Fiat Punto Testbericht

Hallo!

Ich schreibe hier jetzt mal meinen ersten Testbericht und diesen über mein erstes Auto!

Am 18.3.2005 habe ich meinen Führerschein erhalten und am selben Tag durfte ich dann endlich mein am 1.2.05 zum Geburtstag geschenkt bekommenes Auto fahren...
Nun ein kleiner Bericht dazu-bitte verzeiht mir wenn der Bericht nicht perfekt wird-es ist halt mein "erstes mal"...


Preis

Bezahlt habe ich für den Punto (Baujahr 10/2001) 7.000€ beim Autohändler (Mercedes Becker in Dinslaken).
Zu dem Zeitpunkt im Vergleich zu anderen Angeboten im Internet bzw. Zeitschriften relativ günstig.


Versicherung

Für einen Fahranfänger eher nicht geeignet,aufgrund der sehr hohen Einstufung.
Zu meinem Glück wurden die Kosten durch meine Eltern übernommen-wenn ich mich richtig erinnere betrugen die Kosten nur für die Haftpflichtversicherung ca. 600€ im halben Jahr.


Ausstattung

Die Ausstattung umfasste ein Navigationssystem (das ich leider aufgrund einer fehlenden CD nicht testen konnte), einen 5-fach CD-Wechsler von Blaupunkt, einen 100 Watt Subwoofer (gesamtes Soundsystem hat einen SUPER Klang und eine schöne Lautstärke-nicht zu "prollig" , d.h. laut, aber ganz angenehm), Polster in blau/schwarz - vorne sehr bequem und auch für Leute über 1,80 Meter angenehm, die Rücksitzbank kann ich nicht so gut beurteilen, da ich selbst diese nie genutzt habe, aber Freunde, die teilweise auch größer sind als ich haben gesagt, dass es zwar keinen Überschuss an Freiraum gibt, es aber für einen Kleinwagen sehr bequem sei.
Alufelgen in 15-Zoll mit 205er Bereifung rundherum,desweiteren noch ein sehr schön zu fassendes Sportlenkrad und elektrisch verstellbare Spiegel, sowie elektr. Fensterheber.
Und aufgrund der Leistung als einzigster Serienpunto an allen Achsen natürlich durch Scheibenbremsen gebremst.

Zusätzlich habe ich den Punto bereits mit einer 35mm Tieferlegung durch andere Federn gekauft, sowie mit Front&Heckschürze (X-One Look) incl. Auspuffanlage 4x 80 mm.


Aussehen


Ich hatte den Punto in einem sehr schönen Rot, welches sehr stark an das "Ferrari"rot erinnert hat.
Durch die Schürzen und die Tieferlegung sah er sehr aggressiv aus - zumindest von vorne und hinten.
Wenn man seitlich des Autos stand sah man sofort die ORIGINAL Alufelgen, welche ein sehr schönes 10 Speichendesign haben, das aber wie ein 5 Speichendesign aussieht, da jeweils 2 Speichen nebeneinander liegen.
Die Motorhaube steigt in einem relativ steilen Winkel an.
Die gesamte Silhouette des Autos ist davon geprägt, dass das Dach einen leichten Bogen beschreibt und an der Heckklappe fast senkrecht abfällt.
Zu beiden Seiten der Heckklappe befinden sich die rückwärtigen Scheinwerferleisten, welche sehr schön die Form betonen, sowie selbst leicht die Form eines nach hinten zeigenden Dreiecks haben.



Fahrfreude


Der Fahrspaß ist mit diesem Auto mit Sicherheit gegeben - ich habe mich reingesetzt,das erste mal den Motor gestartet und einfach nur geil - der Sound kam, da ich ja noch eine andere Auspuffanlage hatte im Stand und bei niedrigen Drehzahlen zwar größtenteils nur "von hinten", aber sobald man die Drehzahl etwas steigen lässt merkt man schon im Stand, dass da Leistung hintersteckt und der Motor klingt trotz der nur 4 Zylinder richtig schön sportlich bzw. "giftig".
Nachdem man dann im 5-Gang Getriebe den ersten Gang eingelegt hat und die Kupplung hat kommen lassen bemerkt man sofort, dass dies kein "normaler" Kleinwagen ist.
Die Beschleunigung kann man fast schon "brutal" nennen, obwohl der Wagen immerhin noch 8,6 Sekunden (laut Hersteller- selbst gemessener "Rekord" 8,2 Sekunden) von 0-100 km/h benötigt.
Bis zur Endgeschwindigkeit von 205 km/h (laut Hersteller-durch den Vorbesitzer wurde iwas gemacht-laut Tacho 240 km/h und laut Prüfstand 235 km/h) benötigt man auch nicht sehr viel Zeit und es ist schon sehr schön zu sehen wie man teilweise von Leuten in ihren getunten Golf oder Astra angeguckt wird wenn man diese mit einem "kleinen" Punto überholt.

Nicht sehr schön war dann immer das Tanken - bei einem Verbrauch von durchschnittlich 13 Litern (max. war 16-bei sehr sportlicher Fahrweise und min. 8 bei sehr sparsamer Fahrweise) ist das halt nicht so angenehm...



Technische Daten

Hersteller Fiat
Typschlüsselnummer 409


Leistung

Leistung in KW 96
Leistung in PS 131
Bei Umdrehungen/min 4.300


Motor

Bohrung 82,0 mm
Hub 82,7 mm
Hubraum 1747 cm³
Code 183 A1.000
Temperatur 90 C°
Kraftstoff Super Benzin min. 95 Oktan
Zündkerzen BKR6EKC

Sonstiges

Tankinhalt 47 Liter
Reichweite ca. 400 – 450 km
Beschleunigung 8,6 Sekunden laut Hersteller
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h laut Hersteller


leider habe ich keine Daten zum Bremsweg etc. gefunden - sollte ich noch irgendetwas dazu finden werde ich dies natürlich noch hinzufügen.



Sicherheit

Durch ABS, ASR, 4 Scheibenbremsen und 6 Airbags ist sowohl für die Fahrzeuginsassen, als auch für z.b. Passanten oder Radfahrer eine große Sicherheit gegeben.



Fazit

Ein sehr schönes, sportliches Auto, allerdings in keinstem Fall für Fahranfänger geeignet, da die Kraft nur schwer zu kontrollieren ist, wenn man sich nicht eine Zeitlang daran gewöhnt.
Desweiteren sind die laufenden Kosten sehr hoch und daher würde ich sagen dieses Auto ist als "Spaßauto" perfekt, aber für den Alltag nicht zu gebrauchen!
Daher auch nur 4 Sterne!