Jeep Wrangler Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Jeep Wrangler 2,5 Liter

  

  30.07.2003, 18:46 Uhr von
  klaus_peppo
  

  5

  Bewertungen (2)
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  Pro:

  Sehr geländig

  Kontra:

  Sehr hoher Verbrauch

  Empfehlung:

  Ja

  Das Auto
  Ich finde der Jeep Wrangler ist der einzigst echte Jeep unter den Jeeps.Die anderen Geländewagen sind doch alles bloß Nachfolger alle anderen Automarken haben den Wrangler nachgebaut halt nur mit nem anderen aussehen(ich will damit sagen das alle erst nach dem willys einen Geländewagen gebaut haben also sind das alles nur Fälschungen)
  
  
  Der Wrangler 2,5 Liter verfügt über einen 123 Ps starke Motor und der 4,0 Liter verfügt über einen 177 PS starken Motor.
  Beide Wranglers haben eine Anhängelast von 1,9 Tonnen.
  Manche sagen das der 2,5 Liter Motor nicht so toll im Gelände sein soll aber da bin ich anderer Meinung denn ich habe auch nur den 2,5 Liter Motor und meiner hat mich noch nie im stich gelassen weder auf der Straße noch im Gelände. Natürlich ist der Jeep Wrangler ab Tempo 80 KMH ziemlich laut im Innenraum aber ich denke das macht richtigen Jeep fahrern nichts aus.
  Leider darf ich mit meinem Wrangler nichtz mehr in die Waschanlage weil zu viel schnick schnack dran ist letztens ist mir ein Scheibenwischer abgebrochen und seit dem lässt mich der bei der Waschanlage nicht mehr rein ich weiss nicht ob das für alle Modelle so ist oder nur beim yj und älter aber ich denke die neueren Versionen dürfen wieder.
  Bekanntlich sind die Amerikanischen Wagen ja dafür das sie Öl verlieren aber ich kenne keinen Wrangler der Probleme mit dem Öl hat und auch nach meinem Unfall bekomme ich immer wieder ohne Probleme Tüv.
  Eins ist nicht so toll das die Alten Wranglers Blattfedern haben hinten und vorne so ist der wagen sehr sehr hart gefedert und man merkt jeden Huppel.
  Der Wrangler ist ein absoluter Hingucker nicht nur vor der Eisdiele sondern auch auf dem Strand.
  Trotz der coolen und nicht so coolen Eigenschafften des Wranglers sollte man bedenken das der Spritverbrauch zwischen 12-16 Liter liegt für so manchen Wrangler bekommt man sogar schon eine LKW Zulassung und hat mit der LKW Zulassung nur ca. 160 Euro Steuern im Jahr. Der etwas ältere Wrangler sieht von innen noch typisch amerikanisch aus denn er hat eine grades und nicht nach unten gezogenes Amaturenbrett was echt stark aussieht und dann hat der Wrangler noch sehr weiche Sitze vorne und hinten wenn man vorne sitzt ist es ganz bequem auch auf längeren Strecken im gehensatz zu hinten ist es eher ungemütlich und auch längeren Strecken kann das schon zu Nackenschmerzen führen weil man seinem Kopf nirgends anlehnen kann.Um mit dem Wrangler auch mal problemls in den Urlaub fahren zu können sprich alles mitbekommt kann man die hintere Rücksitzbank problemlos umklapprn bis hin zum ausbauen. Der Wagenpreis liegt jetzt bei 1000-8000 Euro.
  Preis: weiterlesen schließen

• Off-Road-Feeling in seiner reinsten Form

  

  16.03.2002, 00:32 Uhr von
  SilvioK
  

  5

  Bewertungen (9)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Ich hatte während meines letzten Mallorca-Urlaubs das unbeschreibliche Glück, für eine Woche einen Jeep Wrangler Sport 2,5i fahren zu dürfen. Zuallererst muß ich unbedingt mitteilen, daß es ein saugeiles Feeling ist, mit so einem geilen Teil offen durch die mediterane Landschaft zu fahren. Aber nun wollen wir mal versuchen, eine sachliche Meinung zu schreiben.
  
  Optisch ist der Jeep Wrangler natürlich ein Leckerbissen, sticht er doch durch das seit über 60 Jahren fast unveränderte Design wohlwollend aus dem heutigen Einheitsbrei der durch den Windkanal designten Karossen hervor. Natürlich hat der Jeep den cw-Wert einer Schrankwand, aber wen interessiert das schon wirklich.
  Leider ist der Kofferraum nicht reisetauglich, da bei eingebauter Rückbank (und damit Platz für 5 Personen) nur sagenhafte zwei kleinere Koffer hineinpassen. Wenn das Verdeck dann noch runtergeklappt ist, sieht es naturgemäß noch schlechter aus. Überhaupt fiel mir auf, das man den Jeep Wrangler nicht unbedingt als das ideale Familienauto bezeichnen kann, aber das will er auch gar nicht sein.
  
  Vom Fahrgefühl ist der Jeep Wrangler anfangs doch etwas gewöhnungsbedürftig, was einerseits in der Größe des Fahrzeugs (fast 2 Meter breit) und andererseits in der ungewohnt hohen Sitzposition begründet ist. Vor allem an den letzten Umstand gewöhnt man sich aber schnell. Der Jeep ist nicht unbedingt ein Auto zum Schnellfahren, da ab einer Geschwindigkeit von ca. 90km/h die Windgeräsche unerträglich wurden und das Handling in kritischen Situationen etwas zu wünschen läßt. Negativ fiel mir vor allem die Sitzeinstellung der beiden Vordersitze auf. Diese kann/muß man vorklappen, wenn Leute nach hinten einsteigen wollen. Beim folgenden Zurückklappen fahren die Sitze nicht wieder in die vorher eingestellte Position zurück, so daß man ständig den Abstand des Sitzes zum Lenkrad neu einstellen muß. Das ist auf Dauer schon nervig.
  
  Leider muß man feststellen, daß der Jeep ein sehr durstiges Triebwerk hat, bei dem ein Verbrauch von ca. 15 Liter keine Seltenheit sind. Der Motor ist sehr kräftig, dennoch ist er für eventuelle Sprints in keinster Weise geeignet, da er eher als „lahm“ zu bezeichnen ist, wenn es um Beschleunigung geht.
  Zum Schluß seien noch kurz die Preise in Deutschland erwähnt. Sie liegen zwischen 39000DM und 50000DM.
  
  Trotz all der genannten Nachteile: dieses Auto ist Kult, und da sind die Nachteile schnuppe. Es macht sehr, sehr viel Spaß, mit diesem Ur-Typ aller Geländewagen durch die Gegend zu cruisen. weiterlesen schließen