Need For Speed: Shift (PC Rennspiel) Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Das beste Need for Speed seit langem

  

  13.04.2010, 18:24 Uhr von
  BiggestDreamer88
  Hallo Leute, wer Lust auf 1:1 Leserunden hat, einfach eine Nachricht diesbezüglich in mein Gästeb...

  4

  Bewertungen (161) / Kommentare (51)
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  Pro:

  -Starke Grafik -Viele Autos u. Tuningsmöglichkeiten

  Kontra:

  -Weder Arcade-Racer noch Simulation

  Empfehlung:

  Ja

  Nach dem weniger gelungenen und von der Presse zerrissenen " Need for Speed Undercover" schienen die Erwartungen für dessen Nachfolger wohl eher gering. Das,und die kaum vorhandende Resonanz bei den Gamern,war wohl ausschlaggebend für die Macher von EA,einen kompletten Neuanfang zu wagen.Auch wenn dieser Neuanfang bedeuten würde,dass einige rudimentäre NFS-Elemente wegfallen,wie z.B. die wilden Verfolgungsjagden mit den hiesigen Polizisten,wurde dieser Schritt wirklich vollzogen.
  
  
  Mit neuen Entwicklern und einer komplett neuen Engine liegt uns also ein komplett neues Need For Speed vor. Was man direkt bei der ersten Fahrt bemerkt : Die deutlich verbesserte und vor allen Dingen ruckelfreie Grafik.Dies war beim Vorgänger noch der absolute KO-Schlag,bei Need for Speed Shift hingegen ist die grafische Präsentation eine absolute Augenweide. Auch wenn man sich mehr als nur eine Probefahrt lang mit diesem Spiel auseinander gesetzt hat,wird man bemerken,dass Ruckelorgien,klumpige Grafik,trashige Videosequenzen und so weiter scheinbar der Vergangenheit angehören.
  
  
  Ebenfalls neu sind die Locations : Statt illegalen Strassenrennen gibt es nun Rennen auf wunderschön detaillierten Rennstrecken,bei denen mehr Wert auf Realismus gelegt wurde. Auch wenn dem Spieler mit NFS Shift keine absolute Rennsimulation wie z.B. Gran Turismo oder Forza Motorsport vorliegt,merkt man doch,dass man es aber ebenfalls nicht mit einem Arcade-Racer,wie es bei den vorherigen NFS-Spielen der Fall war,zu tun hat.Ob man das befürwortet oder nicht,ist sicherlich Geschmackssache.Eine willkomene Abwechslung stellt es aber in jedem Fall dar. Auch wenn das Fahrgefühl deutlich anspruchsvoller gestaltet wurde,brauchen sich Anfänger nicht verstecken ; Brems- und Lenkassisstenten,ABS und Traktionskontroller lassen sich aktivieren,welche einem unter die Arme greifen.
  
  
  Wie bei ähnlichen Spieltiteln geht es darum,sich in der Welt des Rennsports einen Namen zu machen.Man fängt ganz klein an,mit einem langsamen Wagen,der so gar nichts mit dem Rennsport-Glamour zu tun hat.Aber da geht es den virtuellen Konkurrenten auch nicht anders.Für gewonnene Rennen gibt es wie gehabt Geld,welches für neue,schnellere Autos ausgegeben werden können.Eine interesssante Option ist das Tunen von Autos. Wie bei früheren NFS-Titeln gibt es auch bei SHIFT die Möglichkeit sein Auto auf dutzende von Weisen aufzubessern.Selbst rein äusserliche Merkmale,wie die Farbe und die Art des Lackes (matt z.B.) können verändert werden.Jeder,der Autotuning liebt,wird sich hier wie im Tuner-Himmel fühlen.
  
  
  Neben der Hauptaufgabe sich im Karrieremodus hochzuarbeiten,kann man noch sein eigenes Fahrerlevel aufwerten,sodass man im Verlauf des Spieles Sponsorengelder erhält und neue,bessere Tuningoptionen freischaltet.Hierfür werden Punkte benötigt,die man durch das Sammeln von Sternen benötigt.Diese erhält man,wenn man bestimmte Vorgaben erfüllt,z.B. eine sehr hohe Geschwindigkeit erreicht,25 Gegner überholt,ohne sie zu rammen und so weiter.Dass man auch Medaillen für Leistungen wie " verpasse den Start um fünf Sekunden" erhält finde ich zwar seltsam,aber naja...
  
  
  Nichtsdestotrotz kann ich NFS SHIFT jedem empfehlen.Die Grafik ist wirklich sehr gelungen,und es gibt hunderte originaltreue Autos bekannter Marken.Besonders für Anfänger ist NFS SHIFT gut geeignet,da der Einstieg leichter ist als bei "vollrassigen" Fahrsimulationen. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    anonym, 10.05.2011, 18:39 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Details fehlen und über die Systemvoraussetzungen schreibst Du auch nichts.....

  • 

    LiFo, 02.10.2010, 15:38 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Schöner Bericht. Liebe Grüße, Lifo

  • 

    Humpen77, 19.08.2010, 16:31 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Sehr schöner Bericht!

  • 

    Powerdiddl, 06.08.2010, 10:40 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Wünsche ein schönes Wochenende, lg

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• NFS aus den Abgründen gerettet

  

  06.12.2009, 12:08 Uhr von
  b3rater
  

  4

  Bewertungen (27) / Kommentare (8)
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  Pro:

  *

  Kontra:

  *

  Empfehlung:

  Ja

  Need for Speed - Shift
  
  Die "Need for Speed" Reihe hat wahrscheinlich noch nicht die Ideallinie gefunden. manchmal kann man gegen die Poliisten fahren, dann wieder nicht. Mal eine freibefahrbare Stadt, dann doch wieder nur Rennstrecken. Mit Shift legen sie Bausteine in Richtung rennstrecke. Haben sie mit "Shift" jetzt engültig den Weg für NFS bestimmt?
  Einführunen
  NFS-Shift gerade installiert, bekommt ihr einen 3-er BMW zugeteilt, und ihr müsst euer Können zeigen. Je nachdem wie gut ihr fahrt, wird euch der Schwierigkeits-Grad vorgeschlagen, und mögliche Fahrhilfen angezeigt. DAs erste Rennen ist also eine Art Test.
  
  Wie bei dem letzten Spiel aus der NFS-Reihe,"Pro Street", könnt ihr auf begrenzten Rennstrecken fahren. Anscheinend ist jetzt mit rasanten Polizeiverfolgungen und Stunts Schluss? Ja, es scheint so. zumindest legen die Entwickler in diesem Spiel mehr Wert auf die Grundbausteine:
  Euch und euerm Wagen.
  
  Wenn ihr euch denn für bzw. gegen die diversen Fahrhilfen entschieden habt, könnt ihr dann zwischen 60 Autos euer aussuchen, und über die Strecken, die zum Teil auch bekannt snd z.B. der Nürburgring, heizen. die auswahl der Wagen , die ihr in Shift fahren könnt, ist ziemlich breit, allerdings findet ihr hier wenig klassische Autos.
  
  Mich nettäuscht hat, dass auf Tuning nicht viel Wert gelegt wurde. Mit dem Wagen, den ihr im Serienzustand kauft könnt ihr bereits eure konkurrenz ausschalten. das tunen lohnt sich eh nicht, da wenn ihr geung Geld beisammen habt, euren Wagen zu einem Werks-Renner umrüstenlassen könnt. Das ist dann auch schon das beste, was im Bereich tuning so geht, da das optische Tuning auch stark versagt hat.
  
  Rambo oder eher ohne Unfall erster werden?
  Wie in fast allen NFS spielen ist das Zentrum wiedereinaml der Karriere-Modus. Ihr müsst während der Rennen Sterne sammeln mit denen ihr euch den Weg zu den schnellsten Autos und besten Fahrern frei macht. Auch wie in Pro Street könnt ihr nicht nur durch den 1.,2. oder 3. Platz Sterne holen, sondern auch durch schöne Rennen.
  
  Im Endeffekt könnt ihr selber entscheiden, ob ihr agressiv oder lieber passiv und lieb fahrt. Das Rammen eines Gegners zahlt sich auf jeden Fall aus, doch sie schlagen zurück! Doch bei 1vs.1 Duellen reicht schon ein starker Crash um den Gegner vorerst auszuschalten.
  
  Es gibt wieder diese Modi:
  Duelle
  Rennen
  Drift-Wettbewerbe
  Zeitfahren
  Ausdauerrennen
  
  Es werden euch auch wieder Autos vom Sponsor der Events bereitgestellt, sodass man ohne viel Geld auszugeben mit vielen verschiedenen Autos fahren kann.
  
  Im Cockpit ist das Fahren nicht unbedingt einfacher, aber umso mitreißender.
  
  Durch die neue Grafik-Engine ist Shift durchaus Zeitgemäß. Der Text ist jedoch oft verpixelt. Sie haben eher viel Wert auf das Reale gesetzt. Das merkt man auch wieder hier. Denn in der Cockpit-Perspektive von "Shift" ist das auto von innen gut gemacht. Z.B. spührt man die Geschwindigkeit des Autos und bei Unfällen wird man voll mitgeschleudert.
  
  Multiplayer
  Im Multiplayermodus wird agressiv gefahren und fairness ist wohl ein Fremdwort. Euer Auto wird von allen Seiten gut geramt und als Bremsersatz verwendet.
  Hier könnt ihr dann auch mit euren Freunden eure Bestzeiten vergleichen und austauschen. Eim Modus mit dem man mit mehreren Controlern an einem PC spielen kann gibt es leider nicht (Splitscreen).
  
  
  Eigene Meinung:
  "NFS-Shift" holt die Rennspiel-serie wieder zurück auf die Ideallinie. Die Cockpit-Perpektive ähnlich einem Ego-Shooter und gibt auch so viele Emotionen frei. Bei Shift macht es viel Spass um die Kurven zu Driften und neue Geschwindigkeits Rekorde aufzustellen. Es ist nicht das beste Rennspiel, doch für Gelegenheit-Spieler, die fesselnde und brachiale Rennen mögen ist Shift das Richtige.
  
  
  Pc-Vorraussetzungen:
  Betriebssystem: Windows xp/Vista
  Prozessor:
  ~~XP: 3,2 GHz oder höher
  ~~ Vista: 3,4GHz oder höher
  Speicher:
  ~~ XP: 1 Gigabyte RAM
  ~~ Vista: 2 Gigabyte RAM
  Festplattenplatz: 10 Gigabyte
  DVD-ROM: 8-Fach
  Grafikkarte: 256 MB
  Soundkarte: DirectX 9.0c- kompatibel
  DirectX: Version 9.0c
  Online Multiplayer: 512 Kbps oder schneller
  Eingabegeräte: Tastatur, Maus
  optional: USB- Lenkrad weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    bettie47, 23.01.2010, 10:26 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Klasse Bericht.Grüße von Bettie47

  • 

    tina08, 08.12.2009, 15:01 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Viele Grüße .... Tina

  • 

    dottigross_juliaa, 06.12.2009, 16:56 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Dann bin ich hiermit die 35. Leserin dieses Berichts. lg Dotti

  • 

    laeuft, 06.12.2009, 14:26 Uhr

    Bewertung: besonders wertvoll

    Gut geschrieben, Lg Franz

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• von Level zu Level

  

  12.10.2009, 14:12 Uhr von
  wolli007
  bin ich online ... oder was ?

  4

  Bewertungen (130) / Kommentare (32)
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  Pro:

  exzellente Grafik, sehr guter Sound

  Kontra:

  Nervige Drift-Events

  Empfehlung:

  Ja

  Liebe Spielerinnen und Spieler,
  
  
  jeder PC Gamer kennt wahrscheinlich die Need for Speed Serie von EA Sports. Mein erstes Need for Speed war "Porsche" und das war damals ein echt klasse Game.
  
  Aufgrund sehr positiver Testberichte in den Fachzeitschriften habe ich mir NFS Shift gekauft.
  
  
  Wer hat NFS Shift Entwickelt?
  Need for Speed SHIFT wurde von Slightly Mad Studios in Zusammenarbeit mit Black Box und dem Rennfahrer und Senior Vice President Patrick Soderlund bei EA Games Europe entwickelt.
  An der Entwicklung von Shift waren auch die Macher von GTR2 und GTL beteiligt. Beide Spiele gehören zu den besten Racing Games.
  
  
  Preis
  39 Euro bei Saturn (Sonderpreis)
  
  
  Mindest Hardware Anforderungen
  
  - Benötigt eine Internetverbindung
  - Windows XP (Service Pack 3) oder Windows Vista (Service Pack 1) / Windows 7
  - Prozessor: Intel Core 2 Duo 1,6 GHz oder schneller
  - Arbeitsspeicher: XP: 1 GB RAM; Vista/Windows 7: 1,5 GB RAM
  - Festplatte: 6 GB freier Speicherplatz
  - DVD-Laufwerk: 8-fache Geschwindigkeit
  - Grafikkarte: 256 MB RAM und Unterstützung für Pixel Shader 3.0 & DirectX 9.0c
  - Soundkarte: DirectX 9.0c kompatibel
  
  
  
  Installation
  Einfach die DVD ins DVD-Laufwerk legen, beim Setup ein Festplatten Laufwerk auswählen und warten. Es dauert sehr lange bis das Game installiert ist. Über 5 GB Speicherplatz belegt NFS Shift, also es sollte schon ausreichend Platz auf der Festplatte vorhanden sein.
  
  
  kurz einige Features von Need for Speed Shift:
  
  - Echtes Rennerlebnis
  
  Das dreidimensionale HUD, welches die Kopfbewegungen des Fahrers nachahmt.
  Geschwindigkeitsabhängige Verwisch- und Unschärfeeffekte
  Je schneller ich fahre, desto stärker wirken die Effekte. Das Cockpit sowie die Umgebung werden unscharf.
  
  - Crashs
  Kollidiere ich mit einem Konkurrenten oder rase ich in die Streckenbegrenzung, wird mir das optisch und akustisch sehr eindrucksvoll vermittelt. Die Sicht wird kurz grau eingefärbt und ist total verwaschen. Man ist wirklich für kurze Zeit orientierungslos. Diese geniale Optik vermittelt mir ein echtes Schadensgefühl.
  
  - Komplettes Tuning
  Need for Speed SHIFT bietet viele Tuningoptionen. Ich kann die Leistung meines Wagens verbessern, oder auch das optische Erscheinungsbild des Autos verändern. Dadurch wird mein Wagen von der Stange langsam zu einem konkurrenzfähigen Rennwagen.
  
  - Wagen und Strecken
  Fast 70 lizenzierte Fahrzeuge stehen zur Verfügung.
  Zum Beispiel der BMW M3 GT2, Audi R8 LMS oder der Porsche 911 GT3 RSR.
  
  Insgesamt bietet NSF Shift 35 Rennstrecken zur Auswahl:
  15 Originalstrecken wie die Nürburgring Nordschleife, Silverstone und Spa sowie fiktive Strecken wie London Downtown und Tokio.
  
  
  und wie spielt es sich?
  Wer die Need for Speed Serie von EA kennt, sollte sich nicht wundern. Need for Speed Shift hat nix mehr von den anderen NFS Serien. Es gibt keine öde Story, kein unrealistisches Fahrverhalten, keine frei befahrbare Stadt. Need for Speed Shift ist eine reinrassige Rennsimulation geworden.
  
  Die einzelnen Spielmodi sind sehr übersichtlich. Im Hauptmenü habe ich die Auswahl zwischen einem Quick-Race-, einem Online- und dem Karriere-Modus. Inzwischen ist mit dem ersten Patch noch ein LAN Modus dazugekommen.
  
  Im Karriere Modus kann ich an fast 120 Wettbewerben teilnehmen. Dazu kommen noch sogenannte Einladungsrennen.
  
  Aber wie so oft fängt man seine Rennfahrer-Laufbahn klein und mit bescheidenem Geld an.
  Mit den 35.000 Euro kann ich mir einen Audi S3 kaufen, um mit dem Auto die ersten Rennen zu bestreiten.
  
  Bei den Rennen kann ich mir Sterne verdienen. Diese sind wichtig für den weiteren Verlauf meiner Karriere. Und natürlich gibt es für gute Platzierungen auch Preisgelder. Diese Euros kann ich für das Tuning meines Autos ausgeben oder direkt einen anderen, leistungsstärkeren Wagen kaufen.
  
  In jedem Rennen werden laufend zwei Parameter zur Punkteberechnung analysiert. Punkte muss ich sammeln um in nächst höhere Rennklassen aufzusteigen.
  
  Erstens: Ich kassiere Punkte für sauberes Fahren nahe der Ideallinie, präzises Kurven fahren oder saubere Überholmanöver.
  
  Zweitens: Punkte gibt es auch für schmutzige Tricks. Das blockieren des Gegners um ihn am Überholen zu hindern. Oder dem Konkurrenten kurz ins Heck fahren und ihn damit von der Strecke drehen. Alles das gibt Guthaben auf dem Punktekonto.
  
  Eine gute Mischung aus beiden Fahrstilen bringt die meisten Punkte.
  
  Die Punktwerte aus Präzision und Aggression werden am Ende des Rennens addiert. Dadurch verbessert sich der Zählerstand meines Fahrerprofils. Mein Profil kann ich bis auf Stufe 50 hochleveln.
  
  Der Schwierigkeitsgrad ist für jedes Rennen einstellbar - von leicht bis Profi. Wenn man will, können Fahrhilfen, wie ABS, Traktionskontrolle oder Lenkhilfen aktiviert werden.
  
  
  der Online Modus
  Die Online Rennen erreicht man über das Multiplayer Menü. Im online Modus können gleichzeitig 8 Teilnehmer an den Start gehen. In den Ranglisten-Spielen werden in jedem Rennen Punkte vergeben. Je besser das Rennergebnis, umso mehr Punkte erhält man.
  
  Der online Modus läuft bei mir perfekt und ohne Ruckler oder Lags.
  
  Was mir nicht so gut gefällt, ist die Lobby. Ich kann mir kein Rennen aussuchen, sondern werde von dem Spiel in ein laufendes Event gelost. Ich habe nur bedingt Einfluss darauf, welche Art von Rennen und Wagenklassen ich fahren möchte. Die Lobby sollte EA dringend überarbeiten.
  
  
  Fazit
  Ein gelungenes Rennspiel.
  
  Die Strecken und Wettbewerbe sind sehr abwechslungsreich. Die Grafik ist einfach unglaublich gut. Der Sound der Motoren bei den unterschiedlichen Wagen ist rundum gelungen. Wer einfach nur Spaß an packenden Rennen haben will, ist mit NFS Shift bestens bedient.
  
  Mein Tipp für richtiges Rennfeeling:
  Fahrt in der Cockpit Ansicht und mit einem guten PC Lenkrad. Dann geht die Post so richtig ab.
  
  Allzeit gute Fahrt! weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    m1chael88, 12.03.2010, 22:20 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    guter Bericht lg Michael

  • 

    Hot_Rider, 05.03.2010, 17:31 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Grüße vom Markus und einen angenehmen Start ins Wochenende !

  • 

    fantagirlie, 03.01.2010, 13:04 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    liebe grüße und ein tolles Jahr 2010 wünsche ich dir!

  • 

    Bunny84, 27.12.2009, 03:36 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Du warst bei mir also lese ich auch bei dir. Liebe Grüße sendet dir BUNNY84

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