AirBerlin Shopbewertungen

Shopbewertungen und Erfahrungsberichte

• airberlin.com - inkl. Verspätung. Verwirrung. Gepäckverlust.

  

  02.12.2007, 16:53 Uhr von
  tomtom07
  

  0

  Bewertungen (11) / Kommentare (7)
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  Pro:

  Toller Song in der Telefonwarteschleife!

  Kontra:

  Kundenrechte und Service mit Ignoranz zu verwechseln.

  Empfehlung:

  Nein

  Nachdem ich im Oktober insgesamt über 250 Euro für einen Hin- und Rückflug (Düsseldorf - Rom) bezahlt habe, musste ich erfahren, dass Airberlin nicht nur sehr teuer, sondern auch absolut unzuverlässig sein kann.
  
  Sowohl Hin- und Rückflug hatten erhebliche Verspätungen.
  
  Der Rückflug fand außerdem in einer spanischen Maschine ohne jeden Hinweis auf Airberlin statt. Das irritierte nicht nur die Fluggäste, sondern auch das Bodenpersonal: sämtliches Gepäck wurde zunächst in eine original Airberlin-Maschine geladen (mit anderem Ziel) und dann schließlich in die spanische, in der die Besitzer des Gepäcks saßen und das Schauspiel mit Schrecken durch die Luken beobachteten.
  
  In Düsseldorf war dann einiges Gepäck verschwunden. Zum Teil auch meines. Eine Verlustmeldung vor Ort wurde unfreundlich aufgenommen. Zwei Tage später habe ich, wie verlangt, telefonisch den Verlust bekannt gegeben und schließlich per Post detailliert beim Airberlin Kundenservice angezeigt.
  
  Als nach drei Wochen keine Reaktion seitens Airberlin erfolgte, versuchte ich per Telefon, per Post und Mail zu erfragen, wie der Stand der Dinge sei - alles ohne die geringste Regung seitens des Billigfliegers mit dem angeblich "besten Service".
  
  Bei einem erneuten Anruf bei der Airberlin Gepäckermittlungszentrale sagte man mir dann zu meiner Überraschung, für verlorenes Gepäck nicht zuständig zu sein. Ich solle mich mit dem Kundenservice in Verbindung setzen.
  
  Nach vielen erfolglosen Versuchen und noch mehr Besetztzeichen, teilte mir schließlich eine sehr freundliche Person ihr Bedauern mit - leider sei nicht sie, sondern die Gepäckermittlungszentrale zuständig...
  
  Was versteht Airberlin unter Kundenservice?
  
  Welche Bedeutung haben angesichts solcher Vorgänge Testergebnisse?
  
  Airberlin ist, wie jede andere Fluggesellschaft, laut Montrealer-Abkommen (Bestandteil der AGB) zu Schadenersatz bei Gepäckverlust verpflichtet. Nur hat der Verbraucher davon nichts, wenn er es mit der Ignoranz eines Unternehmens zu tun hat, dessen Kundenservice und Einhaltung von Kundenrechten ausschließlich der Gewinnmaximierung unterliegt und es mit dem "Kundenservice", wenn es drauf ankommt, bei einem holen Werbeslogan bleibt.
  
  Nicht schön zu wissen, Recht zu haben aber keines zubekommen - und dann noch für einen simplen Flug nach Rom mit einem Billigflieger (!) Kosten von insgesamt 600 Euro zu haben. Plus Ärger. Plus Verspätungen. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Puenktchen3844, 02.12.2007, 18:38 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Schade. LG

  • 

    gerrhosaurus1978, 02.12.2007, 18:20 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    LG, Daniela

  • 

    Katzen_Baer, 02.12.2007, 18:15 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ich wünsche dir einen wunderschönen 1. Advent!

  • 

    Power_Surfer, 02.12.2007, 18:02 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    sh... lg patrick

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• Gepäck Verlust bei Air Berlin

  

  03.09.2007, 16:00 Uhr von
  mare00
  

  0

  Bewertungen (13) / Kommentare (4)
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  Pro:

  Preiswerte Flug

  Kontra:

  Schlechten Service bei Probleme!

  Empfehlung:

  Nein

  Fliegen Sie AIRBERLIN! Wenn Sie Glück haben geht alles klar, wenn aber das Gepäck verloren geht, erwarten Sie nicht Hilfe oder Entgegenkommen.
  
  Meine Tochter Romina ist mit AIRBERLIN nach Barcelona geflogen, am 7.7.2007 ist sie zurückgeflogen. Ihr Gepäck ist bei dem Flug nach Düsseldorf verloren gegangen.
  Wie es immer so ist bei jungen Mädchen hatte Sie natürlich alles in einem riesigen Koffer mitgenommen. Und eine Woche später ging es zum Tennis Urlaub. Die Gesellschaft forderte viel Papierkram und sagt, dass innerhalb von 5 Tagen oft die verlorenen Koffer gefunden werden, dies nutzt aber alles erst einmal nicht, man versucht die Situation zu erklären. Antwort: Bla, Bla, Bla. Also sendet man am 11.7.2007 die Liste der verlorenen Sachen, besorgt man neue und hofft auf irgendein Zeichen von der Gesellschaft! Nichts!
  Am 19.7 bestätigt die Gesellschaft den Erhalt der Verlustmeldung, diese wurde sofort nach Ankunft gemacht also am 7.7.2007, und verweist auf 6 Wochen in der normalerweise die meisten Koffer wieder gefunden werden. Laut Montreal Abkommen von Juni 2004 sollte die Entschädigung innerhalb von 30 Tage nach Schadensmeldung erfolgen, aber wen kümmert dies bei AIRBERLIN!
  Am 31.7.2007 habe ich die Firma angeschrieben und um Regulierung des Schadens gebeten. Keine Antwort auf mein Mail, nicht mal eine Kenntnisnahme.
  Am 8.8. werden meiner Tochter Unterlagen angefragt, die zum Teil schon gesendet wurden. Danach wieder kein Zeichen von der Gesellschaft.
  Am 18.8.2007 habe ich nochmals die Gesellschaft angeschrieben und Kopie an den Presse Chef sowie an lokalen Zeitungen gesendet. Am darauffolgende Arbeitstag rief eine Dame von der Gesellschaft und sagt es sei alles gekommen, man kümmere sich darum, man brauche aber Zeit, sonst kein Zeichen, keine geschriebene Zusage, nichts. Weitere Mails sind unbeantwortet geblieben. Selbst die Empfangsbestätigung, die bei Mails angefragt werden kann, wird vom Kundenservice verweigert. Man ist offensichtlich der Meinung, bloß kein Zeichen zu hinterlassen.
  Es geht um eine gesetzliche Verpflichtung nach internationalem Abkommen. Normalerweise ist eine Fluggesellschaft dagegen versichert oder sie kalkuliert diesen Betrag in dem Preis mit ein. Meine Tochter hat seit fast 2 Monaten keine Sommer Anziehsachen, keine Tennis Sachen, Kein Photoapparat mit den Urlaubsphoto keine Sommer Schuhe etc. Aber wen kümmert dies bei AIRBERLIN, entweder will man Gewinn Maximierung betreiben, in dem man ein Teil der Rücklagen, die man dafür angelegt hat, zum Gewinn zusteuert oder was nicht weniger schlimm ist, ist man nur schlampig in der Abwicklung von solchen Schäden. Man weiß ja, dass heute der Weg zum Gericht lange, beschwerlich und vorerst kostspielig ist, also lässt man sie Sachen liegen, sehr viele regeln sich von selbst durch Aufgabe seitens der Beschädigten. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    tomtom07, 02.12.2007, 16:00 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Mir ist genau das gleiche passiert - wirklich schlimm, diese Ignoranz. Was soll man machen gegen so einen Moloch? Da bleibt einem neben der Ohnmacht nur der Verlust des Gepäcks. Oder seine miesen Erlebnisse mitteilen und vor AIrberlin warnen!!!

  • 

    Kjeldi, 30.09.2007, 10:27 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    klingt wie Onur Air

  • 

    Mondlicht1957, 03.09.2007, 16:15 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    LG Pet

  • 

    Music-King, 03.09.2007, 16:13 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Entweder daß es Euch irgendwann zu blöd wird ständig nachzufragen, oder sie brauchen wirklich so lange. Je größer der Konzern, desto schlechter der Kundendienst und desto länger brauchen Dinge bis sie bearbeitet werden. Ich drücke Euch jedenfalls die Daume

• Katatrophal schlechter Kundenservice nach Fehler von Airberlin

  

  24.08.2009, 16:02 Uhr von
  bitbuster
  

  0

  Bewertungen (20) / Kommentare (7)
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  Pro:

  Günstiger Preis, Direktflug nach Los Angeles von Düsseldorf

  Kontra:

  Schlechte Beinfreiheit, katastrophaler Kundenservice

  Empfehlung:

  Nein

  Katatrophaler Kundenservice.
  Als langjähriger LTU und später Airberlin Kunde und Inhaber einer Airberlin Vielflieger Karte bin ich wirklich geschockt über den katastrophalen Kundenservice bei Airberlin.
  Ich fliege seit Jahren mit Airberlin in die USA und buche immer wegen meiner 1,96m Körpergröße für mich und meine Freundin XL-Seats am Notausgang. Wie sich nun herausstellte wurde aufgrund eines angeblichen Computerfehlers nur einer der 2. Sitze gebucht und der andere Sitz wurde einfach so erneut vergeben. Und das bei einem 11 Stunden Flug!
  Airberlin erwartet nun, dass ich mich mit meinen 1,96m Körpergröße in einen normalen Sitz quetsche oder ich getrennt von meiner Freundin sitze. Den anderen (alleinreisenden) Passagier, der noch nicht mal einen Aufpreis für den XL-Seat bezahlt hat "könne man auf keinen Fall einfach so umbuchen". Aber der Kunde der ursprünglichen dies Sitz gebucht hat kann man einfach so wegsetzen? Ich empfinde das als Unverschämtheit. Kundenservice Note 6.
  Nun muss ich mich selbst am Abflugtag darum kümmenr und hoffen, dass entweder beim checkin man eine Lösung finden kann oder dass der Passagier selbst Verständnis hat und tauscht. Aber die Chance ist wohl eher gering.
  
  Jetzt muss ich 2x11 Std. getrennt von meiner Freundin in der Urlaub fliegen. Und das aufgrund eines eindeutigen Fehlers von Airberlin.
  Es gab kein Angebot der Lösung. Den Mitarbeitern war das Ganze schlichtweg egal.
  Ich hätte zumindest erwartet, dass Airberlin sich darum kümmert, dass wir auf beiden Flügen wieder unsere gebuchten Plätze bekommen würde, oder zumindest vergleichbare Plätze.
  Aber keine Chance hier nur Ansatzweise weiter zukommen. Die Kundenservice Mitarbeiter stellen auf Stur und waren sehr unfreundlich. Als einzigen Lösungsvorschlag sagte man mir "Vielleicht kommt der Passagier ja garnicht. Dann wäre der Platz frei." Das nenne ich mal eine kreative Lösung...
  
  Würde ich meine Firma so führen, würde ich so mit meinen Kunden umgehen, wären wir bereits bankrott.
  Nach sehr vielen Flügen mit Airberlin wird der nun anstehende sicherlich der letzte gewesen sein. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    anonym, 26.01.2011, 20:37 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    passiert doch oft so

  • 

    Solaija, 24.08.2009, 18:56 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Schöner Bericht Liebe Grüße, Solaija

  • 

    sigrid9979, 24.08.2009, 18:44 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    SH -- Würde mich sehr freuen über deine Gegenlesungen .Lg Sigi

  • 

    hard_candy, 24.08.2009, 17:55 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Gelungener Bericht. Freu mich über Gegenlesungen ;) liebe Grüße

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• Air Berlin - gepäckfreies Fliegen

  

  15.01.2009, 20:36 Uhr von
  Willimatt
  

  1

  Bewertungen (35) / Kommentare (13)
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  Pro:

  Großunternehmen, vielleicht schon zu groß.

  Kontra:

  Geiz statt Service, siehe Bilanz 2008. Air Berlin führt viele Arbeiten nicht mehr selbst aus. Sie kriegen keinen wirklich Verantwortlichen mehr dran. Überall sind Subunternehmer im Geschäft.

  Empfehlung:

  Nein

  Seit Einverleibung der LTU, so wurden wir von der Stewardess aufgeklärt, setzt die Air Berlin den abgemagerten Airbus 321-200 (Reichweite 5700 km) nach Gran Canaria ein.
  Obwohl die Flugstrecke zwischen Las Palmas und Berlin nur etwa 3625 km beträgt, die Reserve also 2000 km beträgt (Das wären etwa 250 km/h wahnsinniger Gegenwind in 8 Stunden Flugzeit!!!), ließ Air Berlin das komplette Gepäck aller 210 Passagiere in Las Palmas zurück.
  Argumentation:
  Wegen der Wetterlage (offizielle Info von Air Berlin) bzw. wegen drohender Flugzeitüberschreitung (mündliche Info vom Piloten kurz vor der Landung) konnte die Maschine nicht voll beladen werden.
  Wie ist die Wetterlage da unten?
  Passatwinde fast permanent, d.h. kräftiger Wind aus Nord bis Nordwest. Genaueres siehe "Dietmars Wetterstation in El Tablero, Maspalomas".
  Das heißt, man darf beim Heimflug immer mit Gegenwind rechnen.
  Wie heißt es bei Saturn: Geiz ist geil!
  Einmal in Barcelona nachtanken, eine notwendige Inspektion oder eine zweite Crew nach Südeuropa zu fliegen ist ganz schön teuer. Da ist es einfacher, ein paar kleine Berliner Kurierdienste für vielleicht 0,10 Cent pro Kilo Gepäck zu bezahlen, die das Gepäck von 200 Passagieren rund um Berlin verteilen. Die armen Schweine freuen sich doch über jeden Euro.
  Los gekommen ist die Maschine in Las Palmas etwa eine halbe Stunde später, angekommen eine ganze Stunde nach Flugplan. Unsere Abholer waren glücklich.
  Wie sah´s im Flieger drinnen aus:
  - Polster staubig und fusselig
  - johlende Passagiere hinter uns, die erst nach etwa einer Stunde ruhiger wurden (aus einem Nachbarland)
  - Zeitungen und Zeitschriften verstreut auf dem Fußboden
  - Nach etwa 12 Reihen: Das zweite Essen ist aus, wir haben nur (eigenartig riechende) Nudeln mit Tomatensoße.
  - Tomatensaft ist alle.
  Der Bordshop war allerdings voll, den hatte die Crew natürlich geladen.
  Am Gepäckband in Berlin standen die Passagiere und warteten, da der Pilot erklärte hatte, dass nur "der Großteil des Gepäcks" zurückbleiben mußte.
  Was erschien: 2 oder 3 Kindersitze, vielleicht waren die aber auch vom Flieger aus Ägypten.
  Und was lernen wir daraus?
  Geiz mag geil sein.
  Nach den Suche bei opodo.de und weg.de sollten wir aber nachsehen, mit welchem Verein wir in den Pauschalurlaub fliegen sollen.
  Da gibt´s einen südwesteuropäischen Schmuddelverein mit Ledersitzen, die nicht einmal abgewischt werden, wenn sich ein Passagier übergeben mußte und dann gibt es diese Air Berlin.
  Die beiden sehen uns in der nächsten Zeit nicht wieder. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    racheane, 17.01.2009, 00:50 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Liebe Grüße, Anne

  • 

    senora, 16.01.2009, 10:57 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Einen guten Start ins WOCHENENDE!!

  • 

    sonnenbaerchen, 16.01.2009, 10:40 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Liebe Grüße vom Sonnenbaerchen

  • 

    stars, 16.01.2009, 09:29 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Viele Grüße von Stars. Freu mich über Gegenlesung.

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• AIR BERLIN – einmal reicht!

  

  16.09.2003, 23:14 Uhr von
  saida
  Am liebsten habe ich Reiseberichte, wovon es auch bei mir einige gibt. An zweiter Stelle stehen d...

  2

  Bewertungen (11)
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  Pro:

  es gibt noch Raucherplätze

  Kontra:

  verzichtbar, wenn sonst alles ok wäre!

  Empfehlung:

  Nein

  ***
  *** VORGESCHICHTE – oder: warum Air Berlin ***
  ***
  
  Im August 2003 mussten wir auf eine andere Airline zugreifen, da unsere bevorzugte Airline (deren Namen ich hier natürlich nicht nennen werde – wen es interessiert, der braucht nur in meiner Beichteliste stöbern) keine oder nur NOCH teurere Restplätze von einem unserer näher gelegenen Flughäfen anzubieten hatte...
  
  Wir MUSSTEN wieder einmal in Urlaub fliegen - genau genommen:
  die Schwiegerfamilie in Tunesien besuchen, weil eine der zahlreichen Cousinen meines Mannes Hochzeit feierte. Und bei einer Hochzeit ist man ja – als Gast zumindest – an einen bestimmten Termin gebunden...
  
  Nun ist es so, daß eine Hochzeit in Tunesien nicht einfach nur an einem Tag gefeiert wird – nein, das ganze Zeremoniell zieht sich über mehrer Tage, wobei in der Region meines Männe die beiden letzten Tage die wichtigsten sind.
  Im Falle besagter Cousine betraf das den 15.+16.08.2003 – bei uns in Baden-Württemberg mitten in der Ferienzeit, also höchst schwierig, einen günstigen Flug z.B. ab Stuttgart finden zu wollen...
  
  Letztendlich, nachdem ich auch im Internet nicht wirklich fündig geworden bin, Telefonate mit verschiedenen Fluggesellschaften höchstens Flüge ab Stuttgart zu Preisen ab 300 EUR und mehr ergeben hatten - dazu meist noch mit Abflügen frühestens am 15.08., also würden wir nur den allerletzten Tag des Festes so richtig miterleben können – habe ich ©saida mich doch mit einem Reisebüro vor Ort in Verbindung gesetzt.
  
  
  Wir fanden drei mögliche Termine für jeweils mind. 2 Wochen Aufenthalt in der von uns gewünschten Zeit:
  • ab Leipzig, für 169,- Euro, aber ohne inbegriffenen Fahrschein mit dem ÖPNV – Fluggesellschaft: Air Berlin.
  • ab Stuttgart, glaube, war mit der LTU - Aber ein Rückflug wäre später als der andere gewesen, und der dann nach Frankfurt – fiel nicht nur wegen des Preises von über 300 EUR aus, sondern auch, weil der später Zurückkehrende mein Mann hätte sein müssen (was soll ich alleine bei der Schwiegerfamilie?), und der im Notfall ab Frankfurt nicht alleine hätte zurückfahren können – man weiß ja nie, ob das mit der Abholung auch klappen wird (ÖPNV nutzen wir zu selten, als daß er das System schon durchschaut hätte... und einmal sind wir schon gemeinsam von Frau mit den Öffentlichen nach Hause gegondelt – Katastrophe, bis man endlich einmal vom Airport am Hauptbahnhof in Frankfurt angelangt ist!)
  • ab Nürnberg, über IST, für 249,- Euro, mit der Air Berlin.
  
  Der Flug ab Leipzig wäre in Frage gekommen, weil ich in der Gegend eine Freundin habe, die wir sowieso schon ewig lange nicht mehr gesehen haben. Nun ergab es sich aber, daß sie uns bei der Rückkehr nicht hätte abholen können, weil selbst im Urlaub. Und die Ankunftszeit wäre frühmorgens um 3 herum gewesen – sie hätte uns das Auto schon zum Flughafen bringen können (1 Tag davor ist sie selbst in Urlaub gefahren), aber dann um diese Uhrzeit, nach vermutlich null Stunden Schlaf, noch ca. 5.-6 Stunden nach Hause fahren – das war uns dann doch zu heftig.
  
  Da unterm Strich dann die dritte Alternative – auch preislich – in etwa aufs Gleiche herausgekommen ist, haben wir uns halt dafür entschieden.
  Außerdem lag der Termin so geschickt, daß wir sogar alle 4 Tage der Hochzeit würden miterleben können...
  
  
  
  ***
  *** TICKETABHOLUNG ***
  ***
  
  Gebucht haben wir samstags, der Abreisetag war der darauffolgende Dienstag.
  
  Abflug ab Nürnberg war am 12.08.03, geplante Abflugzeit 11:25 Uhr.
  Mindestens 2 Stunden vorher soll man sich zum Check-In einfinden, also hatten wir um 9:25 am Schalter der Air Berlin zu stehen...
  
  Netterweise hat uns eine Freundin zum Flughafen gefahren (Fahrzeit knapp über 2 Stunden!), denn durch die kurzfristige Buchung mußte ich die Tickets vorher noch am ITS-Schalter abholen + bezahlen, und mit dem ÖPNV wäre das u.U. zeitlich recht eng geworden – schließlich fahren Busse, Züge und Straßenbahnen nicht gerade immer pünktlich, wie sicher viele von uns schon erfahren mussten...
  
  Der ITS-Schalter machte offiziell erst um 9:00 auf – und die Dame am Schalter hatte dann auch noch Probleme mit dem System, wie sie sich ausdrückte – hätte das Ganze aber schneller geschafft (©saida), wenn sie auf den nicht funktionierenden Einzelblatteinzug der Formblätter verzichtet hätte, probeweise ein gekennzeichnetes Leerblatt aus dem A4-Fach gedruckt hätte, und dann die Formulare entsprechend logisch dort eingelegt hätte. So hat es bald eine halbe Stunde gedauert, bis ich endlich unsere Tickets in Händen hielt – die Leute in der Schlange dahinter waren auch schon am Meckern, jetzt sei dann ihr Flieger weg *g*
  
  Wenigstens funktionierte die Zahlung mit Visacard problemlos – ec-Karte oder natürlich bar wären auch gegangen. Aber das betrifft ja nun den Veranstalter ITS, nicht die Fluggesellschaft Air Berlin!
  
  
  
  ***
  *** NÜRNBERG-MONASTIR oder: das fängt ja gut an... ***
  ***
  
  Alsdann machten wir uns auf zu den angegebenen Air-Berlin-Check-In-Schaltern.
  
  Es gab vier geöffnete Schalter, davon war einer für Silbercardinhaber – und da wurde auch keine Ausnahme gemacht, obwohl da in der Zeit, während wir daneben anstanden, vielleicht vier Check-Ins vorgenommen wurden (ich habe natürlich ganz frech nachgefragt – könnte doch sein, schließlich ist die Passkontrolle bei der Ankunft am Stuttgarter Flughafen angeblich auch 1x für Non-EU-Bürger, und wir gehen immer gemeinsam dort durch!)...
  
  Die sehr nette Dame an unserem Schalter hat uns auch wirklich Plätze in der allerletzten Reihe gegeben (natürlich erst nach dem Einsteigen klar gewesen!) – bedingt durch das verspätete Einfinden am Check-In wg. der Tante am ITS-Schalter, bekamen wir allerdings nur noch zwei Plätze am Gang, also nebeneinander, aber durch den Gang getrennt.
  
  Ich persönlich bevorzuge die allerletzte Reihe schon alleine deswegen, weil mir dann während des Fluges erstens keiner im Kreuz rumhampeln oder beim Aufstehen an meinen langen Haaren hängen bleiben kann (aua!!), und außerdem ist da meistens die Toilette gleich um die Ecke *smile* Schließlich bin ich eine Frau, und wir Frauen müssen ja bekanntlich öfter einmal dorthin, als es die Männer im allgemeinen tun...
  
  Zudem erfuhr ich noch überraschenderweise, daß die Air Berlin in der Tat noch Raucherplätze hat, und die befinden sich üblicherweise sowieso in den hinteren Reihen – alle anderen Airlines, die wir sonst auf der Strecke nach Monastir oder Tunis nutzen, sind reine Nichtraucherflüge.
  
  Ich gehöre nun einmal zu der Spezies der Raucher, und als solcher fand ich das nun nicht so unangenehm – natürlich sind die 2 – 2 ½ Stunden Flugzeit wirklich ohne Zigarette auszuhalten, und eigentlich rauche ich nicht sooo viel (durchschnittlich 8-12 Stück täglich), aber bei einer mir noch unbekannten Airline könnte es ja sein, daß ich mich unwohl fühle, aufrege, mir das Essen nicht schmeckt und ich als Ersatz rauchen möchte, oder aus sonstigen Gründen ein dringendes Verlangen nach einer Zigarette verspüren könnte.
  So war ich (©saida) es also zufrieden, und hatte im Geiste schon eine Pluspunkt für die Airline verbucht...
  
  Dem standen bald darauf jedoch mindestens zwei Minuspunkte gegenüber, denn unsere Maschine, die um 10:40 von Monastir ankommen sollte, landete gleich einmal mit Verspätung. Dementsprechend verzögerte sich natürlich auch unser Abflug, und das kann ich schon gar nicht ab.
  Dass die Maschine später kommen würde, mussten das Bodenpersonal der Air Berlin schon mindestens 2 Stunden vor der geplanten Ankunft dieser Maschine vorher gewusst haben – warum also beließ man die Anzeige auf der Abflugzeit von 11:25 Uhr?
  Wir hätten in der Zeit Vernünftigeres tun können, als uns am Gate für den Einstieg anzustellen.
  Sitzplätze direkt im Boarding-Bereich gab es sowieso entschieden zu wenige, so daß wir schlussendlich wirklich vor dem Gate Schlange standen, weil es geheißen hatte, die hinteren Reihen sollten zuerst einsteigen – es ging nämlich direkt über eine Einstiegschneise durch die vordere Türe in den Flieger.
  
  Endlich hatten wir es also geschafft – mein Mann durfte, lt. Bordkarte, links vom Gang Platz nehmen, ich auf der rechten Seite.
  Er war etwas eingeengt, denn neben ihm saß eine recht beleibte junge Dame, und das Platzangebot in den Low-Cost-Fliegern ist ja nun sowieso nicht gerade üppig. Nur gut, daß er nicht am Fenster saß, so konnte er wenigstens Richtung Gang etwas ausweichen...
  Man frage mich bloß nicht, was für eine Maschine es war – solche technischen Daten kann ich mir nie wirklich merken, und ich konnte ja schlecht die Karte mit den Sicherheitsinformationen aus dem Flieger mitnehmen, oder? Glaube, es war eine Boeing 737 – oder 757? Jedenfalls hatte das Teil 31 bzw. 32 Sitzreihen, und einen Mittelgang...
  
  Platz für meinen Rucksack, der grundsätzlich von mir unter dem Vordersitz verstaut wird (Vergessen schier unmöglich, und nach Erreichen der Reiseflughöhe wird der immer senkrecht gestellt, damit meine Kontaktlinsen in ihrem Behälter schön schwimmen), war schon vorhanden, aber wie immer empfand selbst ich kurzgeratenes Wesen die Beinfreiheit als knapp bemessen. Aber auch nicht schlimmer als bei der Condor, mit der ich schon nach Kuba geflogen bin – und es sollten ja hier nur 2 Stunden und 5 Minuten reine Flugzeit sein, wie wir kurz nach dem Einsteigen vom 1.Offizier über Lautsprecher informiert wurden.
  
  Der gesamte Flug war recht unruhig, es war zwar schönster Sonnenschein, aber wohl in den höheren Luftschichten reichlich Wind vorhanden. Warum man sich da nicht bemüht hatte, eine andere Flugroute genehmigt zu bekommen, weiß ich nicht. Vielleicht war auch woanders der Luftraum schon überlastet (stau in der Luft, sozusagen *grins*), oder es war überall so unruhiges Flugwetter. Jedenfalls war das einer der wackeligsten Flüge, die ich je erlebt habe, und das auf dieser kurzen Strecke...
  
  Beim Einsteigen konnte man sich Zeitschriften und/oder Zeitungen zur Unterhaltung während des Fluges mit an den Platz nehmen – auch das ist inzwischen Usus bei allen Charterflügen, die ich kenne.
  Für uns fiel die doch recht beschränkte Auswahl auf die immerhin neuesten Ausgaben der –FürSie- und der –FitForFun-
  Außerdem hat auch die Air Berlin ein eigenes Magazin, welches ähnlich wie die der anderen Fluggesellschaften aufgebaut ist.
  
  Während des Fluges wurden natürlich Getränke und Essen verteilt, wobei man wissen muß, daß da die letzten Reihen auch zuletzt bedient werden.
  Aber das wussten wir ja bereits.
  Wer um die Mittagszeit jedoch ein warmes Essen erwartet hatte, wurde bitter enttäuscht – so auch wir.
  
  Es gab lediglich eine Art reichlich verspätetes Frühstück:
  ein Brötchen, dazu ein Schüsselchen mit Käse, Butter und dubioser Wurst (vermutlich sollte das Schinken sein, im Höchstfall aber Press-Schinken, und der Farbe nach Schweineschinken) – wobei die Butter genau zwischen Käse und Wurst lag.
  Ich mag einfach keinen Käse, davon wird mir schlecht. Das ist so, und kann ich nicht ändern – aber warum kann die Butter nicht extra liegen? Wäre das so schwierig?
  Und warum muß man denn Wurst vom Schwein servieren (es ei denn, es sollte doch Geflügel gewesen sein – dann aber gefärbt), wenn man in ein islamisches Land fliegt und doch davon ausgehen muß, daß aller Wahrscheinlichkeit nach auch Tunesier in ihre Heimat mitfliegen? Meiner Meinung nach recht gedankenlos, oder aber intolerant – entweder von der Fluggesellschaft so gewünscht, oder die Catering-Firma ist halt so billig, daß Denken nicht zum Service gehören mag...
  Wenigstens war der Nachtisch lecker: ein Schokomuffin.
  Außerdem bekam man noch ein Mini-Päckchen Salzkekse dazu, welche wir uns eingesteckt haben, und irgendeinen dubiosen Salat (Sellerie?) mit Majo-Bestandteilen, wenn ich mich recht erinnern kann.
  (Das Besteck bestand übrigens aus Plastik, was aber aus Flugsicherheitsgründen keinesfalls zu beanstanden ist!)
  
  Da war ich froh, daß ich wenigstens rauchen durfte, denn wirklich satt war ich nicht gerade – und die junge Frau neben mir litt an entsetzlicher Flugangst, was natürlich ohnehin schon zu erhöhtem Zigarettenkonsum bei ihr geführt hat, und ich wurde noch angesteckt.
  Trotzdem haben wir unseren Verbrauch einigermaßen in Grenzen gehalten (glaube, 3 oder 4 Stück in den ca. 2 ½ Stunden), und ich konnte sie wenigstens ein bißchen ablenken, indem ich ihr von Tunesien erzählt habe...
  [Leider hat es nicht geklappt, daß wir die beiden freitags von ihrem Hotel abgeholt haben, weil es uns einfach nicht möglich war, in der ersten Woche ein Mietauto zu finden!!
  Falls die beiden zuuufällig das hier lesen (oder etwa Bekannte, die vom unserem gemeinsamen Hinflug gehört haben), möchte ich mich dafür ganz heftig entschuldigen, denn gerne hätten wir sie zu der tunesischen Hochzeit mitgenommen ;-(( Die beiden waren nur eine Woche dort, im Hotel Byblos, wenn ich mich recht erinnere... @saida]
  
  Im zollfreien Bordverkauf gab es das übliche Angebot; in der Hauptsache wurden wohl Zigaretten, Uhren, Parfüm und Alkohol verkauft.
  Dabei hatte das Bordpersonal schon alle Mühe, sich auf den Beinen zu halten, denn der Flug wurde stetig unruhiger....
  
  Auch die Landung haben andere schon wesentlich besser (sanfter!) hingelegt, und da spreche ich gerade bzgl. des Flughafens Monastir aus langjähriger Erfahrung – am Rollfeld kann es also nicht gelegen haben, wohl eher am Piloten.
  
  Da wir ja um mindestens eine halbe Stunde zu spät losgeflogen waren, kamen wir auch entsprechend verspätet an, wodurch sich auch die Passkontrolle und Gepäckausgabe verzögerten, denn nun waren wir nicht die einzigen, die um diese Zeit ankamen – und unser Abholer war schon sichtlich entnervt, weil er so lange hatte auf uns warten müssen...
  
  
  ***
  *** MONASTIR-NÜRNBERG oder: bitte nicht noch mal... ***
  ***
  
  Ja, auch der Rückflug, mit dem wir am 26.08.03 um 10:40 Uhr in Nürnberg ankommen sollten, ging verspätet ab.
  
  Zwar auch nur um ca. eine halbe Stunde, aber trotzdem sehr ärgerlich, weil wir uns tags zuvor nochmals die Abflugzeit hatten telefonisch bestätigen lassen (Ist-Agentur – entweder wurden die von Air Berlin nicht informiert, oder es wurde wirklich erst am nächsten Tag bekannt – fraglich dann nur, ob der Flug nicht regelmäßig unregelmäßig abfliegt, hatten wir schließlich schon beim Hinflug verfolgen können!).
  Und so waren wir schon um 5:15 Uhr Ortszeit (entspricht 8:15 dt. Sommerzeit) am Check-In, da der Abflug für 7:15 geplant war. Für uns hätte das eben eine halbe Stunde länger schlafen bedeutet, was bei einer Schlafzeit von 22:00 – 2:30 schon einen gewaltigen Unterschied macht: 4,5 oder 5 Stunden Schlaf, ich finde, das wirkt sich doch erheblich aus! Und unser Fahrer, der Ärmste, hatte dann noch weitere 4-5 Stunden Nachhauseweg vor sich...
  
  Aufgeregt haben wir uns gar nicht sonderlich – schließlich waren wir todmüde, und mit um die 80% hatten wir ja schon damit gerechnet (s. Hinflug).
  
  Die Rückflugstrecke war etwas ruhiger als der Hinflug, aber dafür war das Essen noch um etliche Grade schlechter – also wirklich grottenschlecht.
  
  Die aufgewärmten Brötchen waren wohl zu lange im Ofen gewesen – meins war jedenfalls keksig hart. Auf meine Bitte (nachdem endlich eine Flugbegleiterin greifbar war, nämlich, als die Getränke ausgeschenkt wurden) nach einem neuen Brötchen, hieß es , ja natürlich – aber offensichtlich hatte sie mir gar nicht richtig zugehört, die Antwort bezog sich wohl nur auf meinen Getränkewunsch (Kaffee UND Tomatensaft), den Anfang hatten ihre auf Getränkenamen eingestellten Ohren nicht registriert.
  Kurz danach war ich sogar froh darum, daß mir kein Brötchen gebracht worden ist, denn das wollte ich mit der Marmelade essen, die im kleinen Päckchen auf dem Tablett lag. Das hatte ich zumindest vor – ausprobiert habe ich es zum Glück zunächst mit der Hälfte des Brötchens, das mein Mann hatte liegen lassen, das aber doch noch etwas weicher war als meines. Das Päckchen muß man sich in etwa so vorstellen wie die, in denen Creme-Proben verteilt werden... Also, so was von flüssig habe ich bei einer Marmelade noch nicht erlebt, und bei genauerem Hinsehen entdeckten wir, daß die in Tunesien hergestellt worden ist. Haben wir aber auch schon andere Produkte bekommen, es muß also nicht so sein!
  Außerdem waren gab es eine Art Kartoffelsalat (mit weißem Dressing) in einem Schälchen – nein, danke, Salmonellen kann ich mir zu Hause holen!, Orangenscheiben (geschält), die schon verdächtig nach Gärung dufteten, und eine Art Mini-Éclair – dessen Schokoladenähnliche Füllung seltsam roch, irgendwie ranzig oder sauer (also wie saure Sahne oder ranzige Butter). Soviel zum Thema Frühstück.
  Eindeutig das schlechteste Bordessen, das mir jemals serviert wurde – wenn man einmal von den Spar- und Umweltschutzmaßnahmen auf einem LTU-Flug absieht, bei dem es wahlweise Käse oder Schinken-Käse-Baguettes gegeben hatte...
  [Nur gut, daß wir auf dem Weg zum Flughafen in einem Café bereits jeder zwei Schokocroissants verdrückt hatten – und so gute haben wir beide zuvor in ganz Tunesien noch nirgendwo bekommen!! – Autobahntankstelle Sidi Khalifa, wenn ich's ncoh recht weiß, Fahrtrichtung Süden!]
  
  Ich jedenfalls habe mir noch einen Becher Tomatensaft geben lassen – damit der Magen ein bißchen was zu tun hat, schließlich mussten wir vom Nürnberger Flughafen aus mit der U-Bahn, Zug und Bus nach Hause, auch noch mal ca. 4 Stunden unterwegs...
  
  Als wir endlich gelandet waren (Landung: immerhin besser als beim Hinflug), wurden wir auch nicht im Bus abgeholt, sondern durften wieder durch die Schleuse von Bord spazieren – somit waren die letzten Plätze auch die letzten, die zur Passkontrolle kamen...
  
  
  
  ***
  *** ZUSAMMENFASSUNG & PERSÖNLICHES URTEIL ***
  ***
  
  
  Von Pünktlichkeit konnte wohl nicht nur bei unserem Hin-/Rückflug keine Rede sein, sondern an beiden Tagen waren ja die Konter-Flüge sowohl von als auch nach Monastir verspätet. Vielleicht sollte man im Management einmal die doch recht knappe Zeitspanne überdenken, die zwischen Ankunft einer Maschine und deren Weiterflug liegt...
  
  
  Die Bordverpflegung war in keinster Weise befriedigend zu heißen – bei diesen Preisen erwarte ich aber, wenn schon kein warmes Essen, dann aber doch wenigstens genießbare Qualität der angebotenen Lebensmittel.
  Auch ein bißchen Nachdenken und Toleranz bzgl. anderen Religionen fände ich durchaus angebracht – einen Christen wird es kaum stören, wenn er Geflügel isst, aber ein praktizierender Moslem wird das Essen mit Schweinebestandteilen gar nicht erst anrühren. Mal davon abgesehen, daß in Deutschland bekanntermaßen eine große Anzahl Moslems türkischer Herkunft leben, und die ja wohl auch in Urlaub fliegen, so empfinde ich es gerade bei Flügen in/von Länder/n überwiegend islamischen Glaubens geradezu als Frechheit bzw. sogar Respektlosigkeit gegenüber dieser Religion, da auch noch Schwein zu servieren...
  
  Schließlich bekommt auch die Air Berlin das Catering nicht kostenlos – oder doch? Denn es werden mit Sicherheit Unmengen an übrig gebliebenen Lebensmitteln am Ende des Fluges weggeworfen, sei es nun, daß das Essen einfach schlecht war, oder aus religiösen Gründen nicht gegessen worden ist...
  [Vielleicht sollten sie es einmal mit dem Prinzip versuchen, mit dem die Ryan Air arbeitet: Lieber kein Essen + Bordservice (aber trotzdem Möglichkeit zum Kauf von Getränken/Snacks), dafür erhebliche Preissenkung?]
  
  
  
  Auch ansonsten zeichnet sich diese Fluggesellschaft nicht durch irgendwelche Besonderheiten aus, welche die genannten Nachteile im Vergleich zu ihren Konkurrenten wieder wett machen könnten.
  Für das, was sie im Vergleich zu anderen, mir bekannten Airlines bietet, empfinde ich die gezahlten 249,- Euro pro Person als ganz schön happig.
  
  Selbst mein Mann, der bestimmt nicht wählerisch oder verwöhnt ist, äußerte sogar den Satz:
  Das ist ja noch schlimmer als Tunis Air!
  Und das will etwas heißen...
  
  Womit ich zu dem Schluß gelangen muß:
  Diese Airline ist wirklich ein Least-Cost-Router, was den Service und Komfort etc. anbelangt, und wir werden es wohl soweit als möglich vermeiden, deren Dienste nochmals in Anspruch nehmen zu müssen...
  
  
  ©saida/04.09.2003
  
  
  *** STATISTIK ***
  • 3.044 Wörter
  • 16.794 Zeichen (ohne Leerzeichen) weiterlesen schließen

• Charter Air Berlin

  

  01.10.2009, 17:29 Uhr von
  miles4more
  

  2

  Bewertung (1) / Kommentar (1)
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  Bin nach über 3 Jahren wieder einmal Air Berlin einen so genannten " Billigflieger" geflogen.
  Waren einfach nur entäuscht, nach 90 min nach dem Start bekam man das 1 mal was zu trinken nachdem alle die sich ein Essen leisten wollten oder konnten bedient waren. Danach kam der restliche Mopp dran.

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    MasterSirTobi, 28.10.2009, 01:03 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Der geborene Reporter. LG MST

• Spät, später, Air Berlin

  

  01.07.2002, 20:06 Uhr von
  Dan1001
  

  2

  Bewertungen (11)
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  Pro:

  -

  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Nein

  ********
  Bisher war ich mit Air Berlin immer sehr zufrieden! Ich bin schon einige Male mit dieser Fluggesellschaft nach Palma de Mallorca geflogen und habe keinerlei Probleme gehabt! Der Service an Bord war sehr gut, die Flüge waren sehr angenehm und eigentlich hat alles so geklappt, wie man sich das vorstellt. Vor zwei Wochen hätte ich auch noch nicht gedacht, daß ich diese Meinung in dieser Form heute schreibe!
  
  ********
  Ich möchte die Situation kurz beschreiben: Am Dienstag, den 28. Mai 2002, wollte ich mit der Maschine der Air Berlin (Flugnummer: AB 9648) um 17:40 Uhr ab Köln/Bonn nach Palma de Mallorca fliegen! Das Einchecken war das einzige was an diesem tag planmäßig klappte! Als ich um ca. 17.00 Uhr Richtung Wartebereich gehen wollte, sah ich auf der Anzeigentafel, daß die Maschine Verspätung hat und für 21:15 Uhr (!!!) erwartet wurde. Dies erregte natürlich allgemein Aufregung! Auf Nachfragen hin wurde uns dann erklärt, daß die Maschine noch in Palma stünde und es einige technische Probleme geben würde, die dort vor dem Start aufgetaucht sind! Vertröstet wurden wir mit einem 15€-Gutschein, für den wir essen gehen konnten! Bis hierhin war es nun ärgerlich, jedoch noch gerade erträglich und nicht unverschämt! Zwar kommt viel Missmut bei einer erwarteten Verspätung von 3,5 Stunden auf, doch sollte diese Aufregung nicht die letzte an diesem Abend sein! Als ich um ca. 20:15 Uhr wieder den Wartebereich betrat, stand auf der Anzeigentafel schon die erwartete Abflugzeit von 22:00 Uhr (!!!)! Diese änderte sich dann fast im Minutentakt von 22:30 Uhr auf schließlich 22:45 Uhr! Uns wurde mitgeteilt, daß die Air Berlin eine Ersatzmaschine ihres spanischen Partners „Futura“ gechartert hätte und diese leer in Köln ankommen und nach der Landung des Flugzeuges alles reibungslos und schnell gehen würde! Die Maschine landete um 22:00 Uhr und war voll mit Passagieren! Um 22:50 Uhr konnten wir die Maschine betreten, um 23:15 Uhr sind wir endlich gestartet! Dies entsprach einer Gesamtverspätung von 5,5 Stunden. Unmöglich fand ich hierbei das ständige Vertrösten der Passagiere auf spätere Zeitpunkte zumal viele Familien mit kleineren Kindern sowie auch ältere Personen zugegen waren! Mit dem Gutschein von 15€ war es wirklich nicht getan! Ein Unternehmen wie Air Berlin, von dem ich bis zu diesem Zeitpunkt nur Gutes berichten hätte können, sollte wirklich solche Verfahrensweisen einmal überdenken - zumal dies dem Hörensagen nach kein Einzelfall war! Mehrere Maschinen der Air Berlin sollen in letzter Zeit häufiger Verspätung gehabt haben!
  
  ********
  Fazit:
  Ich weiß wirklich nicht, was ich den Lesern meines Berichtes nun im Fazit raten soll! Es ist durchaus möglich – und das hoffe ich insgeheim – dass ich Opfer einer einmaligen Sache geworden bin und einfach zur falschen Zeit am falschen Ort war! Ich habe – wie gesagt - bis zu diesem Zeitpunkt keine schlechten Erfahrungen mit dieser Fluggesellschaft gemacht! Allerdings muss man sagen, dass man nach solch erlebten Dingen vorsichtig wird und über so einige Sachen nachdenkt! Ich möchte Air Berlin nicht unbedingt als schlechtes Unternehmen darstellen, ein solcher Vorfall gehört aber Meinung nach auf jeden Fall veröffentlicht. Dies habe ich hiermit getan, so dass sich nun jeder selber seine Meinung bilden kann oder sich vielleicht an ähnlich Erlebtes erinnert!
  
  Für Kommentare und Feedback allgemein wäre ich sehr dankbar! weiterlesen schließen

• Mit Air Berlin macht der Urlaub von Anfang an Spaß

  

  27.05.2004, 00:34 Uhr von
  PHIRAOS
  

  4

  Bewertungen (2)
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  Pro:

  günstige Flüge mit kostenlosem Service, moderne Flugzeuge, freundliches Personal, an vielen dt. Flughäfen vertreten.

  Kontra:

  umsonst sind die auch nicht

  Empfehlung:

  Ja

  Ich bin mit Air Berlin geflogen, als ich meinen letzten Ibiza-Urlaub gemacht habe. Das war im September 2002, also schon ein Weilchen her. *g*
  
  Der Hinflug ging vom Flughafen Münster/Osnabrück nach Ibiza mit einer Boeing 737-800 mit der Registration D-ABAQ. Die Maschine wurde am 24.10.1998 an Air Berlin ausgeliefert, was an meinem Flug ein Alter von knapp 4 Jahren macht. Dabei ist das noch eine der älteren Boeing 737-800 der Air Berlin, bei der der Altersdurschnitt der Flotte bei unter 2 Jahren liegt.
  
  Der Sitzkomfort bei Air Berlin ist absolut akzeptabel, d.h. ich hatte mit meinen 179cm Körpergröße keinerlei Probleme und andere Ferienfluggesellschafen bieten auch nicht mehr Platz.
  
  Der Service und die Verpflegung waren große Klasse und das Essen war echt sehr schmackhaft. Es gab ein Brötchen, etwas Weichkäse, ein Hähnchenbrustfilet, Kartoffelsalat und einen Muffin.
  
  Bordentertainment ist bei Air Berlin auch vorhanden. Man kann über das Bordradio verschiedene Musikkanäle hören und auf den Monitoren wurde ein Mr. Bean Film gezeigt. Nach guten 2 Stunden Flugzeit landeten wir sicher und sanft auf dem Flughafen von Ibiza.
  
  Auf Ibiza habe ich dann eine Woche Urlaub gemacht und auch nette Leute kennengelernt. Aber hier soll es ja um die Air Berlin gehen.
  
  Nach einer Woche ging es dann wieder zurück nach Deutschland. Diesmal flogen wir mit der Boeing 737-800 mit der Registration D-ABBA welche am 02.07.2001 an Air Berlin ausgeliefert wurde. Ob nun ein Jahr oder vier Jahre alt, ich habe bei den Flugzeugen keinen Unterschied festgestellt. Der Rückflug verlief genauso problemlos wie der Hinflug. Nur beim Landeanflug wurde es etwas wackelig, was ich aber eher als spaßig empfand. Meine Sitznachbarn machten auch passende Kommentare wie: "Sag dem Piloten mal, dass er geradeaus fliegen soll", oder "ist bestimmt seine erste Landung". Aber auch diese Landung verlief ohne Probleme.
  
  Das waren meine Flüge mit Air Berlin, zu der ich jetzt noch etwas Allgemeines erzählen möchte.
  
  Wer wundert sich wenn ich sage, dass Air Berlin ursprünglich keine Deutsche Airline war? Air Berlin wurde 1979 von Kim Ludgren als Air Berlin USA mit dortigem Firmensitz gegründet. Das hatte den Grund, dass nach dem 2. Weltkrieg nur die Siegermächte Berlin anfliegen durften. 1990 verloren die Alliierten die Sonderrechte in Berlin und Lundgren musste sich Deutsche Gesellschafter suchen. Die fand er in Joachim Hunold (heutiger Geschäftsführer, Hans-Joachim Knieps sowie in den Brüdern Severin und Rudof Schulte. 1991 wurde die Air Berlin GmbH&Co Luftverkehrs KG gegründet und besteht bist heute.
  
  Die Flotte der Air Berlin besteht fast ausschließlich aus Flugzeugen der Boeing 737 Reihe.
  32 737-800 mit 184 Sitzen
  3 737-700 mit 144 Sitzen
  5 737-400 mit 167 Sitzen
  
  Neben den Ferienflügen für die Reiseveranstalter bietet Air Berlin auch Linienflüge und das City-Shuttle im LCC-Prinzip an.
  
  Ich würde jederzeit wieder mit Air Berlin fliegen, denn dort habe ich mich wohl gefühlt.
  
  gruß
  phil weiterlesen schließen

• Air Berlin- Wie Billigflug nur besser

  

  01.02.2004, 02:03 Uhr von
  Me1986
  

  4

  Bewertungen (16)
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  Pro:

  Super Service zum Low Cost Preis

  Kontra:

  Ärger in der Vorbereitung

  Empfehlung:

  Ja

  Eine Erfahrungsbericht von Air Berlin Flügen auf der Route Paderborn nach London.
  
  1. Allgemeines
  2. Die Buchung
  3. Der Hinflug
  4. Der Rückflug
  5. Fazit
  
  
  1. Allgemeines
  Air Berlin wurde 1978 in den USA gegründet denn damals durften noch keine Deutschen Gesellschaften von Berlin aus zu fliegen. Sie nahmen die Charterflüge mit einer Boeing 707 nach Palma auf.
  Heute fliegt Air Berlin von ganz Deutschland aus zu Charterzielen in ganz Europa. Des Weiteren haben sie vor kurzem Low-Cost Flüge von vielen Deutschen Flughäfen nach London-Stansted, Rom-Ciampino, Mailand-Bergamo, Wien und Zürich auf.
  Air Berlin hat eine Flotte von
  32 Boeing 737-800 mit 184 Sitzplätzen
  5 Boeing 737-400 mit 167 Sitzplätzen
  4 Boeing 737-700 mit 144 Sitzplätzen
  2 BAe 146–200 mit 90 oder 92 Sitzplätzen
  1 BAe 146-300 mit 100 Sitzplätzen.
  2 der 737-700 sind von der Hamburg Internation gemietet und die BAe 146 gehören der WDL.
  Geschäftsführer der Air Berlin ist Joachim Hunold.
  Weitere Inforationen findet ihr unter www.airberlin.com
  
  2. Die Buchung
  Bei Air Berlin kann man entweder über das Internat, das Reisebüro oder per Telefon buchen. Ich habe die Flüge über Internet gebucht weswegen ich über die anderen Buchungswege nichts sagen kann.
  Die Buchung über das Internet ist sehr einfach und logisch gestaltet. Man wählt die Strecke die man fliegen möchte, wählt seinen Flugtag, gibt seine Daten ein und bestätigt die Buchung. Man kann entweder per Kreditkarte oder per ELV zahlen.
  Für Kinder und Jugendliche gibt es Ermäßigungen und es gibt auch ein Bonusprogramm.
  Für die Flüge Paderborn - London haben wir 29€ pro Person und Strecke bezahlt.
  Die Flüge sollten relativ Früh am Morgen gehen, was ein Problem darstellt da der Stansted Express nicht morgens fährt und wir so eine Nacht am Flughafen einplanen mussten. Einige Wochen vor dem Flug stand dann aber auf der Air Berlin Website das der Flug nun am Nachmittag geht. Nach einem kurzen Anruf bei Air Berlin war das dann auch geklärt, unser Flug wurde einfach verschoben. Kurz vor dem Abflug kam das dann auch noch einmal per Post bestätigt, allerdings nur für den Rückflug. Also noch mal bei Air Berlin anrufen und sichergehen das auch alles stimmt. Zu allem Überfluss stand in dem Brief auch noch ein falscher Name. Uns wurde aber versichert dass alles in Ordnung sei. Einen Tag vor Abflug wurden wir dann noch einmal von Air Berlin angerufen wo uns die Verschiebung auch noch einmal mitgeteilt wurde.
  
  3. Der Hinflug:
  Nachdem wir in Paderborn angekommen sind konnten wir auch sofort für unseren Flug einchecken. Da wir sehr früh dran waren gab es auch keine Schlange vor dem Check In Schalter.
  Angenehm ist es, das man bei Air Berlin am Check In schon feste Plätze zugewiesen bekommt und keine freie Platzwahl herrscht. Des Weiteren kann man gegen einen Aufpreis von 8€ pro Strecke schon bei der Buchung Plätze reservieren. Für den Hinflug haben wir diesen Service auch in Anspruch genommen und so stand auf unseren Bordkarten die Plätze 4A und 4B.
  Das Boarding begann dann auch pünktlich, wobei hier erst die Passagiere mit Plätzen hinten im Flugzeug einsteigen sollten damit es nicht zum Gedrängel kommt. Bevor man sich hinsetzt kann man sich noch mit einer großen Auswahl kostenloser Zeitungen und Magazine eindecken.
  Vor dem Start gab es dann auch noch die üblichen Sicherheitsanweisungen und los ging der kurze Flug nach London. Direkt nach dem erreichen der Reiseflughöhe wurde dann noch einmal ein sehr leckeres Sandwich gereicht und die Karten für den Stansted Express verkauft.
  
  Kleiner Tipp: Wenn ihr einen Tagestrip nach London plant würde ich die Karten erst am Boden kaufen, da es spezielle billige Tagestickets gibt, wo das U-Bahn Ticket inklusive ist. Ansonsten wäre auch der deutlich billigere Busservice von National Express in Betracht zu ziehen.
  
  Nach der Landung in Stansted dockte wir an einem Finger an und mussten dann allerdings meilenweit durch den Flughafen laufen. Nach der Passkontrolle dauerte es dann noch einige zeit bis unser Gepäck endlich kam.
  
  4. Der Rückflug
  Nachdem wir wieder mit dem Stansted angekommen sind machten wir uns auf die Suche nach den Air Berlin Schaltern. Diese waren auch schnell gefunden, denn es gibt sehr viele davon. Viele Menschen standen an den Schaltern für ihren Zielort, allerdings stand vor dem Schalter für alle Zeile keiner. Also ohne Schlange da eingecheckt und insgeheim über die anderen gelacht die da noch in den schlangen standen.
  Danach mussten wir uns aber durch eine Endlose Schlange vor den Sicherheitskontrollen quälen. Die wollten dort aber auch alles ganz genau auseinander nehmen. Es dient aber ja auch der Sicherheit und man darf nicht vergessen das Großbritannien zu dieser Zeit im Irakkrieg gekämpft hat.
  Danach durften wir dann den groszügigen Abflugbereich in Stansted genießen. Auch hier begann das Boarding wieder pünktlich allerdings wurden diesmal alle Passagiere gleichzeitig aufgerufen, was zu Gedränge im Flugzeug führte.
  Nachdem Einsteigen konnte man sich wieder mit Zeitungen eindecken und dann kamen die Sicherheitsanweisungen und der Flug nach Home Sweet Home begann. Es wurde wieder ein leckeres Sandwich gereicht und dann waren wir auch schon wieder in Paderborn. Noch schnell durch die Passkontrolle und kurz auf das Gepäck gewartet und da waren wir wieder zurück im alten Europa.
  
  5. Fazit
  Air Berlin biete den vollen Service zu einem sehr günstigen Preis. Meistens fliegen sie auch die Hauptflughäfen an. Nur in London, Rom und Mailand fliegen sie kleinere Regionalflughäfen an. Die volle Punktzahl kann ich Air Berlin leider nicht geben, da die Unklarheiten in der Vorbereitung sehr nervig waren und auch einige Probleme mit dem Hotel nach sich zogen, da wir eine zusätzliche Übernachtung buchen mussten. Ansonsten war aber alles Super. weiterlesen schließen

• Gutes Preis-Leistungsverhältniss

  

  17.06.2008, 23:48 Uhr von
  derheavy
  

  4

  Bewertungen (50) / Kommentare (20)
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  Pro:

  Essen, Unterhaltung, gutes Personal

  Kontra:

  Preise im Boardshop - enge Sitze

  Empfehlung:

  Ja

  Wie oft und was:
  
  Wir sind in den letzten 5 Jahren sechs mal mit Air Berlin geflogen und waren eigentlich immer sehr zufrieden. Wir sind immer nur Langstrecke (Kanaren) und nur einmal Kurzstrecke (Zubringer Paderborn - Nürnberg) geflogen. Die Flüge starteten immer in Paderborn.
  
  Buchung:
  
  Wir hatten immer Pauschalreisen gebucht deshalb kann ich nichts über die Buchung bei Air Berlin direkt sagen. Aber aus Interesse habe ich mir die Homepage mal angesehen und ein paar Flüge gesucht. Das Suchsystem ist sehr einfach aufgebaut - mit wenigen "Klicks" werden einen die Flüge angezeigt - jeweils mit Alternativen ein paar Tage vor und nach dem Wunschtermin (Stückzahl der freien Plätze erscheint neben dem Flug). Es wird auch sofort der Gesamtpreis mit allen Kosten angezeigt. Mir hat der Aufbau der Seite gut gefallen.
  
  Preis:
  
  Auch hier: Da wir Pauschal gebucht haben kenne ich den Preis des Fluges leider nicht. Aber von meiner Cousine weis ich, dass auch die günstigen Flüge (ab 29,00 Euro) durchaus zu bekommen sind, wenn man etwas flexibel bei den Terminen und/oder den Abflughäfen ist. (Sie fliegt beruflich etwas öfter)
  
  Check-In:
  
  Das Personal am Terminal war immer sehr freundlich und auch Wünsche bezüglich des Sitzplatzes wurden nach Möglichkeit immer berücksichtigt. Auch beim boarding war das Personal trotz typisch drängelnder Rentner immer freundlich und hatte stets ein "Guten Tag und guten Flug" auf den Lippen.
  
  Die Flugzeuge:
  
  Überwiegend werden Flieger vom Typ Boing 737-800 eingesetzt, neuerdings auch Airbus A320. Laut Air- Berlin eine der jüngsten Flotten Europas. Es gibt noch ein paar andere Typen - kann man auf der Homepage nachlesen.
  
  Ausstattung:
  
  Typisch für Ferienflieger ist natürlich die "enge Bestuhlung" es werden halt möglichst viele Sitzplätze in den Flieger gepackt. Die Sitze sind aber einigermaßen bequem und wenn man unter den Sitz vor sich nicht eine dicke Tasche packt, kann man auch einigermaßen bequem sitzen. Auf jeder Seite des Fliegers befinden sich in einer Reihe immer 3 Sitzplätze. Das kann ein Problem sein, wenn dann neben einem ein "nerviger Gast" sitzt oder auch richtig gut wenn man das Glück hat, das der Sitz leer bleibt (hatte ich schon 2 mal!!)
  
  Ca. alle 3 Sitzreihen befindet sich in der Decke ein Monitor auf dem während des Fluges Informationen zum Flug (Höhe, Geschwindigkeit, Restflugzeit u.ä.) angezeigt werden. Bei den entsprechenden Flügen werden hier auch Spielfilme, Werbung etc. abgespielt (mehr bei "Unterhaltung") In den Armlehnen befinden sich Anschlüsse für die Kopfhörer(Doppelchinch!). Diese können für 2 Euro erworben werden(mit einem Adapter kann man auch eigene verwenden)
  
  Beim Personal erhält man auf Anfrage Kissen und kleine Decken um es sich etwas bequemer zu machen. Vorne und hinten befinden sich jeweils Toiletten.
  
  Unterhaltung:
  
  Wir sind ja immer Langstrecke geflogen - hier gab es dann immer etwas Werbung, Videoclips, witzige Kurzfilme und einen Spielfilm. Wir hatten dann z.B. Mr. Bean, Donald Duck oder Micky Maus Classic Cartoons und "die witzigsten Videos"
  Bei den Spielfilmen eigentlich immer "Blockbuster" z.B. Natürlich Blond 2, Mr. Bean macht Ferien und Ratatouille .Das Programm war auf Hin- und Rückflug immer komplett anders.
  
  
  Lt. Bordzeitung werden auf kürzeren Flügen Folgen der Serie "Die Nanny" oder "King of Queens" gezeigt. Auf sehr kurzen Flügen (Zubringer) läuft höchstens mal ein Cartoon - meist ist aber nur das Info-System an.
  
  Beim einstieg kann man sich auch bei diversen Zeitungen bedienen. Wir hatten hier schon die verschiedensten Titel: Lokale Tageszeitung, Die Welt, Frankfurter Allgemeine, Auto Bild, Stern, Spiegel, Bunte, Frau im Spiegel und so weiter. Manchmal breite Auswahl, manchmal nur 3 verschiedene.
  
  Mit Kopfhörer kann man auch noch verschiedene Programme hören z.B. Moderne Hits, Klassik, Spanischkurs etc. - hab ich aber nie genutzt.
  
  Verpflegung:
  
  Je nach Tageszeit gibt es entweder ein Frühstück oder etwas warmes (Langstrecke)
  
  Das Frühstück bestand aus 2 Brötchen, Wurst, Käse, Butter und einem Jogurt. Hat mir eigentlich immer gut geschmeckt - ist nur schwierig sich auf dem begrenzten Platz die Brötchen zu schmieren.
  
  Bei warm hatten wir bis jetzt immer die Wahl zwischen Hähnchen und Nudeln. Bei Hähnchen handelte es sich um Filet in Sahnesoße mit Kartoffelpüree und Erbsen/Möhren. Auch die Nudeln waren immer in Sahnesoße auch mit Erbsen u.ä. Beides hat eigentlich ganz gut geschmeckt - ist halt keine 3 Sterne Küche - hab aber auch schon schlechter gegessen.
  
  Getränke gab es kostenlos dazu: Softdrinks, Kaffee, Tee, Wasser. Alkoholische Getränke konnte man kaufen. Das Preisniveau liegt da ca. auf Gaststättenhöhe.
  
  In der zweiten Flughälfte gab es dann noch mal ein bisschen Gebäck (Kekse oder Lebkuchen) und noch mal Getränke.
  
  Auf Kurzstrecke gibt es wohl Sandwiches oder Beagles. Bei dem Zubringer hatten wir ein Tütchen mit Knabberzeug und eine kleine Flasche Wasser.
  
  Personal:
  
  Von der Begrüßung über den Service und Bordverkauf: Immer wirklich freundlich und mit einem lächeln auf den Lippen.
  
  Als Besonderheit haben wir hier folgendes erlebt: Da es in der Kabine recht warm war, hat eine ältere Dame eine Reihe vor uns Kreislaufprobleme bekommen. Das Personal war Ruck - Zuck mit Blutdruckmessgerät und Eisbeutel zur Stelle. Es wurde sehr ruhig der Blutdruck und Puls ermittelt und die Dame etwas gekühlt. Dann wurde dafür gesorgt, dass Sie sich auf den 3 Plätzen mit "Füße hoch" hinlegen konnte und auch leise in der Kabine nach einem Arzt gefragt. Dann wurde der Pilot informiert die Temperatur in der Kabine etwas zurück zu nehmen. Das ganze hat sehr besonnen und kompetent gewirkt!! Also scheint die Ausbildung hier recht gut zu sein!
  
  Bordshop:
  
  Das übliche Angebot aus Parfüm, Schnaps, Zigaretten und Schokolade. Dazu noch ein bisschen Schmuck, Kitsch und Kinderspielzeug. Nix wirklich tolles. Bei den Preisen aufpassen!! Teilweise bekommt man vieles in Deutschland billiger, da sich ja die Ketten mittlerweile die Preise um die Ohren schlagen. Lediglich Zigaretten sind preislich o.k.
  
  Fazit:
  
  Gegenüber anderen "Billigfliegern" biete Air-Berlin immer noch einen guten Service (kostenlose Getränke, Snacks, Essen) Meiner Meinung nach stimmt hier einfach das Preis-leistungsverhältniss. Essen/Trinken , ein guter Film und nettes Personal seien hier nochmals genannt. Auch das besonnenen Verhalten des Personals bei dem o.g. Zwischenfall ist noch mal hervorzuheben.
  
  Allgemein sind Getränke ja dann ein Thema: Seit den neuen Sicherheitsbestimmungen kann ich mir zwar ein paar Brote mitnehmen - aber nix mehr zu trinken - und da sind die Preise bei anderen doch recht happig!! Das sollte man bei den Preisen mit einkalkulieren.
  
  Wenn die Leistungen auf dem Niveau bleiben fliegen wir gerne wieder mit Air-Berlin !!
  
  Ich gebe hier 5 Sterne, da mir alles recht ausgewogen erscheint. Einige sind bei schlechterem Service billiger ( z.B. Ryan - Air) andere bei besserem Service deutlich teurer (z.B. Lufthansa)
  
  wer statischtische Daten und andere Infos möchte:
  
  www.airberlin.com
  
  Fazit: Wir werden wieder mit Air Berlin fliegen weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Striker1981, 01.05.2009, 14:03 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    SH und Liebe Grüße vom STRIKER

  • 

    Elfenfrau, 15.10.2008, 21:59 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ich fliege am Liebsten mit Air Berlin. Lg

  • 

    ingoa09, 23.07.2008, 02:06 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ein sehr interessanter Bericht! Gruß Ingo

  • 

    Turbotisl1, 18.07.2008, 10:50 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Gelungener Bericht und liebe Grüsse !

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