VW Lupo Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Lupo mein kleiner Freund

  

  20.01.2011, 12:41 Uhr von
  AlexM73
  

  4

  
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  • Fahreigenschaften:  gut
  • Fahrkomfort:  gut
  • Platzangebot:  durchschnittlich
  • Zuverlässigkeit:  sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 1 Jahr

  ich fahre jetzt seit einem Jahr einen Lupo, Bj. 2000 - nicht ganz so jung der kleine aber man merkt im nichts an. Größerer Reparaturen musste ich noch durchführen lassen. Er fährt und fährt und fährt. Er ist günstig in der Unterhaltung und zuverlässig. Zudem

• DAS FUNMOBIL

  

  13.03.2005, 09:06 Uhr von
  niemand
  

  4

  Bewertungen (5) / Kommentar (1)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Wenn ich mal mein Auto zu einer Durchsicht bringe, bekomme ich immer kostenlos ein Ersatzwage. So war es auch vor einem Jahr. Ich wurde gefragt welches Auto ich denn gerne mal hätte. Und da ist mir der kleine grüne Lupo in die Augen gefallen. Ich sagte sofort: "Den will ich haben!".
  Und ich bekam ihn sofort.
  Da ich mein Auto nicht gleich am nächsten Tag holen konnte hatte ich das Vergnügen ihn drei Tage zu fahren.
  Als ich das Auto eingestiegen bin hat mich als erstes überrascht, wie groß er von innen ist. Er kann vorne locker mit der Beinfreiheit im vergleich zu einem Kompaktwagen mit halten.
  Als nächstes ist mir die großzügige Ausstattung aufgefallen. Was es danicht alles für ein kleines Auto gibt. Es steht in nichts mehr den großen nach. Hier nur mal einige Beispiele: Klima, elekt. Fensterher, elektr. Faltdach und und.
  Dann bin ich nätürlich auch losgefahren. Und mich hat verwundert wie ügig doch ein so kleines Auto von der Stelle kommt. Das liegt einerseits an seinem "Fliegengewicht" und andererseits an dem guten 75 PS Motor.
  Die größte Überaschung ist das diese kleine Auto ganz schön schnell fahren kann, ich bin mit ihm doch fast an die 200 Grenze gekommen.
  Und wer schnell fährt, braucht auch gute Bremsen. Und in deisem Punkt konnte der kleine Flitzer auch überzeugen.
  Sein Fahrwerk ist nicht zu hart und auch nicht zu weich. Man kan mit ihm schon mal schneller durch die Kurven fahren. Und Bodenwellen steckt der Kleine auch weg.
  Aber eins hat mich gestört. Es war die blaue Hintergrundbeleuchtung. Sie kann einen schonmal bei einer längeren Autofahrt auf die Nerven gehen. Und da hift auch nicht das dimmen.
  Über den Spritverbrauch kann ich leider nichts sagen, dafür hatte ich ihn viel zu kurz.
  
  Mein Fazit ist: das Fahren mit dem kleinen Lupo hat einfach nur
  Spassgemacht. Und ich kann es nur allen weiter empfehlen,
  die ein Spassmobil suchen. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    bienemaja1972, 13.03.2005, 10:04 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    fehlen zu viele Informationen zum Auto in deinem Bericht, wie z.b ( Innenausstattung, technische Daten , Fahrgefühl etc )lg biene

• Nicht schlecht für Kurzstrecken.

  

  10.09.2003, 15:35 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

  4

  Bewertungen (23) / Kommentare (3)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Der Volkswagen Lupo ist ein solide verarbeiteter Kleinwagen, welcher sich hervorragend für Kleinfamilien und als Zweitwagen (für Einkäufe oder die Ehefrau) eignet. Leider bietet der Lupo kaum Austattung, diese müssen als Extras teuer bezahlt werden, was ihn mit einem Neupreis von mindestens 9.000 EUR zu einem recht teurem Vergnügen macht. Der Wagen liefert zu meinem Überraschen ein grosses Raumangebot im vorderen Teil der Fahrgastkabine, so haben selbst große und kräftige Leute noch genügend Bewegungsfreiheit.
  
  Ich möchte auf Vorzüge, sowie Nachteile des VW Lupo in folgender Liste eingehen:
  Vorteile:
  
  - Viel Raum im vorderen Kabinenteil.
  
  - Bequemer Ein- und Ausstieg im vorderen Fahrzeugteil.
  
  - Steuerbefreiung (nur bei Neukauf) für mindestens drei Jahre.
  
  - Das Auto ist aufgrund des kleinen Motors (hier 1,0L) günstig zu versichern.
  
  - Leichte Lenkung auch ohne Servolenkung.
  
  - Airbags für Fahrer und Beifahrer serienmäßig.
  
  - Passt in (fast) jede Parklücke.
  
  - Viel Sonderaustattung nachrüstbar.
  
  - Auch mit 5 Sitzen lieferbar.
  
  - Guter Motorensound ab 4000 Umdrehungen.
  
  Nachteile:
  
  - 9.000 EUR sind viel Geld für das Rohmodell.
  
  - Kaum Austattung im Rohmodell.
  
  - Der Lupo hat kein Handschuhfach.
  
  - Wenig platz im Kofferraum (etwa genug für zwei Wasserkästen), sowie auf der Rückbank.
  
  
  Trotz einiger Nachteile (hat jedes andere Auto aber auch) macht es sehr viel Spaß mit dem Lupo zu fahren. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Ronja, 27.11.2002, 12:47 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    und doch hat er ein Handschuhfach

  • 

    UBBln, 27.09.2002, 13:30 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    kurzer Fahrbericht wäre sinnvoll gewesen; wie sieht es mit dem Verbrauch aus und dem Fahrverhalten bei voller Beladung?

  • 

    Bautzner, 19.09.2002, 21:37 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ich fahre auch Lupo, aber ich hätte in Deinem Bericht doch etwas mehr Äußerungen über das Auto erwartet. Alsö ich bin mit meinem kleinen Flitzer sehr zu frieden und fahre auch lange Strecken mit ihm.

• Mein kleiner Knuffi!

  

  15.08.2003, 13:33 Uhr von
  a_wendt
  

  4

  Bewertungen (7)
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  Pro:

  niedlich, sparsam und spritzig

  Kontra:

  spartanisch, einfach

  Empfehlung:

  Ja

  Ich fahre seit 4 Wochen ein neues Auto ...
  
  Einen Lupo Sunshine mit dem 75PS Pumpe-Düse Diesel-Motor. Ich wollte ein kleines niedliches
  Stadtauto mit Sonnendach .. (Ersatz für Cabriofeeling) mit Dieselmotor haben das sparsam
  fahren sollte und trotzdem nicht gleich stehen bleibt da war die Auswahl schon nicht mehr
  so gross.
  
  Der Lupo gefiel mir eigentlich sofort ... ein niedliches kleines Auto beschränkt auf das
  wesentliche ... mit einem riesen Dach...
  
  Mit dem riesen Dach (es geht um das Faltdach von VW welches es auch im Polo gibt) ist dieses
  Auto ein guter Cabrioersatz ... kein besonders guter aber .. immerhin gibt er den Blick
  gen Himmel frei ... und Luftig ist das ganze auch ....
  
  Diesen Wagen gibt es in zwei Dieselvarianten .. einen 60 PS Diesel und den Pumpe Düse mit
  75 PS deiser hat dann 190 NM Drehmoment und macht meiner Meinung nach gehörig Druck ...
  da ich derzeit sehr viel Landstrasse fahre und heir gern auch mal die Möglichkeit habe
  zu überholen macht sich diese Variante hervorragend ...
  
  Ich habe am Anfang noch gedacht so ein Sparauto nicht mal richtig ausgekleidet etc ..
  aber das finde ich inszwischen nicht mehr so wichtig. Der Wagen bringt mich von A nach B
  und das mit einer gewissen Portion Fahrspass und ist damit ok..
  
  Negativ anmerken muss ich das in meienr Variante das Fahrwerk echt ein Witz ist ... man
  hat wahnsinnig oft das Gefühl wenn ich noch ein wenig mehr Gas gebe ist der Wagen nicht
  mehr auf der Strasse zu halten.
  2. Negativer Punkt ist der Kaufpreis ... was kostet an diesem Wagen 15000 Euro ???
  aber das ist ja eh ein generelles Problem beim Autokauf ...
  
  Inszwichen hatte ich ein kleiners Problemchen mit dem Dach ... und zwar ist der Stoff von
  der Innenverkleidung neulich lose gegangen und wenn man jetzt bei etwas höherem Tempo das
  Dach schliesst und der Stoff dann ungünstig liegt hat der Motor zum Öffen des Dachs leichte
  Probleme. zu wenig Kraft ...
  Ich denke das lässt sich aber mit ein wenig Kleber schnell wieder beheben...
  
  Achso inszwischen kann ich auch mal was zum Spritverbrauch äussern. Die von VW unter
  schleichfahrt angegebenen 4 Liter Diesel habe ich noch nie erreicht aber 5 Liter sind
  bei normaler Fahrt auf der Landstrasse kein Problem... ich tanke jetzt auch Biodiesel womit
  man dann auf reine Benzinpreise von 4 Euro auf 100 km...
  
  Abschliessend kann ich nur sagen ein gar nicht so schlechtes Auto für die Stadt und kürzere
  Fahrten auf der Landstrasse.. (von HH nach München würde ich nicht fahren wollen) Achso auf
  der Autobahn läuft der Lupo in meiner Ausstattung knappe 190 Km/h laut Tacho .. man hat
  bloss das Problem das man nicht respektiert wird ... wer lässt schon einen Lupo auf die
  Überholspur ... aber das passt jetzt nicht hierher ...
  das Fahrverhalten auf deutschen Autobahnen kann man in einem extra Bericht abfassen :)
  
  Da hier Kommentare aufgetaucht sind das man ein Auto nicht einschätzen kann wenn man es "nur" 4 Wochen gefahren ist ... was erst mal vielleicht richtig klingt, möchte ich hinzufügen das ich in diesen 4 Wochen 5500 km gefahren bin .. der Wagen also einer relativ hohen Beanspruchung unterliegt und ich mir dadurch einbilde schon etwas dazu äussern zu können ..(ich kenne Laute die fahren nicht mal im halben Jahr so viele Kilometer) und nach nem halben Jahr find ich weiss ich auch was gut oder schlecht ist :) weiterlesen schließen

• DAS IST MEIN NEUER!

  

  20.03.2002, 17:53 Uhr von
  Ellen20
  

  4

  Bewertungen (25) / Kommentare (4)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Wer meine Berichte kennt, der weiß dass ich bis dato in Besitz eines VW Golfs war und der letzte Werkstattaufenthalt ließ wahrscheinlich schon auf seinen eigentlichen „Krankheitszustand“ schließen. Das wäre ja an und für sich nicht so schlimm, aber leider brauch ich einen Wagen um täglich die eine Stunde an die Uni zu fahren.
  Also, hieß es schnell „Papi“ anrufen und ihm den Auftrag zu geben nach einem anderen Auto Ausschau zu halten. Dieser bekommt glücklicherweise durch seine Firma Rabatt in diversen Autohäusern und kennt sich dementsprechend auch gut aus.
  Nach zwei Wochen argen Bangens ob mein Golf denn auch durchhält, der entscheidende Anruf, ein nagelneuer VW Lupo Modell College sollte es sein und letztes Wochenende durfte ich „meinen Neuen“ abholen.
  
  Der Wagen ist wohl dass, was praktisches jeder Mann als typisches Frauenauto bezeichnen würde, wobei ich anmerken muss, dass dieser Ausdruck wohl der Schlimmste überhaupt ist und ich mich jedes mal wieder über solche Bemerkungen aufregen könnte.
  Egal, der Lupo ist eben klein, leicht und irgendwie rund. Meiner ist in schwarz gehalten und mein Vater konnte es sich nicht verkneifen zwei Aufkleber mit zwei flirtenden Bienen vorne und hinten anbringen zu lassen (...wobei ich mich immer noch frage, was das zu bedeuten hat).
  
  Nun erst mal einige technische Daten. Der Lupo, den ich nun fahre ist ein Benziner und hat „sagenhafte“ 50 Ps. Mein Golf hatte ja schon nur 64 und ich war der Meinung weniger geht schon nicht und ich hatte echt Bedenken, dass ich mit dem Lupo nur durch die Gegend „kriechen“ würde.
  In der kurzen Zeit, in der ich ihn nun fahre, habe ich aber ganz gute Erfahrungen mit den wenigen Ps gemacht. Der Lupo beschleunigt relativ gut und ein Unterschied zwischen 64 und 50 Ps ist nicht zu merken, was wohl auch an dem relativ kleinen Gewicht liegt.
  Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Handbuch bei 152 km/h, wobei ich das noch nicht testen konnte, da ich ihn ja erst noch einfahren muss. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass man bestimmt 160 km/h rausholen kann, wenn man es eilig hat.
  
  Wie bereits gesagt hab ich das Modell College, aber die Abweichungen von normalen Modell sind nicht so gravierend, dass ich sie hier nennen muss.
  Es handelt sich um Kleinigkeiten, wie Becherhalter, Chrompaket etc.
  
  Nun zu meinen bisherigen Eindrücken.
  Entgegen meiner Erwartungen, hat man zumindest vorne sowohl auf Fahrer- als auch auf Beifahrersitz relativ viel Platz und demzufolge ziemlich große Beinfreiheit.
  Manch einer von euch wird sicher das Problem kennen, dass man mit den Beinen mal ans Lenkrad kommt, dass wird im Lupo dadurch gelöst, dass dieses höhenverstellbar ist.
  Die Platzfreiheit hält sich au der Rückbank in Grenzen, da dort nur zwei Personen Platz nehmen können. Auch der Kofferraum ist klein und ehrlich gesagt wusste ich gar nicht, dass es so kleine Kofferräume gibt. Jedenfalls hab ich nur eine Reisetasche und einen Kosmetikkoffer reinbekommen. Den Rest muss man dann auf den zwei Rücksitzen unterbringen.
  
  Eine Sache die mir wirklich gut gefällt sind die Sitze. Diese sind zunächst einmal wirklich modern (gibt es aber nur beim Modell College) und auch bequem. Bei längeren Fahrten hab ich in meinem Golf immer Rückschmerzen bekommen, aber auf den 500 km Heimfahrt am Wochenende hatte ich keine. Die Sitze sind übrigens auch wie das Lenkrad verstellbar.
  Der gesamte Innenraum gefällt mir übrigens wirklich gut, denn alles wirkt irgendwie elegant. Und besonders gut gefällt mir ja die rot-blaue Beleuchtung im Wagen.
  Dazu kommt noch die Radioanlage. Eingebaut ist das Standart VW Radio mit 4 Boxen vorne, und der Klang ist auch bei hoher Lautstärke sehr gut.
  Insgesamt ist der Lupo mit 2 Vorderairbags ausgestattet sowie ABS.
  
  So dass waren meine Eindrücke zum Thema Komfort und Sicherheit, komm ich nun zum eigentlichen Fahren. Sowohl mein Freund als auch ich haben Probleme beim Anfahren. Bei zu viel Gas heult der Motor auf, bei zu wenig säuft er ab. Hat man dann mal die Mitte gefunden, rollt das Auto ziemlich langsam los.
  Ansonsten lässt er sich gut fahren. Die Gänge gehen einfach rein und auch die Servolenkung funktioniert prima.
  Der Spritverbrauch ist wirklich niedrig. In den Kraftstoffbehälter passen rund 34 Liter und man kann damit ca. 500 km fahren, wobei man einen durchschnittlichen Verbrauch von etwa 6 Liter hat.
  
  Alles in allem bin ich doch recht zufrieden mit dem Auto, denn er ist komfortabel, hat einen niedrigen Spritverbrauch und ist sicher im Fahren.Mehr brauch ich nicht.
  Für alle die es interessiert. Mein Modell kostet insgesamt circa 20000,- DM, alles in allem ein doch erschwinglicher Preis. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Trolligun, 07.10.2007, 23:52 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Sh und LG

  • 

    Ronja, 27.11.2002, 12:44 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Da stimm ich dir voll und ganz zu. Ich liebe meinen Lupi

  • 

    Babba, 20.03.2002, 18:00 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    von dir hab ich doch eben was auch dooyoo gelesen, kann es sein?

  • 

    Sor2cerer, 20.03.2002, 17:56 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Na du auch hier aktiv; )

• Relativ wenig Auto für viel Geld

  

  17.02.2002, 20:53 Uhr von
  paelzer
  

  4

  Bewertungen (14) / Kommentare (3)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Der VW Lupo FSI überzeugt durch eine gute Verarbeitung, gute Fahrleistungen und einen niedrigen Verbrauch. Dieses kleine Auto bringt bei 1390 ccm 105 PS auf die Waage, was ihn bis fast auf 200 km/h beschleunigt. Hierzu hat VW dem Lupo FSI einen Vierzylindermotor mit Common-Rail-Technik (Benzin-Direkteinspritzung mit 100 bar Einspritzdruck, Drei-Wege-Kat, usw.) einverleibt. Temperament , Testverbrauch (6,8 l in der Stadt, 4,3 l auf der Landstraße und 6,7 l auf der Autobahn) und CO2-Ausstoß (136 g/km) sind gut, aber das automatisierte 5-Gang-Getriebe aus dem 3-l-Lupo macht recht wenig Freude.
  
  Ein überaus kratzempfindlicher Stoßfänger, eine hohe Ladekante und Kopfstützen ohne eine feste Arretierung trüben schon ein wenig das Bild dieses Fahrzeuges.
  
  Vollends wird der eigentlich recht ordentliches Eindruck dann getrübt, wenn man mal auf den Preis für diese recht niedliche Gefährt schaut. VW verlangt dafür sage und schreibe doch fast 30.000 DM. Deshalb lautet mein
  
  Fazit: Recht wenig Auto für eine ganze Menge Geld. Da bekommt man bei einigen anderen Fabrikaten (vor allem aus Fernost) doch weitaus mehr Auto mit einem hohen Qualitäts- und Servicestandard geboten. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    raveaholic, 20.08.2002, 00:06 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    gefällt mir ganz gut!

  • 

    kristel, 24.02.2002, 19:11 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    in dem beitrag ist alles gesagt

  • 

    MaxTheCB, 17.02.2002, 21:03 Uhr

    Bewertung: weniger hilfreich

    Hmm...kaum mehr als eine Prospekt-Anzeige ! Sorry, aber mehr ist das nicht wert...