British Airways Testbericht

Einleitung

Durch eine Reise Ende Januar kam ich erstmals überhaupt zu dem Vergnügen, mich mit der Fluggesellschaft British Airways durch die Lüfte zu bewegen - und das gleich vierfach, denn zunächst ging es für mich von Hannover aus nach London Heathrow, von dort weiter ins schottische Aberdeen. Und damit war mein Reiseziel noch nicht erreicht, denn ein dritter Flug stand an diesem Tage an, der zwar offiziell als "BA"-Flug deklariert war, aber von der Fluggesellschaft FlyBe durchgeführt wurde. Fünf Tage später hatte ich die gesamte Strecke auf dem Rückweg noch einmal anzutreten. Und nun kann ich ein wenig über meine Erfahrungen mit British Airways berichten.

Angebot

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Zustand der Einrichtung

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Sauberkeit

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Preis-Leistungs-Verhältnis

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Weitere Erfahrungen & Fazit

Zahlen und Fakten

British Airways ist die größte britische Fluggesellschaft mit Sitz in London. Sie ist eine der größten Fluggesellschaften der Welt. Gegründet wurde British Airways im Jahre 1935, das jährliche Fluggastaufkommen liegt bei über 30 Millionen Passagieren, der Umsatz im unteren zweistelligen Milliardenbereich. Zur Flotte der Gesellschaft zählen rund 300 Flugzeuge der Marken Boeing und Airbus, die Zahl der Mitarbeiter liegt bei über 50.000. British Airways bedient Ziele auf sechs Kontinenten. In Deutschland werden Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Stuttgart und Friedrichshafen von British Airways angeflogen, in Österreich Wien, Salzburg und Innsbruck.

Der Check In

Das richtige Terminal am Flughafen Hannover hatte ich erreicht - und auch die Check-In-Schalter von British Airways waren nicht zu übersehen. Hier also sollte es nun meinen ersten richtigen Kontakt mit Personal der Airline geben - und der fiel ausgesprochen positiv aus. Zum einen wurden meine Kofferaufgabe und das Ausdrucken von gleich drei Boarding-Karten sehr schnell vorgenommen, zum anderen hatte die gute BA-Dame nicht nur ein freundliches Lächeln parat, sondern war auch ein netten kleinen Unterhaltung gegenüber nicht abgeneigt. Nett fand ich auch, dass meine Frage, ob das Gepäck angesichts des abschließenden FlyBe-Fluges wirklich bis zu meinem End-Flughafen durchgecheckt werde, nicht sofort beantwortet werden konnte. "Solch einen Flug wie Sie ihn haben, sehe ich auch zum ersten Mal", antwortete die gute Frau, machte sich dann aber schnellstens kundig und konnte dann meine Frage positiv beantworten. Na also, geht doch! Im übrigen durfte ich ein Gepäckstück mit einem Höchstgewicht von 20 Kilogramm aufgeben, zudem war ein Handgepäckstück mit bis zu 8 Kilogramm Gewicht erlaubt, wobei es diesbezüglich aber keine entsprechenden Kontrollen gab.

Meine Flüge

Sowohl Hin- und Rückflug von Hannover nach London, als auch Hin- und Rückflug von London nach Aberdeen waren schnell absolviert, die Flugzeit betrug jeweils nur geringfügig mehr als eine Stunde. Und an einen derartigen Kurzstreckenflug stelle ich keine Ansprüche - Hauptsache ist, dass ich von A nach B komme. Gut gefiel mir allerdings, dass sämtliche Flugzeuge nicht ganz voll besetzt und deswegen die Sitzplätze so verteilt waren, dass in den meisten Fällen der Mittelsitz frei blieb, was ja ein wenig mehr Platz bedeutet, denn so kann beispielsweise ein Buch auch mal auf dem Nebensitz abgelegt werden, wobei allerdings auch das Netz am Vordersitz groß und stabil genug war, um die Lektüre ebenfalls aufzunehmen. Den Sitzabstand habe ich als ausreichend empfunden, wobei ich mit meinen 1,84 Metern Körpergröße wohl so etwas wie den durchschnittlichen Passagier darstelle - und der kann in den BA-Flugzeugen bequem sitzen, ohne sich die Knie am Vordersitz zu stoßen. Natürlich waren ordentliche Armlehnen und ein einfach zu benutzender Gurt vorhanden, die Sitze selbst erwiesen sich als durchaus bequem und vor allem auch breit genug.

Die erste (angenehme) Überraschung erlebte ich schon vor dem Start des Flugzeugs in Hannover, denn alle Ansagen an Bord wurden (natürlich) erst in englisch vorgenommen, dann aber in deutscher Sprache wiederholt - selbstverständlich galt das auch für die Sicherheits-Hinweise. Und ebenso selbstverständlich gab es diese deutschen Ansagen auf dem innerbritischen zweiten Flug nicht. Im Grunde genommen verliefen sämtliche Flüge recht ereignislos, wobei ich im von der Fluggesellschaft bereit gestellten Magazin nur kurz blätterte und mich ansonsten meinem mitgebrachten Buch widmete, wobei ich erfreulicherweise kaum durch das Bordpersonal gestört wurde. Das aber hatte immerhin auch Informationen über den Flug selbst parat und hielt die Passagiere so auf dem Laufenden. Und auch warme und kalte Getränke wurden kostenlos angeboten, wobei die Auswahl diesbezüglich recht umfangreich war. Gespart wurde allerdings an der Verpflegung der Passagiere, denen lediglich ein Schoko-Riegel zum Getränk zugestanden wurde - nun ja, auf derartigen Kurzstreckenflügen kann ich damit leben. Dass das Personal an Bord ausgesprochen freundlich und hilfsbereit war, möchte ich nicht unerwähnt lassen. Und natürlich wurde ich nach jeder Landung auch aufs höflichste verabschiedet.

Meine Meinung

Wie gesagt: Ich hatte vor dieser Reise schon Erfahrungen mit einer ganzen Reihe von Fluggesellschaften gesammelt - British Airways aber gehörte nicht dazu. Insofern war ich durchaus gespannt darauf, wie der Service an Bord der BA-Maschinen sein würde. Und in der Tat hatte ich letztlich nichts zu bemängeln - abgesehen vielleicht einmal vom doch sehr übersichtlich ausgefallenen Snack. Hier wäre mir etwas Handfesteres lieber gewesen. Alle Flugzeuge, mit denen ich unterwegs war, entsprachen natürlich dem aktuellen Stand der Technik, boten bequeme Sitzplätze an und wirkten im Inneren ausgesprochen sauber - hier war nirgendwo Müll von anderen Passagieren zu finden.

Das Bordpersonal wirkte auf mich sehr kompetent und freundlich, ich fühlte mich entsprechend gut umsorgt und vor allem sicher. Sehr positiv empfand ich es, dass beim Flug von Hannover nach London und zurück alle Ansagen auch in deutsch wiederholt wurden - das ist nicht bei allen internationalen Airlines selbstverständlich.

Angemerkt sei in diesem Zusammenhang noch, dass ich erstmals auf dem Flughafen Heathrow das Terminal wechseln musste, was mit einigen Wegen verbunden ist. Allein die Busfahrt von Terminal 1 bis Terminal 5 dauerte rund 15 Minuten. Allerdings hatte ich hier ausreichend Zeit zur Verfügung, wobei mir andererseits keine Chance geboten wurde, den Bereich der Terminals auch nur kurzfristig zu verlassen - dabei hätte ich doch so gern zwischendurch eine Zigarette genossen. Eigentlich müsste es auch überflüssig sein, dass ich als Transit-Passagier vor dem Weiterflug von Heathrow aus noch einmal das gesamte Sicherheits-Prozedre über mich ergehen lassen musste, was in London stets mit recht langen Wartezeiten verbunden ist. Ob ich das allerdings der Fluggesellschaft oder eher dem Flughafen selbst anzukreiden habe, ist mir nicht ganz klar. So richtig schön war das nicht - Verständnis hätte ich dafür nur dann gehabt, wenn ich zuvor die Möglichkeit gehabt hätte, den Terminal-Bereich zu verlassen. Aber die gab es eben nicht. Übrigens: Auf dem Weg von einem Abfertigungsgebäude zum anderen standen immer wieder BA-Mitarbeiter bereit, die hilflos wirkenden Passagieren den Weg wiesen und ihnen entsprechend behilflich waren. Auch das empfand ich als sehr positiv.

In der Summe also war ich mit meinen British-Airways-Flügen vollauf zufrieden, wobei ich allerdings nicht beurteilen kann, wie es bei Mittel- und Langstreckenflügen zugeht, ob es dann und wenn ja in welcher Form womöglich auch Entertainment-Möglichkeiten am Sitzplatz gibt, die bei meinen Kurzstrecken-Flügen natürlich nicht vorhanden waren und auch überflüssig gewesen wären. Auf jeden Fall würde ich mich keineswegs davor scheuen, weitere Reisen mit British Airways anzutretren, zumal diese Gesellschaft in meinem speziellen Falle übrigens auch noch die günstigsten Preise anbot - beim Konkurrenten KLM wären zumindest ein paar Euro mehr zu zahlen gewesen.