Bosch Super 4-Zündkerze Testbericht

Liebe Community !!
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Kurze Einführung:
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Zu einer guten Wintervorbereitung eures fahrbaren Untersatzes habe ich Euch ja schon ein paar kleine Tip´s vorgeschlagen. Ein weiterer sehr wichtiger Faktor, um bei eisigen Temperaturen keine böse Überraschung zu erleben, sind sehr gut funktionierende und zuverlässige Zündkerzen.
Hierbei ist das Angebot an verschiedenartigsten Zündkerzen sehr groß. Ich habe in meiner jahrelangen Hobbyschrauberei schon sehr viele verschiedene Marken getestet. Von NGK, Champion über Beru bis hin zu Bosch. Aber im Autobereich bleibe ich Bosch treu, da sie für mich die zuverlässigsten, aber nicht billigsten Kerzen herstellen.



Berichteübersicht:
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1. Die Zündkerze
2. Verschiedene Arten
3. Pflege und Wartung
4. Hersteller und Preise
5. Mein Fazit



1. Die Zündkerze:
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Da in unserer Community nicht alle technische ( Zünd ) - kerzen sind, da sich nicht jeder damit befasst und was mit Sicherheit nicht abwertend gemeint ist, werde ich ein paar Worte allgemein verfassen.

Die Zündkerzen haben folgende Funktion. Sie bringen über die Zündanlage das vorbereitete Benzin-/ Luftgemisch im Motor zur Verbrennung ( Explosion ).
Dazu wird der Zündstrom in der Zündkerze an der Elektrodenspitze in einen Funken umgewandelt, der beim Zündzeitpunkt das Gemisch verbrennt.
Dies geschieht z.B. bei einem Vierzylindermotor in der Zündreihenfolge 1-3-4-2 ( Zylinder 1-3-4-2 ). Dies ist so, damit der Motor überhaupt rund laufen kann. Sollte bei einem Zündkerzenwechsel hier einmal ein Zündkabel verkehrt aufgesteckt sein, könnt ihr gleich die Technik überprüfen, denn dann läuft der Motor nicht mehr rund, oder gar nicht mehr, da die Zündzeitpunkte nicht mehr stimmen.
Dies nur als kleine Kurzeinführungsversion, mehr gerne auf Anfragen.


2. Verschiedene Arten:
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Nun gibt es verschiedene Arten von Zündkerzen. Die gute alte Zündkerze, die an der Unterseite eine Elektrode aufweist. Diese bringt wie schon kurz erwähnt das Gemisch zur Verbrennung.
Nun eine kleine Erfahrung, die vielleicht so mancher in seiner Mopedzeit auch gemacht hat. Man fährt, plötzlich knallt und pfutzt es, auf einen Schlag geht der Motor aus und nix geht mehr ( Habe fertig ).
Na, dann war es in vielen Fällen so, daß sich auf der Elektrode der Zündkerze ein Faden gebildet hatte, der ein Funken der Zündkerze verhinderte und somit keine Verbrennung mehr stattfand. Dies konnte auch im Auto passieren, aber hier stellte man dabei nur oft ein Ruckeln des Motors fest, da ja nur meist ein Zylinder betroffen wurde.

Da die Entwicklung ja nicht stehen bleibt, hat hier BOSCH, eine Neuentwicklung auf den Markt gebracht, die Zündkerze SUPER 4. Was unterscheidet sie von anderen Zündkerzen. Auf den ersten Blick nicht viel, aber wer auf der Unterseite genauer hinsieht, wird bemerken, daß diese Zündkerze anstatt 1 Elektrode ( Bügel ), 4 Massenelektroden ( Bügel )aufweist. Dies verringert obigbeschriebenes Problem ( Zündfaden ) auf ein mimimales und bewirkt auch, das sich der Zündfunke immer den optimalen Zündpunkt sucht. Eine optimale Zündung setzt eine saubere Verbrennung und dadurch auch eine ruhige Laufleistung des Motors voraus, was diese Art der Boschzündkerzen hervorragend erledigen.


3. Pflege und Wartung:
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Kommen wir nun noch ein wenig zur Wartung und zum Zeitpunkt des Zündkerzenwechsels.
Die neuartigen Bosch Super 4 Zündkerzen sollten nach ca. 30.000 km gewechselt werden. Dies haben sie bisher in meinen getesten Fahrzeugen auch jederzeit erreicht.
Desweiteren sollte beim Einbau immer darauf geachtet werden, daß Ihr sie nirgends anstößt, damit sich der Elektrodenabstand nicht verändert, ansonsten können auch die Besten Zündkerzen nicht richtig funktionieren.


Kleine Anmerkung zum Zündkerzenwechsel:
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Wer seine Zündkerzen selber wechselt, sollte unbedingt darauf achten, diese nicht zu fest in den Zylinderkopf einzudrehen. Da die meisten heutigen Auto´s Aluminiumzylinderköpfe haben, können diese Schraubgewinde der Zylinderköpfe sehr schnell kaputtgehen, wenn ihr die Kerzen zu fest eindreht.
Stell dir vor du willst die Kerze ausdrehen und sie bricht, dann wird´s wirklich richtig teuer. Also hier bissi Tuchfühlung und Liebe für´s Detail, wie, ich würd mal sagen, wie bei MAMI auch ;-))
Aber auch nicht zu locker, damit sich die Kerzen nicht von selbst, durch den entstehenden Druck ausdrehen, denn dann ist auch mit großer Wahrscheinlichkeit das Gewinde im EIMER.


4. Hersteller und Preise:
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Hersteller:

BOSCH DEUTSCHLAND

Wer noch einiges über Bosch erfahren möchte, kann unter www.bosch.de verschiedene Produkte und Erklärungen erhalten.

Preise:

Ich werde hier nicht die verschienden Preise der Boschzündkerzen auflisten. Aber für 4 Bosch Super 4 Zündkerzen kann man etwa 30 - 35 EUR rechnen. Aber auch hier gilt Augen auf, den die Preisspannen sind auch hier enorm.


5. Mein Fazit:
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Wenn ich alle Faktoren, lange Lebensdauer, ruhige Laufleistung, bissi weniger Spritverbrauch zusammenzähle, kann ich dem Produkt Bosch Zündkerzen, trotz höheren Preises gegenüber anderen Herstellern die volle Punktzahl geben. Desweiteren muß ich auch die sehr gute Qualität der Zündkerzen hervorheben. Manchmal ist auch sehr gutes etwas teurer. Aber stellt euch vor, ihr habt immer wieder einen Fehler mit einer Zündkerze und müsst dies immer wieder beheben, dann rechnet sich eine BOSCH mit Sicherheit leicht !! ;-))




Kleine Anmerkung:
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..und solltet ihr bei Kälte trotz BOSCH Zündkerzen einmal fluchen,
könntet ihr es mal mit Tanken versuchen.
Denn trotz Weihnachtszeit her und hin,
lieben auch diese Kerzen, gern BENZIN ;-))



Viel Spassi beim Lesen und kommentieren. Wie schon im Bericht erwähnt, könnt ihr mich bei Unklarheiten gerne fragen. Für Tip´s, soweit ich helfen kann, bin ich für Euch immer da!!




Euer Schumitoni



© 15. Dezember 002 ©