Pro:
guter Klang, guter Empfang und großer Funktionsumfang
Kontra:
Display zeigt viel unnötiges und ist zu bunt
Empfehlung:
Ja
Fest der Liebe ... von wegen!!! Kurz vor Weihnachten ein großer Ärger: Ein Dieb brach unser Auto auf und nahm sich, neben dem Weihnachtsgeschenk unserem Kurzen, leider auch unser Autoradio. Da uns die selbstgesungenen Weihnachtslieder irgendwann ausgingen, war eines klar - wir brauchen ein neues Autoradio. CD Autoradios gibt es mittlerweile ja fast ausschließlich mit MP3. Doch im Preis schlägt sich auch meist die Ausstattung und die Qualität des Gerätes nieder. Warum ich zum JVC KD-G801 kam, zeigt mein Bericht.
1. Ein neues Autoradio, nur welches?
2. Bezugsquelle und Preis
3. Lieferumfang
4. Installation und Inbetriebnahme
5. Sound und Funktionsumfang
6. Fazit
7. Technische Daten
1. EIN NEUES AUTORADIO, NUR WELCHES?
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Die Auswahl an Autoradios im Preissegment bis 200,- Euro ist ja schon groß. Neben diversen No Name Geräten in Discountern sind auch in den großen Elektromärkten viele von HiFi Herstellern vertreten. Also erstmal die Frage: Was sollte das Gerät können?
- MP3 und WMA Dateien wiedergeben
- Extra Verstärkerausgänge (mindestens einer)
- Gute Musikleistung und sehr guter Klang
- KEINE silberne Front
Ein großer Anspruch an das Gerät bestand also nicht. Im Elektrodiscounter um die Ecke habe ich dann diverse Autoradios zur Probe gehört. Da ist mir auch das KD-G801 aufgefallen. Dieses ist zwar schon einige Zeit auf dem Markt, hält seinen dort jedoch stolzen Preis von 199,- Euro und wäre daher nicht meine Preiswahl gewesen.
2. BEZUGSQUELLE UND PREIS
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Es war somit eher Zufall, als ich beim stöbern auf eBay in der Kategorie HiFi CD-Player auf ein kaum gebrauchtes JVC KD-G801 stieß. Den Zuschlag erhielt ich bei 51,- Euro zuzüglich 13,- Euro Versand per Nachnahme (sicher ist sicher).
Im Internet ist das Gerät ab 159,- Euro zu beziehen.
3. LIEFERUMFANG
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Das Gerät, bestehend aus CD-Receiver, Bedienteil, Radiohalterung und Zierblende wird mit Isosteckern für Strom und für die Lautsprecher geliefert. Neben der Fernbedienung und einer Schatulle für die abnehmbare Radiofront ist noch ein Gerätepass (wichtig bei "Verlust" des Radio´s), ein Abstandspin und die Bedienungsanleitung sowie eine Installationsanleitung dabei.
4. ANSCHLUSS / INBETRIEBNAHME
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Da mein Kabelstrang im Auto durch die gewaltsame Entnahme des Einbrechers sehr ramponiert war, musste dieser zunächst in der Werkstatt überholt werden.
Die Installationsanleitung ist leider nicht so übersichtlich und einfach gehalten, das Anschließen der Kabel war dennoch nach einer guten halben Stunde erledigt. Hilfreich ist es hierbei die Belegung der Kabel des Autos zu kennen, oder nachlesen zu können. Ist die Verkabelung abgeschlossen wird die Radiohalterung in den Radioschacht gelegt und befestigt. Die Iso Klemmen werden dann hinten ins Radio gesteckt, die Antenne eingesteckt. Gegebenenfalls die Chinchkabel von den Verstärkern (bis zu drei Stück möglich!) eingesteckt.
Meine Installation:
Ich habe Front und Hecklautsprecher (beides Zweiwege Systeme) direkt, ohne dazwischen liegendem Verstärker angeschlossen. Im Kofferraum ist in der Reserveradmulde ein Zweikanal Verstärker von SinusLive sowie ein 30cm Blaupunkt SW1200 Basslautsprecher verbaut, welcher mittels einem Chinchkabel an den zugedachten Subwoofer Chinchausgang des Radios angeschlossen ist.
Hier kommt nun der erste Vorteil des neuen CD-Receivers: Bei den Subwoofer Kanal lässt sich die Abtrenn - Frequenz und die Lautstärke vom Radio aus einstellen. D.h: Stelle ich 80Hz ein, trennt das Radio alle höheren (und unerwünschten) Frequenzen von vorne herein ab. Der Bass liefert auch nur tiefen Bass. Es lassen sich vier stufen einstellen 60Hz, 80Hz, 100Hz und 120Hz. Die Basslautstärkenanhebung in Dezibel lässt sich von 0dB bis auf 6dB anheben.
5. SOUND UND FUNKTIONSUMFANG
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CD-Betrieb:
Das Radio war angeschlossen und ein erstes Probehören konnte starten. Man drücke leicht die Öffnentaste und bzzz… das hintergrundbeleuchtete Bedienteil fährt automatisch (motorbetrieben) auf, die CD kann eingelegt werden und die Bedienblende fährt wieder zu.
Schon im uneingestellten Auslieferzustand kann sich der Klang wirklich hören lassen. Mit der, nach meinem Empfinden abgestimmten, Anhebung des Bass- und Hochtonbereich kommt aber erst richtig Spaß auf.
Hier merkt man doch den erheblichen Klang-Unterschied zu einem billigen Gerät. Die 50 Watt (19 Watt Sinus*) Ausgangsleistung pro Kanal sind m. E. ausreichend, da selbst bei höherer Lautstärke kaum bis keine vom Radio ausgehende Verzerrung der Lautsprecher auftritt (mitunter auch von den Lautsprechern abhängig. Meine Lautsprecher: 2-Wege-Kombo 16er Phonocar).
*Bitte beachten: Viele Autoradios haben Phantasiewerte bei den Leistungsangaben vergeben. Die Sinus oder auch RMS Leistung ist auschlaggebend und vergleichbar.
Neben voreingestellten Equalizer (iEQ), einer Klangeinstellung die nach Musikstil vordefiniert ist, können sich zudem auch drei seperate eigene Equalizer Voreinstellungen speichern.
CD mit MP3´s
Ich habe direkt mal die für mich neue MP3 Funktion testen wollen und eine CD-RW mit diversen Ordnern Musik gebrannt und dann ab ins Auto.
Die MP3-CD braucht einen ticken länger als die herkömmliche CD bis die Musik erklingt. Die Titel lassen sich entweder über die Vor- und Zurücktasten rechts unten am Gerät wählen, durch die "+10" und "-10" Tasten zum springen in die nächsten Ordner, bei vielen Tracks in einem Ordner zu dem zehntnächsten und durch die Direktwahltasten 1-12.
Hier ein Tipp: Die MP3 Dateien sollten mind. In 192khz vorliegen. Bei 128er ist die schlechtere Qualität zu einer Audio CD sofort auszumachen, auch wenn dies auf dem PC vielleicht nicht so klang.
Radio / "Tuner"
Hier war ich wirklich überrascht: Der Klang ist hervorragend, die Sender kommen klar und sauber rein. Ein wirklicher Gewinn zum meinem vorigen Radio. Zudem unterstützt das Radio mittels einem Zusatzgerät auch digitales Radio (DAB), welches von Fachkreisen gepriesen wird, bei diesem guten herkömmlichen Radioempfang für mich jedoch unnötig ist.
CD-Wechsler mit MP3 Funktion
Nicht dabei. Ein Anschluss und Betrieb wäre aber möglich.
Fernbedienung
Beim Radio ist eine kleine Fernbedienung dabei. Funktionen: Ein/Aus/Mute, Laut/Leise, nächster Titel, vorheriger Titel, Signalquelle, und vieles mehr
Ist bei mir ungenutzt.
Sicher habe ich die ein oder andere der vielen Funktionen nun unterschlagen. Selbstverständlich gibt es noch die Verkehrsfunktaste und diverse andere Funktionen, die ich noch nicht gefunden, gebraucht, vergessen habe.
FAZIT
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Ich bin begeistert. Der MP3 / WMA CD-Receiver JVC KD-G801 hat unheimliche viele Funktionen, ist relativ einfach zu bedienen und hat einen wahrhaft guten Sound.
Wenn einem das Design noch anspricht ist dies sicher eine gute Wahl in Preis-Leistung bis 200,- Euro. Lediglich das optisch auffallende und vollgepackt, bunte Display mit Animation stört mich ein wenig (zu viel des guten). Zukunfttauglichkeit durch die mögliche DAB Verwendung ist ebenso gegeben. Ein tolles Radio das sein Geld wert ist.
TECHNISCHE DATEN:
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• Für Lenkrad-Bedientasten bereit
• Ausgangsleistung: 4 x 50 Watt
• MP3 / WMA-kompatibel
• CD- /CD-R- /CD-RW-kompatibel
• Parametrischer 3 Band iEQ
• Line-Ausgangspegel: 5 V
• Line-Ausgänge (2 Paar)
• Subwoofer-Ausgänge mit Lautstärke-/Übernahme-Frequenzregler
• Mehrfarbiges Punktmatrix-Display mit Kontrastregler
• DAB Basic Control II
• Motorbetriebene Bedienteil
Weitere Leistungsmerkmale
CD-Player
• 1-Bit D/A-Wandler von Burr-Brown mit 24 Bit Auflösung
• MP3/WMA-kompatibel
• CD-/CD-R-/CD-RW-kompatibel
• CD Text
• Einspeicherung des Discnamens
• Direkte Titelanwahl (1-12)
+/-10 Tastenfunktion
Radio / Tuner
• RDS
• HS-II Tuner
• 18 UKW und 6 MW/LW-Senderspeicher
• SSM (für UKW)
• Sendersuche (Vor/Zurück)
• AFNS/PNC
• Stereo/Mono-Umschalter (für UKW) Verstärker
• Balance/Fader-Regler
• Lautstärkeabsenkung
• Loudness-Regler
• Umschalter für max. Verstärkung
• Multifunktions-Drehknopf
• Beleuchteter CD-Einschub
• Ovale Fernbedienung
• Akustische Bedienerunterstützung
• Telefon-Stummschaltung mit Pause-Funktion bei CDs
• Eject-Funktion bei ausgeschaltetem Gerät
• Individuelle PSM-Einstellungen
• ISO-Steckverbinder
DAB-Steuerung* (In Verbindung mit dem KT-DB1000 DAB-Tuner)
• 8 Zeichen-Display
• Wiedergabe volle/halbe Audio-Rate
• Dynamische Multiplex-Konfiguration
• Primär- und Sekundärdienste
• Alternierender DAB- oder UKW RDS-Empfang
CD-Wechslersteuerung (Mit seperatem MP3 CD-Wechsler)
• MP3-Steuerung*
• CD Text*
• Einspeicherung des Discnamens
• Zufalls-/Wiederholungswiedergabe (2 Arten)
• Intro Scan (2 Arten)
Bis dann auch schon wieder.....
Euer Alphanova weiterlesen schließen
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