BerlinLinienBus GmbH Testbericht

Hallo,

nachdem die Bahn meint immer mehr ihre Preise erhöhen zu müssen, schaut ich mich nach einer billigeren Alternative um, um den Wunschort zu erreichen. Nach einer kurzen Suche bin ich dann auf die Firma, die sich

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BerlinLinienBus GmbH
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Zunächst, bevor ich zu meinen Erfahrungen komme, etwas grundsätzliches zu dem Unternehmen. Es handelt sich bei dieser Unternehmung um einen Zusammenschluss verschiedener Busunternehmen, die es sich zu Aufgabe gemacht haben, deutsche Städte anzufahren und das zu einem möglichst günstigen Preis. Wie ich auf der Homepage, die leider etwas schlicht aussieht, erkennen konnte, fähren die Busse an nahzu allen Tagen wenigstens einmal. Wem es noch nicht genug ist, in Deutschland als Fahrgast transportiert zu werden, der kann auch aus zahlreichen europäischen Zielorten wählen. Nur um in etwa eine Vorstellung zu bekommen, welche Metropolen angefahren werden, hier eine kurze Aufzählung. Als Zielorte kommen also Oslo, St. Peterburg, Sofia auch Madrid oder London in Frage. In Deutschland werden flächendeckend alle großen Städte angefahren. Ingesamt sind das etwa 350 Zielorte in Deutschland und Europa.

So nun komme ich zu der Strecke, die ich ausprobiert habe. Das ist nämlich Berlin - Hamburg. Diese Strecke scheint eine besonders hohe Auslastung zu haben, denn hier fahen die Busse in Berlin alle 2 Stunden und das ab 7 Uhr morgens. Der letzte Bus fährt um 21 Uhr abends. Jeder hat also die Möglichkeit 8 mal am Tag nach Hamburg zu fahren. Freitags und Sonntags fahren die Busse sogar 10 mal am Tag. Die Abfahrt findet im Berlin ziemlich zentral gelegen am Zentralen Omnibusbahnhof statt. Die Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel möchte in dem Falle als optimal bezeichnen, was sicher an dem benachbarten Messegelände liegt. In Hamburg angekommen, wird man am Haupbahnhof angesetzt, was auch wieder eine gute Anbindung an alle öffentlichen Verkehrsmittel zusichert.

Mein bisherigen Erfahrungen mit dem Unternehmen sind durchweg positiv, auch wenn ich sicher etwas zum meckern finde, aber dazu später. Ich hatte mich also entschlossen mit einem solchen Bus nach Hamburg zu reisen. Zuerst mußte ich mir also ein Busticket kaufen. Das gestaltete sich sehr einfach. Ich rief also das zuständige Reisebüro an und buchte den von mir gewünschten Bus. Am Busbahnhof konnte ich dann meine Tickets in Empfang nehmen und mußte bezahlen und schon konnte die Reise auch schon losgehen. Für alle die vergessen habe zu buchen oder kurzentschlossen sind, gibt es die Möglichkeit sich die Tickets vor Ort zu kaufen, wo man allerdings Gefahr läuft, das die Busse schon ausgebucht sind und man dann 2 Stunden warten muß.

Da ich aber etwas sehr früh da war, hatte ich noch einiges an Zeit und so konnte ich mir das Umfeld etwas ansehen. Der Busbahnhof selber ist schon einige Tage als und das sieht man ihm auch deutlich an. Leider findet man in der Umgebung nur eine Tankstelle, ein Hotel, ein Restaurant und einige Souvenierläden. Was ich damit sagen möchte, ist jeder der mit dem Bus reisen möchte und das zu früher Stunde, wie ich es getan habe, der sollte sich etwas zu essen einpacken, denn dort wird man sicher nichts finden, es sei denn man möchte die überhöhten Preise der Tankstelle bezahlen. Die Wartehalle erinnert irgendwie an einen alten Flughafen. Dort sind Plastikstühle in mehreren Reihen aufgebaut, was an sich nicht weiter schlimm ist, doch orange, wie die sind, wirkt irgendwie wie ein vergessenes Relikt aus den 70ern. Ansonsten konnte ich beobachten, das dort gereinigt wurde und auch so was das Inventar in einem guten und benutzbaren Zustand. Schilder und Ansagen erleichtern die Orientierung.

Nachdem ich mich die Wartezeit vertrieben hatte, ging das Check - In etwa eine halbe Stunde vor Abfahrt los. Der erste Eindruck vom Bus war positiv. Des handelte sich dabei um einen Doppelstockbus der einen optisch guten Eindruck machte. Die Prozedur des Eincheckens gestaltet sich sehr einfach. Nachdem man sein Ticket abgegeben hat, wird das Gepäck verstaut und man steigt ein. Um das Gepäck wiederzufinden wird es mit einer Gepäckmarke versehen, ähnlich wie bei Flügen. Ich hatte also den Bus betreten und auch setzte sich mein positiver Eindruck fort. Der Bus war sauber und gepflegt. Sicher an manchen Details konnte man die intensive Nutzung erkennen, aber es war eben alles in Ordnung. An Komfort wird alles geboten, was man von bequemen Reisen erwartet. So verfügte der Bus über eine Klimaanlage und eine Toilette, die auch funktionierte. Die Sitze waren sehr bequem nur etwas eng und das mag schon etwas bedeuten wenn ich das sage, weil ich nicht so groß gewachsen bin. Ich denke Menschen über 1,90 m haben schon arge Probleme sich dort in die Reihen zu zwängen. Die Fahrt selber gestaltete sich recht ereignislos. Der Fahrer, der scho zu Beginn einen freundlichen Eindruck machte, für den Bus sicher nach Hamburg. Was mir bei der Hinfahrt sehr entgegen kam ist, das der Bus nicht voll besetzt war und ich so 2 Sitze zum schlafen zur Verfügung hatte. Nach etwa 3 Stunden war dann alles vorbei und ich war sicher in Hamburg angekommen.

Die Rückfahrt gestaltete sich dann schon etwas anders. Jeder Sitzplatz war besetzt und die Sitzreihen noch immer so eng. Ich mußte mich also mit dem eigentlichen Transport begnügen. Auch hier waren wieder Toilette und Klimanlage vorhanden. Leider dauerte die Fahrt etwas länger, was aber nicht unbedingt am Fahrer, sondern mehr Wetter lag. Auch bei diesen schwierigen Bedingungen fühlte ich mich gut aufgehoben. Da nicht wieder der gleiche Bus eingesetzt wurde, konnte ich hier erkennen, das bei der gesamten Flotte wohl sehr viel Wert darauf gelegt wird das die Busse in einem guten Zustand sind.

Ich finde es wichtig zu erwähnen, das es sich bei allen Bussen um Nichtraucherbusse handelt, was schon etwas schwer für mich als Raucher war, aber die 3 Stunden Fahrt schon erträglich. Weiterhin sind Sicherheitsgurte an jedem Sitzplatz angebracht, die auch anzulegen sind. Was ich nicht so ganz verstehen konnte ist die Tatsache, das ich mein Handy nicht benutzen durfte, aber der Busunternehmer verbietet das eben. Zur Kommunikation wird dafür ein im Bus befindliches Telefon bereitgestellt, das man natürlich gegen Gebühr nutzen kann.

Ich möchte nun zu dem kommen, was mich eigentlich dazu bewogen hat diesen Bus überhaupt zu benutzen. Die einfache Fahrt hätte mich 23 Euro gekostet. Eine einfache und die billigste Fahrt bei der Bahn kostet schon 45 Euro. Ich gebe zu die Bahn wäre eine Stunde schneller in Hamburg, aber das rechtfertigt für mich nicht den fast doppelten Preis. Besonders interessant wurde die Fahrt aber für mich unter Ausnutzung des Spartarifes, das mich zwar an den ersten oder letzten Bus bindet, aber so habe ich für die Hin und Rückfahrt genau 30 Euro bezahlt. Der Vergleich mit der Bahn fällt hier noch schlechter für die Bahn aus. Die Bahn würde wenigsten 90 Euro für die gleiche Leistung haben wollen. Selbst unter Ausnutzung aller Vergünstigungen, wie etwa Zugbindung und Vorrausbuchung bezahle ich immer noch wenigstens 45 Euro. Bei dem Preis müßte ich aber am Wochenende fahren, was sicher kein Vergnügen ist. Selbst die normale Hin und Rückfahrt würde nur 37 Euro kosten und das jeden Tag. Allein das ist schon günstiger als alles was die Bahn zu bieten hat. Also grundsätzlich muß ich sagen, das ich hier in meinen Augen die absolut günstigste Möglichkeit gefunden habe, zwischen den beiden Metropolen hin und herzukommen.

Fazit
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Ich bin also überzeugt das ich diesen Service sicher noch einmal nutzen werden. Nicht nur das dieser Transport genau das bietet, was auch die Bahn bietet, sie ist auch wesentlich günstiger. Sicher dauert es über die Straße etwas länger, aber das macht wirklich der Preis wieder wett. Ich kann den Berlinlinienbus also empfehlen, besonders den Shuttleverkehr Berlin - Hamburg und zurück. Da die Sitzreihen etwas eng sind und sicher für große Menschen ein Problem darstellen, kann ich aber die volle Punktzahl nicht vergeben.

mfg
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