Ducati 996 SPS Testbericht

Die Ducati 996SPS ist eine wahre Legende im Motorradbau. Angefangen hat alles mit der 916 welche vom Design einfach umwerfend geil war. Der Zweizylinder Motor hatte zwar seine Macken und man mußte auch schon mal das ein oder andere mal an ihm Schrauben, aber der geile Sound und der Durchzug entschädigten für so manches. Als nächstes kamen dann die 916S und die 916R auf den Markt. Es waren die Sport und Racing Versionen diese geilen Moppeds. Nach einigen erfolgreichen Jahren der 916 Baureihe wurde sie durch die 996 Baureihe ersetzt. Das Design blieb weitestgehend erhalten, dafür änderten sich der Motor und das Fahrwerk aber weit ins positive. Auch von der 996 gab es eine Racing Version: die 996SPS. Als bisherige Krönung des Motorradbaus vun Ducati gilt die 998. Auch bei ihr zeigt sich das Design der 916, alles andere ist aber High-Tech pur. Der Motor genial und standfest. Das Fahrwerk ein Gedicht und die Bremsen super. Mit dieser Maschine kann man sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Rennstrecke glänzen und richtig Gas geben.

Technische Daten 998:

V2-Zylinder 4-Taktmotor
998ccm Hubraum
91kw bei 9750 U/min
97 Nm max. Drehmoment
6 Gänge
198 kg