommen für z.B. den Wocheneinkauf aus. Ein weiterer Vorteil ist die Sparsamkeit. Ich selbst verbrauche im Durchschnitt ca. 6,8 L in der Stadt und 7,5 L auf der Autobahn wenn ich ihn wirklich trete das heißt über 800 Kilometer zwischen 140 und 160 km/h. Gut finde ich am KA auch, dass der Beifahrer wirklich genügend Platzt zur Verfügung hat und auch die Mitfahrer auf der Rückbank sitzten für so ein kleines Auto wirklich bequem (wenn es 2 sind). Ich kann gerade jungen Leuten nur zu einem KA raten! weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    sigrid9979, 10.05.2010, 18:42 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Wünsche einen schönen Montag

  • 

    lahr2006, 10.05.2010, 18:16 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    Hier geht es nicht um Zahnpasta, deshalb wäre es sehr hilfreich wenn man mehr über das Auto erfaren würde, dank.

  • 

    Shirty1980, 10.05.2010, 18:05 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Sehr schön geschrieben. Ich würde mich über eine Gegenlesung sehr freuen. Lg Shirty1980

• Ford Streetka...Die Knutschkugel ohne Dach

  

  07.01.2007, 16:17 Uhr von
  marcohoeck
  

  4

  Bewertungen (22) / Kommentare (7)
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  Pro:

  Gute Fahrleistungen schöne Optik

  Kontra:

  Preis Verbrauch teilweise Verarbeitung

  Empfehlung:

  Ja

  Ich habe mir Anfang 2005 einen Ford Streetka zugelegt. Bevor ich genauer auf meine Erfahrungen eingehe möchte ich erst ein paar technische Daten nennen:
  
  Fahrzeugklasse: Cabriolet
  Leistung: 70 kW / 95 PS
  Hubraum: 1599 cm3
  0-100 km/h: 12,1 s
  Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h
  Drehmoment: k.A.
  Verbrauch: 7,9 Liter
  Schadstoffklasse: Euro 4
  Abmessungen (LxBxH): 3650 x 1679 x 1346 mm
  Leergewicht: 1136 kg
  Basispreis: Ab 16.990 Euro
  
  Das sind die Daten die von Ford selbst angegeben werden.
  
  Zum Design:
  Das Äußere des Ford Streetka ist natürlich Geschmackssache. Der eine wird sich in das kompakte Äußere (designed von Pininfarina) verlieben, der andere wird diesem Design nichts abgewinnen können. Ich persönlich muss sagen, dass die kompakten Ausmaße sehr praktisch sind. Die Parkplatzsuche lief bisher immer sehr gut und gerade bei den Frauen ^^ dürfte das doch Pluspunkte liefern. Trotz der Anlehnung an den Ka, hat sich speziell die Hinteransicht doch wesentlich verbessert. Das Soffverdeck lässt sich sehr leicht und schnell öffnen. Die von Ford angegebenen 30 Sekunden lassen sich locker unterbieten, ca 20 Sekunden benötige ich fürs öffnen. Ein bisschen nervig ist es schon, dass es keine Fernbedienung gibt, aber man gewöhnt sich dran.
  Zum inneren. Hier muss ich Kritik an Ford üben. Vieles erinnert an den Bruder mit Metallverdeck und das ist kein Lob. Es ist nicht mehr Zeitgemäß und wirkt oft "billig". Außerdem lässt auch die Verarbeitung zu Wünschen übrig. Selbst bei langsamer Fahrt rappelt und rasselt es im Innenraum. Man gewöhnt sich zwar dran, aber es nervt!!!! Bei offener Fahrt wird es ab 120 doch sehr windig im Innenraum. Ich kann die Anschaffung eines Windschotts nur empfehlen. Das ist die Hundert Euro sicher Wert!!! Der Kofferraum ist trotz der kleinen Ausmaße des Autos relativ groß und man kann locker zwei Kisten Bier und den Rest der Einkäufe unterbringen
  Die Motor- und Fahrleistungen: Die gute Beschleunigung und das sportlich abgestimmt Fahrwerk machen richtig Spaß!!! Allerdings habe ich während meiner Zeit im Streetka nie die angepeilten 7,9 Liter erreicht. Zwischen 8,5 und 9,5 Liern muss man schon investieren.
  Fazit: Der Streetka ist ein Spaßauto, das sich in den meisten Fällen als Zweitauto bewähren wird. Meiner Meinung nach ist er neu zwei- drei Tausend Euro zu teuer. Aber dafür ist das Auto gebraucht schon sehr günstig zu bekommen.
  
  P.S. Ein kleiner Pluspunkt im Vergleich zu anderen Cabrios ist die sehr günstige KFZ-Versicherung! Man zahlt kaum mehr als bei einem normalen Ka.
  
  ================= Bei Verschmelzung identischer Produkte angehängt: ==========================
  
  Der KA kanns
  
  Ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen Ford Ka Futura gekauft. Erstzulassung war 2001. Bisher war er als Vorführwagen des Fordhändlers genutzt worden. Die Futuraausstattung hat gegenüber dem Standart Ka den Vorteil, dass Sie eine Klimaanlage, Metalliclackierung, eine bessere (futuristischere) Innenausstattung hat und das von Werk aus Alus mitgeliefert werden (14 Zoll, 155).
  Die Metalliclackierung ist im Gegensatz zum normalen Ka richtig was für die Optik. Die Kunststoffstoßstange des Normalo Ka sieht meiner Meinung nach ein wenig öde aus. Die Lackierte hingegen verpasst dem Ka eine wesentlich bessere Optik. Mit einer Auspuffblende und breiteren Reifen hat er nicht mehr viel vom Hausfrauenauto. Aber das ist Geschmackssache.
  Das Fahrverhalten das Ka ist auf den 14 Zollern ein wenig wacklig sobald man die Kurven ein wenig schneidet, aufgrund dessen habe ich mich für 15 Zoller mit 185er Breite entschieden. Durch diese Änderung hat sich das Fahrverhalten äußerst Positiv verändert. Mein Tipp: Am besten grad beim Händler nach neuen Felgen und Reifen fragen, mit ein bisschen Geschick kann man dann oft noch ein paar Prozent rausschlagen.
  Die Motorleistung beträgt bei meinem Modell 50 PS. Ein paar mehr würden dem kleinem aber auch nicht gerade Schaden, denn die Beschleunigung lässt doch stark zu wünschen übrig. Wenn er erst mal läuft schnurrt er wie ein Kätzchen 160 auf der geraden sind locker drin. Bergab mit angelegten Seitenspiegeln und wenn ich mich im Auto ducke habe ich auch schon die 190 geknackt. Das tut dem auf lange Sicht allerdings nicht wirklich gut und ist allerdings auch in dem Auto nicht wirklich angenehm.
  Der Verbrauch schwankt zwischen 6,5 und 7,5 Litern Super auf 100 Kilometern, Autobild testete ihn mit 6,9 Litern. Kommt auf Fahrweise (ein paar Spezialisten bekommen wahrscheinlich auch die 9 Liter hin) und Fahrgebiet (Autobahn, Stadt, etc.) an.
  Das Innenleben des Futura ist optisch einfach aber durchaus edel gehalten. Silberfarbene Amaturen sind ebenso wie schönere Sitze im Gegensatz zum Standart Ka enthalten.
  Der Platz den der Innenraum bietet ist für diejenigen die im Ka vorne sitzen durchaus komfortabel wenn man bedenkt das es sich um einen Kleinwagen handelt, die hinteren Plätze sollten nach Möglichkeit an Personen unter 1,40 vergeben werden, ansonsten wird arg eng.
  Der Kofferraum reicht für den täglichen Bedarf, bei einer längeren Reise mit mehr als zwei Personen wirds allerdings eng. Die Rückbank ist umklappbar und so auch für die Beförderung von größeren Gegenständen geeignet.
  Die Klimaanlage schafft es recht schnell das aufgehitzte Auto abzukühlen. Besser wäre es allerdings wenn man die Gradzahl eingeben könnte was leider hier nicht möglich ist. Elektrische Fensterheber sind heutzutage ja schon Standart, aber trotzdem für jemanden der bisher ein „Kurbelauto“ gefahren ist eine schöne Sache. Das eingebaute Ford Soundsystem 1000 ist im Enddefekt ein schlichtes Kassettenradio das noch nicht einmal die Möglichkeit bietet eine Kassette vor oder zurück zu spulen. Die Lautsprecher sind für den normalen Gebrauch durchaus geeignet.
  Mein Urteil: Der Ka ist Geschmackssache. Ich bin bisher voll zufrieden mit ihm. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    sudden23, 09.01.2007, 02:36 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    sh, LG Martin

  • 

    luxusklasse1, 07.01.2007, 19:33 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    sh + lg

  • 

    bodenseestern, 07.01.2007, 17:57 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Gruß Petra

  • 

    topfmops, 07.01.2007, 17:53 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Bericht für fans & freaks und Betroffene, seit Jahrzehnten lassen wir fahren: Einen dicken Mercedes von einem livrierten Chauffeur, ja gut, andere sagen Bus dazu . . .

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• ZU KLEIN FÜR GROSSE PERSONEN, DER KLEINE FORD KA

  

  22.03.2006, 20:44 Uhr von
  Django006
  alle die ich in meiner Bewertungsliste sehe, bewerte ich bevorzugt, da die "Vertrauten" es nicht ...

  4

  Bewertungen (277) / Kommentare (116)
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  • Fahreigenschaften:  durchschnittlich
  • Fahrkomfort:  durchschnittlich
  • Platzangebot:  gering
  • Zuverlässigkeit:  gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  nein
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 3 Tagen

  Pro:

  Toller Zweitwagen für Frauen oder kleinere Personen, Sparsam, günstiger unterhalt und Verbrauch

  Kontra:

  Nichts für mich, oder ich bin zu groß

  Empfehlung:

  Ja

  Django, war in einer doch sehr großen Konservendose, nämlich im Ford KA.
  Ich werde euch mal die Eindrücke eines großen Menschens im Ford KA mitteilen.
  
  Mir ist am 13.12 das Kupplungsseil in meinem Ford Scorpio gerissen während des Schaltens, das ging noch sehr glimpflich von statten, außer einen Schreck, hatte ich alles im Griff. Das Defekte KFZ brachte ich noch bis zum Auto Teiler Unger ( ATU ), aber die hatten keine Zeit (dazu werde ich später noch ein Update bringen ), also rief ich den ADAC, als der kam, glaubte er mir nicht so ganz das ATU, keine Zeit hatte. Ich lies mich von ihm Abschleppen und zum Ford Strunk in Köln bringen. Dort angekommen, gab ich einen Reparaturauftrag und nahm mir für diese Zeit einen Leihwagen.
  
  Da aber nur noch der Ford KA zur Verfügung stand, nahm ich ihn mir, denn besser ein KA, als gar kein Ersatz Wagen.
  
  Der Ford KA
  °°°°°°°°°°°°°
  
  Ich hatte den Ford KA 1,3 l, Endura - E mit drei Türen und einem 5 Gang Getriebe.
  Seine Ausstattung: Normale harte Stoffsitze, die recht wenig Seitenhalt bieten und für große Menschen unbequem sind, dies gilt auch für längere Fahrten.
  Hinten die Fenster waren Aufstellbar, aber das Platzangebot ist mehr als spärlich, selbst kleine Personen dürften dort wie in einer Sardinenbüchse Sitzen.
  
  Gut war, das auf der rechten hinteren Seite ein ziemlich großes Ablagefach in der Armlehne Integriert war, das ist auch sehr sinnvoll denn allzu viele Möglichkeiten des Verstauens hat dieser Kleinwagen nicht. Auch das Armaturenbrett bietet kaum Möglichkeiten der Ablage, da es sehr abgerundet ist. Das Handschuhfach ist auch recht klein geraten. In Beiden Türen sind doch noch recht großzügige Ablagen.
  
  Es gibt im hinteren Bereich zwar noch im Boden Vertiefungen, in denen man Flaschen oder Dosen abstellen kann, aber ob die Sinnvoll sind, bei Erwachsenden Personen, die eh kaum Platz haben. An dem Beifahrersitz ist hinten noch eine Tasche eingearbeitet, in der man Karten verstauen kann.
  
  Auch ist das KFZ eher für Nichtraucher gebaut worden, vorne der Aschenbecher ist nicht beleuchtet, was eine ziemliche Sauerei gibt beim Abaschen im Dunkeln, auch ist die Gefahr recht groß das man die Zigarette nicht richtig im Ascher ausdrückt und die Glut daneben fallen könnte. Hinten gibt es, erst gar keinen. Ich finde dadurch erhöht sich die Brandgefahr, also besser nicht Rauchen. Ich weiß, ist eh gesünder.
  
  Die Armaturen sind sehr gut abzulesen und gut angeordnet. Das Radio- Kassettendeck ist in einem recht Witzigem Design. Die Lüftung und die Schalter für Heizbare Heckscheibe und andere Funktionen sind sehr gut zu erreichen und passen sich der Optik des gesamten KA’s an
  
  Die Sicherheitsgurte sind für große Personen nur durch verdrehen des Körpers zu Erreichen, auch nicht gerade positiv. Der Innenspiegel ist zu klein und die Sicht nach hinten ist nur mäßig. Auch können große Personen wie ich durch diesen Spiegel, nicht so recht nach oben sehen, um z. B. die Ampel zu sehen.
  
  Die Beinfreiheit als Fahrer und Beifahrer sind spitze. Das Lenkrad ist weder vertikal noch horizontal zu Verstellen, was für große Personen auch nicht zum Vorteil ist.
  
  
  Der Motor ist sehr spritzig für seine 44 kW (60 PS<*djg006*>), es fehlt nie an Power, egal ob ich im unterem oder oberen Drehzahlbereich gefahren bin. Die Bremsen greifen sehr gut, auch bei Nässe. Das Fahrgefühl im allgemeinen war nicht gerade berauschend, ich hatte immer das Gefühl mir würde der Wagen ausbrechen, das ist aber nur subjektiv, weil ich halt vom Gefühl her ein größeres Auto mit einem besserem Fahrwerk gewöhnt bin.
  
  Die Emissionswerte sind echt gut, CO² - Ausstoß 165g/km, das entspricht der Euro Abgas Norm 4.
  Der Verbrauch, Ford angaben, Stadt: 8,9l, Autobahn: 5,6l, das ergibt einen Durchschnitt von 6,8l / 100 km.
  
  Das Auto und das soll man sich mal Vorstellen hat eine Recyclingquote von Sage und schreibe 85,7%, bezogen auf das Gesamtgewicht des Ford KA. Gratulation Ford, das ist sehr Umweltfreundlich.
  
  Django’s Fazit
  *** ===== ***
  
  Der Ford KA, ist ein sehr gut gelungenes Auto, mit sehr vielen witzigen Details, aber für Personen die wie ich, 188cm groß sind und fast 94 kg auf die Waage bringen ist er nicht so recht geeignet. Klar ich bin große Autos gewöhnt, aber das hat ja nichts mit dem Platzangebot zu tun, denn im vorderem Bereich hat er ja bald mehr Kopffreiheit als der Scorpio.
  
  Das Auto ist halt für Frauen oder für kleinere Personen Konzipiert worden und daher ist er als Kleinwagen auch zu sehen. Allein wenn ich mich anschnallen will, da muss ich mich schon verrenken um an den Gurt zu kommen, na ja vielleicht bin ich auch zu breit.
  
  Auch ist er für 4 Erwachsene nicht geeignet, für kurze Strecken ja, aber nicht um mal eben 2 Stunden oder mehr darin zu verweilen. Ich würde sagen das Kinder bis zu einer Größe von 140cm gerade noch ausreichend Platz haben. Auch zum Großeinkauf kann man ihn verwenden wenn man die Sitze umklappt.
  
  Mein Gesamteindruck ist halt, das er als Zweitwagen und als Kleinwagen zu sehen ist und das man darin keine Großfamilie unterbringen kann. Auch könnte man ihn als Anfängerauto verwenden, weil er klein ist und überall reinpasst
  Die Sicht nach vorne ist sehr gut, bis auf den Blick nach oben und die Klarsichtscheinwerfer bieten eine perfekte Ausleuchtung der Straße im Dunkeln. Nach hinten wird die Sicht ein wenig eingeschränkt, aber daran kann man sich gewöhnen. Der KA ist Spritzig und sparsam im Verbrauch und die Anschaffung ist nicht zu teuer.
  
  Klar wird es einige geben die meine Meinung nicht teilen, aber ich bin ihn gerade mal zwei Tage gefahren und bin zu dieser Meinung gekommen. Ich hoffe das ich euch einiges über das Auto rüberbringen konnte. Bis dann
  
  Euer
  
  © Django006
  
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  Kommentare & Bewertungen

  • 

    anonym, 26.02.2009, 01:47 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Sehr hilfeich. LG Just86

  • 

    Blackfire, 23.11.2008, 19:26 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ich hab auch einen Ka^^ Lg

  • 

    sigrid9979, 23.11.2008, 14:03 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Sehr hilfreich. LG Sigi

  • 

    LiFo, 20.11.2008, 21:02 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Sehr schöner Bericht! Liebe Grüße, Lifo

  alle Kommentare und Bewertungen anzeigen

• Ford ka, das Kleine Familienauto

  

  30.07.2005, 21:24 Uhr von
  HipHop911
  

  4

  Bewertungen (8)
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  • Fahreigenschaften:  gut
  • Fahrkomfort:  durchschnittlich
  • Platzangebot:  durchschnittlich
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 1 Jahr

  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Der Ford ka ist eher für kurze strecken ausgelegt!!! Er ist kleiner gebaut und somit eher ein Stadt Flitzer! Das design ist eher schlicht, und nicht auffallend gestalltet. Der Fahrer und der Beifahrer haben genügend platz! Und auf der Rückbank findet mann mit 2 Leuten platz. Der Ford ka könnte auf derRückbank eine Etwas größere beinfreiheit haben. Das Handling des autos ist sehr gut!!! Der Ford Ka hat für seine 51Ps ein passendes Gewicht von ca.1000kg! Das heißt das mann im Stadtverkehr gut fahren kann, aber auch auf der Autobahn mit ungefähr 160km/h noch gut fahren kann. Der Ford Ka mit einer Klimeanlage , und Abs und 4 Airbags für den altäglichen Gebrauch sehr gut geeignet! Er ist auch gut, wenn mann z.b. zur arbeit fährt, und einen parkplatz such, findet mann mit ihm immer einen! das Fahrwerk ist sportlich ausgerichtet. Das fahrgefühl ist sehr gut, weil die Stoßdämpfer eher sportlich eingestellt sind. das heißt in den Kurven hat mann eine gute Bodenhaftung, aber auch im normalen verkehr ist die fahrweie nicht zu hart!! Der kofferraum sieht auf den ersten moment klein aus, biete aber denoch Platz für den Altäglichen einkauf, oder ca. 2 reisekoffer und 2 Reisentaschen! Da er ein 3türer ist, ist das einsteigen auf die hintersitzte zwar etas schwerer, aber durch einen Knopfdruck läst sich der Vordersitz nach vorne Klappen, und nach vorne schibben, so dass das einsteigen erleichtert wird. Der Ford ka ist somit das ewas klenere familienauto, das mann alleine, aber auch gut mit mehreren personen nutzen kann! weiterlesen schließen

• Ford Ka kann sehr viel

  

  11.07.2005, 16:37 Uhr von
  xhouse
  

  4

  Bewertungen (10) / Kommentare (3)
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  • Fahreigenschaften:  gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  großzügig
  • Zuverlässigkeit:  gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 1 Jahr

  Pro:

  Alleskönner

  Kontra:

  Verarbeitung

  Empfehlung:

  Ja

  Ich habe meinen 50PS-KA seit März 1998. Meinen Verbrauch kann ich durch ständige Buchführung mit 5,8L SuperPlus (die Ölmultis können mich mal!!!) auf Landstraßen und 8,5L SuperPlus im Stadtverkehr und auf der Autobahn (Dauergeschwindigkeit 140km/h) angeben. Das ist zugegeben nicht gerade günstig, aber der Ford-Fahrer ist das ja gewöhnt. Die Verarbeitung ist allerdings bescheiden, besonders wenn man den Unterschied zu höherpreisigen Ford-Modellen kennt. Erste Roststellen an Schwellern und Aufhängung der Heckklappe sind davon stumme Zeugen. Die Lenkung ist durch ein vermeintlich unauffindbares Problem extrem schwergängig. Trotzdem ist der Kleine ein echter Alleskönner. Gerade beim Transport von vermeintlich ungeeigneten sperrigen Gegenständen, wie 4m-Leitern, Sesseln und mehr als sechs Getränkekisten, ist mein kleiner KA der Größte. Im Offroad-Bereich überzeugt die relativ gute Bodenfreiheit. Lediglich die schmalen Serienreifen drehen zu schnell durch. Zum Herausziehen von Bäumen bis 30cm Stammdurchmesser ist der Wagen ebenfalls geeignet. Alles in allem ein nützliches Fahrzeug. Im Vergleich zum Renault Twingo ist die Verarbeitung gleich mies, die Motorleistungen sind vergleichbar (Twingo kühlt schlechter), aber die Funktionalität des Twingos ist höher. Aber wer vergleicht schon FORD mit Renault... weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    anonym, 11.07.2005, 16:59 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    Sorry, aber dein Bericht enthält mir einfach zu wenige Infos. Wenn du ihn überarbeitest bin ich gerne bereit, meine Bewertung noch einmal zu ändern.

  • 

    babis69, 11.07.2005, 16:55 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    Wenn der Ka viel kann wieso schreibst du das nicht?? LG Babis69

  • 

    BaBy1987, 11.07.2005, 16:54 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    statt einen neuen viel zu kurzen bericht, den alten erstmal updatest? wäre doch mal was oder? :)) lg baby

• Platz da, jetzt komm ich.....

  

  29.08.2004, 20:27 Uhr von
  Lebenslustige
  Hallo, ich begrüße euch als neues Mitglied und hoffe, hier viele interessante Infos zu bekommen ...

  4

  Bewertungen (33) / Kommentar (1)
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  • Fahreigenschaften:  gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  durchschnittlich
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 1 Jahr

  Pro:

  siehe Text

  Kontra:

  siehe Text

  Empfehlung:

  Ja

  ...........mit meinem kleinen Flitzer !
  
  
  Hallo alle zusammen,
  
  heute will ich euch mal mein Auto vorstellen. Es handelt sich hierbei um den
  
  Ford Streetka 1.6 Elegance
  =====================
  
  Ich fahre den Wagen jetzt genau ein halbes Jahr. Gekauft habe ich ihn damals als Vorführwagen. Eigentlich wollte ich einen normalen Ka, aber der Händler hatte eine tollen Streetka im Laden stehen und trotz Winter damals habe ich eine Probefahrt gemacht und mich dann für den Streetka entschieden.
  
  Ich werde euch mal den Wagen zuerst mal vorstellen, denn so oft fährt er nicht rum und ich weiss nicht ob ihr den alle kennt.
  
  
  ~~ Design ~~
  
  Jeder kennt den normalen Ford Ka, und der Streetka ist die Roadster-Version von diesem Ford Ka. Die Bodengruppe ist identisch mit dem nomalen Ka, deshalb ist das auch ein ziemlich kompaktes Auto
  
  Der Wagen ist nur 3,65m lang 1,85m breit und bei geschlossenem Verdeck 1,37m hoch. Durch die kompakten Abmessungen hat man nie Probleme irgendwo in der Stadt Parklücken zu finden.
  
  Die Form ist schon etwas aussergewöhnlich und trifft vielleicht nicht jedermanns Geschmack. Auf jeden Fall fällt das Auto im Straßenverkehr auf. Einmal natürlich, weil er so selten ist und zum anderen, weil die Form an sich auffällt.
  
  Das Verdeck ist ein Stoffverdeck und leider ungefüttert. Leider öffnet und schließt das Verdeck auch nicht elektrisch. Die Verdeckklappe unter das Dach in geöffnetem Zustand verschwindet öffnet sich allerdings elektrisch.
  
  Hinter den Kopfstützen befinden sich 2 Überrollbügel im Aluminiumlook
  
  Innen ist der Wagen schwarz mit Alu-Dekorelementen was mir persönlich sehr gut gefällt und sportlich aussieht.
  
  
  ~~ Ausstattung ~~
  
  Man kann den Streetka in zwei Ausführungen bekommen.
  
  Der Vorführwagen war die besser ausgestattete Version Elegance die ich eh gewählt hätte da ich schon gerne ein paar Extras im Auto habe.
  
  Natürlich hat der Wagen Servolenkung 4 Airbags, ABS und Klimaanlage. Das ist heute ja auch normal. Darüber hinaus gibt es beim Streetka serienmäßig aber auch schöne Leichtmetallfelgen mit 195/45 Breitreifen. Weiter gibt es noch eine Zentralverrieglung mit Fernbedienung, Die Aussenspiegel sind nicht nur elektrisch verstellbar sondern auch beheizbar. Serienmäßig ist sogar ein Radio mit CD-Player. Die Fenster sind elektrisch bedienbar.
  
  Insgesamt also eine Top-Ausstattung
  
  
  ~~ Antrieb ~~
  
  Bei der Wahl des Motors gibt es nichts zu wählen, es gibt nur einen.
  
  Dieses ist ein 1,6l- Benzinmotor mit 95 PS. Mit diesem Motor kann man in 12,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und bis zu 173 km/h schnell sein.
  Laut Werksangabe verbraucht der Wagen in der Stadt 10,6 l und außerstädtisch 6,4 l
  
  Ich fahr fast ausschließlich Stadtverkehr und habe im Schnitt 9 bis 9,5 l Superbenzin verbraucht
  
  Nach Schadstoffnorm ist der Wagen in Euro 4 eingestuft, das modernste zur Zeit.
  
  
  
  ~~ Preis ~~
  
  Laut Liste kostete der Wagen inclusive der Metalliclackierung 19.865,00 Euro.
  
  Ich habe ihn als Vorführwagen gekauft. Mit 210 km auf dem Tacho und 14 Tage zugelassen habe ich 16.700 Euro bezahlt. Ganz schön günstig finde ich.
  
  Wo bekommt man schon ein neues Cabrio oder Roadster mit dieser Ausstattung für den Preis??
  
  
  ~~ Fazit ~~
  
  Ich kam ins Geschäft, hab den Wagen gesehen und er hat mein Herz gewonnen. Obwohl ich eigentlich wegen des normalen Ka zum Händler gegangen bin hab ich mich direkt in den Streetka verliebt.
  
  Er wirkt ganz anders, nicht so rund wie der normale Ka. Der Wagen hat mit der speziellen Form seiner Scheinwerfer und Rückleuchten und den sportlich aussehenden Überrollbügel seinen ganz eigenen Charakter. Und die Farbe Tivoli-Orange steht dem Wagen wirklich klasse.
  
  Dann hab ich Platz genommen. Zuerst wirkte der Wagen klein aber irgendwie auch knackig. Es ist halt ein Kleinwagen-Roadster und keine Limousine und dafür ist er genau richtig.
  
  Natürlich habe ich vor dem Kauf eine Probefahrt gemacht und die hat mich dann vollends überzeugt
  
  Es war zwar Februar, aber ich habe trotzdem einige Kilometer mit offenem Verdeck gefahren und es war einfach toll.
  
  Und die Leute haben den wagen wirklich nachgesehen, ein richtige Blickfang.
  
  Und mit 95 PS ist man gut unterwegs, richtig flott für diesen leichten Wagen. Und richtig toll fährt sich der Streetka über Landstraßen, einfach super.
  
  Dan gings auf die Autobahn, allerdings mit geschlossenem verdeck, denn sonst wär es doch etwas zu laut und zugig. Die Autobahn ist nicht die Stärke des Wagens, denn ab ca. 140 km/h ist es doch ziemlich laut und nervig.
  
  Aber egal, ich habe den Ford Streetka für die Stadt und die Landstraße gekauft, und.... ich würde es wieder tun !
  
  Hoffentlich hat euch der Bericht gefallen und ich konnte euch etwas über den Ford Streetka rüberbringen
  
  
  Bis bald mal wieder!
  
  Liebe Grüße, Karin weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    anonym, 29.08.2004, 21:36 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    aber wenn man umrechnet sind das über 32.000 DM für nen KA ? ne also das isser nun wirklich nicht wert und günstig schon gar nicht, auch wenns der Streetka is

• kleiner Flitzer mit kleinen Fehlern

  

  17.11.2003, 12:24 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

  4

  Bewertungen (21)
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  • Fahreigenschaften:  sehr gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  durchschnittlich
  • Zuverlässigkeit:  durchschnittlich
  • Besitzen Sie das Produkt?:  nein
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

  Pro:

  schnell, bequem, preiswert

  Kontra:

  fehleranfällig

  Empfehlung:

  Ja

  Hallo,
  
  habe mir vor ca. 6 Jahren mein erstes eigenes Auto gekauft: einen Ford Ka, silberblau metallic, 60 PS, einfachsts Ausstattung.
  Er war ein knappes Jahr alt und vorher von einem Ford-Techniker gefahren, also immer gut behandelt worden.
  
  Ich war ziemlich begeistert. Trotz der wenigen PS schaffte er über 190 km/h.
  Die Sitze waren sehr bequem, sodass er sich auch für Urlaubsreisen und ähnliches ziemlich gut eignete.
  Das Fahrgefühl war super. Er hatte eine gute Kurvenlage und einen sehr kleinen Wendekreis. (Vorsicht: Das 60PS Modell hat Servolenkung, das 50 PS Modell nicht)
  Außerdem war der Sprittverbrauch im Vergleich zu anderen Kleinwagen ziemlich gering. Ich habe etwa 6l verbraucht.
  Was den Platz angeht, vorne war er sehr geräumig, der Kofferraum war nicht so groß. Aber für mich reichte es. Man konnte genug einkaufen, wenn man die Wasserkisten auf dem Rücksitz deponierte oder auch mühelos mit zwei Personen verreisen. Alles kein Problem. (zur Not musste man die Rücksitzbank halt umklappen)
  
  Ich war also absolut glücklich mit diesem Auto. Es war genau so, wie ich es mir vorgestellt hatte.
  
  Insgesamt bin ich es ca. 4 Jahre gefahren, bis ich dann einen Unfall hatte. Das Auto hatte leider einen Totalschaden, aber mir ist nichts passiert. Was auch beweist, dass es ziemlich sicher ist. Als ich es damals gekauft habe, war es „der sicherste Kleinwagen seiner Klasse“.
  
  Ich muß allerdings zugeben, dass ich mit dem Ford Ka auch einige nicht so schöne Sachen erlebt habe.
  Nach ca. einem Jahr fiel mir zum ersten mal mein Rückspiegel in den Schoß. Ich habe ihn mehrmals in der Werkstatt ankleben lassen, aber er fiel immer wieder runter. Zum Schluss habe ich ihn dann mit Tesa Powerstrips befestigt, was immer einige Monate hielt. Also länger als der Klebstoff der Werkstatt.
  Nach ca. 2 Jahren bekam ich Probleme mit meiner Kupplung. Sie ließ sich ab und zu einfach nicht mehr durchtreten. So mußte ich einmal im vierten Gang bremsen und da ich nicht auskuppeln konnte, mußte ich den Motor abwürgen. Jetzt stand ich da, und mußte das Auto im vierten Gang wieder anbekommen und zur Werkstatt faheren. War ziemlich schwierig. So etwas kam öfter vor.
  In der Werkstatt konnte man wohl feststellen das zu wenig Hydraulikflüssigkeit vorhanden war und sie mir nachfüllen, damit es erstmal wieder lief. Aber woran das lag, haben die nie festgetsellt.
  
  Ich denke, solche Sachen können immer mal passieren. Das muß kein Ford so sein, aber der Service in den Werkstätten (ich war in vielen) war einfach miserabel.
  Obwohl ich nie wirklich viel bezahlt habe, ging alles auf Kulanz. Aber sie haben ja auch nicht viel gemacht.
  
  Ich denke zu den technischen Daten muß ich hier nichts erzählen. Das kann jeder beim Hersteller selbst nachlesen. Und serienmäßig hat das Auto auch nicht viele Extras. (Airbags, Wegfahrsperre, Servolenkung... ich denke, das war schon fast alles)
  
  Ich würde sagen, empfehlenswert für Schüler und Studenten, die eine preiswerte Alternative suchen und nicht viel Wert auf Verarbeitungsqualität legen. Oder auch als Zweitwagen. weiterlesen schließen

• On the Road again.....

  

  06.08.2003, 21:21 Uhr von
  der.doctor
  Hallo Yopi-Gemeinde, Ich heiße Frank, komme aus Duisburg und bin 39 Jahre alt. Für die nächst...

  4

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  Pro:

  machtSpaß

  Kontra:

  Laut auf der Autobahn

  Empfehlung:

  Ja

  Hallo Leute,
  
  wer wie ich das Glück hat, einen Mitbesitzer eines Autohauses der Ford-Gruppe zu kennen, der hat manchmal auch die Gelegenheit außerhalb der Öffnungszeiten die jeweiligen Vorführwagen zu fahren.
  
  Was bietet sich bei dem besser an als ein Cabrio ? Und da Ford ja im Mai ein neues Cabrio rausgebracht hat, hatte ich bisher 4 Wochenenden um den Wagen zu fahren
  
  Es handelt sich natürlich um den neuen FORD STREETKA und zwar in der sogenannten Elegance –Ausführung.
  
  Zunächst werde ich mal mit meinen Worten eine kurze Produktbeschreibung abgeben und anschließend meine Meinung dazu.
  
  
  Karosserie:
  ========
  
  Der Ka ist ein kleines Cabrio der auf der Bodengruppe des normalen Ford Ka aufgebaut ist. Von daher sind die Abmessungen begrenzt.
  Die Länge des Wagens beträgt gerade mal 3,65m, die Breite mit Spiegel 1,85m und die Höhe mit Verdeck 1,37m.
  
  Das Design ist bei Pininfarina (eine italienische Designschmiede) entwickelt worden. Mit seinen geschwungenen Formen ist er sicher Geschmackssache, aber auf jeden Fall unverwechselbar .
  
  Das Verdeck ist ein ungefüttertes Stoffverdeck was manuell bedient werden muss, lediglich die Klappe unter der das Verdeck verschwindet öffnet elektrisch. Die Heckscheide ist leider aus Kunststoff.
  
  Der Motor:
  ========
  
  Einzig verfügbarer Motor ist ein 1,6 l Motor mit 95 PS der nach Euro-4 Norm schadstoffarm eingestuft ist.
  Mit diesem Motor erreicht man laut Werksangaben
  · eine Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h
  · eine Beschleunigung von 12,1 sec von 0 auf 10 km/h
  · einen Verbrauch in der Stadt von 10,6 l
  · eine außerstädtischen Verbrauch von 6,4 l
  
  Für diejenigen die was davon verstehen:
  Die Leistung von 95 PS wird bei 5500 1/min erreicht, das maximal Drehmoment beträgt 135 Nm bei 4250 1/min
  
  Die Ausstattung:
  ============
  
  De Streetka gibt es in 2 Ausstattungsversionen, als Streetka und Streetka-Eleganz. Ich habe die Eleganz-Ausführung gefahren.
  
  Neben den heute üblichen Ausstattungen wie Servolenkung, ABS, Front- und Seitenairbags, und Wegfahrsperre bietet der Elegance serienmäßig auch noch
  · eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  · elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
  · 4 Leichtmetallräder mit 195/45 R 16 Reifen
  · elektrische Fensterheber vorne
  · Klimaanlage
  · Leder-Sportsitze mit beheizbarer Sitzfläche
  · Stereo-Radio-CD Player
  
  Darüber hinaus ist der von mir gefahrene Wagen noch mit folgenden aufpreispflichtigen Extras ausgestattet gewesen:
  · Frontscheibe beheizbar
  · Metalliclackierung
  · CD-Wechsler
  
  Also schon eine ganze Menge Luxus in so einem kleinen Wagen.
  
  
  Soviel zur Produktbeschreibung, jetzt zu meiner persönlichen Meinung über diesen Streetka
  ==================================================================
  
  Da stand er also vor mir, in Biscaya-Blau-Metallic.
  Als ich auf den Wagen zuging hat er mir auf Anhieb gut gefallen Er ist nicht so seifenrund wie der normale Ka. Durch die vorne und hinten eckiger gestalteten Lampen die sich jeweils auch unter den Stoßfängern fortsetzen wirkt er schon sehr forsch. Und die verchromten Überrollbügel kenn ich sonst nur vom Audi TT.
  Von außen also sehr gut gelungen.
  
  Dann der Innenraum:
  Mein erster Eindruck war: da pass ich nie rein! Er wirkt schon sehr klein. Aber probieren geht über studieren. Ich passe mit meiner Körperlänge von 1,82m rein gut rein.. Allerdings berühre ich mit meinen Haaren das Verdeck und die Höhe der Frontscheibe ist wohl eher für kleinere Leute gemacht.
  
  Die Verarbeitung macht einen guten stabilen Eindruck.
  
  Dann geht’s los, die erste Fahrt mit offenem Verdeck..
  
  Ich habe den Wagen vorher noch nie auf den Straßen gesehen und wahrscheinlich die allermeisten anderen auch nicht. Jedenfalls, man fällt auf mit dem Streetka. Die Leute schauen sich richtig um, kein Wagen der in der Menge verschwindet.
  
  Der Motor ist im Stadtverkehr ziemlich spritzig, es macht richtig Spaß nach jeder roten Ampel zu beschleunigen. Durch das offene Verdeck hat man das Gefühl schneller zu fahren als man wirklich fährt.
  
  Dann auf die Landstraße, wie soll ich es beschreiben? Einfach nur ein Superfahrgefühl, irgendwie erinnert er mich an einen Autoscooter, nur mit besserer Beschleunigung . Ohne Seitenneigung geht er durch die Kurven, die Sitze passen wie angegossen.
  
  Je schneller man fährt desto mehr bläst einem der Fahrtwind um die Ohren. Da helfen auch nicht die hochgefahrenen Seitenscheiben. Hierfür soll es mal ein Windschott geben, leider war dieser Streetka damit nicht ausgerüstet. Deshalb macht offen fahren eigentlich nur bis 100 km/h richtig Spaß.
  
  Also bevor wir auf die Autobahn: angehalten, Verdeck zugemacht. Das ging zwar sehr einfach war aber schade. Aber ich wollte halt mal Gas geben. Bei geschlossenem Verdeck fühlt man sich an seine Zeit im Zelt erinnert, Man hat zwar objektiv genug Raum aber das Raumgefühl ist sehr eng.
  
  Also Gas geben und abwarten. Der Motor zieht gut, was bei 95 PS für dieses kleine Auto auch kein Wunder ist.
  Die Motorgeräusche werden aber sehr schnell vom wabbernden Verdeck übertönt. Bei höherer Geschwindigkeit (ab 140 km/h) ist es sogar ein nerviges Dröhnen.
  
  Nun kann ich ja mit einem Vorführwagen der ja schließlich noch verkauft werden muss nicht so viele Kilometer fahren wie ich will, deshalb habe ich mit vorgenommen die restliche Zeit nur offen und keine Autobahn zu fahren. Auf Landstraßen und in der Stadt macht er nämlich am meisten Spaß.
  
  Irgendwann kam die Zeit des Tankens. Ich habe nie genau gemessen, aber bei ungefähr 70 % Landstraße und 30 % Stadtverkehr bin ich mit ca. 8,5 l ausgekommen.
  
  
  Mein Fazit:
  ========
  
  Wie schon beim normalen Ka glaube ich, dass sich mehr Frauen für den Streetka entscheiden werden. Nach mittlerweile 4 Wochenenden und 1200 Km kann ich den Wagen zumindest als Zweitwagen jedem empfehlen. Er macht einfach Laune und ist echt noch ein Hinkucker. Probleme gab es nicht während meiner 1200 km.
  
  Also: Gesamtnote 2,5. Könnte besser sein wenn der Fahrtwind durch ein Windschott weniger werden und der Wagen bei geschlossenem Dach auf der Autobahn nicht so dröhnen würde.
  
  
  Und last but not least: Was kostet der Spaß:
  ===============================
  
  Erst die Arbeit, dann das Vergnügen:
  
  Ich weiß ja nicht was ihr verdient, aber wenn ihr den Streetka nicht zum Abi oder sonstigen Gelegenheiten geschenkt bekommt, dann müsst ihr für den von mir gefahrenen Wagen mit den Extras für 20.400,00 Euro arbeiten.
  
  Ohne Extras kostet der Streetka-Eleganz 19.500,00 Euro und der normale Streetka 16.990,00 Euro.
  
  Viel Geld, aber ich zumindest kenne keinen neuen offenen Wagen der weniger kostet.
  
  
  Also ich werde mit diesem Wagen leider (!!!) nicht mehr fahren könne, denn jetzt wird er verkauft und ein neuer als Vorführwagen zugelassen. Mal sehen ob ich den dann auch fahren werde.
  
  
  Ich hoffe, das euch mein Bericht gefallen hat und das ich nichtsWwichtiges vergessen habe.
  
  Wie immer an dieser Stelle, vielen Dank fürs Lesen und alles Gute bis zum nächsten Bericht
  
  LG, Euer Frank weiterlesen schließen