Opel Omega Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Mein MV 6

  

  28.10.2010, 23:25 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

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  • Fahreigenschaften:  sehr gut
  • Fahrkomfort:  sehr gut
  • Platzangebot:  sehr großzügig
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 1 Woche

  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  ******** Opel Omega MV6 ********
  
  
  
  
  Oh weh, nun versuch ich mich an einen Bericht aus einer Kategorie, über die man wohl eher selten schreibt, wenn man eine normale Hausfrau ist und sich nicht jeden Monat ein neues Auto kauft. Genau, es geht um mein Auto über das ich euch nun berichten möchte. Ich hatte zwar durch meinen Exmann ein Auto, aber da standen soviele Reparaturen an, das es sich für mich nicht mehr lohnte und nun ging es dann an mein Erspartes und ein anderes musste her. Gar nicht so einfach, wenn man nur ein bestimmtes Limit zur Verfügung hat. Na ja auf PS und so brauchte ich dank meiner niedrigen Prozente bei der Versicherung nicht unbedingt achten und so bin ich dann auch an diesen Opel Omega gelangt.
  
  
  Kaufgrund war, das er erstens billig im Kauf war, denn ich brauchte nur 500 Euro dafür hinblättern. Klar es ist kein Neuwagen gewesen und er hatte auch schon einige KM auf dem Buckel, aber er hatte auch nur 2 Vorbesitzer, die sogar aus einer Familie kamen und es war ein Nichtraucherauto. Ausserdem waren beide Vorbesitzer schon etwas älter und die achten ja bekanntlich auf die Pflege und Wartung ihrer Autos. Also war es für mich ein absolutes Schnäppchen.
  
  
  Also auch wenn der Opel Omega laut Vorurteilen eher ein Rentnerfahrzeug sein soll, kann ich euch sagen, dass es echt ein tolles Fahrvergnügen ist und ich habe mich auch sehr schnell an die Automatik gewöhnt. Ich muss dazu sagen, dass es mein erster Wagen mit Automatik ist und die erste Beule hatte ich dann schon an der ersten Kreuzung, als ich dann doch schalten wollte. Aber nach 2-3 mal gegen die Scheibe knallen, gewöhnt man sich das schnell ab, schalten zu wollen.
  
  Aber nunmal mehr zum Auto und da fang ich als erstes mal mit dem inneren Berieich an.
  
  
  
  
  ******** Fahrgastzelle ********
  
  
  
  
  
  Also ich habe zwar keine Lederausstattung, aber das mag ich eh nicht. Ich habe dafür die schöne und sehr weiche und bequeme Velourausstattung. Fahrer und Beifahrersitz verfügen über eine Popoheizung, so wie mein Sohn sie gerne nennt. Natürlich ist damit die Sitzheizung gemeint, aber das könnt ihr euch ja sicher denken. Die Sitze sind wirklich sehr gut gepolstert und der Seitenhalt ist auch sehr gut. Ausserdem lassen sich die vorderen Sitze komplett elektonisch verstellen. Leider haben meine Kids das auch schnell herausgefunden und spielen gerne daran rum. Man kann sogar die Sitzposition speichern, falls mehrere Fahrer den Wagen nutzen, aber ich fahre meinen alleine und somit brauch ich meinen Sitz auch nicht einspeichern. Alle anderen gehören einfach auf dem Beifahrersitz oder ab nach hinten.
  
  Auch die Aussenspiegel lassen sich bequem elektrisch verstellen Das find ich besonders gut, denn bei meinem alten Wagen fehlte dann immer grad auf der Beifahrerseite nur ein bisschen für den perfekten Blick und so kann man die Spiegel einfach besser alleine einstellen, ohne grossartige Verrenkungen machen zu müssen. Also definitiv ein Pluspunkt.
  
  Ein weiterer Pluspunkt ist auch das übersichtliche Cockpit. Mitten drin gibt es ein Display, welches mich ständig über die wichtigsten Informationen informiert. Also wenn eine Lampe ausgefallen ist, oder falls Öl fehlt. . Am linken Hebel hinterm Lenkrad (also dem Blinker) befindet sich die Tempomat Funktion und bei der hab ich mich schon mächtig erschrocken, da ich nicht wusste, das der Wagen über Tempomat verfügt. Ich wollte in einer Kurve blinken und bin wohl an den kleinen Knopf zum Gas geben geraten und hab mich natürlich richtig erschrocken, als der Wagen auf einmal losschoss und ich noch nicht mal das Gaspedal durchgetreten hatte. Na ja auf jedenfall hatte ich so eine Funktion mehr in Erfahrung bringen können.
  
  Über das Display kann man auch folgende Infos aufrufen:
  (Diese Informationen werden über Klicks am rechten Hebel aufgerufen)
  
  * durchschnittlicher Spritverbrauch auf 100km
  * aktueller Verbrauch
  * Durschnittsgeschwindigkeit
  * Aussentemperatur
  * KM Reichweite der Tankfüllung
  * Uhrzeit / Datum
  * Stoppuhr
  
  
  Was meine Jungs dann besonders interessant fanden, war, dass man die Fahrer- und Beifahrerseite getrennt voneinander durch das Heiz.- und -Belüftungssystem regeln kann. Dies gilt sogar für den Fussraum. Durch ein integriertes Filtersystem wird der Innenraum geschützt vor dem Eindringen irgendwelcher Mikropartikeln. Das ist natürlich besonders gut für Allergiker, die z.B. unter einer Pollenallergie leiden. Durch die Klimaautomatik hat man immer eine gleichbleibende Raumtemperatur und was mir aufgefallen ist, im Gegensatz zu meinem alten Auto. Ich habe im Omega noch nie Gerüche von aussen im inneren aufgenommen. Bei meinem Alten waren schon mal Abgasgerüche eingedrungen.
  
  Auch vom Platz her ist der Wagen echt komfortabel. Ich selber bin 180 cm, also gar nicht mal so klein, aber trotzdem können andere Erwachsene problemlos und mit ausreichender Beinfreiheit hinter mir sitzen. Mein Kinder haben natürlich noch mehr Freiraum und sie meinten mal, Mama hier kann man ja ne Party feiern, so gross wie der Wagen ist.
  
  Die Mittelkonsole finde ich besonders praktisch, denn hier kann man schnell mal ein paar kleinigkeiten in dem grosszügigen Fach verstecken. Und die beiden Spiegel hinter den Blenden vorne, sind sogar beleuchtet. Beleuchtet sind auch die untereren Bereiche der Türen, so das man auch im Dunkeln sehr gut in das Auto einsteigen kann. Man sieht also wo man hin muss.
  
  Weiterhin hat dieses Auto zwei Zigarettenanzünder, was mich sehr zum schmunzeln brachte, da ich zwar Raucher bin, aber im Auto wegen der Kids nicht rauche. Aber auch hier haben meine Jungs wieder einen Vorteil gesehen, denn so kann man 2 Ladegeräte für die Nintendos mitnehmen, wenn man mal weitere Strecken fährt.
  
  Für den Innenraum hab ich lediglich als Fahrer eine Sache gefunden, die mich etwas stört. Vorallem beim Rückwärtsfahren. Der Opel hat auf der Rückbank 3 Kopfstützen und auch wenn sie in der Mitte eine Öffnung haben, blockiert grad die mittlere einem schon mal die Sicht nach hinten, aber man kann die Stützen ja auch rausnehmen.
  
  Dafür gibt es wieder einen Pluspunkt im Bereich der Fenster. Da diese ja elektronisch geregelt werden und sie hinten auch ganz runtergefahren werden können ,ist es doch praktisch das man diese vorne für hinten abschliessen kann. Finde das sehr gut, denn bei mir z.B. sitzen immer die Kids hinten und so hat ich dann doch noch etwas mehr Sicherheit, denn man kann ja nicht ständig beim Fahren ein Auge auf das haben, was die Kids hinten treiben.
  
  Auch der Anschnallgurt für den Fahrgast, der hinten in der Mitte sitzt, finde ich besonders gut, denn es ist auch so ein 3 Punkt' Gurt und ich finde diese normalen Bauchgurte, die man sonst so kennt einfach nur doof.
  
  Also alles in allem ein grosses Raumwunder im Inneren des Wagens und viel Komfort, welches zudem noch übersichtlich eingeteilt ist. Lediglich das Wurzelholzdesign ist nicht ganz so mein Fall, aber da es sich in Grenzen hält bei meinem Omega, kann ich darüber hinweg sehen.
  Die Bedienelemente sind alle sehr gut zu erreichen von der Fahrerseite und das ist ja das wichtigste. Man wird also nicht unnötig abgelenkt beim Fahren.
  
  
  
  So da ich nun den Innenraum schon beschrieben hab, möchte ich auch gleich weiter machen, mit etwas was sich im Inneren befindet und zwar:
  
  
  
  
  
  ******** Kofferraum ********
  
  
  
  
  
  Ich war ja den Kofferraum von einem Kombi gewohnt und hatte mir bei einer Limosine eigentlich keine grossen Hoffnungen auf einen reichhaltigen Kofferraum gemacht. Aber auch hier wurde ich schnell eines besseren belehrt. Der Kofferraum war riesig und alles wichtige hatte seinen Platz.
  
  Auf der linken Seite befindet sich das Ersatzrad hinter einer Abdeckung und auf der rechten Seite hatten dann in eigenen Fächern das Warndreieck mit dem Wagenheber und der Verbandskasten seinen Platz. Im Bereich wo das Warndreieck versteckt ist, befinden sich auch noch diverse Halterungen. Mein Vorbesitzer hatte da den Felgenschlüssel und zwei Taschenlampen untergebracht. Diese hat er mir dann auch dringelassen. Im Fach für den Verbandskasten befand sich auch noch ein breites Kabel mit einem dicken Stecker und man sagte mir das es für den CD Wechsler ist, denn in dem Opel ist wohl ein Bose Soundsystem verbaut worden und das Kabel für den Wechsler hatte man dan dort deponiert. Na ja für ich nicht interessant, da ich ein CD-Radio mit USB Stick und SD Karten besaß. Ich find es gut, das alles seinen eigenen Platz hinter sog. Verkleidungen besitzt und so der restliche Kofferaum grosszügig genutzt werden kann.
  
  Auch grössere Dinge kann man einfach transportieren, denn man kann die Rücksitzbank, sowie den Beifahrersitz noch umklappen und so noch mehr Staufläche erhalten.
  
  Der gesamte Stauraum beträgt stolze 530 liter, also man braucht gar nicht unbeding einen Kombi. Ein Grosseinkauf ist auch mit diesem Wagen ohne Probleme möglich. Ganz klasse find ich auch, das die Scharniere des Kofferaumdeckels nach aussen hin angebracht sind, so kann man ohne Probleme und Beschädigungen Sachen einpacken und der Deckel geht auch sehr weit auf, so dass man sich auch nicht den Kopf stösst. Also der Kofferraum hat mich auch durch seine grosszügige Art überzeugt und dann will ich mich auch nicht weiter mit dem Kofferraum aufhalten und mich nun mal an die technischen und für die Männer wichtigeren Dinge von dem Opel machen.
  
  
  
  
  
  
  ******** Fahrwerk und die Sicherheit ********
  
  
  
  
  
  
  Ich muss allerdings gleich zugeben, das ich diesen Teil des Berichtes nur mit Hilfe des Handbuches erfüllen kann und ich hoffe ihr drückt hier ein Auge zu, denn ich bin weder KFZler noch eine Schrauberin, also absoluter Laie in diesem Bereich.
  
  
  Der Opel verfügt über High Tech Elemente, die präzise aufeinander agestimmt sind und verantwortlich für die Sicherheit während der Fahrt ist. Eine hohe Kurvensicherheit und Richtungsstabilität erreicht man durch das selbststabilisierende DAS Sicherheits Fahrwerk mit einer Multilink Hinterachse. Der Bremsweg ist durch den Tamdembremskraftverstärker kürzer und der Kraftaufwand wird somit verringert.
  
  Auch das Lenkrad liegt ganz ruhig in der Hand und das liegt an den hydraulisch gedämpften Vorderradbuchsen. Bei meinem alten Auto vibrierte das Lenkrad oft und man hatte das Gefühl man bekommt teilweise eine Handmassage. Na ja war nicht extrem störend aber doch grad auf längeren Streckend etwas nervig. Da ist das Fahren mit dem Omega doch schöner.
  
  Auch die Sicherheit des Fahrzeuges ist sehr beruhgend und man hat echt ein viel sicheres Gefühl, grad wenn man mit Kindern unterwegs ist in diesem Auto, denn die Türen allein sind mit Doppelstahlrohr verstärkt und somit ist bei einem Seitenauprall doch mehr Schutz gegeben.
  Auch sind die Vorderachsen verlängert und so als Lastpfade konstruiert worden.Das Dach, der Boden und die Säulen sind jeweils verstärkt und das gibt einem doch echt ein gutes Gefühl, denn keiner plant wohl einen Unfall oder möchte es für einen Bericht testen, aber manchmal ist man halt nicht dran Schuld und kann nur noch hoffen, das nix schlimmes passiert. Wenn man dann ein sicherers Fahrzeug mit sich führt ist die Chance, besser daraus zu kommen doch um einiges grösser. Also definitiv ein dickes Plus dafür an Opel.
  
  Zu der Sicherheit gehören natürlich auch die Sicherheitsgurte und diese sind höhenverstellbar und es handelt sich somit um ein Aktivgurt System. Ich finde höhenverstellbare Gurte besonders gut, da ja nicht alle Menschen gleich gross sind und grad für Kinder sind die normalen Gurte doch echt unpassend und dann ist es mit der Sicherheit auch nicht mehr so gegeben. Ich achte sehr darauf, das meine Kinder vor der Fahrt angeschnallt sind und die Gurte die passende Höhe für sie haben. Ich denk mir immer, ich kann vorher besser eine minute mehr investieren vor Abfahrt, also hinterher das Elend vor mir zu haben.
  
  Ein Punkt zum Thema Sicherheit des Fahrzeuges, welches mich schon ein paar mal mit hochrotem Kopf durch die Gegend laufen ließ, ist die Alarmanlage. Das Auto verfügtt ja über eine serienmäßige Zentralverriegelung und beim Abschließen werden Kofferraum Türren, Tankdeckel geschlossen und die Alarmanlage automatisch aktiviert. Was ich vorher allerdings nicht wusste. Die Alarmanlage verfügt über Ultraschallsensoren und überwacht die Türen, die Motorhaube, den Innenraum, das Radio und den Kofferraum und es ist schon oft vorgekommen, das diese einfach aus mir unerklärlichen Gründen einfach losging und ich dann davor stand und nicht wusste, wie ich die Alarmanlage ausschalten soll.
  
  Mir ist die Alarmanlage auch schon mal losgegangen, als ich mit dem Hund unterwegs war, dann schnell noch was besorgen musste, der Hund kurz im Auto blieb alleine und kaum hatte ich den Wagen abgeschlossen und wollte ins Geschäft ging der Alarm los. Oh man das ist ganz schön peinlich kann ich euch sagen.
  
  Die autmatische Wegfahrsperre aktiviert sich automatisch, sobald der Schlüssel aus dem Zündschloß gezogen ist.
  
  Ausserdem verfügt der Omega über zwei beheizbare Aussenspiegel und so hat mian immer eine freie Sicht im Winter. Für den Winder gibt es auch noch die Anti Schlupf Regelung und so hat man dann auch auf glatten Strassen ein sicheres Fahren. Durch diese Regelung drehen die Räder nicht durch und falls es nur stellenweise glatt ist, wird es dann bei Bedarf ausgegelichen.
  
  
  
  So das zum Thema Fahrwerkt und Sicherheit und ja liebe Technikfreaks nun geht es ans Eingemachte, dem Motor des Wagens, das aboslute Herzstück jeden Fahrzeuges, denn ohen Motor kein Vorankommen.
  Aber bitte beachtet hier beschreibt nicht nur ein Laie sondern zudem noch eine Frau den Motor eines Kraftfahrzeuges,. Natürlich mit Hilfe des Handbuches denn ohne wäre es gar nicht möglich denk ich.
  
  
  
  
  ******** Motor ********
  
  
  
  Also der Omega verfügt natürlich auch über einen Motor und der hat sage und schreibe auch stolze und schnelle 211 PS. Es ist ein starker 3 Liter V6 Motor mit obenliegender Nockenwelle.
  Bei den weiteren Infos hab ich das Handbuch und meinen Bruder, der KFZler ist zur Rate gezogen und ich hoffe ihr drückt ein Auge zu.
  
  Es handelt sich hier um eine 4 Ventil Technologie, sequentielle elektronische Einspritzung und durch eine neu konzipierte Zylinderkopfform einer besseren Gemischzirkulation. Das hat den Vorteil, das der Verbrauch sinkt, die Leistung steigt und es reinere Abgase abgibt.
  
  Ja nun sagen einige bestimmt ein V6 hsat mehr als 4 Ventile. Ja es handelt sich um ein 4 Zylinder motor mit 2 Multi Ram Sechzylinger Motoren die mit 4 Ventiltechnik ausgestatten sind. Das Mulit Ram System würd über die zwei Steuerklappen durch die Saugrohrlänge der Drehzahl angepasst und so entsteht ein hohes Drehmoment.
  
  Es handelt sich um einen Ecotec Motor und somit ist der Kraftstoffverbrauch auch gar nicht so extrem wie man es sich bei einem MV 6 vorstellt. Durch die Ecotec Motoren verringert sich der Verbrauch um 8-12 %.
  Also laut der durchschnittlichen Verbrauchsanzeige in meinem Display fahre ich den Wagen mit 10,5 Litern.
  
  Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit bei dem Omega beträgt 250 km/h, aber diese habe ich nicht ausgetestet und ich glaub ich werde es auch nicht ausporbieren. Die 4 Gang Automatikt mit Economy- Winter und Sportprorgramm ist zwar für mich, die noch nie Automatik gefahren ist vorher gewöhnungsbedürftig aber ich msus sagen, das es nach einer gewissen Eingewöhnungszeit und einigen Beulen am Kopf, doch ein recht angenehmes Fahren ist. den Sport Knopf habe ich allerdings auch noch nicht betätigt und ich denke den benötigt man bei normalen Fahrverhalten auch nicht unbedingt.
  
  Woran ich mich allerdings auch sehr gewöhnen musste, ist, dass ich die Automatik auf P stellen muss, damit der Wagen erstens nicht wegrollt und ich ihn auch wieder anstellen kann. Denn nur auf der Stellung P kann man den Wagen starten. Was mir natürlich vorher niemand gesagt hat und ich so beim ersten Tanken schnell zur Lachnummer wurde. Na ja es war peinlich und passiert mich sicher nicht noch einmal.
  
  
  
  
  
  
  
  ******** Meinung und Fazit ********
  
  
  
  
  Also vom Fahrenvergnügen her finde ich den Omega echt spitze und man fühlt sich einfach sicherer im Inneren, als wenn man einen anderen Wagen unter sich hat. Also im Vergleich zu meinem voherigen Opel Vectra Kombi ist dieses doch schon ein himmelweiter Unterschied. Auch auf der Strasse liegt er sehr gut, klar er ist gefühlsmässig schwerer, aber er kommt gut und schnell vom Fleck und man hat auch in den Kurven ein gutes Feeling.
  
  Besonders gut finde ich auch, das die äusseren Geräusche irgendwie nicht ins Wageninnere gelangen, so das es ein sehr leises und angenehmes Fahren ist. Es sei denn, man hat natürlich die Anlage auf volle Lautstärke, denn dann ist es mit der Ruhe vorbei. Aber das hat ja nichts mit dem Auto zu tun.
  
  Meine Kids haben jeden Menge Platz im Auto und auch wenn der Hund mal mit muss, was natürlich im Kombi besser zu handhaben war, haben alle genügend Platz. Der Hund hat seinen eigenen Platz, wo er auch angegurtet wird, denn wenn mein Hund mal bei einer Vollbremsung nach vorne fliegen würde, nutzt einem die grösste Sicherheit des Fahrzeuges nix, denn mein Pitbull hat stolze 45 Kilo, die natürlich beim Unfall noch ganz anders zur Geltung kommen würden.
  
  Auch wenn es früher eher ein Fahrzeug für Renter war, kann ich als 34 jährige sagen, das er das auf keinem Fall ist. Ich habe das Foto gemacht, als ich ihn geholt hatte, aber in naher Zukunft wird er noch schwarz getönte Scheiben bekommen und da dem Vorbesitzer auf der einen Seite mal ein kleines Stück ein Einkaufswagen entlang geschlitten ist, kommt auf den Seiten noch ein Tribal Aufklebe und dann sieht er optisch gar nicht mehr wie ein Renter Fahrzeug aus, das ist sicher.
  
  Also ich bin absolut begeistert von diesem Fahrzeúg und bin auch froh, das ich den als Schnäppchen ergattern konnte, denn ich glaube, den Wagen als Neuwagen, hätte ich mir nie leisten können. Ich denke das mein Opel und ich noch einige Jahre und KM miteinander verbringen werden, denn es liegt ja auch an der Pflege und Wartung vom Fahrer, wielange ein Fahrzeug hält.
  
  Also von mir bekommt der Omega die volle Punktzahl und ich spreche auch eine Kaufempfehlung dafür aus.
  
  
  So ich hoffe der Bericht ist mir einigermaßen gelungen und ich bedanke mich jetzt schon fürs Lesen und Bewerten. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Venenum84, 13.11.2010, 18:02 Uhr

    Bewertung: besonders wertvoll

    Wünsche dir ein schönes Wochenende!

  • 

    KaTaRaGiRl, 02.11.2010, 20:02 Uhr

    Bewertung: besonders wertvoll

    Ich würde mich sehr über Gegenlesungen freuen. glg Laura

  • 

    anonym, 01.11.2010, 19:29 Uhr

    Bewertung: besonders wertvoll

    BW GLG

  • 

    Zatzeck0805, 01.11.2010, 08:38 Uhr

    Bewertung: besonders wertvoll

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• Groß, schnell und sicher !!!

  

  23.02.2004, 01:54 Uhr von
  dany123456
  

  5

  Bewertungen (8)
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  • Fahreigenschaften:  sehr gut
  • Fahrkomfort:  sehr gut
  • Platzangebot:  sehr großzügig
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 1 Woche

  Pro:

  Komfort, Leistung

  Kontra:

  Spritverbrauch, Scheibenwischanlage

  Empfehlung:

  Ja

  Ich fuhr gerade mit meinem alten Auto ( Bmw 318i ) in unser Industriegebiet in Santa Ponca auf Mallorca.
  Ich hatte dort einen Bekannten der mit Autos handelt und ich schaute mal bei ihm rein. Für den Bmw hatte man mir eine Summe geboten die ich nicht abschlagen konnte also mußte ein Ersatz her. Was braucht ein 22 jähriger junger Spund auf Mallorca für ein Auto im Sommer. Klimaanlage mußte er auf jeden Fall haben, klar! Ich kam schliesslich bei der Werkstatt an und fragte meinen Freund Ricardo nach Gebrauchtwagen, bei ihm wußte ich was ich kaufe. Ich konnte nicht anders als ständig den schönen rubinrotmetallicfarbenen Opel Omega anzustarren. Ich muß dazu sagen das es ein Ende 97er Modell ist und einige Umbauten am Motor und Aussehen hat, aber es ist immernoch ein Omega. Ich fragte ob ich ihn mir anschauen dürfte und bekam den Schlüssel in die Hand. Als ich die Tür aufmachte merkte ich die Qualität schon in der Hand. Die Tür war schwer und machte einen sehr sichere Eindruck.
  Ich setzte mich rein und muß sagen das meine Couch zu Hause auch nicht gemütlicher ist. Das Platzangebot im Omega ist einfach riesig, es gibt zahlreiche Ablagefächer und Details. Ich war mir in diesem Moment sicher das ich eine Limousine haben mußte, der Komfort ist einfach überwältigend. Jetzt kam der große Moment, der Motor. Ich drehte den Schlüssel und schon summten die 16 Ventile vor sich hin. Der Motor ist sehr laufruhig. Also ab auf die Piste. Der Omega ist vielleicht im Anzug nicht der Schnellste aber der Vorteil an den 2 Litern Hubraum ist einfach das Drehmoment und die Elastizität. Seine 230 bis 240 KM/H schafft er. Man kann die Gänge sehr lang ausfahren und der Wagen hält sein Drehmoment fast egal ob er viel beladen wird. Ich habe mir so einen schweren Wagen gekauft weil ich viel Unterwgs bin und auf Mallorca beherrschen die Leute das Autofahren nicht so besonders. Man fühlt sich sehr sicher in dem Auto obwohl meiner keine Airbags hat und er zieht durch seine Größe viele Blicke auf sich, gut geeignet für mobile Werbemaßnahmen. Mein Omega ist etwas umgebaut ( Irmscher ) deswegen kann man seine Ausstattung nicht auf Standardmodelle beziehen. Naja von wegen Komfort ich schätze die meisten Accessoires gibt es auch in normalen Omegas. Er hat Zentralverrieglung mit FB, elek. Fensterheber, elek. Außenspiegel - beheizt, elek. Schiebedach, Klimaautomatik, gekühltes Handschuhfach, elek. Sitze, Bordcomputer, Scheinwerferreinigungsanlage, elek. Antenne und noch so einiges die das Fahren versüßen. Alles in allem ein klasse Allroundauto. Der Verbrauch liegt auch noch im Rahmen denke ich mal. Ich brauche ind der Stadt 12,5 l und auf der Bahn ca 9 l. Ich muß dazu sagen das mein Wagen durch den Umbau 38 PS mehr hat als normal. Die Normalen pendeln sich auf ca 9 Liter auf 100Km ein. Jetzt fahre ich den Wagen 3 Monate und er hat noch kein Mucken gemacht. Auch hier ist es kalt im Winter und er springt also wirklich fast erschreckend schnell an.
  Also Leute mein Fazit ist : TIP TOP Auto bis auf eine Sache. Wenn man das Fenster aufhat und Die Scheibenwischanlage benutzt tropft das Wasser auf die Bedienelemente der Aussenspiegel. weiterlesen schließen

• Immer noch klasse!!!

  

  22.08.2002, 17:36 Uhr von
  steph_pesch
  

  5

  Bewertungen (8)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Ich muss jetzt mal eine Lanze für unser "Schätzchen" brechen.
  Unser Omega A, Baujahr 12/90, ist die Oma unter unseren Autos.Da wir ein Transferunterehmen haben, habe ich schon in einigen Autos gesessen und ich muss sagen, in unserer Oma fahre ich immernoch am liebsten.
  
  Wir haben den Omega 1992 gebraucht gekauft, inzwischen hat er über
  400.000 km (nein, ich habe mich nicht verschrieben!!) auf dem Buckel und das immernoch mit dem ersten Motor.
  
  Doch erstmal zu den Details:
  
  Kat, Servo-Lenkung, Schiebedach, beheizbare Aussenspiegel
  
  kein Airbag, und auch keine anderen Spielereien.
  
  dafür aber einen äußerst angenehmen Fahrkomfort,
  die Sitze sind super bequem und auch nach langen Strecken, z.B. in den Urlaub, bekommt man keine Rückenschmerzen,
  das Auto liegt auch mit 200km/h noch sicher und ruhig auf der Strasse, kein Klappern oder rütteln,
  das Platzangebot ist riesig, auch auf den Rücksitzen können es sich lange Personen bequem machen und brauchen nicht zu schauen wo Sie Ihre Beine lassen,
  auch für Transporte größerer Art ist er bestens geeignet, auch wenn es kein Kombi ist, lassen sich die Rücksitze umklappen, um auch mal längere Sachen zu Transportieren,
  in den Kofferraum selbst lassen sich ohne Probleme vier Kisten Wasser verstauen und für den Rest des Einkaufs ist auch noch Platz!!
  
  Trotz seines Alter und seiner Kilometer ist der Omega immernoch sehr zuverlässig, ohne Reperatur sind wir im Februar noch über den TÜV gekommen, die letzte größere Reperatur war die Lichtmaschiene, vor ca. einem Jahr, ansonsten nur die üblichen Verschleißteile.
  
  Natürlich mit dem Alter kommen kleinere Macken, so knatsch er etwas beim anfahren, aber das stört eigentlich nicht weiter, was optisch nicht so schön ist, an den Ecken und Übergängen bilden sich mit der zeit kleinere Roststellen, die sich aber ganz gut retouschieren lassen,
  und der Verbrauch ist mit 12 l Super bleifrei auf 100 km nach heutigen Masstäben nicht gerade gering, und deshalb auch nicht gerade günstig!!
  
  Fazit: Bis das der TÜV uns scheidet!!!Wir sind mit dem Omega sehr zufrieden, er hat uns durch viele gute und schlechte Jahre zuverlässig begleitet!! Und auch heute ein vorzeigbares Auto!!!! weiterlesen schließen

• Meine Familienkutsche

  

  17.03.2002, 18:05 Uhr von
  Jakini
  War die letzten Wochen seltener online, zum einen durch mein Autoverkauft, zum anderen hatten mei...

  5

  Bewertungen (17) / Kommentare (3)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Wir haben uns vor vier Jahren einen Opel Omega zugelegt, und ich bin total begeistert.
  
  Doch am Anfang war ich total skeptisch, da wir einen Wagen mit Automatik haben, ich wollte nie ein Auto mit Automatik, nun möchte ich es nicht mehr missen, in der Stadt ist das einfach ideal und ich fahre total gerne damit. Besonders da ich nach einem Unfall vor einigen Jahren nicht so viel Kraft in meinem linken Fuß habe, der bei Stau durch das Treten der Kupplung doch sehr beansprucht werden würde. Was ich zum Glück noch nicht testen mußte, ist die Anfahrthilfe bei Glätte, die möchte ich auch nicht unbedingt kennenlernen, auch wenn die sicher gut ist.
  
  Ausgestattet ist der Omega GLS Diamant 2,0i Caravan mit 115 PS, mit denen man sehr flott von der Stelle kommt. Auch da kommt mir das Automatikgetriebe sehr zu gute, man ist kein lästiges Hindernis, wenn die Ampel gerade grün wird. Oder aber auch aus Nebenstraßen kommt man mit dem Wagen schnell weg, ohne den folgenden Verkehr aufzuhalten.
  Versicherungstechnisch sind wir mit knapp DM 200,-- im Quartal dabei, das finde ich recht akzeptabel.
  
  Ausgestattet ist der Wagen mit allerei Spielkram, auf den ich hätte verzichten können, doch wenn er schon einmal da ist:
  
  Dazu gehören die elektrischen Fensterheber, das elektrische Schiebedach, ein kleiner Bordcomputer an dem man den Verbrauch, die Uhrzeit, die durchschnittsgeschwindigkeit und die Außentemperatur ablesen kann. Aber auch beleuchtete Spiegel in den Sonnenblenden hat unser Auto, keine Ahnung warum, unsere Tochter fand das auf jeden Fall lustig. Schminken tue ich mich eigentlich zu Hause im Bad und nicht im Auto während der Fahrt.
  
  Alle übrigen Funktionen sind einfach und übersichtlich zu erreichen, wie z.B. die Heizung, die Heckscheibenheizung, der Warnblinker und das Licht. Vergisst man das Licht nach der Fahrt auszuschalten und öffnet die Tür, so wird durch einen schrecklichen Ton dran erinnert und macht schnell das Licht aus, alleine um diesen nervigen Ton abzuschalten. Scheibenwischer und Blinker sind überlicher Weise am Lenker, wollte ich aber besser erwähnt haben, nicht daß ihr glaubt, ich hätte es vergessen.
  
  Angezeigt wird auch eine ganze Menge, z.B. wenn Kühlflüssigkeit oder Öl nachgefüllt werden müssen oder wenn die Bremsen sich dem Ende neigen, eigentlich fast alles, was mit Verschleiß zu tun hat. Nur die Reifen, die muß man noch selber kontrollieren. Aber sollte etwas mit dem Motor nicht stimmen, doch ich hoffe, die Lampe wird sich mir nie vorstellen.
  
  Der Fahrersitz ist eigentlich Höhenverstellbar, doch einen Tag nach Kauf des Fahrzeuges brach dieser Griff leider ab. Wir haben das zwar bei dem Händler reklamiert, wo wir das Auto gekauft hatten, doch hätten wir die Reperatur fast komplett selber zahlen müssen, somit müssen wir auf diesen Luxus derzeit verzichten, denn die DM 1.000,-- dafür haben wir im Moment leider nicht. Ich komme zum Glück auch so zurecht, da ich nicht sehr klein bin, doch ein bisschen höher könnte der Sitz für mich schon gerne sein.
  
  In dem Wagen bekommen wir wirklich viel untergebracht, was gerade mit zwei oder drei Kindern besonders wichtig ist, vor allem wenn man in den Urlaub fährt und dann noch Kinderwagen und Reisebett dabei haben muß. Doch auch für große Einkäufe ist der Wagen einfach ideal, weil man fast alles damit transportieren kann, sogar das Etagenbett unserer Töchter konnte mein Mann mit runtergeklappter Rücksitzbank damit abholen.
  
  Und wenn ich mit der Kleinen unterwegs bin, dann ist der Kinderwagen schnell verstaut, andere müssen die Räder von den Kinderwagen abbauen, ich nicht. Bis wir uns diesen Wagen zugelgt haben, hatte ich als Zweitwagen einen VW Polo, der zwar für einzelne Personen super ist, aber ich habe meinen Kinderwagen nicht unterbringen können, mußte schon früh einen Schirmbuggy kaufen.
  
  Den Kofferraum haben wir auch häufig schon als Wickelfläche nutzen müssen, wenn wir unterwegs waren, das ist zwar kein sehr guter Compfort, aber besser als auf der Rücksitzbank.
  
  Auf die Rückbank passen ohne große Probleme drei Kindersitze, was wir zwar derzeit leider nicht brauchen, doch was nicht ist, das kann ja noch mal wieder werden. Auf jeden Fall kann ich so ohne Probleme auch mal eine Klassenkameradin meiner Tochter mit zur Schule fahren, so können wir Mütter uns abwechseln. Aber auch als meine große Tochter ihren Geburtstag gefeiert hat, war es praktisch, dieses Auto zu haben, denn wir waren mit Bollerwagen, der mit Getränken und Broten gefüllt war, im Tierpark. Der konnte so komplett in meinen Kofferraum, und auf meiner Rückbank hatte drei Kinder bequem Platz.
  
  Nur leider ist der Wagen sehr breit, was beim Parken häufig Probleme macht, teilweise mußte meine große Tochter dann schon von meinem Sitz aus durchkrabbeln, weil neben uns jemand sehr dicht stand, unser Wagen natürlich auch sehr breit ist. Ebenso die Länge macht sich in manchen Parkhäusern nicht so gut, entweder muß ich vorwärts einparken, was ich hasse, weil ich dann schlecht sehen kann beim rausfahren, ob jemand von den oberen Etagen um die Ecke geschossen kommt. Oder ich lasse den Wagen halb in der Lücke stehen, lade den Buggy aus und fahre dann den Wagen ganz rein, auf dem Rückweg dann eben anders herum, was auch sehr nervig ist. Na ja, so sehe ich zu, ohne Kinder einzukaufen oder in Einkaufzentren einzukaufen, in denen ich einen Fußweg hinter meinem Auto habe, denn wir brauchen einen so großen Wagen für unsere Familie.
  
  Allerdings läßt bei allen Fahrzeugen von Opel der Stauraum im innern des Wagens für Schlüssel, CD´s, Taschentücher oder Sonnenbrille doch sehr zu wünschen übrig. Das Handschuhfach nimmt nicht gerade viel auf, ist mit der Gebrauchsanleitung des Wagens schon fast überfüllt. In der Mittelkonsole kann man immerhin ein bischen verstauen, das ist aber auch nicht Welt. Straßenkarten passen in die Ablage in der Tür, und meine Brille liegt zu 2/3 in einem Fach unter dem Radio. Daran sollte Opel doch noch ein bisschen arbeiten.
  
  Da bei unserem Wagen alles elektrisch ist, ich nicht immer mit dem Wagen fahre, um Benzin zu sparen, haben wir den drei Jahren, wo wir den Wagen fahren, leider schon die dritte Batterie kaufen müssen, da es eben schon mal vorkam, daß der Wagen drei Wochen nicht gefahren wurde.
  
  Der Verbrauch ist auch nicht gerade sehr gering, was sich nun, wo meine Tochter in der Vorschule ist, wo sie täglich hingefahren werden muß, bemerkbar macht.
  
  Fazit: Ein sehr hübsches und geräumiges Familienauto, das sich sehr gut fahren läßt. Doch leider sind die Parkplätze meist zu klein, um vernünftig an beiden Seiten ein- und aussteigen zu können. Außerdem ein recht hoher Verbrauch. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

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    Aglio, 29.07.2002, 14:47 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Du schreibst, dass der Verbrauch recht hoch ist - mich hätte da eine genauere Info interessiert.

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    Seneca_X1, 19.07.2002, 13:51 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Schöner "Erfahrungsbericht"! Der Preis für die Sitzreparatur ist abenteuerlich - wollte Opel den gesamten Sitz tauschen? Gruß, Thomas

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    butterkeks, 17.03.2002, 18:14 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ich bin auch (noch) Opelfahrerin, aber mein Freund will unbedingt einen Lupo. Gruß Drea