Cathay Pacific Airways Testbericht

Meine Australienreise begann natürlich mit dem Flug von Frankfurt nach Sydney. Da die Quantas Flüge schon alle ausgebucht waren, musste ich mit Cathay Pacific fliegen, von denen ich noch nicht viel gehört hatte, aber wusste, dass de Asiatischen Fluggesellschaften einen sehr guten Ruf haben.

Geschichte von Cathay
Alles begann mit zwei ehemaligen Piloten des . Weltkrieges, die in China eine Frachtfluggesellschaft aufbauten. Sie nannten diese Cathay Pacific, da früher China Cathay hieß und Pacific, wegen des Traums, später einmal den Pazifik zu überqueren. Die Fluggesellschaft wuchs und wuchs und bildete auch eine Passagierbeförderung. Schließlich wurde Cathay Pacific zur größten Fluggesellschaft Chinas, mit dem eigenen Hong Kong’er Flughafen, wie die Lufthansa ihren Frankfurter Flughafen besitzt.

Flugroute
Der Flug Frankfurt Sydney ist natürlich mit einem Zwischenstopp verbunden, der bei Cathay natürlich in Hong Kong stattfindet. Hier muss man dann umsteigen, oder kann einen Aufenthalt in Hong Kong buchen. Ich hatte auf dem Hinflug einen ganzen Tag in Hong Kong, wo ich mir die Stadt angesehen habe, auf dem Rückflug habe ich die schnelle Lösung gewählt, mit 2 Stunden Aufenthalt auf dem Flughafen.

Einchecken
Das Einchecken am Frankfurter Flughafen war kein Problem. Ich wurde sehr freundlich bedient und mein Gepäck wurde bis Sydney durchgecheckt, damit ich es in Hong Kong nicht wieder einchecken muss. Ich bekam meine Bordkarte sowohl für den Flug nach Hong Kong als auch für den Flug nach Sydney und eine Information über den Hong Konger Flughafen.
Dann konnte es also losgehen.

Boarding
Das Boarding begann pünktlich und nach Sitzreihen.
Wenn man die riesige Boing betreten hatte, musste man nicht selbst nach seinem Platz suchen, nein, eine der 12 Stuardessen nahm einem die Bordkarte ab und führte einen an seinen Platz. Mir wurde meine Jacke und mein Handgepäck abgenommen und im Staufach über mit untergebracht.
So ging das Boarding recht schnell und die knapp 380 Passagiere saßen alle gemütlich in den Sitzen, als wir auf die Startbahn rollten.

Sicherheitsmaßnahmen
Vor jedem Start wurde ein Video mit all den Sicherheitsvorschriften gezeigt. Wo sind die Schwimmwesten, wie lege ich sie an, wie lege ich eine Sauerstoffmaske an usw. Dieses Video wurde nur in Englisch und Chinesisch gezeigt, allerdings sprachen die Bilder für sich. Die Notausgänge wurden von den Stuardessen angezeigt.

Unterhaltung
Auf den etwa 24 Stunden hin und Rückflug muss man auch gut unterhalten werden.
Jeder Passagier hatte seinen eigenen kleinen Fernseher in der Lehne des Vordermannes.
Mit der Fernbedienung in der Armlehne kann man den Fernseher bedienen und zwischen den 5 Filmen , den 7 TV Kanälen und den 17 Radiokanälen wählen.
Die Filme waren keineswegs alte Schinken, sondern topaktuelle Kino und Videofilme. Ich habe folgende Filme gesehen: Hulk, 3 Engel für Charly 2, American Pie 3, Tomb Raider 2, Terminator 3, Fluch der Karibik, Matrix 2, Freaky Friday, Findet Nemo usw. also wirklich topaktuelle Filme. Pro Flug gibt es etwa 5 verschiedene Filme, die in einer Endlosschleife laufen, man also immer wieder einsteigen kann. Von den 5 Filmen ist leider immer nur einer auf Deutsch wählbar, alle anderen kommen auch Englisch mit Chinesischen Untertiteln. Mir hat das nichts ausgemacht, schließlich musste ich mich eh ans Englischsprechen gewöhnen.
Auf dem Fernsehen konnte man aber nicht nur Filme ansehen und Radio hören, man konnte auch Spiele spielen. Man hatte die Wahl zwischen 10 Spielen wie Memory, Solitaire, Caveman, Shanghai, 4 gewinnt usw. Natürlich auch nur in Englisch, aber selbst Kinder haben die Bedienung und die Spiele verstanden.
Die Kopfhörer lagen auf jedem Platz und werden kurz vor der Landung wieder eingesammelt.
In der First- und Businessclass gab es noch mehr Filme zur Auswahl und man konnte gegen eine Gebühr auch Emails versenden.
Das Discovery Magazin und jede Menge kostenlose Zeitungen sorgten für die nichtelektronische Unterhaltung.

Essen
Vielen Leuten verdreht es den Magen, wenn sie an Flugzeugessen denken. Ich war auch nie ein großer Fan dieses Essens, doch das hat sich geändert, denn das Essen bei Cathay war wirklich gut.
Gemäß der Flugzeiten wurde immer Abendessen und Frühstück serviert. Beim Abendessen hatte man immer die Auswahl zwischen 3 warmen Gerichten, wie Hähnchen auf Reis, Nudeln in Käse- Sahne Sauce, Fisch auf gedünsteten Gemüse, Gulasch auf Nudeln, Nudeln in Pilzsauce, Hähnchenfilet mit Kartoffelbrei usw. Grundsätzlich konnte man sagen, es gab Hühnchen, ein anderes Fleisch oder Fisch und ein Nudelgericht.
Dazu gab es immer ein Brotchen, einen kleinen Salat, manchmal sogar mit Schrimps, einen süßen Nachtisch, wie Schokoladenkuchen oder Cremekuchen und einen kleinen Schokoriegel oder ein keines Eis.
Zum Frühstück konnte man zwischen 2 Gerichten wählen, was sich auch Ei ( Rührei, Omelette usw.) und kalte Platten mit Aufschnitt und Käse reduzieren lässt.
Dazu gab es natürlich ein Brötchen und Croissant, Butter, Marmelade und auch etwas Süßes.


Getränke
Natürlich gab es zu den Mahlzeiten Getränke. Alle Möglichen Fruchtsäfte, Softdrinks, Wasser, Kaffee und Tee, aber auch einen leckeren Rot und Weißwein gab es kostenlos. Auch Bier war kostenlos, nur die ganz harten Sachen wurden berechnet.
Man bekam aber auch während dem Flug immer etwas zu trinken, so lief etwa alle halbe Stunde eine Stuardess mit einem Tablett mit Wasser durch den Gang und man konnte sich ein Wasser nehmen. Auch Fruchtsäfte wurden so angeboten. Wollte man eine Cola oder etwas anderes, konnte man es der Stuardess sagen und sie brachte es einem, oder man konnte selber an die Bar gehen und ich dort bedienen.
An dieser Bar, die in den Bordküchen aufgebaut war, standen etliche Drinks und Dosen von Softdrinks, die man sich nehmen konnte. Es gab hier aber auch eine Reihe an Snacks, nicht nur Süßigkeiten und Erdnüsse, auch Instandnudeln und Suppen, falls mal jemand einen kleinen Hunger bekommt.

Service
Der Service ist mir besonders aufgefallen. Die Stuardessen waren immer freundlich, haben immer gelächelt und haben einem jeden Wunsch erfüllt. Es waren viele Kleinigkeiten, die den Unterschied machten. So fragte keine Stuardess : „Kaffee?“ Sondern: „Möchten sie einen Kaffe Sir?“ Das klingt schon ganz anders.
Die Stuardessen haben schnell und leise gearbeitet und waren dabei immer freundlich.
Es gab auch ganz strikte regeln. Das fing schon bei der Kleidung an. Solange das Flugzeug am Boden ist, tragen sie einen roten Mantel über ihrer Uniform. Sind sie in der Luft, tragen sie ihre Uniform, bestehen aus einer weißen Bluse mit den grünen Cathay Logos und einem grünen Rock. Sobald Essen oder Getränke serviert wird, tragen sie eine Grüne Schürze über ihrer Bluse.


Sitze
Bei solch lange Flügen ist es natürlich sehr wichtig, bequem zu sitzen und genügend Platz zu haben. Ich bin 1,86m groß und hatte durchaus genügend Platz. Ich habe immer um einen Gangplatz gebeten um einen Fuß auf den Gang hinaus strecken zu können, den anderen konnte ich unter den Vordersitz strecken und beide Beine ganz durchstrecken. Ansonsten konnte ich die beiden Beine aufstellen und habe mit den Knien nicht den Vordersitz berührt, was sehr gut ist. Es gab also ausreichend Beinfreiheit und man konnte die Beine auch unter den Vordersitz ausstrecken.
Die Sitze verfügten über Kopfstützen, ähnlich denen im Auto, die man in der Höhe verstellen konnte und rechts und links einbiegen konnte, so konnte auch ich bequem schlafen, ohne mit dem Kopf nach hinten zu kippen.

Komfort
Zum den Komfort zu erhöhen lag auf jedem Sitz ein Kissen und eine Decke, sowie ein Kopfhörer und eine kleine Tasche mit Schlafsocken, Zahnbürste und Zahnpasta, sowie einem Erfrischungstuch.
So stand nichts einem ruhigen und bequemen Schlaf im Weg und nach der Langen nacht bzw. dem Essen konnte man sich die Zähne putzen.

Preis
Den genauen Preis für meinen Flug kann ich euch nicht sagen, da ich ihn pauschal mit meiner Reise gebucht habe, allerdings konnte man die Reise auch ohne Flug buchen und da war sie rund 1200 Euro billiger, was also in etwa dem Flugpreis entsprechen wird. Grundsätzlich hängt der Flugpreis von der Klasse und dem Flugzeitpunkt ab, je weiter der entfernt ist, desto billiger. Andere Fluggesellschaften wie Quantas sind auch nicht billiger und wenn, dann kosten sie auch rund 900 Euro, haben dann aber wesentlich geringeren Komfort und mehr als einen Zwischenstopp.


Fazit
Am Anfang hatte ich Bedenken, da ich nicht mit Quantas fliegen konnte, sonder mit Cathay fliegen musste, doch diese bedenken verschwanden, als ich in der Zeitung las, dass Cathay zum 7. mal in folge zur besten Fluggesellschaft der Welt gewählt wurde. Also war ich sehr gespannt auf die Flüge. Jetzt kann ich sagen, dass alle 4 Flüge perfekt waren. Der Service war deutlich besser als bei allen anderen Fluggesellschaften mit denen ich schon geflogen bin und er ließ keine Wünsche offen. Das Essen war deutlich besser und sehr lecker, Getränke bekam man immer ohne Probleme. Die jeweils ca. 12 Stunden verflogen wie nichts, durch das tolle Entertainment an Bord. Die Filme waren alle super aktuell und sehr unterhaltsam. Schlafen konnte man aber auch sehr gut, da der Service leise ablief und die Sitze recht komfortabel waren. Somit kann ich sehr gut verstehen, warum Cathay Pacific zur weltbesten Fluggesellschaft gewählt wurde.
Bei meinem nächsten Australienurlaub werde ich wieder mit Cathay fliegen, denn das ist mir der Service auf der langen Strecke wirklich wert.