Ford Ka Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Zuverlässig

  

  28.12.2009, 18:17 Uhr von
  kongostar
  

  5

  Bewertungen (13) / Kommentare (5)
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  • Fahreigenschaften:  gut
  • Fahrkomfort:  durchschnittlich
  • Platzangebot:  durchschnittlich
  • Zuverlässigkeit:  gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 3 Tagen

  Pro:

  solider Kleinwagen

  Kontra:

  Lack

  Empfehlung:

  Ja

  Ich bewerte hier den Ford Ka Futura 2 . Den Wagen habe ich Anfang 2001 als junge Gebrauchten gekauft und damit kaum Probleme gehabt.
  
  Der Wagen zeichnet sich durch einen sehr günstigen Anschaffungspreis aus und seinem unverwechselbarem knutschigen Design.
  
  Meinn Wagen war mit:
  Klimaanlae
  Wegfahrsperre
  Radio
  Luftfilter
  1.3 Benziner mit 60 PS
  Gewicht knapp 1000 kg
  
  Der Ford Ka zeichnet sich durch eine schnelle agile Fahrweise und dem leichten Gokart Fahrfeeling aus. Man sitzt schön dicht auf der Straße und kann schön kurven.:)
  Der Wagen is wegen seines Preises und dem breiten Gebrauchtwagenangebot ideal als Anfängerauto geeignet und als Stadtflitzer. Vier Personen haben in dem Wagen bequem platz. Der Kofferraum reicht für 2 Getränkekisten und is teilumklabbar. Der Innenraum ist schlicht aber praktisch gehalten. Das Amaturenbrett hätte mal eine Frischzellenkur vertragen aber das äußere Design ist immer noch nach so vielen Jahren sehr einzigartig und schön. Der VW Käfer des neuen Jahrtausends weil günstig, sparsam und robust. Alles das was der New Beetle nicht mehr ist.:) Der Wagen hat aktuell 80.000 km runter und läuft noch wie eine 1. Neben den jährlichen Inspektionen war nach 8 Jahren nur 1 Batterie fällig.
  
  Ein kleines Manko ist, das im Winter manchmal die Lüfter klappern weil wohl irgendein Blatt sich verfangen hat. EIn weiteres Manko was bei mir zweimal aufgetreten ist, ist eine verstopfter Klimaanlagenabfluß. Dabei setzt sich wohl Dreck in dem Kondenswasserabfluß fest. Ist aber bei mir immer kostenlos behoben worden.
  
  Der Ka war bei mir mit lackierten Stoßstangen und Spiegeln. Diese können in Wagenfarbe sein oder in einer anderen lieferbaren Farbe.
  
  Der Wagen lief bis auf das Batterieproblem immer tadellos und ohne Probleme. Die grüne Umweltplakette hat er auch ohne Probleme bekommen. Der Verbrauch liegt je nach Fahrstrecke bei 5,8 - 8,4 Litern. Der Ka hat mich bis jetzt über 8 Jahre ohne große Probleme sicher von A nach B gebracht.
  
  Ein kleiner Nachteil ist aber der Lack. Ich hatte mehrere Lackschäden und das war auch etwas dem dünnen Lack zu verdanken.
  
  Ansonsten in günstiges Schnäppchen und sehr zu empfehlen.
  
  Wenn DIr dieser Beitrag geholfen hat, würde ich mich über einen Kommenatr oder Bewertung freuen um meine weiteren Bewertungen danach zu verbessern. Danke. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    cleo1, 30.01.2010, 23:29 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    LG cleo1

  • 

    MasterSirTobi, 11.01.2010, 01:09 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Der geborene Reporter. LG MST

  • 

    try_or_die87, 28.12.2009, 20:24 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    1. zu kurz 2. miserable Rechtschreibung

  • 

    bettie47, 28.12.2009, 19:12 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Gut. berichtet Gruß Bettie47

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• Mein Ex!

  

  02.12.2008, 14:03 Uhr von
  cosch
  höre auf deine innere stimme und denke an dich. nimm dir zeit für ein wenig ruhe.

  5

  Bewertungen (130) / Kommentare (53)
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  • Fahreigenschaften:  gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  gering
  • Zuverlässigkeit:  gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  nein
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

  Pro:

  siehe Bericht

  Kontra:

  siehe Bericht

  Empfehlung:

  Ja

  Hallo liebe Yopi-Leserinnen und Leser
  ********************************
  
  Heute möchte ich mal über mein altes Auto berichten.
  Schon ein paar Jahre lang bin ich den Ka gefahren. Der gefiel immer außerordentlich gut und mein Spruch war immer, kommt der Ka als Cabrio raus, so ist er meiner.
  
  Im Juni 2003 war ich beim Fordhändler hier in Bochum und habe mir den Ford Streetka angesehen und Probe gefahren. Es hat richtig Spaß gemacht ihn zu fahren und entschloss mich ihn zu kaufen.
  
  So habe ich ihn dann über vier Jahre besessen und war im großen und ganzen zufrieden.
  
  
  Marke:
  ******
  
  Ford
  
  
  Modell:
  *******
  
  Streetka Elegance 1.6
  2-Türer
  
  Motor:
  *****
  
  1.6 Duratec 8V
  
  Leistung:
  *******
  
  70 KW / 95 PS
  5 Gang-Getriebe
  
  Farbe:
  *****
  
  Strato silber metallic
  
  Ausstattung:
  **********
  
  -ABS
  -Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar
  -Drehzahlmesser und Lederlenkrad
  -Fahrersitz und Beifahrersitz manuell höhenverstellbar Sportsitze
  -Sitze beheizbar
  -Lederpolsterung
  -Kopfstützen höhenverstellbar
  -Klimaanlage inkl. Umluftschaltung
  -Fensterheber vorn
  -Zentralverriegelung
  -4 Leichtmetallräder 6J x 16 mit 195/45 R16 Reifen
  -Nebelscheinwerfer
  -Audiosystem 6000
  
  
  Preis:
  ****
  
  Neu 19.500€
  
  
  Verdeck:
  *******
  
  manuell zu öffnen, mit schwarzem Stoff
  
  
  Sicherheit:
  *********
  
  -ABS
  -Beifahrer-Airbag-Deaktivierung per Schalter am Armaturenbrett mit Warnleuchte in Instrumententafel
  -Front- und Seitenairbag, Fahrer- und Beifahrerseite
  -Seitenaufprallschutz
  -Überrollbügel, freistehend, silberfarben
  
  
  So viel zu der Ausstattung.
  
  
  
  Fahrbericht:
  **********
  
  Öffnen lässt sich das Auto über eine Schlüsselfernbedienung oder aber auch mit dem Schlüssel im Schloss. Er hat eine Zentralverriegelung, d.h. dass die beiden Türen zeitgleich geöffnet werden.
  
  In den Ledersitzen sitzt man recht bequem, allerdings auf längeren Stecken hatte ich oft Ermüdungserscheinungen mit Rückenschmerzen. Auch das Verstellen brachte da nicht so viel.
  
  Er lässt sich gut und leicht lenken. Ist ein kleiner Flitzer im wahrsten Sinne des Wortes. Durch seine relativ hohe PS-Zahl geht er ziemlich zügig im Tempo hoch, so dass man bei Überholmanövern auch sehr gut von der Stelle kommt.
  Durch seine Größe bekommt man gut auch einen kleineren Parkplatz.
  
  Nachteilig ist bei geschlossenem Verdeck die Übersicht. Bei Spurwechsel muss man sich recht weit nach vorne und seitlich beugen um die linke Spur gut einsehen zu können. Der tote Winkel ist hier relativ hoch. Finde ich zumindest.
  Fahrgeräusche sind hier ziemlich laut. Das kommt durch das Stoffverdeck.
  
  Das Stoffverdeck ist sehr schnell und einfach zu öffnen. Dazu muss man aus dem Wagen aussteigen und seitlich im Holm der Fahrerseite einen Knopf drücken. Es öffnet sich dann direkt hinter den Sitzen eine Art Kofferraumdeckel, in dem dann das Dach bequem manuell eingeklappt wird. Dann schließt man den Deckel und los kann der offene Fahrspaß gehen.
  Offen fahren war bei dem Auto immer sehr schön. Die Rundumsicht ist hier dann auch uneingetrübt.
  
  Das Platzangebot ist für zwei Personen in Ordnung. Ist ja schließlich auch ein Kleinwagen.
  Nachteilig ist die Größe des Kofferraum. Wenn ich einen Großeinkauf gemacht habe, war es schwierig alles mit zubekommen. Das bedeutet irgendwas musste ich dann immer mit in den Fond des Wagens nehmen, aber auch das war ganz ok. Man arrangiert sich damit.
  
  Die Musikanlage besitzt ein Radio mit CD-Player. Der Klang war gut.
  
  Belüftung war sehr gut. Das Auto war schnell warm und die beschlagene Heckscheibe, welche aus Kunststoff ist und keine Heizung besitzt, lässt sich schnell mit der Belüftung frei blasen.
  Die Sitzheizung ließ sich über einen Knopf direkt an den Sitzen betätigen. Leider besitzt er keine Regulierung, so dass die Sitze warm wurden und man dann wieder ausschalten musste.
  
  
  Fazit:
  *****
  
  Dieses Auto kann ich guten Gewissens weiter empfehlen.
  Es macht richtig Spaß mit ihn zu fahren. Nur, wie schon erwähnt, ist er nicht so gut für längere Strecken geeignet. Aber eine große Reisetasche und ein wenig Kleinkramlassen lassen sich gut verstauen.
  Der Verbrauch war im mittleren Bereich und die Steuern lagen bei 75€ im Jahr. In der Versicherung ist er auch ganz angenehm.
  Ich hätte ihn wahrscheinlich noch, wenn er etwas größer gewesen wäre. Als Zweitwagen ist er optimal.
  
  
  Danke für Euer Interesse und das Lesen meines Berichts.
  
  Liebe Grüsse Eure
  
  Cosch
  
  Ich schreibe auch bei pv unter fridakahlo und bei ciao unter cosch2801 weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    anonym, 17.03.2011, 00:32 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Toller Bericht.LG Quacky

  • 

    anonym, 28.10.2009, 02:36 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Schöne Grüsse, Talulah

  • 

    lydialucia, 20.07.2009, 15:45 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    SH und liebe Grüße aus Darmstadt! :D

  • 

    pinna, 17.07.2009, 18:26 Uhr

    Bewertung: besonders wertvoll

    Supi Bericht...BH

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• Ford Ka

  

  28.11.2006, 02:10 Uhr von
  Finya74
  

  5

  Bewertungen (13) / Kommentare (6)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Ich habe mich nun doch schwerens Herzens nach sechs Jahren von meinem Ford Ka getrennt, aber nur aufgrund wir nun einen Wagen mit 5 Türen benötigen.
  
  Unter den genannten Kleinwagen ist der rundliche Ka mit seinen 3,62 Metern der längste: Er ist etwa 20 Zentimeter länger als Panda. Es gibt ihn ausschließlich als Dreitürer mit vier Sitzplätzen. Als Motoren stehen drei Benziner mit 60, 75 und 95 PS zur Auswahl. Subjektiv macht sich der Motor des kleinen Ford nicht schlecht. Für Stadtfahrten und gelegentliche Landpartien reicht die Beschleunigung allemal. 15,4 Sekunden für den Sprint auf Tempo 100 sind kein schlechter Wert für ein 60-PS-Modell. Das Maximaltempo liegt bei 155 km/h. Der Spritverbrauch liegt etwa bei 5 Litern auf 100 Km
  
  
  ***leichte Fahrwerksschwächen***
  
  Das Fünfgang-Getriebe des Ka gibt keinen Anlass zu Beanstandungen. Das Fahrwerk hat die klassentypischen Defizite: Bei Bodenunebenheiten spürt man Stöße, und in Kurven oder bei plötzlichen Lenkmanövern wankt die Karosserie. Aber bei Autos dieser Kategorie kann man eben kein Fahrwerk wie in einem Daimler erwarten.
  
  ***Rundliche Formen ***
  
  Das rundliche Außendesign des Ka setzt sich im Innenraum fort: Armaturenbrett und Türinnenverkleidungen greifen auf das Oval als Gestaltungselement zurück. Der schwungvoll gestaltete Instrumententräger besteht aus glänzendem Hartplastik. Dass hier ein Drehzahlmesser fehlt, stört hier eher weniger. Eher schon, dass sich das Lenkrad nicht in der Höhe verstellbar ist – da werden besonders kleine oder besonders große Insassen Schwierigkeiten haben (wie mein Freund, 1,88 m) die Instrumente abzulesen. Der Fahrersitz ist dafür höhenverstellbar. Er bietet auch akzeptablen Halt in Kurven. Manuell einstellen muss man die Außenspiegel – das funktioniert genauso gut wie elektrisch.
  
  ***Sitze***
  
  Der Einstieg in den Ford des Dreitürers klappt einfach. Der Sitzkomfort hinten ist jedoch eher unterdurchschnittlich für die Klasse. Während die Knie von Erwachsenen noch Platz haben, stößt der Passagier mit dem Kopf an die Fahrzeugdecke, wenn er ihn an die Kopfstütze legen will. Ansonsten fühlen sich Insassen auf dem Rücksitz gemütlich aufgehoben wie in der heimischen Sofaecke – Armauflagen in den Seitenwänden tragen dazu bei.
  
  ***Frischluft über Ausstellfenster***
  
  Ablagen sind eher Mangelware. Ein praktisches und großes Fach mit Deckel findet sich auf der rechten Seite in der Armauflage. Frischluft führen sich die Fondpassagiere über die Ausstellfenster zu. Dreipunktgurte und Kopfstützen sind Serie.
  
  ***grosser Kofferraum***
  
  Der Kofferraum bietet bei fensterhoher Beladung 186 Liter, wenn die Rücksitzlehnen aufrecht stehen und 451 Liter bei umgelegten Rücksitzen. Bei dachhoher Beladung und umgelegten Rücksitzen passen 724 Liter in den Ka.
  
  ***Reserverad unter dem Boden***
  
  Das Reserverad befindet sich unter dem Boden. Nachteil: Es kann unbemerkt beschädigt werden – bei einer Reifenpanne steht man dann ohne Ersatz da.
  
  ***1.300 Euro günstiger***
  
  Bisher kostete der Ka mindestens 9.300 Euro. Das Sondermodell Ka Student bietet dasselbe wie das Serienauto, ist aber 1.310 Euro günstiger. Nun gut, das Sondermodell ist nur in der Außenfarbe Marine-Blau und mit blauen Polsterstoffen verfügbar – hier hat man beim Serien-Ka jeweils die Auswahl zwischen zwei Alternativen. Aber die Ausstattung ist ansonsten gleich: Zum serienmäßigen Sicherheitspaket zählen ABS und vier Airbags; auch eine Servolenkung ist an Bord.
  
  ***Motor und Antrieb***
  
  Bauart: Reihen-Ottomotor
  Hubraum: 1.299ccm
  max. Leistung: 44 kW (60 PS) bei 5.000U/min
  max. Drehmoment: 99Nm bei 2.500U/min
  Antrieb: Vorderradantrieb
  Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
  
  ***Messwerte***
  
  Höchstgeschwindigkeit: 155 km/h
  Beschleunigung 0-100 km/h: 15,4sec.
  Verbrauch innerorts: 8,1 Liter auf 100 km
  Verbrauch außerorts: 4,6 Liter auf 100 km
  Gesamtverbrauch: 5,9 Liter auf 100 km
  Schadstoffklasse: Euro 4
  
  ***Maße und Gewichte***
  
  Leergewicht: 962 kg
  Länge: 3.620 mm
  Breite: 1.639 mm
  Höhe: 1.409 mm
  Radstand: 2.448 mm
  Zuladung: 245 kg
  Kofferraumvolumen: 186 Liter
  max. Kofferraumvolumen: 724
  Kraftstoffart: Super
  
  ************BITTE NACH LESUNG BEWERTEN******************DANKE****************************** weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    kreinsch2, 28.11.2006, 13:05 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    siehe Komentar von phobee

  • 

    willibald-1, 28.11.2006, 10:46 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    h. weil's Dein erster Bericht ist. Im Grunde ist er noch sehr holperig und zu knapp. - "Sehr sparsam" beispielsweise scheint doch sehr relativ zu sein: für ein Auto dieser Größe würde ich denken, der Verbrauch ist normal. Du schreibst auch n

  • 

    phobee, 28.11.2006, 10:08 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    Sorry, aber Du solltest Dich wirklich mal ein bißchen an anderen Berichten orientieren. Melde Dich ruhig übers GB, wenn Du die Berichte nochmal überarbeitest - bewerte natürlich gern um... LG, Pia

  • 

    MasterT86, 28.11.2006, 09:28 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    Sorry, aber über ein Auto sollte man schon mehr Hintergrund bringen können. Lg Tobias

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• Mein kleines Überraschungsei

  

  27.06.2002, 23:59 Uhr von
  abutilon
  reiselustige Leseratte mit grünem Daumen

  5

  Bewertungen (30)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Wenn ihr rätseln solltet was ich wohl meinen könnte:
  die Rede ist von meinem Ka.
  
  Da ich nun schon zum 2. Mal einen Ka geleast habe, brauche ich sicher nicht betonen, daß ich rundherum glücklich bin mit meinem fahrbaren Untersatz.
  
  Ich habe mich wie schon beim 1. Mal für die 60 Ps - Version entschieden, da ich einfach gern Gas gebe und dann auch vorwärtskommen möchte.
  In der Stadt muß man so zwar gut aufpassen, weil man einfach sehr schnell - viel zu schnell ist, aber ein gescheiter Abzug ist schon was wert.
  
  Natürlich ist der Ka in erster Linie als Stadtauto zu sehen und aber auch bei Überlandfahrten und auf der Autobahn war ich bis jetzt immer zufrieden mit meinem Prachtstück.
  
  Also rundherum Spanisch - Rot lackiert bis auf die Stoßstangen, so ist er schon von weitem gut zusehen und das ist für die Sicherheit recht gut (leider ist die Farbe ein Renner so kann`s schon mal passieren, daß man zu dritt in Spanischrot hintereinander herfährt).
  Das mit den lackierten Stoßstangen wollte ich auf keinen Fall, ist ja schließlich keine Zierleiste - wie der Name schon sagt - sondern ein Gebrauchsgegenstand und der ist in schwarzem Plast viel besser für meine Nerven. ( Okay ich bin wahrscheinlich immer noch sauer wegen der blöden Porschestoßstange die ich mal bezahlen „durfte“) Aber bis jetzt hat mir noch keiner einen plausiblen Grund verraten können - außer natürlich der Optik - und
  mir ! gefällt´s - soooo - besser.
  
  Innen grau gemustert - sehr dezent und pflegeleicht - ich mag Autopflege nicht besonders. Da mach ich nur das Nötigste - aber dafür tröste ich ihn immer, wenn er in die Garage muß (na ja ich rede ja auch mit Pflanzen - warum also nicht mit meinem Auto).
  Den ersten hatte ich 3 Jahre und er hat mich niemals in Stich gelassen.
  
  NACHTEILE
  °°°°°°°°°°°°°°
  Den einzigen Nachteil, den ich je an ihm finden konnte war und ist der schlecht konzipierte Aschenbecher, aber schließlich suche ich mein Auto nicht nach dem Aschenbecher aus, oder?
  Dann ist auch noch die Umgewöhnung beim Einladen. Diese vielen Rundungen erfordern ganz neue Schichtkünste. Das fördert eindeutig die Kreativität !
  
  Außerdem habe ich am Anfang sehr mit der Plastikausdünstung gekämpft, aber ich bin da auch besonders empfindlich und diesmal habe ich ihn einfach schon in der Werkstatt gründlich lüften lassen - dann war`s gar nicht mehr sehr schlimm.
  Aber sonst kann ich wirklich kein Manko entdecken ( Turbo wäre natürlich niedlich, aber in dieser Preisklasse kann man das halt nicht verlangen?! )
  
  VORTEILE
  ^^^^^^^^^^^
  
  Ansonsten hat der Ka eine Straßenlage, die eine wahre Freude ist - sprich er liegt bei Wind und Wetter, Schneematsch und Regen wie ein Brett`l in der Kurve und das ist echt ein gutes Feeling.
  Mit einer Spitzenleistung ( Rückenwind?) von 170km/h ist auch nicht zu meckern und es ging nicht bergab !!! wie Spötter meinen.
  Die Heizung heizt und zwar schnell und gewaltig.
  Im Sommer wurde es schon mal recht warm, so habe ich diesmal eine Klimaanlage genommen. Zu der kann ich noch nichts sagen - war einfach noch nicht warm genug.
  Mein Lederlenkrad liegt prima in der Hand und ich möchte es nicht missen.
  Die einfache Radiogrundausstattung ist für mich total ausreichend, ich brauche in erster Linie den Verkehrsfunk und das Kassettendeck ist okay.
  Die Tankfüllung von gut 40l ist bei diesen Benzinpreisen für meinen Geldbeutel strapaziös genug mit ca. DM 80 und es will schon überlegt sein wohin man fährt.
  Der Verbrauch liegt bei 8-9 Liter in der Stadt bei ständigen Kurzstrecken.
  Über Land bei längeren Fahrten senkt sich der Verbrauch bis um 2 Liter.
  
  Leasing
  ======
  Ich werde mit DM 375 im Monat belastet auf 3 Jahre. Ohne Anzahlung !
  Ich bin mit dieser Version der „Autokaufes“ recht zufrieden: Ich habe eine erträglich monatliche Belastung - auf Wunsch kann ich das Fahrzeug anschließend erwerben - bin aber nicht verpflichtet dazu.
  
  Und wenn man sich die Kleinwagen mal so vergleicht scheint mir der Ka im Preisleistungsvergleich wirklich gut abzuschneiden.
  Er spricht mich optisch an - ist gefällig für`s Auge ( die Werbung war niedlich! ).
  Diese wandelnden Werbeflächen sprich Smart sind mir zu abgehackt und zu teuer.
  Der Hutschachtel - Mercedes gefällt mir weder von der Optik noch vom Preis.
  Da bleiben noch ein paar hübsche Italiener oder Minis, aber für mich ist der Ka einfach optimal - auch wenn mich meine Freundin immer mit meinem „EI“ ärgert aus ihrer Fiatüberlegenheit heraus (haha)
  Ich finde ich habe nur positive Überraschungen gehabt im Fahrverhalten und im Verbrauch.
  Somit eine rundherum Ka - glückliche Abutilon weiterlesen schließen