Renault 19 Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Ein Nachruf- Renault 19 1.8RT

  

  23.09.2005, 12:45 Uhr von
  Sternegucker2005
  interessiere mich für pc, xbox, fantasyliteratur und sachen die spass machen*g*

  4

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  • Fahreigenschaften:  gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  großzügig
  • Zuverlässigkeit:  gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  nein
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

  Pro:

  viel platz für wenig geld

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Heute möchte ich mich an meinem ersten Testbericht über Autos versuchen. Da ich hier bei yopi gesehen habe das der Renault 19 nicht allzu gut weggekommen ist, möchte ich mal meine Erfahrungen mit diesem Auto mitteilen!
  
  Wie alles begann
  
  Habe meinen Renault 19 von meiner Familie geschenkt bekommen, damit er mich und meine Schwester täglich zur Schule bringen sollte. Hatte davor einen Renault Clio, welcher jedoch aufgrund meines eigenen Verschuldens nur 4 Wochen „gehalten“ hatte.
  Habe den Renault 19 bis über meine Schulzeit hinaus gefahren, etwa 4 Jahre und 75000km halt. Dabei konnte ich einige Erfahrungen mit diesem Auto sammeln.
  
  Daten des Autos
  
  Mein Renault 19 war Baujahr 1994, das Modell an sich wurde bis 1995 gebaut, danach von Megane abgelöst. Mein Wagen war ein Phase 2 Modell, hatte ein Facelifting erhalten, was auch bitter nötig war, denn der R19 Phase1 sieht grottenhässlich aus. Wer ihn kennt weiß was ich meine. Doch der Phase 2 zeigt eine angenehme Gestalt. Die Linien sind mehr geschwungen als beim Vorgänger, optisch wirkt er jünger. Mein Wagen war ein Fliessheck, dadurch ordentlich großer Kofferraum. Doch nun mal kurz ein paar wichtige Fakten:
  
  Modell: Renault 19 RT Bj.94
  Motor: 1.8l
  Gewicht: 990kg
  Türen: 5
  Verbrauch: 7-8l, je nach Fahrweise
  Höchstgeschwindigkeit: 173km/h
  Versicherung: waren bei 35% und nur Haftpflicht etwa 370€ pro Jahr
  Steuern: dank nur Euro2 ordentliche 180€, jetzt sicherlich mehr
  Ausstattung: Zentralverriegelung, Infrarotfernbedienung, elektrische Fensterheber, Fahrerairbag
  
  
  Meine Erfahrungen
  
  Der Renault 19 wurde Ende der 80er Jahre konzipiert, und das sieht man auch besonders im Innerraum. Es lebe die Plastik wahr wohl hier Kredo der Designer. Aber das war damals halt so, selbst der Konkurrent Golf3 sieht da nicht viel besser aus. Wer mit der tristen Plastiklandschaft leben kann, den empfängt eine funktionell gestaltete Konsole. Alle Schalter sind logisch angebracht und lassen sich auch mühelos erreichen. Das die Schalter halt etwas groß und eckig geraten sind ist halt ein Designmackel, mit dem man aber leben kann.
  Der Tacho mit Drehzahlmesser ist sehr gut ablesbar, alle wichtigen Informationen werden im Tacho wiedergespiegelt. Das dies nur analog geschieht dürfte bei dem Alter des Wagens klar sein.
  Die Sitze sind für einen Franzosen normal weich, bieten aber sogar einen Hauch Seitenhalt, was ja nicht immer bei allen Autos der Fall ist. Beim Fahrersitz ließ sich bei mir sogar die Lendenwirbelstütze verstellen, der Sitz war nach Wunsch halt härter oder weicher. Feine Sache so ne Einstellmöglichkeit, habe ich bei meinem jetzigen Peugeot 406 nicht mehr, sehr schade.
  Die Kopfstützen der Sitze sind auch in der Neigung verstellbar und schön weich. Wer einen Franzosen fährt sollte weiche Sitze mögen*g*
  Der Wagen hat auch ein Handschuhfach was auch diesen Namen verdient, es ist ordentlich groß. Sind sogar 2 Becherhalterlöcher integriert, welche aber viel zu groß sind. Wahrscheinlich sind die Becher in Frankreich größer*g*
  Auch auf der Rückbank ist genügend Platz. Bin auch oft zu viert gefahren, hat sich keiner beschwert über Platzmangel. Finde sogar das der Wagen im Vergleich zu anderen dieser Klasse extrem viel Platz bietet. Ein Freund von mir fährt einen Opel Astra desselben Baujahres, und dort ist der Innenraum als auch der Kofferraum kleiner.
  
  Platzverhältnisse
  
  Wagen bietet ausreichend Platz für 4 Erwachsene. Auch der Fahrer kann ruhig 1,90m, er passt trotzdem bequem rein. Der Kofferraum ist für ein Auto dieser Klasse sehr groß. Im Vergleich zum Golf 3 ist er riesig. Habe mit dem Auto so mache Fahrt von einem Baumarkt nach Hause getätigt. Holzlatten von bis zu 1,90m passen rein, habe sogar meinen Schreibtisch im zusammen gebautem Zustand transportiert. In das Auto passt wirklich jede Menge rein, auch bedingt durch das Fliessheck.
  
  Fahrleistungen
  
  Mein R19 hatte bei 1,8l Hubraum 73PS. Das ist nun wahrlich nicht besonders viel, aber es hat gereicht. Da der Wagen keine Klimaanlage hat (Hat nur die Luxusausstattung) musste der Motor auch keine PS an diese abgeben, deshalb waren die Fahrleistungen erträglich. Gefördert durch das geringe Eigengewicht von 990kg, war der R19 auch Autobahntauglich. Spitzenwert waren 205km/h laut Tacho. Sonst waren immer so 180km/h laut Tacho drin, aber dies auch nur mit Ächzen und Würgen, bzw. verdammt langem Anlauf. Besonders merkt man auch wenn man noch extra Leute an Bord hat, jedes extra Kilo wird bestrafft in Mangel an Leistung und Beschleunigung. Wer also voll gepackt in den Urlaub fährt sollte sich schon mal auf gemütliche 130km/h einstellen. Ansonsten fährt sich der Wagen ganz gut, er beschleunigt recht gut für seine 73PS. Und wenn man alleine im Wagen sitzt und kein extra Gepäck dabei hat, lässt es sich auch ganz gut bei höheren Geschwindigkeiten mithalten. Wobei man jedoch tunlichst vermeiden sollte abzubremsen, da man sonst ewig braucht um wieder auf höhere Geschwindigkeiten zu gelangen.
  Der Wagen liegt gut auf der Strasse, für einen Franzosen recht hart. Das Fahrverhalten ist sehr gutmütig und direkt, was besonders im Schnee Vertrauen zum Fahrzeug schafft. Jedoch sollte man schnelle Kurvenfahrten vermeiden, der Wagen ist einfach zu hoch. Ist schon ein halber Geländewagen, man kann problemlos die Bordsteine rauf und runter fahren, auch Feldwege sind mit höher Geschwindigkeit möglich.
  
  Reparaturen
  Ich hatte den Wagen 75000km lang. In dieser Zeit war einiges an Reparaturen zu blechen. Das teuerste war der Ausfall des Steuergerätes. Der Wagen sprang einfach nicht mehr an, Ersatzgerät kostete 1400DM. Ansonsten einmal komplette Erneuerung der Bremsanlage=600DM. Neue Stoßdämpfer=250€. Neue Lager für die Achsen waren auch fällig, 200€. Katalysator war kaputt, gebrauchter Ersatz 150€. Einmal war mir eine Feder gebrochen, hatte Glück das ich mir nicht den Reifen zerfetzt habe. Ansonsten kann man alle 2Jahre den Auspuff wechseln, kann man aber selber machen, Auspuff kostet 76€. Bremsbeläge kosten 35€ der Satz, eigentlich recht günstig.
  
  Wenn an dem Wagen nichts ist kommt man sehr günstig weg. Die normalen Verschleißteile sind recht günstig. Jedoch bei größeren Sachen wie KAT etc. wird es teuer. Problematisch kommt hinzu, dass der Ersatzteilmarkt für gebrauchte Teile immer geringer wird, da die meisten R19 mittlerweile in Osteuropa und Afrika rumdüsen. Hatte extreme Probleme einen gebrauchten KAT zu finden. Es ist halt ein altes Auto mittlerweile, und im Alter beginnen ja die teuren Reparaturen. Rost hatte ich eigentlich nur am Auspuff, sonst war es ganz ok. Durch den Tüv ist der Wagen auch immer gekommen ohne größerer Probleme, Wagen war ja vorher auch immer brav in der Werkstatt*g*
  
  Fazit
  
  Heute findet man für unter 1000€ schon gute Angebote. Oft sind hier auch schon wichtige Verschleissteile gewechselt worden. Mann sollte auch darauf achten das der Wagen regelmässig eine Werkstatt gesehen hat. Wer damit leben kann im Platikcharme der 80er Jahre zu sitzen, und mit den 73PS auskommt, findet für kleines Geld ein komfortables, geräumiges Auto was auch noch manches Extra hat. Für den Preis was ein guter gebrauchter R19 kostet findet man nur schwer einen gebrauchten Golf3. Deshalb ist es ein Tipp.
  Im großen und ganzen war ich mit meinem R19 zufrieden. Ich bin nie mit ihm liegengeblieben, habe es immer nach Hause geschafft. Deshalb noch ein wehmütiger Gruß an ihn, wo immer du auch jetzt bist. Ach ja: vergesst den Wiederverkaufswert, der ist einfach lachhaft. weiterlesen schließen

• Renault 19 TSE keine Probleme

  

  17.06.2002, 17:45 Uhr von
  Eule1974
  

  4

  Bewertungen (13) / Kommentar (1)
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  • Fahreigenschaften:  sehr gut
  • Fahrkomfort:  sehr gut
  • Platzangebot:  sehr großzügig
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Nein

  Von 1990 bis 1994 war der R19 das meistverkaufte Importauto in Deutschland und wurde in den Jahren 1991 und 1992 jeweils fast 100.000 mal verkauft -- ein Wert, den nie wieder ein Importmodell auch nur annähernd erreichte (zum Vergleich: der Skoda Octavia als meistverkaufter Importwagen 2005 wurde "nur" 51.015-mal verkauft). Insgesamt wurde der R19 in seiner gut 7-jährigen Bauzeit über 460.000-mal in Deutschland verkauft. Gemeinsam mit dem 1991 erschienenen Clio war er die Stütze von Renaults Aufschwung anfang der 1990e
  
  Ich fuhr einen von ihnen, ca 3 Jahre einen R19 TSE, und hatte keine größeren Probleme.
  Das Einzige & teuerste was mal gemacht werden musste,waren die Bremsen, für rund 600DM,
  aber die hätten in einer Vertragswerkstatt das doppelte gekostet.
  Eigentlich war ich vorher eingefleischter VW Fahrer, habe meinen´Golf aber gerne für dieses Auto hergegeben.
  Ich habe es aus erster Hand von einem Bekannten gekauft, und zwar richtig günstig, sonst wär ích wohl immer noch Golferin.
  Aber vom Preis/Leistungsverhältnis gibts nix vergleichbares.
  
  von innen einstellbare Außenspiegel
  Umklappbare Rücksitzbank
  Radiovorbereitung mit Antenne
  heizbare Heckscheibe
  Tageskilometerzähler
  Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeiten und Intervallschaltung
  Analoguhr
  automatische Rollgurte
  Bremskraftverstärker
  höhenverstellbare Kopfstützen
  Warnlampen für Bremsklotzverschleiß, Handbremse und Benzin
  Lautsprechermulden im Armaturenbrett
  
  Zigarettenanzünder
  Wärmeschutzverglasung (grün)
  höhenverstellbares Lenkrad
  höhenverstellbarer Fahrersitz
  Rückenlehne asymmetrisch umklappbar 1/3 - 2/3
  Warnton für eingeschaltetes Licht beim Verlassen des Fahrzeugs
  Ölstandsanzeige
  Drehzahlmesser
  Handschuhfach- und Kofferraumbeleuchtung
  Leselampe
  Chromleisten außen ums Fahrzeug
  Wassertemperaturanzeige
  elektrische Fensterheber vorn
  Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  Nebelscheinwerfer
  Kopfstützen in Höhe und Neigung verstellbar
  Velourpolsterung
  Fondbeleuchtung
  Cockpitbeleuchtung in der Helligkeit regelbar
  Radkappen "Mundial"
  Taschen in den Sitzlehnen der Vordersitze
  Zweiklanghorn
  
  Laut Aussagen eines Bekannten, soll der R19 das bisher schlechteste Auto von Renault sein, davon habe ich bisher (zum Glück) noch nichts festgestellt. Ich hoffe er bleibt noch lange mein treuer Geselle. Dafür muß ich nur kleine Rostellen entfernen, die ich aber bei VW auch hatte, und der Auspuff hat ein Löchlein, aber darin sehe ich kein Problem!
  Ich kann jedem nur diese Fahrzeug empfehlen, bin super zufrieden damit.
  Würde ich mir eher wieder kaufen, als zum Beispiel einen Ford, oder Opel.
  Musste das Auto leider aus gesundheitlichen Gründen vekaufen, aber der Käufer, ein Verwandter, war auch sehr zufrieden;-)) weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Baby1, 16.07.2007, 11:39 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    LG Anita

• Peinlicher konnte es nicht mehr gehen!

  

  15.02.2002, 19:40 Uhr von
  Maeuschen21
  Ja ich bin das Maeuschen21 was auch bei Ciao und Dooyoo aktiv ist!! ;o)

  4

  Bewertungen (69) / Kommentare (9)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Zwei absolut peinliche Stories die ich mit dem Renault R19 1,4 EGO meiner Eltern erlebt habe.
  
  Als ich im März 1999 endlich meinen Führerschein bekommen habe wollte ich natürlich gleich eine Spritztour mit meinen Freundinnen machen. Leider musste ich auf das Wochenende warten, da mein Daddy damals noch mit dem Renault R19 auf Montage war.
  
  Doch endlich war es so weit, ich sollte nach Polen fahren tanken und Zigaretten holen. Ich fragte noch meinen Papa ob der Sprit auch reichen würde, er meinte: "Die 6km kommst du locker noch hin!" Im Vertrauen fuhr ich dann los. Im Auto voll dir super Stimmung, fuhren wir zu fünft Richtung polnische Grenze. Doch ganz plötzlich kurz vor Ziel fing das Auto an zu stottern.
  
  Was nun?? Was soll ich machen? Erstmal habe ich einen Parkplatz gesucht wo ich noch hinrollen konnte. Dann habe ich meine Mama angerufen und sie meinte ich solle doch den Bergungsdienst rufen, sie wüsste jetzt auch nicht woran es liegt.
  
  Gesagt getan! Hoch oben auf dem Abschleppwagen konnten wir die kleinen Autos unten schön beobachten. Echt peinlich, da die Fußgänger in der Stadt uns beobachteten! Nach dem sie das Auto in der Werkstatt auf den Kopf gestellt hatten, was ganze drei Stunden gedauert hat, sind die mal auf die Idee gekommen 5l Benzin in den Tank zu schütten. Und siehe da "DANKE LIEBER PAPA!" der Tank war LEER! Hinzu kam noch die Tankleuchte war kaputt und er hat mir nichts gesagt!
  
  Ich knallrot gerade mal 3 Tage den Führerschein, dann bin ich ja auch noch ne Frau und zum ganzen Überfluss war ich zu diesem Zeitpunkt auch noch blond! Ja Ja so kann es gehen.
  Als Entschädigung habe ich von meinem Daddy die 400DM die mir meine Mama für den Führerschein geliehen hatte geschenkt ;o) Also was Gutes hatte es ja!
  Und eine Lachnummer ist es Heute noch!
  
  Aber das war nicht alles, was mir mit diesem Auto passiert ist. Dazu muss ich sagen dieses Auto haben sich meine Eltern 1995 als Neuwagen gekauft. Der Preis lag, glaube ich bei etwas über 20.000DM. Mein Vater ist regelmäßig damit auf Montage gefahren, da kamen locker mal 2000 km in der Woche zusammen. Ach so und wer schon mal in Frankreich war weis wie Franzosen fahren ;o) Dieser Wagen hat einige Unfälle durchgemacht.
  
  Aber zurück zu meinen Erlebnissen mit "Bienchen" (so habe ich es getauft) ;o)
  Im Sommer 2001 war ich mit meinem Freund bei meinen Eltern zu Besuch. Ich wollte ihn mal ein bisschen die Stadt zeigen und da es dort keine Bahn gibt, habe ich wieder mal auf "Bienchen" zurückgegriffen.
  
  Eine schöne Stadtrundfahrt macht ja mal Spaß vor allem wenn man selbst der Fahrer ist und lange nicht mehr da war.
  Ich zeigte meinem Freund wo meine damalige beste Freundin wohnt, oh was ist das? Von ihrem Freund (Ronny) der aufgemotzte Renault Clio stand da. Ein echtes Meisterwerk.
  
  Doch auf einmal war da ein Sound ich dachte schon Ronny fährt an mir vorbei, aber er war es nicht. Wir hielten an und schauten nach. OJE, der Auspuff ist vorne abgebrochen. Ich dachte ich sitze im Ferrari *lol* Gott sei dank musste ich Bergab fahren und konnte ihn rollen lassen, aber sowie ich einwenig Gas gegeben hatte vibrierte der ganze Sitz. Mein Freund hat sich kaputt gelacht und meine Mama fand es GEIL.
  
  Also verbrachten wir den nächsten Tag bei ATU. Die Sonne schien, 35°C im Schatten. Nun saßen wir da an der Hauptstrasse. Aber ATU ist ein Haus mit Service auch ein Tischchen mit Sonnenschirm und Liegestühlen standen draußen als Deko. DER KUNDE IST KÖNIG dachten wir und setzten uns! Ganze zwei Stunden hat die Reparatur gedauert danach war alles wieder oki!
  
  Jetzt komm ich mal zu dem Auto. Also der Renault R19 1,4 EGO ist ein recht sparsames Auto, nur leider hat er viele Kinderkrankheiten.
  Man sollte schon regelmäßig zur Inspektion fahren. Meine Eltern haben in den 6 Jahren knapp 15.000 DM Reparaturkosten in das Auto gesteckt. Andererseits sind sie über 200.000km gefahren.
  Das Getriebe musste nach 4,5Jahren erneuert werden, der Auspuff in der ganzen Zeit direkt 3 Mal. Durch Unfälle wurden auch Tür und Kotflügel erneuert. Da diese Stadt an der polnischen Grenze liegt ist es gefährlich es über Nacht draußen stehen zu lassen, sie mussten wegen einem Einbruchsversuchen die Windschutzscheibe wechseln lassen. Komisch aber bei 180km/h hat die immer gepfiffen, da die "Trottel" in der Werkstatt die nicht richtig geklebt hatten.
  
  Kommen wir mal zu den schönen Seiten des Renault R19. Die Bequemlichkeit, ist sehr gut, man hat Beinfreiheit, die Sitze sind sehr bequem.
  
  Ausstattung? Ein recht angenehmes Handschubfach, Leselampe für hinten, nach Wahl elektrische Scheibenheber und Schiebedach. Kotbit ist sehr übersichtlich und auch gut!
  
  Sicherheit? Airbag für Fahrer und Beifahrer, akzeptable Knautschzone, ABS.
  
  Fahrgefühl? Ich hatte in diesem Auto immer ein sehr gutes Fahrgefühl. Dank Servolenkung würde es mir auch recht leicht gemacht. Er schwankte wenig und liegt für seine klasse sehr ruhig auf der Strasse. Die Kurvenlage hmmm ich habe sie gern getestet :o) Sie ist echt sehr gut! Ein Ausbrechen habe ich nur einmal bei Aquaplaning bemerkt aber ich habe es auch recht schnell wieder in den Griff bekommen.
  
  Kosten? Eine Haftpflicht hätte mich bei 125% 3.500 DM im Jahr gekostet, Steuern lagen dank G-Kat bei 165DM im Jahr. Benzin brauchte er natürlich auch, allerdings hatten meine Eltern ich für ein Sondermodell mit einem sparsamen Motor (EGO) entschieden. Der Verbrauch lag so bei 6 – max. 8 Liter auf 100 km!
  
  Positives:
  •Akzeptable Kosten
  •Sicherheit
  •Fahrgefühl
  •Bequeme Ausstattung
  
  Negatives
  •Kinderkrankheiten
  •Kein Auto für Vielfahrer
  •Verschleiß ist sehr hoch
  
  Technische Daten
  •58 PS und doch schafft er eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h
  •1390 ccm (Hubraum)
  •Gewicht Dat weiß ich nicht mehr ;o)
  
  Mein Meinung
  °°°°°°°°°°°°°°°
  Der Renault R19 1,4 ist nicht nur ein Auto für die Familie, nein auch ein schönes Auto für junge Leute. Allerdings ist er nicht für Vielfahrer geeignet.
  
  Meine Eltern haben mittlerweile ein neues Auto, von einer sehr bekannten Automarke, einen Mercedes C 220 CDI. Ist ja eigentlich klar dass der Benz viel besser ist als der Renault.
  Ich könnte jedem dieses Auto weiterempfehlen, ich denke es ist kein Fehlkauf.
  
  Die Kinderkrankheiten kamen auch nur weil es viele Kilometer fahren musste.
  
  Ich werde mir keinen Renault kaufen da ich mich schon für einen Fiat entschieden habe, die Versicherung ist bei einem Kleinwagen dann doch etwas preiswerter.
  
  Im Grossen und Ganzen ist dieser Wagen ein schöner Wagen, auch für weite Strecken zu empfehlen!
  
  Dank des schnellen Verschleißes bekommt der Renualt R19 1.4 EGO nur 4****Sterne
  
  Viel Spaß beim um die Kurven fliegen ;o)
  
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  Kommentare & Bewertungen

  • 

    mjk25, 03.10.2005, 21:53 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    super bericht von dir.grüße aus dresden mario

  • 

    sabersoft, 23.03.2002, 02:05 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    ich habe einen r19 ph2 1.4eco mit 75 PS ... einen EGO gab es doch IMHO nicht ?! ... Trotzdem sehr ausführlich und gut geschrieben

  • 

    antjeeule, 22.02.2002, 15:09 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Mein Mann hatte auch einmal einen R19. Wir waren sehr zufrieden damit, bis ein anderer Verkehrsteilnehmer meinte, es hieße "links vor rechts" Seit dieser Zeit fährt er Renault Megane.

  • 

    schnelle_info, 19.02.2002, 18:00 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Man kann den Renault sicherlich nicht mit Mercedes vergleichen, treffend bemerkt.

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